F1ハンガリーGP、マクラーレンデュオ初優勝の地、PUのウェイトは他より小さい、期待したい│F1情報通

2015-07-21

アロンソはわりと楽観視
参照：http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1437218495/

F1ハンガリーGP、マクラーレンデュオ初優勝の地、PUのウェイトは他より小さい、期待したい

マクラーレン

｜コメント:(20)

≪

今年のF1もビッグチーム間で結構ドライバーが動きそうだな

F1：ジュール・ビアンキの葬儀が執り行われた模様、多数のF1関係者らが参列

≫

ホンダF1、次の新PUはノーペナルティ確定

952：音速の名無しさん[sage]：2015/07/21(火) 19:04:56.92 ID:bYbtDLxK0.net

FIA confirms no grid penalty for next Honda engine
http://www.motorsport.com/f1/news/fia-confirms-no-grid-penalty-for-next-honda-engine

ホンダの次の新エンジンについてグリッドペナルティなし、FIAが認める

969：音速の名無しさん[sage]：2015/07/21(火) 20:38:12.17 ID:FhZWiGYp0.net

>>952
もうライバルだと思われてないんだな。多少オマケしてやらないとかわいそうという感じか。

978：音速の名無しさん[sage]：2015/07/21(火) 20:55:36.40 ID:rluFDH620.net

>>952
これ、新規参入にはもう１基上げるってのとなにか違うのか

991：音速の名無しさん[sage]：2015/07/21(火) 21:13:56.08 ID:nRNGz8Oj0.net

>>978
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=66749
ホンダ、6基目のPUに関しFIAに確認、トークン計画変更も

これの返事だね

996：音速の名無しさん[sage]：2015/07/21(火) 21:24:12.71 ID:rluFDH620.net

>>991
そういうことか
ありがと

827：音速の名無しさん[sage]：2015/07/21(火) 01:21:31.36 ID:nRNGz8Oj0.net

http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/13287872/honda-targets-full-use-ers-hungary
Honda targets 'full use' of ERS in Hungary

ホンダは、ハンガリーでERSのフル使用を目指すらしい
フルで使えるとは言っていないとか言う事にならないといいけど

835：音速の名無しさん[sage]：2015/07/21(火) 02:32:49.11 ID:RteZc1Hj0.net

>>827
それ、多分百パーセントっていう風にとられちゃうと思うが、恐らく単に「きちんとＥＲＳ展開をサーキットに合わせて最大限有効に使えるようにセッティングする」程度の意味だと思うぜ

836：音速の名無しさん[sage]：2015/07/21(火) 02:34:58.10 ID:X3/hadoX0.net

とはいえハンガリーは低速コースですし

853：音速の名無しさん[sage]：2015/07/21(火) 07:54:29.80 ID:Pii/xeTOO.net

>>836
ハンガリーはもはや中速サーキットでは？

参照スレ：□■2015□■F1GP総合 LAP1415■□ハンガリー■□
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1437218495/

F1ハンガリーGPに向けて＠アロンソ、ホンダ

365：音速の名無しさん[sage]：2015/07/21(火) 14:52:35.44 ID:IzeupFol0.net

ハッピーなアロンソの態度に驚いたとロズベルグ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150721-00000000-fliv-moto
http://www.topnews.jp/2015/07/21/news/f1/127987.html

【マクラーレン・ホンダ】「順調に行けばチャンスも」フェルナンド・アロンソ／F1ハンガリーGPプレビュー
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150721-00000004-fliv-moto
http://www.topnews.jp/2015/07/21/news/f1/128004.html

>「ジェンソン（バトン）と僕はどちらもハンガリーでF1での最初の勝利をあげたんだということを考えると面白いね。もちろん、僕にとっては特別な場所だし、これからもずっといい思い出を抱き続けるところだ」

>「チームもこのレースを楽しみにしていると思う。このサーキットは僕たちが着実に進歩を遂げていることを示す機会も与えてくれるだろう。そして、そうなることを期待しているけれど、すべてが順調に運べば、この週末はそれほど難しいものとはならないはずだ」

366：音速の名無しさん[]：2015/07/21(火) 15:03:54.03 ID:XZorGoOf0.net

>>365
”なんくるないさー”の境地に達したｗ

369：音速の名無しさん[sage]：2015/07/21(火) 15:31:19.10 ID:rup5jbFC0.net

アロンソはポジティブ超人だからな

357：音速の名無しさん[sage]：2015/07/21(火) 13:19:29.52 ID:VRYMRSlO0.net

バトンだけじゃなくアロンソの初優勝もハンガリーだったんだな。
思い出の地で責任重大だな。

360：音速の名無しさん[sage]：2015/07/21(火) 13:49:05.58 ID:EPAyvCHl0.net

>>357
マクラーレンが大失敗した09年も途中で鬼アップデートしてハンガリーで優勝してそっから潮目変えてるんだよな。
責任重大だな。

363：音速の名無しさん[sage]：2015/07/21(火) 14:36:32.24 ID:IzeupFol0.net

ハンガリーGP,アロンソ奇跡の表彰台
で、たのむ

374：音速の名無しさん[age]：2015/07/21(火) 17:56:27.92 ID:BO7HZCch0.net

【ホンダF1】「ドライバーが力を発揮できるようにしたい」／F1ハンガリーGPプレビュー
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150721-00000007-fliv-moto
http://www.topnews.jp/2015/07/21/news/f1/128010.html

▽新井ホンダF1PL
>「（略）このサーキットはほかのサーキットに比べるとパワーユニットへの負担は大きくありません。しかしうねりのある個所が多いことから、エネルギーの管理やコーナー出口での低速ギアに関してはさらに正確さが求められます（略）」
>「シーズン前半最後のレースに向けての目標は、このサーキットにおいてエネルギーマネジメントを正しく行うこととERS（エネルギー回生システム）をフルに活用して、ドライバーたちの技が輝きを放つことができるようにすることです」

375：音速の名無しさん[sage]：2015/07/21(火) 18:03:26.17 ID:vTC/xp0d0.net

いい加減なんとかなってもらわないとな
アロンソとバトンがドライブしてるんだぜ

1001：音速の情報通名無し：2015/01/01(木) 00:00:00 ID:f1jouhoutwo

参照スレ：【HONDA】F1ホンダエンジン【34基目】
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1437282224/

ベルギーGPに焦点を合わせてるようだからハンガリーで流れに乗りたいな
初日の入りがどの辺からになるかな

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今年のF1もビッグチーム間で結構ドライバーが動きそうだな

F1：ジュール・ビアンキの葬儀が執り行われた模様、多数のF1関係者らが参列

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名前：名無しさん投稿日：2015/07/21(火) 23:35 No.184246

期待せずに待ってるわ

たぶんダメだろうな
名前：名無しさん投稿日：2015/07/21(火) 23:47 No.184248

トップ10なんか期待しちゃうのは、、、まずいよね

毎戦毎戦、期待しては突き落とされ、、、
名前：名無しさん投稿日：2015/07/22(水) 00:02 No.184253

ホンダが今年いなきゃF1見てないからホンダには期待してる
名前：名無しさん投稿日：2015/07/22(水) 00:30 No.184257

ペースは少しは期待してもいいけど、信頼性がなー...
モナコもダブル入賞期待していたらトラブルでアロンソOUTだったからね
名前：名無しさん投稿日：2015/07/22(水) 01:10 No.184259

期待したいが期待できない自分がいる
名前：名無しさん投稿日：2015/07/22(水) 01:50 No.184262

今のF1は始めよければすべてよしだから今年はもう何も期待できん
名前：名無しさん投稿日：2015/07/22(水) 02:21 No.184263

持ち上げて持ち上げて、突き落とすパターンですね。

今のまんまじゃ、何をやっても、何年やってもダメなもんはダメ。
名前：名無しさん投稿日：2015/07/22(水) 02:46 No.184268

とりあえずちゃんとマシンが機能してくれればそれでいい
名前：名無しさん投稿日：2015/07/22(水) 03:00 No.184271

最近の新井さんの写真見てると励ましたい気にもなってくるぞ。。
載せる方もあえて憔悴してるように見える画像を選んでるのかも知らんけど。
名前：名無しさん投稿日：2015/07/22(水) 03:10 No.184272

グランプリ直前になると期待を煽るポジティブな発言が相次ぐ
FPが始まるとトラブルが連発してチームもドライバーも無言になる
グランプリが終わると聞き苦しい言い訳と具体性を欠く改良プランが示唆される
しばらく経つとマクラーレンとホンダの責任のなすりつけ合い＆レギュレーションへの責任転嫁が始まる

何回繰り返したテンプレ通りの週末だよ？
さすがにもう飽きたｗ
名前：名無しさん投稿日：2015/07/22(水) 06:49 No.184283

頑張れ世界のホンダ

その技術力の高さを見せてくれ
名前：名無しさん投稿日：2015/07/22(水) 07:23 No.184284

1台を犠牲にしないともう1台も走れないという展開はもう勘弁
名前：名無しさん投稿日：2015/07/22(水) 09:37 No.184293

PUやボディワークの設計思想自体は良い物なんだろうね。
でも、空力を多少犠牲にしてPU冷却させたらいかんのか？
名前：名無しさん投稿日：2015/07/22(水) 10:21 No.184295

でもここで一勝できたとしても、やっとかよ！というか今更感半端ない感じもするんだよな・・・チャンピオン争い加われるわけでもないし、まぁでも一勝できるだけましか・・・ってまで勝てるか（完走できるか）すらどうかわからないんだよなwww
名前：名無しさん投稿日：2015/07/22(水) 11:36 No.184298

何度裏切られても信じ続ける。いや信じ続けたい。
マクホンの信徒にはDV被害者の心理に似たものを感じるのは私だけだろうか。
名前：名無しさん投稿日：2015/07/22(水) 11:48 No.184300

PUだけじゃなく車体自体もアレなのにそれで期待出来るとは思えないが
名前：名無しさん投稿日：2015/07/22(水) 17:16 No.184337

※13
ﾚｲｱｳﾄの変更や大幅な改良は規定によりできません。
名前：名無しさん投稿日：2015/07/22(水) 18:53 No.184350

※15
たかが参戦一年目のメーカーに何言ってんだお前
名前：名無しさん投稿日：2015/07/22(水) 21:37 No.184377

MGU-K使った速さを見せてくれるんだったら
決勝走ってるの観れなくてもいいから
予選のタイムで見せてほしいと思う。
シーズン中盤だし、
今後のモチベーションの為に。
オレのじゃなくって、みんなのモチベーションの為にさ
ドカン！っと祭りをやってほしいね。
名前：名無しさん投稿日：2015/07/23(木) 09:30 No.184447

予選は期待できんがレースペースはちょっと上げれてポイント獲得争いできるくらいか？
他も上げれるだろうけどさ
ダブル完走はできるんじゃね？

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19/11/10	上海 4時間
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決勝日	レース
19/11/22	ディルイーヤ
19/11/23	ディルイーヤ
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20/01/18	サンティアゴ
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決勝日	レース
03/10	セントピーターズバーグ
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