F1情報通

スタートでローチンなんか使ったら、全てバレちゃうからワザトすったもんだやってる様にも見えるなぁ。
ご苦労なこった。

808：音速の名無しさん[sage]：2016/06/13(月) 12:12:47.61 ID:ma+hvBCn0.net
「チームメート同士の接触やクラッシュ、チームからの要請がなければ　基本レーシングアクシデント扱いでペナルティを課さない」
みたいな通達なかったっけ？
昨日のハミルトン・ロズベルグにはそれが適用されただけじゃないの？


そういやハミはマクラーレンにいたとき自分がされたらすぐにロンに泣き付いてたな
どのドライバーも言ってるだろうけどロンだから結構厳しい判定になってたような記憶がある

808の言う通り
押し出し？普通におっけーやろ！
とか言ってるやつは話にならない
今まで何度『Leave the space!』の無線が飛んだのか知らないの？

途中で誤信した

上に加えて、
それがなんども審議になったりペナルティーが出たりしたよね

ここの1、2コーナーは複合だから100歩譲るとしても
ハミはどこでもやりよるからな

ハミルトンに限らず、今年のメルセデスの弱点はスタートと集団走行力かもな

それでもクリーンになった方でしょ。昔は本当ひどかったけど。

ニコはポイントリードしてるんだし、芝生に逃げる必要なかったんじゃない？幅寄せしてくるならぶつかっちゃえばいいのに。

※8
あの位置関係でぶつけにいっても結果はあんまり変わらんぞ
実際ぶつかってるしな
それ以前に「ただいま残留交渉中」って立場なのを忘れたらアカン

押し出されたって感覚がわからん。
カペタじゃないが「寄せたら譲る奴」って舐められてんじゃないの？

大人しくサインしなよ
そしたらチャンピョン取らせてあげるからさ
まだ間に合うよ
サインするまでは勝つのは難しいかもね

ルイスに勝つというのはあそこで粘るべきとか前に行かせるくらいならクラッシュでも良いとかいう次元の話ではない。予選で勝ってスタートも上手く決めるかスタートで完全に前に出るかどちらかしかない。

ニコが毎回リスクの大きいアウトからの並びかけをやるからってのもあると思うわ
前を走ってる方にピットの優先権が与えられる以上何としても前に出たいのは分かるけど

90年鈴鹿の第１コーナー
後年になってセナが「相打ちでも構わないつもりで『行った』」と語っていたっけな
関係ないが

インに頭突っ込んだら勝ち、アウトのライン行ったら負けみたいな風潮ではある
ただ接触の責任は後ろが取るべきだろうな

ブレーキング時に若干だけどハミルトン側に寄せてるようにも見えた
ハミルトンのラインが制限されてたししょうがないように見えたけどなぁ

08年のスパでハミルトンにペナが出たのはその後の出来事が理由
押し出されたからではない

古い教習車のクラッチ滑ってる感じで嫌だったな補修食らったし

ハミのクリーンファイト・・・素晴らしい、さすがチャンプ
ハミのダーティファイト・・・勝負にはエグさも必要、さすがチャンプ
ニコのクリーンファイト・・・いい子すぎる、だからチャンプになれない
ニコのダーティファイト・・・汚ねぇヤツ、だからチャンプになれない

19ほんそれ

ハミルトンはダーティキャラが立っていて得しているだけ。
ま、これもF１ドライバー人生の戦略といえばそう。
しかし、その戦略に乗せられてハミルトン擁護しているファンは節穴。

分かってるつもりで実は何も分かっていない。浅い。