F1情報通

開幕戦フェニックス。
アレジにティレルおじさん。
楽しかったなぁ。

危ないんじゃと思ったが、当時のF1と今のSFが同じ速さだから無問題か

1992年・幻のブラバムF1ドライバー（中谷明彦）
1993年・幻のF1第3戦アジアグランプリ（オートポリス）
嗚呼、バブル時代・・・

コースはテクニカルで多様性もあるんだけど、
あんな山奥につくってもなー。無駄に広大にある客席が空しい。

こうしてみると日本のF1て、バブルの象徴として日本に入ってきて、
バブル崩壊と共にしぼんだことがよくわかるね。
その後も現在まで関係者の努力で続いてはいるけど、じり貧だし。

94の英田見に行ったわｗ
延々バスに揺られ・・・というかPAなんかで時間待ちして・・・
でも富士より全然マシというか行ってよかった
行きも帰りも混乱無かったよ

セナが日本での最後のレースだったし（1周め1コーナーでクラッシュしたがｗ）

オートポリス、施設こそ古くなってきてるけど、コース規模は文句なしで、本気でつくったサーキットと行けばわかる。
ただ、まわりが山のせいで駐車場が少なくて、SUPER GTでもいっぱいになる。
F1開催してもてんやわんやだっただろうなぁとしみじみ。

自転車で走ったことがあるが、結構高低差があるきついサーキットだった。標高高いのもあるけど。
富士や岡山みたいにバスで観客を輸送するつもりだったんじゃない？
それよりドライバーやスタッフをどこに泊めるつもりだったのかが一番謎だ。

APは使用してない駐車場が結構たくさんあるよ。
宿泊施設も山の上にホテルがあった（現在は廃業）
近くの菊池ってところには旅館も結構あるし、なんだかんだで何とかなったとは思う。

ただ、何もないのは仕方ないね・・・

舗装が２，３年前に新らしくなったから、走ると結構楽しいよ。
まぁ、俺も自転車でしか走ったことないんだが（ママチャリGP、ロードレース3時間耐久など・・・）

わずか20数年前には、お金の使い道にこまるから
レース場でも作るべって金持ちが沢山いたんだなあ

※６
ＴＩは初開催のわりに、「パーク＆ライドのお手本」のようなイベントだったって聞いたことがある

岡山国際サーキットはF1開催時メカニックや記者を旅館の畳部屋に泊めたんだな
あんま言いたくないが某国のモーテルよりずっとマシだｗ

オートポリスっていやB190、191のサイドポンツーンに思いっきりスポンサーロゴ付けていたな
あの当時は日本のスポンサー付いていないチームの方がレアだった

絶対に無理なんだろうけどSUGOでのF1も見てみたい
馬の背〜SP〜最終コーナーはほぼ全開で行けるんじゃないの？
あの狭いコースを猛スピードで駆け抜ける姿は絶対迫力満点

※13
91年はマクラーレンがケンウッドやホンダでウィリアムズがキャノンだから
どっちが勝っても日本企業大勝利だな

F1は来なかったけれどSWCは来ている。
オートポリスのコースレコードってつい最近までXJR14だったのよね。

APのレース見てるとコースから遠いところにあるバカでかいスタンドが目立つけど、
お客さんがいっぱい入るSGTでもガラガラっていう・・・どんだけ入るの想定してたの・・・

スタンド遠いって、最終のこと？30mしかないから、鈴鹿の１コーナーよりよほど近いが？
F１開催予定だったから、当然10万オーバー収容だよ、芝生席含めて。

マッチが誉めてなかったっけ？このコース

あの最終コーナースタンド、D1のために残してたけどD1やらなくなったならもういい加減撤去して良いんじゃないかな。

D１のために残してたって、どこ情報？
あの斜度で芝生席にできないから、大コストかけて山削れって？
今はどこの所有か知ってるの？

※10それどころか銀行員が「ウチからお金借りて下さい、お願いします」って年中来たりしてた

＞芝生席含めて

そんなんで良いなら大体のとこは大丈夫っすよね^^

※15
10年前もルノーがマイルドセブンでフェラーリがブリヂストンだからな