F1情報通

グティのブレーキングは危険すぎる

アロンソ、、あの大破ぶりでよく生きてたなぁ

アロンソ無事でよかった…それでなにより。

アロンソのクラッシュは今シーズン一番寒気がしたわまじで

今年のフェラーリかなり速そう。キミですらメルセデスと遜色ないラップ刻んでたよね。ま、結果はいつものキミだったけど。

ハースおめ！グロは移籍して良かったね
但しグティはF1には相応しくないと思う

マッサのハゲは関係無いやろ！

マクラ、赤旗まではまぁまぁのペースで走ってたのに、再スタート後は
なんであんな順位になったの？なんかトラブルかかえてたのかな？

※6
フェルスタッペンの方がもっと相応しくないと思うけどな

ホンダがいつもどおりで草

ブレーキングもだけど、ラインが中途半端になったのが問題かなぁ。
インかアウトどっちかに寄っておけばアロンソもスッと追い越してたろうけど
ブロックするのかしないのか微妙なところで早めのブレーキングしたからドカンと……。

やっぱ最近のクルマの安全性凄いわ
大破してもコクピットは残ってる
あとアンチロールバーはでかいな

※8
戦略ミスとしか言いようがない
ＳＳ履かせたのが全て

ベッテルはよく頑張ったね
最後のルイスとのマッチレースもなかなか白熱したけど、最後は集中力が切れたか

※14
タイヤがギリギリだったんじゃない？

マッさんはげでとう♪

ハースは赤旗のタイヤ交換でポジションアップしたのは運だったけど、
その後数十周に渡ってヒュルケンベルグとボッタスを抑えきったのは凄いわ
グロージャンの腕ももちろん凄いんだろうけど、マシンが良くないとそもそも抑えきれないはず

ハースは今年期待できそう

ベッテルは久々にウェバーに会えたのが相当嬉しかったみたいだね
シャンパンかけたり、チームメイトじゃないのを残念がったり
時間が2人の関係を修復したね

あんだけ壊れて自力脱出できたのがすげえ、よかったわ。
やっぱグティのマシンがおかしかったのかね？

ニコおめ、でも結局ハミとのガチ勝負にはならんかったからまだまだわからんな。
ハミの大逆噴射で目立ってないけどニコもスタート失敗しとるしね。

グロ＆ハースは素直に祝福。
経験あるチームがじっくり時間かけたから期待できそう。
グロもオープニングラップの狂人時代から評価うなぎのぼりやなｗ

信頼性去年よりはいいのは確実だけどあのクラッシュで多分エンジンだめになっただろうから
1戦目から一基消えちまったな
マクホンもっとがんばってくれ

結果はどうあれ序盤はフェラーリが魅せてくてれ楽しめた。今年は案外いい勝負できるんじゃないかと期待。

マクラーレンは第1スティント途中からエンジンをセーブしてたって本当か？

ニコおめ
スタートから荒れたレースだったけど終始安定してたね
とりあえず今年は例年通りハミルトンは応援するとしてパーマーも応援したくなった

8位9位がインチキとかちょっと何言ってるか分かんないんですけど

うん。パーマーよかった

アロンソが広いグラベルに転がってくれて良かった。
空中でウォールに当たったりしたら……

今年は過去2年以上にフェラーリとメルセデスは接戦になるね

アロンソ
ほぼ粉々だったな...

あのクソメキシコペイドライバーさえいなけりゃ、アロンソも危険な目に遭わなかったし、ベッテルも勝てたのに。

フェラーリはメルセデスとの差はメルボルンでは縮まったね。
ライコネンもフロントサスが変わって速さ戻って明らかに良くなってる。やっぱりプルロッドサスペンションが原因だったんだなぁ。
でもあの展開でベッテル3位は正直フェラーリの完全敗北。

まぁF1でタラレバ言い出したらキリがないよ

いや、アレはミスなきゃ２位いけただろ
あんなことやってちゃメルセデスには勝てないよ

パーマーの抜かれるシーン
ぶつけなかったのはほんとうまいなと思った
あの場面、抜かれるのがフェルスタッペンだったら確実にぶつけてるだろう

クラッシュ時のカメラ位置が絶妙過ぎてドリヴンみたいになってる

クラッシュ時のあのカメラマン、欠片で裂傷負ってそう

赤旗中にセブがミディアムに変えなかったのは何故？川井ちゃんも変えるはずって言ってたのに

そして何故トラブルのライコネンが非難されて
みすみす２位を逃したベッテルが英雄みたいに称えられてんの？
キミならあんなミスはやらないでしょ

何時もの定位置おめでとう。ホンダ。。
しかしアロンソが無事で何より。

アロンソあのまま走り続けてたら入賞してた可能性あるよな……。
グティはパーマーに上手な抜かれ方を教わったほうがいいな。

川井氏、、、右京にああいう質問をして、、ちょっと性格悪いよね

※36
SSでピットストップ一回分稼げると考えてた

ホンダが何にも成長してなくて笑えない
ストレートでバンバンぬかれてるじゃねーか
FIAはドライバーはそのままホンダの出場権剥奪せよ

アロンソにペナルティポイント。

マクホンは運がなかったとしか…
でもレース終盤、バトンがザウバーすら抜けなかったのはトラブル？

バトンなんだが、赤旗や戦略ミスで順位だだ下がりしたのはまあしゃーない。
それよりも、ミディアムでかなりいいタイム叩き出せるのに、タイムが1秒も違うナッセをなぜあそこまでオーバーテイク出来ないのかが知りたい。

ベッテルがコースアアトした時のアリバベーネさんのあの顔f^_^;
「んだよーマジかよー！」って顔してたね。でもベッテルがコースアウトしてなくても、きっとあのままチェッカーだったね

今日の見所

・メルセデスがスタートで出遅れ
・Ｆ１マシンが思った以上に安全
・川井ちゃんの底意地の悪さ
・グロハースの粘りと入賞

川井が性格悪いのは間違いないなw
ただ右京も言われてもしょうがないレベルだからなぁ・・・
放送外でやってくれとは思う

後半バトンのペース上がらなかったね、なんか理由あるのかな？

ハース＆グロおめでと‼︎
パーマーも予選も決勝も頑張ったでしょ‼︎
アロンソが無事で何より
ライコネンは運をどないかしないと…

F1マシンはどれだけ安全性を高めようと、
タイヤが露出してる限り今回のような事故は絶対なくならないんだよな。

※49
前抜けなかったからな
抜けるほどの速さは無かったってこったろう

川井ちゃん、今日も実況の人に威圧的だった(T . T)優しくしてあげて。

>キミならあんなミスはやらないでしょ

その前に追いつかないけどな

LTに前車との差が表示されないからTVに映ってない部分が競ってるのかどうかすらわからんかった

※18
久しぶりも何もウェバーはbbcの解説者としてレースによく帯同してるし
ベッテルも何度かインタビュー受けてるよ

メルセデス勢が揃ってスタート失敗したのは何か原因があるのかな

昨年型フェラーリPUのトロロッソが速いのが一番の驚き

ベッテルのウェバーに対するアレはオーストラリアだからリップサービスでしょ

ミスなくても抜けないわな

だからこそギリギリの勝負にいったんだろう

その結果のミスだからしゃーない

予選とは打って変わってすごい面白い決勝レースだった

いつもBSの録画放送見てたけど
やっぱ生放送は見応えあるね

フェラーリ速かった、、
メルセデスファンの俺は不安です

右フロントタイヤがグティのラインに乗ってるしブレーキングが早かったとしてもアロンソのミスの気がする
やっぱこいつ疫病神なんじゃ...

アロンソ本当に死ななくてヨカタ

マシンの安全性より、飛びながらもウォールに叩きつけられる事なく
たまたまランオフエリアの深い方向に行って助かっただけじゃないのか

いいレースだったね

ケッ今年も似たようなシーズンだな

まあぬこに勝ってもらおう

※64
バカか
グティがブレーキングしながらアウトにライン変えてるんだよ

※57
単純にフェラーリが去年からスタート上手いのと、クラッチパドルがシングルに変わったからじゃない？

ハースがトヨタ以来の完全新規チームの初戦入賞すげー
しかも文句のつけようのない６位

最初アロンソのマシンがあるのわからないくらい大破してたね
なんであんなところに人が？
マーシャルのバイクにグティのパーツが当たったのか？
え？あれアロンソ？
あの小さな破片マシンかよ？
よくぞ無事で

ブレーキングに入る前にアロンソが若干右後方にいたので内側から来るのかと思ったんだろう

なるほど！

※68
ちゃんと見てた？
解説聞いてた？

トヨタ以来15年ぶりの快挙
ハースおめでとう
すばらしい仕事をしたね

※73
グティのブレーキングが早かった
と言ってましたよ

面白い開幕戦だったやん
これは次も期待が持てそうな予感

ちょくちょくホンダを盲目的に罵倒してる奴はかわいそう。

グティは走ってたラインが微妙すぎだったよ
トラブルも抱えてるようだったし、早めにブレーキ踏むなら余裕をみておく必要があったと思う

アロンソのクラッシュやベッテルのミス、グロージャンの健闘に隠れてるけどパーマーも頑張ったと思うよ

今年はメルセデスとフェラーリの差が縮まって
中団グループもより接近してダントツ遅いチームとかが無いからいいね

※42
あれはタイヤライフ後半に、タイヤ交換した連中に抜かれていただけ。
展開理解できずに批判するだけの輩は退場してくれ。

昔、ベルガーが言ってたっけ「次にお前をブロックするときは、事前にお前の家に電話するようにするよ」って。

レースペースはフォースインディアには十分やれてた。レッドブル、ウイリアムズ、トロロッソとやり合えるかだね。ただ、ウイリアムズも頭打ちになって来てるしトロロッソも来年の開発は始まるに連れ厳しくなるだろうからそこで一気に行って欲しいね。

クルマは良さそうだからドンドン開発して欲しい。

アロンソ直前までDRS開いてたな

グティはスローダウン気味で、DRSゾーンで譲るなら明確に譲らないと危険
ていうか、見通しの悪いあの場所をDRSゾーンにするのが危険だったかも

アロンソ死んだかと思た
砂で引っ掛かってすっ飛ぶのは本当に恐ろしい

もしアロンソのコクピットにハロが付いていたら、彼は自力で脱出できていただろうか・・・

ついこの間までマノーと争ってたことを考えると、こんな短期間でマクラーレンはよくやってるよ。アロンソやバトンもマイナスな
コメントしてないし、結構期待してる。

今日はF1もガンダムもヒヤヒヤして、疲れた(笑)

※86
別に自力で脱出しないといけない状況でも無かったんだが。

10年前のアロンソだったら確実にグティの選手生命終わってたな

ん？
F1マシンていかなる時も自力で脱出できなきゃならないんじゃ？
燃えたらヤバいでしょ

※89
ラジエーター液？みたいなの飛び散ってたしバッテリーの場所考えたら一刻も早く脱出するシチュだったような

感電だってありうるもんなあ
マシン内に留まっていていいわけない

誰がミナルディで？？？？

俺も同じこと聞きたいと思ったよ。
右京さん、無線もちゃんと聞き取れてるようだし
やっぱり喋りが極端に下手くそなだけなんだと思うよ
それでも解説者の仕事があるのは（ry

また感電したら今度こそヤバいもんなあ

それにしてもカクカクやったなあ

川井ちゃんのクイズ
デビューグランプリ初優勝してるブラウンGPは？
と思ったんだが

皆お疲れさん。
グロやん＆ハースの皆おめっとうさん。
そしてポイントや何やとは別にパーマーとマグやんも良く頑張ったね～。
　
第二戦以降もいいレースを見せてくれ！

右京:リカルドがミナルディで～
多分これが川井ちゃんが変な質問した原因だと思う

あとジェンソンは前半のクラッシュで無意識の内にアクセル踏めなかったのかな
直接見た訳ではないがリプレイは見ただろうし

グロージャンおめ！
面白いレースだった

アロンソスはエスケープゾーンがサンドトラップじゃなくて
舗装だったらひっくり返らないですんだと思うの(´・ω・｀)

見応えあったレースだったけど、赤旗なかったほうがよりエキサイティングな展開
になっていたかもねぇ。
でも確実にフェラーリはメルセデスを脅かすところにはいる。
去年のような楽勝にはならんかな。

※97
完全新規のチームじゃないからじゃない？

もう川井ちゃんとかいうのやめれば？
あの人がf1解説のパイオニア的なのはわかるけどはっきり言って人格的にはおかしい人だと思う
(丁寧に言えば声もすごく苦手)
元本職の右京さんに喧嘩腰で馬鹿にするわ若いアナウンサーにも「その質問アナウンサーとして俺に聞くのおかしい」とか常に上から目線
お前はフジテレビに雇われてるんだろって
確かに右京さんやアナウンサー勉強不足って意見もあるけどはっきり言って多少間違った情報でもピリピリしてるより楽しくF1中継見てたいわ
そもそもうるさいくらい細かい情報はいらない
F1のコックピット乗ったこともないのに右京さんのことリスペクトもなくぶった切るのは気分悪すぎる
こういう人を君臨させてるのも今のF1の複雑な戦力や分かりづらいルールなんだと思う
だからF1がつまらなくなった
あの人は趣味で若い頃からデータ集めしてるだけでテレビ屋としてはプロでない
こういう人だからフジも地上波放送の時の実況には出さなかった
アナウンサーがびくびくしてこびてるとかおかしいし塩原アナも最近の実況に以前のようにはきがない
地上波でもbsでも放送がなくなった以上森脇右京コンビで分かりやすく楽しい中継してほしいものだ
フジに意見してもスルーされるし自分と同じように感じてる人がいたら幸い

もし舗装だったらタイヤもげた状態でほぼ減速なしでドカン
やばかったかもね

川井氏が牛耳ってるせいでバトルを盛り上げることもできないのはねぇ・・・
パーマーvsトロロ2人なんてなかなか見応えあったけど、実況は淡々としてたものね・・・
正直スポーツ中継としてどうかなと・・・

※104
勉強不足のアナと右京こそ居る意味無いから辞めろって思ってるファンも居るわけで
川井は確かにピリピリする事があるけど情報量は貴重

右京まずレギュレーション頭に入れとけよ

カメラマン腕いいな
あれほどのスピードでもフレームから外していない

川井は解説向きじゃないな　空気が読めなさすぎる
必要な時にピットから情報くれるだけで十分だ

地上波やBSの無料放送が無くなったからって本来マニア向けなCSまでうるさく叫ぶだけの実況にして欲しくないわ

川井は絶対に必要
右京さんがいらないわ。解説にもなってないし
ぼけた老人の話聞いてるみたいで年型…

川井ちゃんは前から嫌いやわ〜
上から目線の発言がどうしてもイラッとくるよなぁw
日本でf1人気が低いから、なかなか代わりが出てこないだろうね

ランオフ舗装するのはスリル無くなってつまらんからやめてくれと思ってたが
今回のアロンソの事故見るとやっぱ芝生とかグラベルは横滑り状態でコースオフするとすぐ横転するから危険だなとも思った
アスファルトみたいにフラットでかつ芝生やグラベル並のグリップの低いランオフが理想だが出来んのかねぇ

川井は以前のピット情報係でいい……
アナはできればアミーゴ希望だけど帯で生放送やってるから無理だし……
解説は松田次生希望だけど、SGTあるから毎回は無理だし……

※110
バカみたいにうるさく叫ぶのは好きじゃないけど、
ある程度の盛り上がりも必要ってこと。インディの村田アナとかナカジー、サッシャ
ぐらいは盛り上げて欲しいよ。F1の中継は静かすぎる。

まぁ鈴木アナみたいなのもたまに見る分には面白いかな・・・

＞川井ちゃんのクイズ 　デビューグランプリ初優勝してるブラウンGPは？ と思ったんだが
それ、私も一瞬そう思ったんですが、ブラウンGPは前年のホンダをブラウンが買収して「存続」したチームなので、前身になるチームがない全くの新規チームで、という話を川井ちゃんはしていたんだと思います。そうなると、トヨタまで遡る…と。 それにしても、右京は何が言いたいんだかよくわからない曖昧なトークが多過ぎて、いる意味がないような。GAORAの解説陣を見習って欲しい。あと、川井ちゃんの絡みが年々酷くなっていて聴くに耐えない。淡々と情報だけ提供していればよろし。

逆に地上波とbsがなくなったからcsで普通の放送すべきでは
行きたくもないcsにいかされてマニアックすぎたらマニアック以外はみるなということか

新規参入チームが既存チームを買い取って参入なんてよくあることなんだから
そこで区別する必要あんのかよ、て思った。
別にどうでもいいんだけどな

日テレの野球中継みたいにただ叫べばいいみたいな馬鹿嫌いだから淡々としてていいわ
ファンなら状況は分かるから実況が淡々としてても興奮するポイントくらい分かるし
そういうのは去年みたいにBSでやればいい
フジがBSをなくすから悪い

※117
従来のマニア層はどこいけばいいの

今回のは右京の勉強不足が原因やろ。
いくら、元F1ドライバーとはいえ解説としてあれはないわ。

地上波やBSなら右京でも我慢できるけど金払ってるCSで右京は辛い

川井の発言の件、だれか詳細を教えてくれ

川井ちゃんは人の話を最後まで聞かないのがなあ。
FP3でパーマーがオーバーランした時に右京さんが「これだけ車の運転が上手い人達が何故あんなミスをって思うかも知れないけど」って言ってる最中に「いや今のあそこは右京さん知ってますよね、木が被さってて影になるんでパッパッパッパ、だからちょっと見にくいんですねコースの端っこが」
って、「けど」と言ってるんだからそれを右京さんが言いたかったんじゃねえの？と思ったわ。

川井は人として好きじゃない
自分だけは判っていると自慢したいだけの喋り
中継でのやつは不愉快
コラムでも書いているレベルでいいよ

※123
発言の件ッて言うか昨日からずっと右京の勉強不足に川井が呆れたようにつっこむってのが何度も繰り返された

右京さんは事前に勉強なんてしないんやで
フォーミュラＥの解説でみんな知ってるんやで
それでも呼ぶってことは無知も許容してるってことやで

つまり右京さんの代わりに寿一呼べば和やかになって万事オーケーってことよ

HALO導入、捨てバイザー捨て禁止の次はオープンホイール禁止とか言い出すんじゃねーかコレ？

あのクラッシュ、マーシャル死亡のヴィルヌーヴのクラッシュ思い出してしまうねぇ

※128
それは無い
だってフォーミュラじゃなくなっちゃうし

インディみたいにタイヤ同士の接触が無くなるような形状になる可能性はあるかも

右京
虎之介
IDE
皆は誰がいい？

川井ちゃんにはもう慣れてるからそういうもんだと思って別に気にならない
むしろ右京がいる意味ないしなんで来た？ってほうがでかい
川井ちゃんがここまでイライラしてたのは右京が的外れな事ばっかり言ってたからだしなぁ

BSからの移民勢にはちょっとツライかもね

グティエレス、糞レースゲーの糞NPCみたいな動きじゃん。

SGTに関してはみんなネタも含めて実況解説共々
面白いのにどうしてF1はこうなってしまうのか…

最近川井は無線聞き逃しすぎじゃね？

ハミルトンがトロロッソ抜けなかったのにベッテルがメルセデス簡単に抜けたかね？　
まあ最後のミスはらしくなかったけど

川井ちゃんもあれだが、
右京もあのクイズ出されてブラウンすら上げられないのもどうかと

シーズン始まっての感想。

やっぱＦ１は面白い！！
これに尽きる。
この興奮が後２０回も見れるなんて・・・。

川井ちゃん、いるでしょ。

今日の放送は川井ちゃんいなかったら、
ベッテルとハミルトンの関係とか
ベッテルとマッサの関係とか
全然わかんなかったんじゃない？

直接争ってるときは、画面見ればわかるけど、
遠くの争いは全然わからんよ。

今年はタイヤ戦略が豊富だから特にそういう場面が多そう。
Ｆ１は複雑な戦略があるから、チーム戦略的な解説できる人がいないと
まじで辛いよ。

いいじゃんグロージャン

赤旗中断の再スタートって、中断時のタイム差を引き継いだらどうだろう？
セーフティーカーもそうなんだけど、これらで接近しても、それまでのタイヤのプランによって有利にも不利にもなるから嫌なんだけどなぁ。タイム差を持ったまま順次1台づつリスタートなら、何たらゲートみたいな事も出てこないだろうし。
みんなはどう思ってるのかな？

※１４１

ライコネンの後釜の最有力だな。

川井ちゃんが大人しいのは現役の次生さんと森脇御大の時か
誰か一人でも話が通じる人がいると違うんだけれどね

ハースはかなりかき回してくれそうで期待したい
ホンダは、まぁ次戦だ

※１４２
バーチャルセーフティカーあるからな。

インディでも他のカテゴリでもだけど、
赤旗とかセーフティーカーで１回リセットをすることで
楽しさを再度追求するってのがある。

エンターテイメント的に必要だと思う。

川井ちゃんのベストポジションがピットレポーターだってみんな知ってるやろ
個人的には川井ちゃんうんぬんより
英語の聞き取れるアナウンサーか無線専属のテレビクルーが欲しいわ
というか同時通訳雇ってるんだからそれぐらいしてもいいやろ

※142
タイム差を引き継ぐのはちょっと、、、。タイム差が縮まる方がレースとしてはエキサイティングだと思うなぁ。

BSからの難民だけど有料契約して良かった。やっぱりF1は面白い。できればインディとSFも観たいけど、お金が...(u_u)

カワイの悪いところは無線聞き逃しまくるところ
他の解説が訳せる人の時はいいけど
小倉さん戻ってきてほしいわ
無線訳せるしカワイと対等の知識がある

川井ちゃんは97年のヘレスの右京ラストレースの時に、
涙ながらにインタビューしてた。
川井と右京は普通に仲がイイはず。
馬鹿にはしてないと思うが、そう取られても仕方が無い口調なのは、
川井に非があると思う。
もうちょっと人に気を遣いましょう。

ハースいいな。チームとしていい！
新参チームが初レースで入賞なんてワンダフル！！
オーナーいいね。小松さんもおめでとうございました。

事故もドライバーは無傷だったし。これからは入賞厳しいかもだが、
素晴らしいチームがＦ１に来てくれた！

※149
無線くらいアナが聞き取って訳せないとダメじゃないかと思う
専門用語が出てきたら解説に「これの解説お願いします」と振るのが仕事でしょ

川井がいるとアナを恫喝して委縮するせいで一切解説に解説要求できないからいらねーわ
アナは実況が仕事で隠語とかチーム内用語まで覚えるのは範囲外、専門知識や用語の解説が解説者の仕事、ちゃんと分けりゃいいのに

※152
訳せるアナって誰かいたっけ？
立本が訳してたの聞いたことあるけど

カワイが配慮するかアナが勉強するか視聴者としてはどっちかしてほしいところ

40km/h以上スピード差あったんか
twitter.com/BaronVonClutch/status/711452806385774593

英語分からんアナウンサーなんているんか？必須ちゃうん？

まだ6位以内の入賞じゃないと認めないとかいうオッサンいて草

》川井がいるとアナを恫喝して委縮するせいで一切解説に解説要求できないからいらねーわ

ホント同意
本当にアナウンサー萎縮してるよな
特に若いアナウンサー
あの発言あった後アナ黙ったからな
アナウンサー業否定されたんじゃたまらんわ
慣れているからってコメあるけどこれからみ始める若者とか新参者には受け入れられないよ
そもそも視聴者が合わせるっておかしいだろ
あと右京さんは熱があって俺は大好きだよ
データ欲しいなら自分で集めるのがマニア
もうお年だし引退していただこう

ブラウンはホンダ丸ごと5ポンドで買っただけ

０から車作った新規チームの初戦入賞ってことでしょ

解説ゲストは佐藤琢磨がいいと思うの

川井ちゃんの後釜がいないからいつまでも君臨してんでしょ
引退したら誰があのポジションやるのよ

✳︎54
追いつけても抜く技量がなけりゃ無意味だけどな

ベッテルは再スタート時のタイヤ選択失敗が効いたな
メルセデスはスタート悪すぎたな
アロンソとグティエレスは、グティエレスが100m位の辺りでブレーキングしながらアウトに行ったから接触したんだよ、多分、グティエレスは次戦グリット降格+ペナルティポイントだろうな
アロンソがあれを避けるのは不可能で、アロンソにペナルティポイントって言う人は多分、アロンソが追突したから悪いとしか観てないんだな、はっきり言って、何を観てるんだかわからないな

昔、川井の解説で、タイヤの持ちと交換までの周回数の計算が明らかに間違っていて小学校の算数も出来ないんだってビックリした時が有ったし、ドライバーとピットとの無線のやり取りも上手く通訳出来ないのにしゃしゃり出て解説するし、ファンがTVを見ながら一人事言ってる感じの時も有るし、はっきり言って邪魔！
川井はピットレポートだけで良い。

ルノーやマクラーレンはワークスなのにフェラーリのＢチーム以下
１０年前ならフェラーリと優勝争いしてたチームだぞ

本当に情けない

川井の無線聞き逃しはしゃあないやんけ・・・
レース中起きてる事とか把握するためにいろんなデータ見ながら解説してるんやで
川井になんでも押し付けてるから聞き逃しが出るんや
今日の構成なら翻訳は右京がやるべきなんだが右京の翻訳は適当すぎてアテにならんし、浜島さんとか森脇さんいるときはフォローしてくれてるんだよ
みんなして聞き逃してる場合もあるけど

グロとハースすごいなぁ赤旗があったとはいえよく抑えきった
アロンソは無事でほんとよかった
グティは全くミラー見てなくない？せっかくクラッシャーが消えたと思ったのに・・。

ＢＳ放送ないから右京さん呼ばれたんだろうけど、あそこまで基本的なルールを理解してないと
さすがにちょっとキツイです。オグタンか浜島さんがなんか安心できる

川井ちゃんが嫌って言ってる人は
サーキット音声だけにすればいいんじゃないの？
それじゃ、ダメなの?

それに、代わりの現地でのレポート誰がいいのよ。
文句しか言わないで解決策出さないか非現実的なことを言ってて・・・。

どこかの国の政治家と同じだね。

※８９
遅レスだけど、結果的には必要なかったかもしれんが、あんだけ壊れたら燃料漏れて発火もあるうるし、今はバッテリーも積んでるし、可能なら自力でさっさと脱出出来たほうがいいのは間違いない。
まあ脱出出来ない（しにくい）デメリットと頭部保護のメリットの天秤って話だけど、そう簡単に決められる問題でもないし難しいわな。

フジテレビへの苦情になってしまいそうですが、昔は川井が忠実にピットレポートしていて、森脇さんが解説していて、その頃の川井には何も苦情は有りませんでした。

スペイン製のミサイルは師匠よりも破壊力があって恐ろしいな。

ハースひょっとしてマクホンより速いんじゃ？

ハースの方が良く映ってて、マクラーレンてほとんど映ってないのはナゼ？

300kmでぶつかって空中回転とか生きた心地しないね

マクラーレンホンダ思ってたよりいいじゃないか！
バトンのベストセクター見ると
セクター１が８位、セクター２が５位、セクター３が８位
ファーステストは８位
今回は戦略面でのミスで下位に沈んだけどもう少し上に行けそうだね。
マクラーレンホンダ自身が一番驚いてるのかもね、それが戦略面でのミスを生んだのかもしれませんね。
次戦が少し楽しみになってきた！

※１７０
そのスペイン製のミサイルの首をもぎ取りかけたフランス製のミサイルも破壊力ありましたね

ハースもマノーもなんだけど、
去年みたいな数合わせでなくなってるのは確かだよね。

今回のグロージャンは間違いなくレース戦略と運が味方したのかも。
マクラーレンより早い遅いっていうのは微妙なところだけど、
前にいると簡単に抜けるマシンではないし。

侮れないかもって思うところはレース戦略の方かも・・・。
ジーンハースはちょっと注目だよ。

とりあえず川井ちゃんは森脇さんと組ませたほうが良い。

川井さんの件だけど、常識的に考えて普通に不愉快になります。
どんなに知識あっても、どんなに仕事ができても、そんなの関係ないよね？
電波にのせて話してる時点で、本人が考えなきゃいけないこと。
フジに言えばいいのかもしれないけど、できれば本人が直せばいいことだと思います。
せっかく知識があるなら余計にそう思います。

川井ちゃんは、F1GPニュースのノリで解説やっちゃってるから駄目なんだよね。

川井ちゃんは、スタジオ解説と現地解説は全然違うからね。
去年のスタジオ解説って
森脇さんと今宮さんと浜島さんと松田次生さん以外はいなかったと思うんだけど。

そのときは、あまり問題視されなかったってことは
右京さんに問題があるんじゃないの？

ＢＳは見たことないんだけど、解説って右京さんがずっとやってたの？

ちょ待てや！あの糞タイミングapp
仕事で録画して見ようと思ってアプリ開けたら優勝したニコの画像が出てくるってどういうことや？！
いきなり優勝したやつわかってて見るて録画して見る人のこと考えてないやろ！！

◯ブラウンＧＰとハースの件は、ハースは結局さほどマシンを０から作り上げた訳じゃないし、
似た様なもんだと思うなぁ。

◯やっぱりどっちのニコもあんなもんやわなぁ…

◯どっかのタイヤメーカーはホンマに無能やと思うなぁ。
あの会社に数種類の異なる性質のタイヤを作らせるから面白くなくなる。
もうしっかり１レース走りきれるタイヤでレースさせた方が面白いやろ。絶対に。
#ギリギリ１レースとかって微妙なオーダーをしない。ここ重要。

クビアトはアルバートパークとは相性最悪だな

ブラウンだろ。

※132　ＩＤＥ♡

佐藤琢磨言う奴は引退しろと？
インディカーは40過ぎてもあたりまえのように乗る猛者が居るのに

※180
右京の他には松田次男や森脇さん浜島さん
あと一昨年の日本GPは琢磨だった
昨年のロシアGPは川井ちゃんも居たが

※182
そう？今回に限って言えば、持つかどうかギリギリだからこその楽しみがあったけどな
ピレリはいい仕事してるよ

いくらうるさくても川井ちゃんは必要かな
おらんかったらレースがどうなってるか分からへんし…
右京はルールを覚えてよ^^;
解説としては駄目だけど個人的にはドキリン希望

ハミルトンはスタートの練習しろや

有利な奇数グリッドで何やってんだ

フェラーリはドライバーはめちゃくちゃ頑張ってるのにチームが足引っ張っちゃってる感じだな。まあドライバー含めてチームだから誰も責められないけど。 まだ分からんがチームとしてちゃんと機能してきたらメルセデスを喰えるとこまではきてると思うんだよなぁ…

今年はライコネンも復活間違いなそうですな。
大いに期待しております。ついでに残留も！

あれじゃ新規層なんて絶対入ってこない。
どんだけ詳しくてもしつこく初心者に向けて基本的な事聞くのが実況の役目なんだよ
それを恫喝気味に否定したり鼻で笑うような事して空気悪い放送新規の誰が見るんだ。
小倉＋アナのスタジオ実況で十分だよ。

ハースマジかよ！やるなあ、これでアメリカがF1の一角を占めるようになったら、おもしろくなりそう。
好調トロロッソだけど、しっかり上回ってくるレッドブルもさすが。
アロンソは敏感に危険は避けるタイプだけに、今回は予想以上だったか。

※193
スコットスピードの「アメリカにF1を広めたい定着させたい」と言う思いがようやく実現するか
アンドレッティじいさんも喜ぶだろうな

この開幕戦だけでもう３つのルールがかわったｗ
バイザー投げ捨て禁止＞とりあえず保留、捨てていいよ
クソ予選＞去年までの方式に戻す（ノックダウン数がどうなるのかは未定？
無線縮小＞厳しすぎるって言われたからやっぱ戦略とかも無線していよ

ＦＩＡ・・・マジ無能軍団となったな

川井がウザくて見るのやめちゃうんだよなあ

川井は今回特に酷かったけど、原因は右京にあるんじゃないかな？
余りにも勉強不足でしょ、ＢＳや地上波で無料で見てるんじゃないんだからさ
金額的には少額かもしれないが有料放送なんだから最低限レギュレーションは頭に入れておかなければね、川井がイラつくのは少しは解る。

しかしアナウンサーにあのコメントは確かにいらない、言うなら放送終了時に言えば良い事。
無線の日本語訳はなにか役回りでも決まっているのかな？
俺でも7～8割は理解してるけど、アナウンサーになるくらいなんだからまさか言っている事が解らない
なんてあるのかな？

まあどっちにしても川井の後釜(データマン)がいないのは困ったもんだ。

川井はワイドなショーみたいに呼ばれたら出てくるくらいで良いんだよ
解説終わったらさっさと出て行け

川井が嫌なやつは見なくていいだろ
おまえらが見ないからBSおわっちゃったんじゃねーの
こっちは川井がアナいたぶるの見て楽しんでんだよ
嫌味言われまくっても全く事前に情報仕入れずに実況席に座るアホアナこそどうにかしろ
あと右京は山登り過ぎて脳が酸欠状態なんじゃね
ただの元ドライバーのおじいさん枠じゃねーか

ついにこのコメントも200の大台に行ったか

※199
星野と国さんと中嶋さんを呼ぼう。

普通に「主音声：ライト層向け、副音声：マニア層向け（川井ちゃんはこっち）」でいいんじゃねーの
他のスポーツでも良くあるっしょ
基本は主音声で、より深く知りたくなったら副音声聞けば良い

主音声:古舘、鈴木
副音声:塩原、三宅
でいいか

川井は何年も無線聞き逃し続けてるのに
フジはなんで何の対策もとらんのだろう。
素人考えでも単に無線の音声録音しっぱなし
にしておくバックアップくらい簡単に思えるんだが