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2016-07-06

ライコネン、フェラーリ残留か？
答えは決まっていたのである（汗）！


F1：今フェラーリに最も必要なことはマシンを速くすること、そう考えると

フェラーリ
はてなブックマーク - F1：今フェラーリに最も必要なことはマシンを速くすること、そう考えると ｜ コメント:(28)
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F1：今フェラーリに最も必要なことはマシンを速くすること、そう考えると

7月中に確定？ライコネンのフェラーリ残留
http://www.topnews.jp/2016/07/05/news/f1/142547.html

>イタリアの『La Gazzetta dello Sport（ガゼッタ・デロ・スポルト）』は、フェラーリでは7月中にライコネンとの契約更新に関する決断を下すことになると考えられているが、おそらくライコネンが延長契約を勝ち取ることになりそうだと伝えている

マルク・ジェネ（フェラーリのテストドライバー）：
>「キミが続けることになりそうだよ。いずれにせよ、僕はそう信じている。市場には彼の代役を務められそうな候補者も見当たらないしね」



210：音速の名無しさん[sage]：2016/07/06(水) 00:30:21.30 ID:ZVjmGifI0.net

７月中にライコネン残留発表か
http://www.topnews.jp/2016/07/05/news/f1/142547.html

ストーブリーグが一気に進みそうだな

212：音速の名無しさん[sage]：2016/07/06(水) 00:37:18.27 ID:Ufdr/hDm0.net

ペレスじゃないのか

217：音速の名無しさん[sage]：2016/07/06(水) 00:47:40.84 ID:5YVjX1Ij0.net

>>210
コメントしてるマルク・ジェネもフェラーリ在籍10年を超えるんだな。
フェラーリに在籍しながらプジョー、アウディ、去年はニッサンでも仕事をしてるし、スペインのテレビ放送ではフェラーリのユニフォームを着てピットリポーターやってるし自由過ぎるｗ

218：音速の名無しさん[sage]：2016/07/06(水) 00:58:33.24 ID:ixjne+5p0.net

今年のライコネンは成績もそこそこ良いしクビ切る理由が無いからな

213：音速の名無しさん[sage]：2016/07/06(水) 00:38:12.27 ID:BSsS/xEJ0.net

フェラーリはドライバーよりもデザイナーがしょぼいのが問題
さっさとジェームス・キーを獲得しろ
もしトロロに新型のフェラーリPUを載せてたらフェラーリはトロロに負けてる可能性があった

74：音速の名無しさん[sage]：2016/07/04(月) 00:27:13.29 ID:axVP2HGZ0.net

ライコネン引退でフェラーリにペレスが加入は既定路線とか言ってる記事あるけど、マジなのかね。
ペレス凄いとは認めるけどだとしたらやっぱり金の力もあんの？

ひさしぶりにアイルトン・セナの声を聞きました＠オーストリアGP現地情報
https://www.as-web.jp/motorsports/rring01

81：音速の名無しさん[sage]：2016/07/04(月) 00:29:42.09 ID:TZLXowrX0.net

>>74
ペレスのスポンサーのスリムがフェラーリのスポンサーになってるからだっけ？

89：音速の名無しさん[sage]：2016/07/04(月) 00:31:43.21 ID:CgEZesCn0.net

>>74
金じゃない。ヤツは速いし、経験値が確実に上がってる。

572：音速の名無しさん[sage]：2016/07/04(月) 14:05:48.93 ID:kL9FJtlT0.net

ハミニコで盛り上がってるところ悪いけど、アリバベーネは今季で辞任かな？
強気なコメントがきかれなくなってきたし、この間暗にマシンの開発失敗認めたんでしょ？

今季未勝利のフェラーリが方針変更、来季へ向け開発リソースを分割
http://www.as-web.jp/f1/27839

579：音速の名無しさん[sage]：2016/07/04(月) 14:21:27.45 ID:s0PiFX5t0.net

>>572
仮に今年大成功するマシン作ったとしても、来年はリセットされちゃうんだよね

1001：音速の情報通名無し：2016/01/01(金) 00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ1：□■2016□■F1GP総合LAP1511■□オーストリア■□
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1467687051/
参照スレ2：□■2016□■F1GP総合LAP1510■□オーストリア■□
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1467558203/
ドライバーファクターは次でいいな
ドライバー変えるとリスクを伴うって意見もあったしな
http://f1jouhou2.blog.fc2.com/blog-entry-9774.html

勝てるマシンを用意するのが先だ


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2016/07/06(水) 17:04 No.247267
    PUがまともになった途端にレッドブルに追いつかれてるからね
    ドライバーを変えても何にもならない
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2016/07/06(水) 17:17 No.247269
    PUでRBに近づかれたのは本当痛いよね。フェラーリのシャシーコンセプトってどうなんだろね。オーストリアのリカルドとキミのバトル見ててもフェラーリは低速遅い。立ち上がりのトラクションが悪すぎる。
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2016/07/06(水) 17:21 No.247270
    デザイナー単独で考えるのもどうかと。バーンみたいにドライバーを選ぶタイプもいるし。
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2016/07/06(水) 18:22 No.247281
    でもまだRBとFERのPU差は大きい
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2016/07/06(水) 18:29 No.247283
    今年のフェラーリは信頼性不足、戦略ミス、不運の所為でいまひとつっぽく見えているけど、マシンのパフォーマンスは去年よりメルセデスに近づいていると思うんだけどなぁ。
    そう考えるとライコネンのパフォーマンス不足が感じられるけど、かと言ってライコネンに代わるドライバーにめぼしい人もなく
    ロズベルグ来たら面白いなぁ
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2016/07/06(水) 18:37 No.247286
    ライコネン今年はそれなりに調子いい（？）けど、毎回毎回ベッテルが残ってたらもうちょいいけただろうなって思えちゃうのがいかん
    まぁでもセカンドとしては丁度良いのかもしれないね
    ちょっと高価だけど
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2016/07/06(水) 19:44 No.247290
    この前はセブがSC原因作らなければ2位だったんじゃないの？
    キミの代わりにニコロズ入れる意味がわかんない。
    全てにおいて劣化じゃん。
    Feはトラクション不足じゃなくてRBの旋回が速いの。
    だから立ち上がりで追いつかれてる。
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2016/07/06(水) 19:48 No.247291
    フェラーリはベッテルがスタートすら出来ないＧＰがあったし信頼性も含めて何とかもっとメルセデスに近づいてもらいたい。あとレッドブルのマシン開発を是非見習って欲しい。
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2016/07/06(水) 20:33 No.247302
    こんなチームはいらん
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2016/07/06(水) 20:34 No.247303
    撤退しろ
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2016/07/06(水) 20:50 No.247304
    ※9　※10　お前らが撤退しろ
    ちゃんと意見言えないなら出てくるな。
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2016/07/06(水) 21:02 No.247312
    車もそうだけど戦略でコンサバに振ったりアグレッシブに振り過ぎたり適度ってもんがないのか
    戦略ミスで落としたレース何個かあったよね
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2016/07/06(水) 21:14 No.247317
    速そうで速くないくらいのフェラーリが応援し甲斐あっていいと思うよ。
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2016/07/06(水) 21:34 No.247323
    フェラーリは速いマシン開発するのも大事だけど
    まずは戦略ミスをなくすべきだと思う
    今年は戦略ミスがねければおそらく２～３勝できてたはずなのに
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2016/07/06(水) 21:37 No.247325
    ※5
    ロズベルグはメルセデスがチーム挙げてプッシュしてるのに勝ちきれてないから、ライコネンと入れ替わりができるドライバーじゃないんじゃないかなーと思う
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2016/07/06(水) 21:56 No.247331
    ※１５
    確かにそう思う
    ライコネンは年齢的な問題で一発の速さがおとろえれいるだけでドライバーとしての技術面ではまだまだニコより上だしね
    あと、ライコネンはニコとは違ってチームの仕事をしっかりやるしね
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2016/07/06(水) 22:00 No.247333
    ハミルトンがチームに嫌気がさしてフェラーリに行くってことはあるかも！
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2016/07/06(水) 22:28 No.247341
    ※5
    今年はメルセデス2人のマッチレースがないから、
    真のペースで走っているとは思えないけど･･･
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2016/07/06(水) 23:01 No.247346
    まったくだ。まともな意見が言えないだけじゃなく今フェラーリがＦ１で一番歴史あるチームって知らないんだろうな(笑)
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2016/07/07(木) 00:37 No.247357
    マシンに関しての今年の問題はほぼ「タイヤの熱入れ」だけ。
    低速の速さはレッドブルに劣ってる(これは去年も)けどマシンの戦闘力は
    対メルセデスで去年よりも随分近付いてる。
    まず去年と今年のメルボルンの決勝を比較してみなよ。

    今必要なのは冷え性の改善であってドライバーの入れ替えでもデザイナーの引き抜きでも
    代表の更迭でもない。
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2016/07/07(木) 00:59 No.247361
    ロス・ブラウン戻ってこないかな〜
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2016/07/07(木) 01:30 No.247364
    その熱入れが不得意なのがデザイナーの作った車でありライコネンなわけだから、デザイナーとドライバーを交代すれば改善するかもな
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2016/07/07(木) 03:30 No.247373
    実際ベッテルがバーレーンロシアオーストリアで完走できてたらチャンピオン争いしてても全然不思議じゃないんだよなあ　ただもう今年もあきらめたほうがいいかもね　もはやいつものことだけど　とにかくシャシーだよなあ問題は
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2016/07/07(木) 11:57 No.247418
    今のライコネンならロズベルグ、ペレスの方が活躍見込めるだろ
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2016/07/07(木) 14:52 No.247456
    ふーん素人目にはそう見えちゃうんだ？
  26. 名前：名無しさん 投稿日：2016/07/07(木) 19:10 No.247497
    でました！日本のクロート、最強のモタスポファンの登場です。
    いやー、すごいですね、後光が差してますね！
    と思ったらハゲてるだけだった！
  27. 名前：名無しさん 投稿日：2016/07/07(木) 19:29 No.247504
    ※24
    ライコネンとニコを組み合わせたらライコネンのほうがまだまだいけると思うよ
    ニコだってカナダGPの時みたいに10位くらいまで沈んだときはパフォーマンス発揮できてなかったし。
  28. 名前：名無しさん 投稿日：2016/07/07(木) 21:04 No.247522
    ライコネンロズベルグがフェラーリ乗っても勝てるビジョンが見えないけど、ペレスは間違って勝ちそう
    ポイントで上回るかどうかは知らんが
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