F1情報通

市街地はモナコとシンガポールだけでいいのに…

rFactorの画面だと全然緊張感ないな

どこが似てる？って言われると困るが、フェニックスを思い出した

モナコとシンガポールに続くガチの市街地っぽくて期待大
しかし全く抜けなさそうだな・・・

塔の所狭いなぁ〜
けど中々面白そうなコースだね

ターン8-11は終始イエロー区間と言われても驚かないレベル

街並みがキレイで良さそう。
ドライバー目線からじゃ何も見えないだろうけど。
視聴者特権ってことで！

これ、仮にターン７～９辺り（動画1：40以降）で止まったりしたらどうやって撤去するの？
この辺はモナコ以上に撤去に時間がかかりそう

これ、ブランパンGTのバクーとはレイアウト違うの？

なんだろう・・ふとGTの市街コースにを思い出すような雰囲気だな
しかしー・・単調なレースは避けられそうにないような？

昔のゲーセンのGTIクラブ思い出した。

予想最高速度340km/hとか出てたけど大丈夫かよ

シンガポールやソチよりはいいと思う

いや、そこかしこが危険すぎるわ
平均時速が高い上に、狭いなんて危なすぎ
ターン８～１１なんてもう・・・

マシン撤去用のクレーンを置ける場所が少なそうな区間が結構あるな

風景もあってとりあえず初年度は楽しめそう
ソチみたいな人工的な殺風景さがないからね

いやコレはヤバいだろ。高速区間にフェンス無かったりするよ？ちょっとぶつかって浮いたら即街路樹や石造りの建物に突っ込んで脂肪じゃん。

※17
沿道の民家に突っ込む岸和田のだんじりとはワケが違うな

こんなの誰か空飛んで大惨事だろ

１コーナーで結構仕掛けやすそう。
T14はフェンスまで全て使えれば高速コーナーになるから面白いんだけどな。

レイアウト的にウィリアムズ結構盛り返せそう
レッドブル２番手、フェラーリは３番手、インド、トロ、ウィリ、ホンダの順かな

路面が悪いのかマシンが常に跳ねてるよ。空力マシンは辛いかも。

問題の区間は低速だから大丈夫じゃね？シンガポールにもそういう区間あったよね。

これは楽しみだな

いっそのことマン島ＴＴレベルでヘルメット削る位の命懸けＧＰが見てみたい

金儲けだけのGP

アゼルバイジャンってこんな無茶苦茶を通せるくらい金持ってるのか

ターン16からフルアクセルでしょ。これ。
何キロあるんだ？って感じ。
ここがDRSゾーンなら間違いなく高速セッティングにしないと抜かれまくる。
ターン16は低速コーナーっぽく見えるので立ち上がりのトラクションが
大事だね。
フジの直線より迫力あるかもしれん。

マクラーレンホンダには予選はなんとかなっても、レースはさすがに厳しいサーキットになりそう。最高速きっついもんなぁ。

これ緩衝材おけるの？
おけないのに340km/h出すなんて馬鹿なことはいわないよな？？

ターン8～10で止まって重機入ったら、赤旗不可避やろうな。
VSCで処理出来る気がせん。

ターン８ー１１で二代目師匠が壁ドン

死人出そうなコースだな

クビアトとマックスとルノーとザウバーが突き刺さってまっさんが怒りのスピンしてベッテル滑ッテルまでは分かった。ハミ出てるはタイトル争いがつまらなくなるので遠慮願いたい。

こりゃ完全なるパワーサーキットだね、ターン１６立ち上がって何秒前回続くんだろ？？

最高速３４０kmに達したら頭打ちのまま、ずっと直線走らなきゃならなそうなw
電欠続出で、特にホンダ・・・涙

まだ積むんだろうけど、メインスタンド小さいなって思った

マノーの出番だな！

これ明らかにバーニーがロンドンでレースさせたいからそれの実績づくりでしょ
ほらバクーで盛り上がったんだからロンドンならそらもうドッカンよみたいなシナリオで

塔の箇所は
コンクリートウォール扱いでしょ。
別にモナコでもトンネルあるぐらいで全編普通だし
カナダの最終コーナーだって一緒。
何を騒いでいるのか…

こういうサーキット増えるのは歓迎

一人でもクラッシュしたら巻き込まれで大荒れな予感
つまりマノーとハースが表彰台に

広々してかつ綺麗な街並みに惚れ惚れ。
ターン8-11は抜け道に見えてしまうな。

事故とか危険とか書いてるけど、普通のストリートサーキットでしょ。
道路だってモナコより全然広い。
それに、ブレーキングポジションにエスケープゾーンが必ず用意されてる。

やばいところは、金曜のフリー走行後にドライバーズミーティングで
対応されるだろうし。

どこに問題点があるのかさっぱりわからん。

オンボードは、タクシーに乗ってどっかにお出かけするような感じ。

一歩間違えたら、ゼッタイに大事故になるって。

ハローとか保護スクリーンとか言ってる場合じゃない。

なんなのこの直線しかないサーキット？
空港の滑走路でレースしてるみたいなの嫌です
ゼロヨンかよ

路面もわざわざ全面再舗装して白線消してるし例の区間も2車線分以上ぐらいはある。
FEやインディーカーのストリートコース何かと比べたらコレは普通にサーキットレベルやで。

それよりもF1マカオグランプリはまだですか？

狭いとこ低速じゃん。
フェンスやら緩衝材やらも出来上がりを待てよ。
ふっ飛んだら建物突っ込むとかモナコなんて同じな上にトンネルまであるんだぞ何を今さら。

直角コーナー以外は左コーナーばっかだな。

前のバーチャル走行動画で「渋滞ﾜﾛﾀ」っていわれるくらい交通量ある場所なのに
まったく車居なくて（当たり前だけど）今度はそれでﾜﾗﾀ。
しかし何日こうやって閉鎖するつもりだろ…市民には普通にど迷惑だよなぁｗ

※26
油田があるのよ。

※48
他の市街地コースはどうしてんだろうね

木の多さで単純にアデレードを思い出したが

バクーは欧州のドバイとか言われてる新興成金オイルマネーパワー

※４８、５０
モナコは、個々の走行が終わったら開放するって言ってたよね。
木曜走行終わったら開放。
土曜予選終わったら開放。
って感じで。GP2が絡んでるんでどういうタイミングかはちょっとわかんないけど。

使ってないときは開放するっていうのはどこの市街地サーキットでも同じじゃない?

アロンソが監修してるんで、危険度とかは気にしなくていいんじゃない？

路地裏のＦ１

誰かの歌みたいだ・・・

※41
お前が一度も責任ある立場になったことが無いことはよーく分かったよ

GP2もこのコース走るんだろ
F1はともかくGP2でシャレにならないトラブルが起きそうで怖い

※54
本当にアロンソが監修したの？
現役ドライバーだとセナ以来か

インディなんかボッコボコの路面で路面が剥がれるアクシデントなんかざらにあるし平気平気

まあ事故はあるだろう。問題はその後のマーシャルの対応、手際が悪くＳＣの時間が長くなってレースの結果に影響出るのは止めてほしい。

せめてダラスくらいのコーナー数あると楽しいだろうな