F1情報通

F1全体のこと言ってるのに何でホンダ批判に持って行くんや

ドライバーにもアンケートしてくれ

昔は二輪レースでも、四輪レースでも、あるいはボクシングなどは世界を
相手に戦う姿に国民が応援し、感動していた。
しかし、現代では金儲け第一主義になり、金にならないものはスポンサー
がつかない。だから衰退の一途。時代は恐ろしい速さで流れていると実感。

アロンソって基本オレ最高ってドライバーだから、チーム戦であるWECやS-GTで上手くやっていけるのか？って疑問はある。
セッティングについては、一緒に組むドライバーと妥協してもそこそこ
速く走れるのは分かっているけど、チームに政治持ち込まないかが心配。

いやホンダ関係ないだろ何この内容

アホくさ
感動がどうとかなんて、TVの編集にのせられてるだけでしょｗ

アロンソって親日家みたいだし、F1辞めたら日本に来てSF乗ってみて欲しい。

エンジンパワーがちょっと物足りないかもしれんけど、少なくとも今みたいなセーブした走りはせんですむと思う。

>>6

エンターテイメントってそういんもんでしょ。
それでファンがつくならいいんだよ。
F1は商業でファンがいてなんぼなんだから。

世界を転戦するシリーズしか興味ないでしょ

アロンソの記事をちゃんと読めって。今のプロセスを楽しんでると言ってるだろうーが。
低迷してたフェラーリを立て直したミハエルもそうだけど、ここから自分色にチームを染めつつ優勝争いに加わるチームに仕上げていくっていうのは楽しいとおもうぞ。テスト制限が不経済的って話はおもしろいな

ホンダよ、アロンソを自由にさせたってくれ。

まだいるよ、こーゆーヤツ

タイヤの交換義務をコンパウンドでなくメーカーにすれば、ましなタイヤ作るかも・・・

WECでLMPにフェラーリ復活してドライバーはアロンソ、ライコネン、フィジケラだ！

？？？
「俺にとって魅力的なF1を目指して、
　年間開催数、新規開催数、開催料、放映権料、FIA承認サーキット、全部増やしたったわ」

アロンソとシューマッハが争ってた頃がピークだろ！
あのころが車一番速かったわけだし
リアルタイムでは見てないけどｗ

つかミカシュー対決はその後のＦ１の速さを知ってから見ると
思ったよりタイムが遅いのがちょっとなえるわｗ
まあバトルそのものは激アツなのは同意するけど

レースが面白かったのはミシュランvs石橋時代だ。
シューミーに若手がチャレンジする構図もあった。
コンストラクターごとに特徴もあった。
今かろうじて観客が居るのは、その若手がかろうじて今なおベテランで健在だからだ。
ハミやベッテルがベテランと言われるようになって若手がチャレンジ。。。
どんだけ不人気になってるか想像もしたくない

ただでさえ高い給料貰ってんだからこのぐらい我慢しろや。

感動が無ければスポーツ観戦する意味なんて無いのだよ。
他人がTVの演出で騙されようが、踊らされようが、自分には関係ないはずだ。
しっかりとレースを見るんだ。

スーパーフォーミュラにおいでよ！
コーナー速いよ！
秋葉原行き放題よ！

F1に参戦したメーカー史上最遅のエンジンでしょ？
古いことあんま知らないけど。

アロンソが文句言ってる相手が理解出来ない人が多いようでｗ

でもF1程稼げないし。。F1で、いいや。あと、年15戦位になったら声掛けてや。
・・・冗談はさて置きWC獲得者が遊びでなくマジでSFとかで走ったら私は残念に思うな。

今のF1には中堅ドラが居ない。ベテランと若者しか居ないのが寂しい・・・

>いやホンダ関係ないだろ何この内容

アロンソがメルセデスのマシンに乗ってたらこんなことは絶対に言わないだろうね。
テスト制限緩和だってホンダが追いつけそうに無いから言ってるわけで関係ないどころかホンダとマクラーレンにだけ関係大アリのハナシ。

ホンダは楽しいけどF1が詰まらないって話なのに
なんで頑なにホンダ叩きするのかな

SFにアロンソを呼ぶ？来るわけねーだろw
今のホンダ惨状知ってるよな？
モトGPすら陥落しそうなんだぞ
バイトでテストドライバーとかやるかもしれん
ストーナーは8耐の一件で決裂寸前だけどな

アロンソはアウディ待ちだと思うよ
いくら日本贔屓でも、末長くホンダとか考えられんよ

要するにアロンソの言いたい事は、
1.ホンダに騙された
2.このままF1のキャリアが終わるのかと思うと悲しい
3.何とかしてくれないと、他のカテに行っちゃうんだからね
こういうことか。

この前のテスト見ればmotoGP陥落しそうにないし、ストーナーとも８耐での誤解は解けてるけど……まさかまとめのニュース記事でしかモータースポーツ見てない奴かな？てか、motoGP陥落って何処からが陥落なの？基準あるの？まさか一位取れなくなったからとか言うくだらない理由じゃないよね？

HONDAに騙されたと言ってる奴まだ居るとは思わんかった…HONDA嫌いなの解ったから頭の悪ささらすなよ

そりゃメルセデス乗ったら誰でも言わんわな。何言ってんだ？コイツ…前提条件おかしすぎだろ
F1批判からHONDA批判に繋げたいの解るが落ち着けよ。大丈夫なの？

※27
昔現代文の成績悪かっただろ？

最近は初めてF1に乗ったドライバーの感想でコーナリングの速さや首のきつさとか全く聞かなくなって特別感がなくなった

現代文なんて勉強しなくてもできたよ
なんなのあれ

*27
日本語読める？

アロンソかわいそう

ハミルトン、ロズベルグ以外はつまらんだろうな

まぁ、今のようにインシーズンプライベートテストが出来ないとか
エンジン（PU開発）もできないとか（今シーズン中のトークン使用のは抜け穴なため例外、来年には塞がれる）では
各チームとも、次のレースまでに上乗せ＆巻き返しができないもんな
今のレギュレーションでは、ヨーイドンでシーズンが始まって2～3レース見たら
シーズン丸ごとの予想が、もう出来ちゃう
インシーズンテストやPU開発の自由度が増えれば、もっと競争が生まれ魅力も出て
ドライバーの「つぎのレースでは！」ってモチベーションも生まれるんだけどなぁ
でも、案としてそういう意見が出ても、ザウバーなど貧乏チームが反対するだろうしなぁ
結論としては、F1の魅力を殺いでるのも改革を邪魔してるのも貧乏チームということで
貧乏チームの扱いを別枠にするか、排除するかしか方策は無いだろうね。

※27 ヨタヲタさんいつもいつものオバカ解釈ですな^^

やべえ、本当のこと書いちゃったもんで、みんな怒ってるじゃんねー

↑ひたすら可哀想……

ホント、アロソンかわいそう