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2016-01-30

デイモン・ヒルの話題
渋すぎ...こんな風に年取りたい...


元F1チャンプのデイモン・ヒル、好きだったなぁ～

デイモン・ヒル
はてなブックマーク - 元F1チャンプのデイモン・ヒル、好きだったなぁ～ ｜ コメント:(28)
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ハースF1は去年フェラーリが使ったマシン（）または同型のマシン（）を使うっぽい？
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元F1チャンプのデイモン・ヒル、好きだったなぁ～





791：音速の名無しさん[sage]：2014/12/29(月) 12:31:13.91 ID:qA1xESrY0.net

録画した93年のレジェンドを観ている。
ハンガリーの1周目、他車と接触して右フロントが完全に外れた状態でグラベルを砂煙を上げながら走行するバリチェロにワロタｗ。

普通はすぐに車を停めて降りると思うけどな。スタート直後だから興奮していたのか！？

793：音速の名無しさん[sage]：2014/12/29(月) 16:21:00.51 ID:z6nS/uK/0.net

後年のあのスパでのクルサードVSシューマッハの謎の追突劇で前輪もげてるのにシューマッハが妙に安定して走っちゃったことからフェラーリが違法なデバイスを装着しているのではないかと疑惑がもちあがったことが…w

87年のハンガロリンクでは中嶋がリアタイヤがバーストしたまま1周回ってくるのに成功してたけど
（この場合のバランス保持にアクティブが寄与できたかは知らない）
こういう場合ってやっぱりリミスリはズタズタになっちゃうんだろうね。

813：音速の名無しさん[sage]：2014/12/30(火) 12:30:08.45 ID:3a2oroXC0.net

あのレースだけドリチン土屋圭一がやたらとデーモンageてたな。
普段は川井や亜久里と一緒に小馬鹿にしてたのに。

821：音速の名無しさん[sage]：2014/12/30(火) 15:58:37.73 ID:tVkGZXA10.net

亜久里も97ハンガリー以前と以降でヒルに対する評価変わったな。川井だけは最後まで低評価だったけど。

822：音速の名無しさん[]：2014/12/30(火) 16:36:12.44 ID:zr7oEI/r0.net

>>821
ベルガーが９６年くらいから態度変えた。同じエンジンになって何か感じるものがあったのかな。

823：音速の名無しさん[sage]：2014/12/30(火) 17:31:44.58 ID:lRbQCuyJ0.net

引退してBMWのダイレクターになってからまたヒルを馬鹿にしてたインタビュー記事みたが

826：音速の名無しさん[sage]：2014/12/30(火) 21:31:47.64 ID:5EJDl4i80.net

ベルガーは96年にヒルと優勝争いを何度もしてたからな
ドイツに鈴鹿だったっけ
あの年の鈴鹿でベルガーの限界を感じたな

824：音速の名無しさん[]：2014/12/30(火) 18:06:25.50 ID:ZjG66eIg0

昔、アズエフで赤井がヒルをめちゃくちゃディスってたな
ヒルがチャンプになったら仕事辞めても良いと言ってた
読者にそこを突っ込まれて「オレの仕事をお前にどうこう言われる筋合いは無い」とキレててワロタ記憶がある

825：音速の名無しさん[]：2014/12/30(火) 21:24:00.37 ID:BT567rLG0.net

デーモンヒル好きだったなあ

827：音速の名無しさん[sage]：2014/12/30(火) 21:37:08.77 ID:LQO86czx0.net

よく言われるヒルの開発力って実際のトコどの程度なんだろうな。
デザイナーから愛されてたしチーム変わる毎に毎度あんだけマシンの競争力上げるんだから間違いなく凄いんだろうけど
あんまその手のセンシング能力云々なエピソードは聞かないのよね。

828：音速の名無しさん[]：2014/12/31(水) 00:08:58.88 ID:AYn4psJ00.net

ヒルが凄さをはっきりと示したのは９５年のモナコ。予選タイムでシューを１秒離した。そこには能力を感じさせた。
しかし決勝はダメだった。

829：音速の名無しさん[sage]：2014/12/31(水) 00:40:04.68 ID:U/5M4n3F0.net

自分はウイリアムズでのヒルの優勝も嬉しかったけど、ジョーダンでの優勝はそれ以上に嬉しかったわ。一番惜しまれるのは97年のハンガリーだな、アロウズに優勝させたかったわ。

837：音速の名無しさん[sage]：2014/12/31(水) 10:16:23.85 ID:L6MrkZAK0.net

ちょうど自分がF1から離れてた時期と相まってヒルは94～95あたりの勝負弱いイメージで止まってる。
ウィリアムズを離れてから男を挙げたんだね。

838：音速の名無しさん[sage]：2014/12/31(水) 10:39:31.74 ID:VKNx92vv0.net

せっかく男上げたのに翌９９年に衰えなのかモチベ低下なのか知らんけどだらしない走りにはがっかりした

839：音速の名無しさん[sage]：2014/12/31(水) 10:52:02.61 ID:MzCS7pHF0.net

（略）

>>838
アレ、溝入りタイヤに適応出来なかったのもあってやる気無くした、って話もあったよーな。

841：音速の名無しさん[sage]：2014/12/31(水) 11:15:36.10 ID:OR6C+b0y0.net

>>838
AS+Fが「イギリスGPでヒル引退」を当て込んで引退特集組んで出したらヒル引退宣言撤回→シーズン終了まで走るって展開になってAS+Fの編集長は「辞めるって言ったんだから素直に辞めろよな」ってヒルを恨んでたらしいねw

858：音速の名無しさん[sage]：2014/12/31(水) 13:15:52.08 ID:z46yf+Sw0.net

>>841
マンセル「自分の言動には責任を持つべきだよな」

840：音速の名無しさん[sage]：2014/12/31(水) 11:08:05.25 ID:TZFsxa8i0.net

創設期の頃は知らんが実績もほとんどないルーキーに近い奴がチャンピオンチームのその年もダントツ速いって分かってるマシンにいきなり乗ること自体が当時前代未聞だったからな
こっちは全くどんなドライバーなのかも分からんし思い入れもないしいくら優勝したってマシンの力に助けられてるだけだろうってそりゃ思うわ

843：音速の名無しさん[sage]：2014/12/31(水) 11:26:03.45 ID:MzCS7pHF0.net

>>840
国際F3000でもイマイチだったの覚えてたしなぁ…
トップカテで化ける例もあり得なくは無かったけど。

親父さんの航空機事故でとんでもない苦労した、ってのが印象的だったが。

844：音速の名無しさん[]：2014/12/31(水) 11:48:32.89 ID:fTDrTnCr0.net

>>840
その通りだよね。
当時のトップドライバーは皆中堅チームで実力を発揮してトップチームへ移籍する、というのが当然だったから。
92年当時の本を読み返してみると、モノが違う、とか書かれていたけど、いいのか悪いのか判断できないほどひどいマシンだったし。
無名の男でも勝てるほどウィリアムズルノーは強いのか、それともヒルが驚くべき才能の持ち主なのか。
後者だと思っている人は殆どいなくて、ファン、周りのドライバーはもちろんチーム関係者も前者だと思っていたはず。

847：音速の名無しさん[sage]：2014/12/31(水) 12:18:32.59 ID:TZFsxa8i0.net

ドライバーとしては無名なの格安で乗せてポンポン勝たれちゃうと下積みを経て実力を見せてトップドライバーに成長するって過程もクソもなくなりマシンが速けりゃ誰でもいいのかって興ざめするみたいにウィリアムズ叩かれてたな当時

845：音速の名無しさん[sage]：2014/12/31(水) 11:51:03.20 ID:apJQNzj40.net

当時2chがあればデイモンはミハエルとは違う方向で猛烈に叩かれていただろうな

846：音速の名無しさん[sage]：2014/12/31(水) 12:14:28.95 ID:rvK8eUkc0.net

スレとは外れるが95年の走りなんかは実際に叩かれるレベルの内容だったしな・・・
ドイツに至ってはマシントラブルだったのにヒルのミスと最初言われちゃったくらいだしｗ

861：音速の名無しさん[sage]：2014/12/31(水) 13:53:38.19 ID:wVUq1FjA0.net

>>846
でも今から振り返ればあの年のウィリアムズに乗ってたところでもっとまともにミハエルと争えてたであろうのは結局ハッキネンだけだっただろうけどね。
他じゃ似たような結果になってたよ

864：音速の名無しさん[sage]：2014/12/31(水) 14:18:37.71 ID:YMy/AXVv0.net

あの頃のウィリアムズほど戦略を軽視しているチームは無かったな
陽動にもあっさり引っ掛かるし、ネタチームの域に達していたわ

865：音速の名無しさん[sage]：2014/12/31(水) 14:30:03.96 ID:L6MrkZAK0.net

ウィリアムズはただでさえ戦略面が弱かったところに給油解禁になってレースの組み立てがより重要になっていく時代だったしね。
ヒルも経験不足なのかペース配分や作戦作りが下手だったし。

878：音速の名無しさん[sage]：2014/12/31(水) 22:20:38.13 ID:4AW4jYMR0.net

ウィリアムズはクルサードが5戦連続ポール獲得したのに1勝しか出来なかったよなｗ

879：音速の名無しさん[sage]：2014/12/31(水) 22:21:06.62 ID:4AW4jYMR0.net

あっ4戦連続の間違いだ

866：音速の名無しさん[sage]：2014/12/31(水) 14:34:22.96 ID:VKNx92vv0.net

ヒルの場合相手抜くにしても抜かれるにしても突っ込みが甘く、脇が甘いていう印象なんだよねえ

867：音速の名無しさん[sage]：2014/12/31(水) 14:45:47.44 ID:4AW4jYMR0.net

この年のヒルはウィリアムズ時代にみせた甘さがなかったよな
とにかく手厳しいディフェンスだった

https://www.youtube.com/watch?v=6FoNBq1AHXw


868：音速の名無しさん[sage]：2014/12/31(水) 14:55:42.34 ID:/hBpkYV/0.net

>>867
ちゃんぴょん争いしている時にこういう走りが出来ないのがヒル
って感じ
ハートが弱かったんかなぁ

869：音速の名無しさん[sage]：2014/12/31(水) 14:58:28.03 ID:4AW4jYMR0.net

>>868
チャンピオン争いっていってもヒル自体のキャリアがな
実質2年目と3年目でタイトル争いとかあの当時じゃ珍しかったし

1001：音速の情報通名無し：2016/01/01(金) 00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：【F1】1987～1993年のF1を語ろう【ﾊﾞﾌﾞﾙ時代】38lap
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1417144138/
90年代、特に好きだったドライバーの一人かな
96年、鈴鹿で優勝＆チャンプを決めたときの三宅アナの実況は今でもくるものがある

でも一番印象的なのは言うまでもなく97ハンガリー（鈴木アナ実況）


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2016/01/30(土) 12:14 No.214578
    ケケ・ロズベルグもそれまで下のチームだったけどいきなりウィリアムズ抜擢だっな
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2016/01/30(土) 12:20 No.214579
    94年の鈴鹿がいい走りだった
    あの優勝があったからこそ次のアデレードにつながっていったわけだ
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2016/01/30(土) 12:25 No.214581
    ヒルはそれなりの速さだったけど、お父ちゃんがえらいことになってから這い上がって来たとこがちょっとグッとくる。他の２世と少し違う。
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2016/01/30(土) 13:18 No.214591
    ジャックもお父ちゃんがえらいことになってからの、
    お父ちゃんの栄光プレッシャーからの
    日本からの
    インディ、そして鮮烈なF1デビュー
    グッとくる要素があった
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2016/01/30(土) 13:27 No.214592
    フジのヒルに対する扱いは本当に酷かった。

    シューとヒルが争ってクラッシュ
    ヒルはあそこで無理する必要なかった
    必ずヒルが悪者にされてた

    後年、ジャックに特攻して自滅したシューが全ポイント剥奪されたのも
    因果というか
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2016/01/30(土) 13:58 No.214597
    91年頃からウィリアムズのテストドライバーだったんでしょ？
    だったらレギュラー昇格も別に変な話じゃないと思うけどな
  7. 名前：名無しさん＠ニュース2ch 投稿日：2016/01/30(土) 14:10 No.214599
    ヒルは苦労人だったんだよな
    ※3にもあるけど、お父さんが事故で亡くなってから金銭面とか色んな苦労したらしいよね。
    ロズベルグとか恐らくヴィルヌーヴとかのお坊っちゃま２世とは異質だよな。
  8. 名前：音速の名無しさん 投稿日：2016/01/30(土) 14:23 No.214601
    川井ちゃんはインディdis だったからね。インディから来たジャックと互角の走りのヒルは許せなかったんだろうな。
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2016/01/30(土) 15:11 No.214609
    オレ様烈伝の
    「非凡な凡人」っていう言い方がしっくりくる
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2016/01/30(土) 15:46 No.214611
    最初から最強の車にのったから評価されにくかったんだろね。
  11. 名前：名無しの39歳 投稿日：2016/01/30(土) 16:13 No.214614
    初優勝から3連勝『覚醒』
    プロストの技術を学習『努力』
    ワールドチャンピョン『栄光』
    からのアロウズ『転落』
    アロウズであわや優勝『意地』
    ジョーダンで優勝『復活』
    鈴鹿の戦意喪失『衰退』

    だった一人でもドラマ性のあるドライバーで、今でも一番好きなドライバーです!!
    スレ主さん、ありがとうございました。

  12. 名前：名無しさん 投稿日：2016/01/30(土) 16:37 No.214616
    プロストに近いドライビングスタイル
    で、マシンが仕上げやすいスタイルなので
    ある程度開発可能なチームなら、シーズン後半
    に結果出る可能性のあるドライバーだと思ってます。
    ただ、バトルにいやらしさがないから、なめ
    られたりしてたけどね。今開発力云々言う
    ドライバーっているのか、、、
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2016/01/30(土) 16:46 No.214617
    94年は最後特攻されたし95年は信頼性の問題もあったけど、この2年間でどちらか1回でもタイトルを獲ってたらまた評価も違ったんだろうけど。
    まあ、ウィリアムズを放出されたことで最終的には正当な評価を得たから結果オーライかな。
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2016/01/30(土) 17:14 No.214622
    マンセルからの推薦でレギュラー昇格
    ウィリアムズの黄金時代を影で支えた最大の功労者
    ヒルがいなくなったとたんに成績下がったしな
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2016/01/30(土) 17:29 No.214625
    96年の総集編のEDはヒルのファンじゃない俺でもグッとくる。

    94年 95年はシューマッハに破れ、96年に悲願のワールドチャンピオン獲得

    チャンピオン決めた96年鈴鹿は母国優勝の94年イギリスより嬉しいって言ったんだよね、デイモン。
  16. 名前：　 投稿日：2016/01/30(土) 17:42 No.214627
    BSのタイヤテストでリジェの車に乗った時、星野さんに絶賛されてた記憶がある
    確かエンジンブレーキの使い方が秀逸だったらしい
    初めての車、初めてのタイヤで好タイムもマークしてたし、ヒルすげえって思った

    純粋な才能にはシューに及ばなかったかもしれないけど、車を速くして自分も速くなるというスタイルはカッコ良かった
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2016/01/30(土) 18:22 No.214632
    川井氏のヒル下げはジャックが来る前からだったよ

    ウィリアムズが没落したのはニューウェイが去ったから
    ヒル解雇に怒ったからだと言われている
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2016/01/30(土) 18:46 No.214637
    ※15
    曲はBOSTONのLivin For Youだったな
    サビに合わせてシューと絡んでリタイヤと家族と一緒に映ってるシーンとか今でも思い出す
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2016/01/30(土) 19:56 No.214645
    逝去のまとめ記事かと思った
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2016/01/30(土) 20:42 No.214649
    ヒルのことは93年から引退した99年までずっと応援してた！導入2年めのグルーブドタイヤの変な挙動になじめずに、まだまだやれるのに残念だった。地味だけど有能なドライバーで、開発能力が特に優れていたと思う。彼は元々2輪出身だったんだよな。で、憧れのひとは名前は忘れたけど2輪のライダーって答えてたな。
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2016/01/30(土) 21:12 No.214650
    才能などという非科学的概念がいまだに妄信されるモータースポーツ界にあって、デイモンのような遅咲きの地味な印象のドライバーが実力を色眼鏡で低く見られたのは残念だったな。

    国際F3000のミドルブリッジレーシングだっけ？
    そこから出ていた頃から注目してたな。雑誌の小さい記事だったけど。
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2016/01/30(土) 21:29 No.214651
    97年のハンガリーがうれしかった。
    ずっとマシンが良いからヒルは速いんだと言われてたから
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2016/01/30(土) 21:57 No.214652
    ウィリアムズの時はマシンのおかげで成績が残せたドライバーだと思ってた
    97年ハンガリーがあったから評価変えた
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2016/01/30(土) 23:50 No.214666
    デイモン・ヒルはブラバムで予選落ち繰り返してた頃から気になってたドライバー。
    ウィリアムズで開花したのは嬉しかったな。
    彼が引退したらF1見なくなって、視聴再開したのは10年後だったの思い出した(笑
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2016/01/31(日) 01:17 No.214679
    審判としてシューマッハに復讐を果たしたのは痛快であった
  26. 名前：名無しさん＠ニュース2ch 投稿日：2016/01/31(日) 11:18 No.214703
    確かにフジ的にヒルが悪者だったなあ
  27. 名前：名無しさん＠ニュース2ch 投稿日：2016/01/31(日) 11:24 No.214704
    94豪州か
    自爆したくせに後続のヒルを道連れにしたのは
  28. 名前：名無しさん 投稿日：2016/01/31(日) 11:49 No.214706
    精神面の脆さが走りに大きく影響したのはセナやマンセルも同じなんだけど
    脆い時の酷さが目立つドライバーって感じ
    自信に満ちた時は速いし上手いよね
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決勝日 レース
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05/02 テキサス
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06/12 デトロイト
06/13 デトロイト
06/20 ロード・アメリカ
07/04 ミッドオハイオ
08/08 ナッシュビル
08/14 インディアナポリス
08/21 ゲートウェイ
09/12 ポートランド
09/19 ラグナセカ
09/26 ロングビーチ
決勝日 レース
02/14 デイトナ
02/21 デイトナ
02/28 ホームステッド
03/07 ラスベガス
03/14 フェニックス
03/21 アトランタ
03/28 ブリストル
04/10 マーチンズビル
04/18 リッチモンド
04/25 タラデガ
05/02 カンザス
05/09 ダーリントン
05/16 COTA
05/23 COTA
05/30 シャーロット
06/06 ソノマ
06/13 オールスター
06/20 ナッシュビル
06/26 ポコノ
06/27 ポコノ
07/04 ロード・アメリカ
07/11 アトランタ
07/18 ニューハンプシャー
08/08 ワトキンズグレン
08/15 インディアナポリス
08/22 ミシガン
08/28 デイトナ
09/05 ダーリントン
09/11 リッチモンド
09/18 ブリストル
09/26 ラスベガス
10/03 タラデガ
10/10 シャーロット
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