F1情報通

ARTはトップの速さを持っていたわけでは無く、バンドーンが速過ぎたって事ですか？

シロトキン以外は去年と何もかも変わってないんだから、普通に考えたら今日に限ってダメすぎただけだよ
SFでトムスがたまに大外しするのに似てる
弘法にも筆の誤り

※1
そういうことだと思いますよ。飛び抜けてARTが強いわけじゃないですしね。去年はバンドーンが速すぎたんだと思います。あとスタッフがちょっと変わったらしいですね。

可夢偉の後の日本人ドライバーは遠いな

ずっと気になってたんだけど、GP2てワンメイクなのにどうして強いチームと弱いチームが出てくるの？開発とか許されてるの？

※5
俺が去年のARTの作戦担当だったらヴァンドーンはチャンピオンどころか多分勝てなかったと思うんだがそれについてはどう思う？

※6
ポールスタート後続置き去りだとそれでも勝てちゃうからセッティングやピット作業で例えたほうが分かりやすいぞ
というかいっそスタッフ全員俺たちで勝てるか否かでいいじゃんｗ

なんかお笑いの方向に向かってるが、つまるところ差が出るのはあらゆる面で差があるからだとしか言えない

ドライバーを度外視して(全員ヴァンドーンとでも思ってくれ)考えたとして、仮にドライバー1人に対してスタッフ10人までとした場合、10人参戦したらスタッフはMAX100人
人間は分身なんてできないし、ひとりひとり能力も違うので、100人をランダムに10人のドライバーに割り当ててもこの時点で既にどこかが突出してどこかが落ちぶれる(完璧なセットで走れるヴァンドーンと、クソみたいなセットで走らされるヴァンドーンが出てくる)
ここに『資金に余裕があるので10人を全員優秀なスタッフで埋められる』『金が無いからそもそも余り物ですら10人も雇えない。安く雇える5人で参戦する』とかいうチームが出てくるともうどうにもできないのはわかるはず
そして実際にはドライバー全員ヴァンドーンなんてこともありえないのでここでさらに差が出る。優秀で既にF1チームお抱えだったり、大スポンサー持ちだったりするドライバーは弱小チームでなんか走ってくれない
これがワンメイク。同じなのはあくまでデバイスだけってこと
リバースグリッドあるし、いくら優秀でもミスはあるからマシン自体の差が無い分ワンチャン率は高いけどね

ARTはスタッフがルノーに引きぬかれたり、プレマに移籍したりして抜けたからな
GP2はエンジニア勝負だし

松下は伸び悩んでるけど、F1いけるほどではない？

ARTが今回何もかも噛み合ってなかった
序盤は両方ともタイヤを温存してさあ仕掛けようって時にシロトキンがやらして、
直後のSCの際に松下のピットがやたら遅くて一気に13位まで下げたりgdgdすぎ

一方のGP3では福住が表彰台に立ったりしてARTが圧倒してたけどこっちは記事作らないのん？

ARTのチーム代表がルノーのレーシングディレクター兼任でテクニカルディレクターがプレマ、チーフエンジニアがDAMS行ってマネージングディレクターもどっか行ったんだよなぁ。なかなかきついんじゃないかな。

俺達がいじったGP2　うんともスンとも言わねえだろうな

ママチャリのレベルでも整備次第で別物のように走るらしいぜ

GP3福住表彰台ってまじ？見れなかったから嬉しいわ。これからも見ない方が良いのだろうか…(


松下はそこそこだと思うがなぁ。フェルスタとかほどじゃないけどさ

福住君が素晴らしいレースをしたGP3もまとめてください！
お願いします！

テレビで見たい!!!