F1情報通

未だにモントーヤがチャンピオン争いできるインディ…
やっぱり、腐ってもF1だな

ハミはＦ１やりつくしたらアメリカレース界にいくはず。
そしてハリウッド進出してムービースターになる。

もはや今のF1より上な気がするのだがｗ

インディもすっかりアメリカだけになっちゃって

インディはドライバー中心のレース
F1はチームとマシンが中心のレース
ってことでしょ。
ドライバーが１００％中の５％しか必要とされてないからね。

どっちがいいかはなんともいえないけど、
タイヤだけは確実にインディのほうがいい。

ロッテラーの記事の方は日本ドライバーを下げたい野郎が居て面倒くさいがコッチに対してはどうなんだろうな

SFのやつにも書いたけど、F1自体がライセンスポイントや育成カテの整備でピラミッドを形成して閉鎖的にしてるんだから昔より横移動が難しいでしょ
ハースが出てきたことが唯一の望みかね

F1が閉塞的になってるってことでいいのかな?

✳︎5
ペンスキーの1234の予選結果だったのにドライバー中心とはどんなアメリカンジョークだ

インディは公式つべにフル動画がある
この時点でF1とは真逆だわな
あれを1.25倍再生で見るとインディ特有の鈍重さも打ち消されてよさげ

※１０
インディカーって充分速いと思うんだけど、F1見てるとそう思うんか

インディカーシリーズもやっと一カテゴリーとして確立してきたって感じはあるね。
とはいえ、アメリカにはNASCARがあるし、伝統のインディ５００は問題ないとしても、
シリーズとしてこれからどういう方向に向かうのか興味深い。
でも、Ｆ１とインディの両者が歩み寄って互いに刺激し合うのは、なんら悪い話ではないと思う。

インディカーは伝統的にプロモーションがヘタクソで、金を稼ぐのが苦手。USACがCARTに移行したのも、分配金に不満を持ったチームたちが決起したからだし。ブランド構築はインディ500に頼り切り。
シュミット氏が中南米へもっと展開するように提言していたけど、この体質を直さないと永遠に展開なんてできないよ。

SFもそうだが、インディカーも結局本国を一番優先しないと生きていけないレース。
F1の欧州離れが叫ばれているが、逆に言うと欧州を離れても生きていける強さがあるのがF1。その辺に海外展開の規模の限界の差がハッキリ現れている。
アメリカが一つの世界みたいなもんだと言えばそうかもしれないが･･･

F1とインディが協力し合った結果、欧州に寄って行くインディに不満を持った勢力が決起＆分裂して･･･

デジャブかな？ｗ

※14
本気で欧州離れしても生きていけると思ってるの？
欧州が終わったら他の地域も終わりだよ。

スポンサーが付かない理由ってアメリカ大陸に弱いからじゃないの？と前から思ってる。

※16
カナダやメキシコ、ブラジルで人気だからアメリカ大陸で不人気という訳ではないんだよね
ブラックベリーがスポンサーの時期もあったし

※１６
シリーズの半分以上を欧州以外でやってるって十分すごい
少なくともインディカーにはできない芸当ｼﾞｮﾉｲｺ