F1情報通

ニコがいつも付き合いでタイヤ交換させられてもだんまりなのにハミルトンの身勝手な行為はまとめるとかね
平等(笑)

ニコの押し出しには注意
ルイスの押し出しは黙認
…平等（笑）

去年の時点でここで言われてたやつだな
平等（笑）

平等という名の不平等
西尾維新が使ってそうなフレーズだな

もうチャンピオン決まったんだから好きなように走らせてやればいいのに。
それで失敗しても文句は言わないだろ。

アンチさんはいつも元気そうですね

戦略選択の平等か戦略条件の平等か

こういう部分ではメルセデスは未熟だな

どちらも守ることが平等の前提

一方で平等だとしても、側面から見ると不平等は出てくる

メルセデスはもう誰が乗っても同じだな

今回、メルセデス・チームにとって、どのような結果になるのが得だったのか。
既にコンスト、ワールドチャンプは決定済みだ。
後はニコのドライバー選手権2位を早期に確定させること。
それを戦略でアシストできる状況であれば、迷わずそうする。当然だろう。

トト「ニコは相変わらずタイヤの使い方へたくそだな。」
ニキ「またハミに抜かれちゃうね、せっかくベッテルを逆転して突き放すチャンスなのに。」
トト「3位とのギャップが大きい。よし、2人ともタイヤ交換しちゃえ！」

いずれにせよ、SCのタイミングで2人とも交換したであろう。
なので、結果的には同じだったと思われる。

＞ドライバー選手権2位を早期に確定させること。
そういやコンスト＆ドライバーのタイトルが確定後にバリチェロが突然速くなったり
優勝たりして露骨だなって思ったものだな

最後まで持たせるつもりなら
入らせなくても良かったんじゃないの
ダブルタイトル決まってるんだし
その方が最後もりあがっただろ

ニコにマシントラブルが出たらニコがヘタクソだからと罵倒し
戦略面で今までもそうしてたのにスルー
上述の事でハムに不利益が起これば陰謀論
流石レースを分かってる日本の玄人様だ
サンドバッグと賛美する対象との区別がきっちり出来てるな

１回目のピット前に、先を走ってる方が優遇されるんだろ？
今まで通りじゃん

サインツは相方のチームオーダー拒否と、それへのトストによる全面支持で元気がなくなってしまった感があるな。
サインツの自信が砕け散ってしまった。
カルロス、散逸

平等ではあっても公平ではなかったと

今さら何言ってんの？
ニューイの車に乗れば誰でもチャンピオンになれるのを散々見てきただろw

※16
いや、先を走ってる方が優遇されるってのは普通はピットのタイミングが被った際の優先権の事を言うんだよ
同チーム２台が接近してる際に後ろの車がこの周に入りたいってリクエストしても前の車がこの周に入るから一周我慢してくれってなるやつ
または早めに入れさせられてさらに後ろの車をブロックする役割にまわされたり
ダブルピットインしたほうがまだロスが少ないって場合は一緒に入れたりするけどね
前の車を抜かさせないためにピットインを調整するってことはチャンピオンシップの可能性がなくなってオーダー出される場合ぐらいしかやらないよ

※20
自分のことをそんなに責めるな
もっと自信を持てよ(´・ω・`)