F1情報通

≫　2016 SUPER GT ラウンド2 富士 公式予選 結果

F1情報通
はてなブックマーク F1情報通ツイッター F1情報通フェイスブックページ F1情報通RSS F1情報通について
2016-05-03

2016 SUPER GT ラウンド2 富士 予選
火・水の日程


2016 SUPER GT ラウンド2 富士 公式予選 結果

2016年 SUPER GT
はてなブックマーク - 2016 SUPER GT ラウンド2 富士 公式予選 結果 ｜ コメント:(23)
≪
F1：メルセデスとフェラーリの差は縮まってるのか？
F1ドライバーの頭部保護装置が2017年から導入されるのは確定してるんだな
≫

2016 SUPER GT ラウンド2 富士 公式予選 結果

【GT500】
  • 順位
  • チーム
  • ドライバー
  • タイヤ
  • タイム
  • Q1
  • Q2
  • 区分
  • 1
  • Calsonic IMPUL GT-R
  • 安田裕信/J-P.デ・オリベイラ
  • BS
  • 1:27.931
  • 1:27.453
  • Q2
  • 2
  • S Road CRAFTSPORTS GT-R
  • 本山哲/千代勝正
  • MI
  • 1:27.366
  • 1:27.687
  • Q2
  • 3
  • ZENT CERUMO RC F
  • 立川祐路/石浦宏明
  • BS
  • 1:28.305
  • 1:27.960
  • Q2
  • 4
  • MOTUL AUTECH GT-R
  • 松田次生/R.クインタレッリ
  • MI
  • 1:28.418
  • 1:27.973
  • Q2
  • 5
  • DENSO KOBELCO SARD RC F
  • H.コバライネン/平手晃平
  • BS
  • 1:28.493
  • 1:27.996
  • Q2
  • 6
  • Drago Modulo NSX
  • 武藤 英紀/O.ターベイ
  • BS
  • 1:28.532
  • 1:28.326
  • Q2
  • 7
  • Forum Engineering ADVAN GT-R
  • 佐々木大樹/柳田真孝
  • YH
  • 1:28.268
  • 1:28.538
  • Q2
  • 8
  • RAYBRIG NSX
  • 山本尚貴/伊沢拓也
  • BS
  • 1:28.533
  • 1:28.736
  • Q2
  • 9
  • WAKO'S 4CR RC F
  • 大嶋和也/A.カルダレッリ
  • BS
  • 1:28.563

  • Q1
  • 10
  • KeePer TOM'S RC F
  • J.ロシター/平川亮
  • BS
  • 1:28.653

  • Q1
  • 11
  • ARTA NSX
  • 松浦孝亮/野尻智紀
  • BS
  • 1:28.769

  • Q1
  • 12
  • WedsSport ADVAN RC F
  • 関口雄飛/国本雄資
  • YH
  • 1:28.832

  • Q1
  • 13
  • KEIHIN NSX
  • 塚越広大/小暮卓史
  • BS
  • 1:28.864

  • Q1
  • 14
  • au TOM'S RC F
  • 伊藤大輔/N.キャシディ
  • BS
  • 1:29.061

  • Q1
  • 15
  • Epson NSX
  • 中嶋大祐/B.バゲット
  • DL
  • 1:29.289

  • Q1


【GT300】
  • 順位
  • チーム
  • ドライバー
  • タイヤ
  • タイム
  • Q1
  • Q2
  • 区分
  • 1
  • ARTA BMW M6 GT3
  • 高木真一/小林崇志
  • BS
  • 1:36.012
  • 1:35.707
  • Q2
  • 2
  • VivaC 86 MC
  • 土屋武士/松井孝允
  • YH
  • 1:36.606
  • 1:35.961
  • Q2
  • 3
  • TOYOTA PRIUS apr GT
  • 嵯峨宏紀/中山雄一
  • BS
  • 1:37.107
  • 1:36.036
  • Q2
  • 4
  • Studie BMW M6
  • J.ミューラー/荒聖治
  • YH
  • 1:36.399
  • 1:36.053
  • Q2
  • 5
  • B-MAX NDDP GT-R
  • 星野一樹/J.マーデンボロー
  • YH
  • 1:36.907
  • 1:36.194
  • Q2
  • 6
  • Hitotsuyama Audi R8 LMS
  • R.ライアン/藤井誠暢
  • DL
  • 1:36.965
  • 1:36.264
  • Q2
  • 7
  • UPGARAGE BANDOH 86
  • 中山友貴/山田真之亮
  • YH
  • 1:37.247
  • 1:36.424
  • Q2
  • 8
  • SUBARU BRZ R&D SPORT
  • 井口卓人/山内英輝
  • DL
  • 1:36.924
  • 1:36.609
  • Q2
  • 9
  • GAINER TANAX GT-R
  • A.クート/富田竜一郎
  • DL
  • 1:37.187
  • 1:36.618
  • Q2
  • 10
  • GSR 初音ミク AMG
  • 谷口信輝/片岡龍也
  • YH
  • 1:37.028
  • 1:36.893
  • Q2
  • 11
  • JMS LMcorsa 488 GT3
  • 都筑/新田/脇阪
  • YH
  • 1:36.941
  • 1:36.954
  • Q2
  • 12
  • マネパ Lamborghini GT3
  • 織戸学/平峰一貴
  • YH
  • 1:36.190
  • 1:36.994
  • Q2
  • 13
  • Audi R8 LMS
  • 密山祥吾/元嶋佑弥
  • YH
  • 1:37.110
  • 1:37.839
  • Q2
  • 14
  • SYNTIUM apple Lotus
  • 高橋一穂/加藤寛規
  • YH
  • 1:36.578
  • 1:38.420
  • Q2
  • 15
  • マッハ車検 MC86
  • 玉中/山下/影山
  • YH
  • 1:37.414

  • Q1
  • 16
  • GAINER TANAX AMG GT3
  • 平中克幸/B.ビルドハイム
  • DL
  • 1:37.441

  • Q1
  • 17
  • TOYOTA PRIUS apr GT
  • 永井宏明/佐々木孝太
  • YH
  • 1:37.541

  • Q1
  • 18
  • LEON CVSTOS AMG-GT
  • 黒澤治樹/蒲生尚弥
  • YH
  • 1:37.671

  • Q1
  • 19
  • RUNUP Group＆DOES GT-R
  • 柴田/田中/清原
  • YH
  • 1:37.685

  • Q1
  • 20
  • DIJON Racing GT-R
  • 高森/田中/青木
  • YH
  • 1:37.760

  • Q1
  • 21
  • Excellence Porsche
  • 山野直也/J.ベルクマイスター
  • YH
  • 1:37.935

  • Q1
  • 22
  • DIRECTION 108 HURACAN
  • 峰尾恭輔/K.コッツォリーノ
  • YH
  • 1:38.032

  • Q1
  • 23
  • GULF NAC PORSCHE 911
  • 阪口/吉田/ダーダエル
  • YH
  • 1:38.046

  • Q1
  • 24
  • triple a Lamborghini GT3
  • 細川/佐藤/飯田
  • YH
  • 1:38.071

  • Q1
  • 25
  • ODYSSEY SLS
  • 安岡/久保/加納
  • YH
  • 1:38.156

  • Q1
  • 26
  • エヴァRT初号機 Rn-s AMG GT
  • 植田正幸/鶴田和弥
  • YH
  • 1:38.360

  • Q1
  • 27
  • R'Qs SLS AMG GT3
  • 和田久/城内政樹
  • YH
  • 1:38.386

  • Q1
  • 28
  • DIRECTION 108 HURACAN
  • A.ザウグ/横溝直輝
  • YH
  • 1:38.646

  • Q1
  • 29
  • SYNTIUM LMcorsa RC F GT3
  • 飯田章/吉本大樹
  • YH
  • 1:39.150

  • Q1


参照：https://supergt.net/results/index/2016/Round2/3/gt500



【GT300】

470：名無しさん[sage]：2016/05/03(火) 15:27:49.34 ID:sqLV8Nd4.net

55号車おめ

471：名無しさん[]：2016/05/03(火) 15:28:01.99 ID:BzOdzaOD.net

時代は35秒

473：名無しさん[sage]：2016/05/03(火) 15:28:03.83 ID:vzokoXwv.net

高速コース用のBoPは岡山やミサノのに比べて平等かな
AMGが遅いのはウェイトのせいだろうし

474：名無しさん[sage]：2016/05/03(火) 15:28:05.54 ID:T+Ub6dpz.net

まーたARTAはワークス差し置いて新車初勝利奪うのか

480：名無しさん[sage]：2016/05/03(火) 15:28:57.23 ID:S4z6Mc1Q.net

ワークスのスタディの存在意義って、、、

526：名無しさん[sage]：2016/05/03(火) 15:36:10.97 ID:FahOXcDj.net

M6初ポール持って行かれたstudie
初優勝も危うい気がするが頑張れ

531：名無しさん[sage]：2016/05/03(火) 15:37:16.99 ID:iSybs7hY.net

>>526
ARTAっていつももって行くよな･･･CRZのときも持っていかれた記憶が

475：名無しさん[sage]：2016/05/03(火) 15:28:05.77 ID:PN62sncr.net

朝のトラブルは何だったんだ

477：名無しさん[sage]：2016/05/03(火) 15:28:35.26 ID:H7zYhnio.net

中身CR-Zじゃねーの

482：名無しさん[sage]：2016/05/03(火) 15:29:19.61 ID:2NHelmkT.net

488結局上がらなかったな

486：名無しさん[sage]：2016/05/03(火) 15:30:09.11 ID:jyzuSoiF.net

思いの外brzが8位か

491：名無しさん[sage]：2016/05/03(火) 15:31:26.79 ID:JpOTTr/3.net

>>486
小文字だと「orz」に見えるなｗ

487：名無しさん[sage]：2016/05/03(火) 15:30:55.94 ID:D3CENVlf.net

エヴォーラはこのポジションで上出来やろな

489：名無しさん[sage]：2016/05/03(火) 15:31:08.87 ID:iSybs7hY.net

ウラカンのBOPはいつ見直されるん?

499：名無しさん[sage]：2016/05/03(火) 15:32:36.96 ID:psbBuJvA.net

>>489
これでも30kg軽くなってる。
リス径変えないとどうにもならんな。

521：名無しさん[sage]：2016/05/03(火) 15:35:25.43 ID:vzokoXwv.net

>>489
岡山と富士ではBoP違う
でもこれは見直されたものではなく、SROが各サーキットの特徴毎に定めてる差異によるもの

【GT500のQ2暫定結果】

587：名無しさん[sage]：2016/05/03(火) 15:46:26.75 ID:iSybs7hY.net

JPはえー

611：名無しさん[sage]：2016/05/03(火) 15:49:18.72 ID:uJmkmcTx.net

なおレコードタイムは千代な模様

598：名無しさん[sage]：2016/05/03(火) 15:47:39.48 ID:C4X+oQ4n.net

さすが立川一矢報いた

607：名無しさん[sage]：2016/05/03(火) 15:48:51.68 ID:s7Re+Aji.net

NSXは富士も駄目か？

617：名無しさん[sage]：2016/05/03(火) 15:49:52.63 ID:FahOXcDj.net

>>607
Q2に残れるんだから凄いじゃないか

610：名無しさん[sage]：2016/05/03(火) 15:49:12.30 ID:YTStDyQB.net

今年1年喪中vsカルソの構図ができつつある

593：名無しさん[sage]：2016/05/03(火) 15:47:09.71 ID:L4ZEyQnl.net

明日は思いっきり荒れることを期待

597：名無しさん[sage]：2016/05/03(火) 15:47:36.29 ID:V+vogQdG.net

>>593
豪雨で中止だけは勘弁

599：名無しさん[sage]：2016/05/03(火) 15:47:48.60 ID:YTStDyQB.net

荒れない500kmってただの苦痛だよな

621：名無しさん[sage]：2016/05/03(火) 15:50:11.01 ID:s/1wOgIw.net

上機嫌の星野御大。
なおレースではJPがやらかして机を破壊する予定

623：名無しさん[sage]：2016/05/03(火) 15:50:26.11 ID:21bNSyB2.net

予選日にごきげんな星野監督見ると大体決勝日には「机割ってる」とか書かれてる気がする

625：名無しさん[sage]：2016/05/03(火) 15:50:55.04 ID:s7Re+Aji.net

>>621
やらかさないJPはJPにあらず、皆そう思ってるはず

648：名無しさん[sage]：2016/05/03(火) 15:52:53.41 ID:s/1wOgIw.net

>>625
やからすならスタート直後の方が良いよね。
終盤やらかすとダメージがでかい　　机の

1001：音速の情報通名無し：2016/01/01(金) 00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：2016 SUPER GT Round2 FUJI GT 500km LAP1
http://hayabusa5.2ch.sc/test/read.so/dome/1462249107/
明日のインパルは注目ですな（いろんな意味で）

500km長いし天候も影響するかもだし
どうなるかわからん


人気記事
最新記事リスト
ランダムPick Up
≪
F1：メルセデスとフェラーリの差は縮まってるのか？
F1ドライバーの頭部保護装置が2017年から導入されるのは確定してるんだな
≫

コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2016/05/03(火) 17:33 No.232200
    NSXwwなぜに
    ホンダェ…
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2016/05/03(火) 17:38 No.232201
    そういえば昔、現役時代の星野が怒ってヘルメットを床に叩きつけたら弾きかえったメットが近場にいたメカニックかカメラマンか忘れたがぶち当たったよな。
  3. 名前：名無し 投稿日：2016/05/03(火) 17:48 No.232204
    富士はホントいつも映像で見るとクルマがモッサリして見えるよね。
    速度が間違いなく出てるサーキットなのに、ゆーっくり走ってるように見える。
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2016/05/03(火) 17:56 No.232205
    ※１
    何言ってんだ？NSXだけ第一戦はGT400だったろーがｗ
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2016/05/03(火) 18:06 No.232207
    ※2
    野球もモータースポーツも星野＝暴力的というイメージがね
    野球の方は助っ人外人に脅されたのと加齢で大人しくなったけど
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2016/05/03(火) 18:21 No.232211
    決勝は雨か雨やんでもレインタイヤでスタートぽいから荒れたレースに期待
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2016/05/03(火) 18:32 No.232213
    GT500が今のマシンになってから一度も見に行ってないな、そういえば
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2016/05/03(火) 18:49 No.232215
    今に始まったことじゃないけど日産は速いマシン作るのはいいけど台数絞るのはセコいな
    SFには出なくて良いからゲイナーを500に昇格させろよw
    コンドーは来期は柳田とマーデンボロー交代だなw
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2016/05/03(火) 18:59 No.232218
    EPSONは相変わらずのポジションだなぁ……
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2016/05/03(火) 20:07 No.232228
    ※9
    ダンロップってそんなにだめかね？供給先少ないのも分かるが苦戦が何年も続き過ぎじゃ…いや大祐とバゲットが微妙なのも分かるけどね。


    NSXレイブリックは前戦で唯一ポイント獲得してるし表彰台言って欲しいな。
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2016/05/03(火) 20:51 No.232231
    ※１０
    知恵袋では一人以外全員がタイヤのせいだって言ってた
    やっぱ２台は欲しいところだ
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2016/05/03(火) 21:13 No.232239
    直線が絶望的でコーナリングで勝負するしかないと言われてるBRZが富士の予選で１０位以内に入れるのか・・・。
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2016/05/03(火) 21:20 No.232242
    同じメーカーで、同じコンパウンドでもセッティングの違いだけで数種類のデータが採れてしまう。供給先が多いとやっぱ進歩の度合いが違う。タイヤがそうならPUもそうだよね、マクラーレン？
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2016/05/03(火) 22:30 No.232252
    *8
    約束どおり５台用意しろって言うと、経営状況が悪いからといいわけ並べるんだと。
    うちだって苦しいけど５台出してるって反論すると「撤退するぞ！」と脅しかけるんだと。
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2016/05/03(火) 23:05 No.232259
    日産はゴーン体制下で出られてることが奇跡というか…
    最近成績がいいから5台目の話をいただいていると言ってたけどそのスポンサーがやらかしたようで
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2016/05/03(火) 23:13 No.232261
    まあインパルとニスモの戦いはまんまブリヂストンとミシュランの戦いだよな。冬場はミシュラン勢強いし今のうちにインパルは勝ち越したいところだけどどうかねぇ
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2016/05/04(水) 00:54 No.232274
    今年も日産の年！！！
    日産ファンの俺はウッキウキが止まらんですわ

  18. 名前：名無し 投稿日：2016/05/04(水) 01:00 No.232276
    やらかしたスポンサーってどこなんだろう。
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2016/05/04(水) 01:55 No.232285
    オリベイラやらかすイメージだけど去年は大人なレースしてたよな
    星野監督は大人しくて遅いドライバーよりやらかすけど速いドライバーのが好きそう
    つまり安田よりはオリベイラのが好きやろなぁ
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2016/05/04(水) 03:04 No.232291
    富士スピードウェイに着いたよP10で車中泊。
    雨がすごい！レースはドライになってほしい
    観るのは大変だからw
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2016/05/04(水) 06:07 No.232293
    300はウエイト積んでるミクがAMG勢でトップの10位でスタディが全体4位とそこそこな位置にいるなーと、ARTAはタイヤが持てば面白そう......持つのかな？
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2016/05/04(水) 08:24 No.232301
    初戦に比べればマシになるのかな・・・NSX
    300のARTAは尖ったクルマに乗ってくれませんかね
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2016/05/04(水) 10:54 No.232319
    クッソ快晴やんけ！天気で荒れることは無くなったな
コメントの投稿
コメント:
秘密
管理者にだけ表示を許可する
 
コメント欄には「http://」など禁止ワードが設定されています。また、荒らし対策のため一部時間帯（主に深夜～朝）においてコメント承認制を適用することがあります。コメントしてもすぐに表示されない時は承認待ち状態だと考えて下さい。海外サーバー経由でのコメント投稿には削除と投稿制限で対応します。
≪
F1：メルセデスとフェラーリの差は縮まってるのか？
F1ドライバーの頭部保護装置が2017年から導入されるのは確定してるんだな
≫
2020 F1 新車
日程 チーム
02/06 ハース
02/11 フェラーリ
02/12 レッドブル
02/12 ルノー
02/13 マクラーレン
02/14 メルセデス
02/14 アルファタウリ
02/17 ウィリアムズ
02/17 レーシングポイント
02/19 アルファロメオ
フェイスブックページ

お知らせ

【PR】
カテゴリ

openclose

2020 モータースポーツカレンダー
F1 WEC WRC FE Indy NASCAR SGT SF

決勝日 レース
07/05 オーストリア
07/12 オーストリア
07/19 ハンガリー
08/02 イギリス
08/09 イギリス
08/16 スペイン
08/30 ベルギー
09/06 イタリア
09/13 ムジェロ
09/27 ロシア
10/11 ドイツ
10/25 ポルトガル
11/01 イモラ
11/15 トルコ
11/29 バーレーン
12/06 バーレーン
12/13 アブダビ
決勝日 レース
19/09/01 シルバーストン 4時間
19/10/06 富士 6時間
19/11/10 上海 4時間
19/12/14 バーレーン 8時間
20/02/23 COTA 6時間
20/08/15 スパ 6時間
20/09/19 ル・マン 24時間
20/11/21 バーレーン 8時間
開催日 レース
01/23- モナコ
02/13- スウェーデン
03/12- メキシコ
09/04- エストニア
09/18- トルコ
10/09- イタリア
11/19- ベルギー
12/04- モンツァ
決勝日 レース
19/11/22 ディルイーヤ
19/11/23 ディルイーヤ
20/01/18 サンティアゴ
20/02/15 メキシコシティ
20/02/29 マラケシュ
20/08/05 ベルリン
20/08/06 ベルリン
20/08/08 ベルリン
20/08/09 ベルリン
20/08/12 ベルリン
20/08/13 ベルリン
決勝日 レース
02/17 デイトナ
02/23 ラスベガス
03/01 オートクラブ
03/08 フェニックス
05/17 ダーリントン
05/20 ダーリントン
05/24 シャーロット
05/28 シャーロット
05/31 ブリストル
06/07 アトランタ
06/10 マーチンズビル
06/14 ホームステッド
06/22 タラデガ
06/27 ポコノ
06/28 ポコノ
07/05 インディアナポリス
07/12 ケンタッキー
07/15 オールスター
07/19 テキサス
07/23 カンザス
08/02 ニューハンプシャー
08/08 ミシガン
08/09 ミシガン
08/16 デイトナ
08/22 ドーバー
08/23 ドーバー
08/29 デイトナ
09/06 ダーリントン
09/12 リッチモンド
09/19 ブリストル
09/27 ラスベガス
10/04 タラデガ
10/11 シャーロット
10/18 カンザス
10/25 テキサス
11/01 マーチンズビル
11/08 フェニックス
決勝日 レース
07/19 富士
08/09 富士
08/23 鈴鹿
09/13 もてぎ
10/04 富士
10/25 鈴鹿
11/08 もてぎ
11/29 富士
決勝日 レース
08/30 もてぎ
09/27 岡山
10/18 SUGO
11/15 オートポリス
12/05 鈴鹿
12/06 鈴鹿
12/20 富士
最新コメント
・名無しさん:レッドブルのマルコ博士、マゼピン起用のハースF1を冷笑 (01/26)
・名無しさん:フォーミュラE創設者アガグ、将来のF1との統合を予測「F1にとって電動化は避けられない」 (01/26)
・名無しさん:ペレス、シミュレーター作業を終えてレッドブルの挙動が大きく異なると明かす (01/26)
・名無しさん:フォーミュラE創設者アガグ、将来のF1との統合を予測「F1にとって電動化は避けられない」 (01/26)
・名無しさん:ペレス、シミュレーター作業を終えてレッドブルの挙動が大きく異なると明かす (01/26)
・名無しさん:メルセデス代表トト・ウォルフが新型コロナに感染していた模様、検査で陽性反応も幸い症状なし (01/26)
・名無しさん:ペレス、シミュレーター作業を終えてレッドブルの挙動が大きく異なると明かす (01/26)
月別アーカイブ
【PR】
案内

 このサイトについて



ブログ内検索



ブログランキング

 にほんブログ村 ２ちゃんねるブログへ
アクセスランキング
template by ＦＣ２ブログStyle
　 アクセスランキング アクセスランキング