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2015-07-08

トヨタWRC2017参戦体制
マキネンきたか
参照：http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1427697985/


トヨタ、2017年WRCに「TOYOTA GAZOO Racing」で参戦、トミ・マキネンがチーム代表に

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F1：フェラーリついに止まったな、まあシルバーストンぐらいまではいつもいいんだ
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トヨタ、2017年WRCに「TOYOTA GAZOO Racing」で参戦、トミ・マキネンがチーム代表に

700：音速の名無しさん[sage]：2015/07/07(火) 14:48:56.69 ID:rCRudtEQ0.net

トヨタ、WRCへ体制強化。チーム代表にマキネン

>トヨタ自動車は、2017年の世界ラリー選手権（WRC）参戦に向けた推進体制を発表した。『TOYOTA GAZOO Racing』が参戦チーム名となり、WRCで4年連続チャンピオンを獲得した経験をもつトミ・マキネンがチーム代表に、トヨタ自動車の豊田章男社長がチーム総代表に就任する。

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=3&no=66638



701：音速の名無しさん[sage]：2015/07/07(火) 15:47:49.62 ID:nxGSnYwt0.net

マツダ、日産、三菱、スバル、トヨタとマキネンはどんだけ日本メーカーと関わり持ってんだよw

代表にラリー界のレジェンドがいるってのは広報や政治面的に良い材料だよね。
ガズー育成のトレーニングでマキネンがミッコを呼んで講師として来てたらしいけどヤリスの開発とかもしてくれないかしら

その効果か先日のJRCラリー洞爺で新井Jrがクラッシュせずに後方から爆上げで2位になったみたいだね。ちなみに優勝は親父

702：音速の名無しさん[sage]：2015/07/07(火) 16:04:10.72 ID:jFpkGTgN0.net

マキネン代表でモリゾーが総代表
気合い入れすぎてF1みたく失敗しなきゃいいけどな

703：音速の名無しさん[sage]：2015/07/07(火) 16:41:18.32 ID:6U4QFimP0.net

>>702
変に日本人を加えようとしたりしなけりゃそこそこはやれるんじゃない？
最初は様子見で…みたいなハンパな覚悟だとホンダのF1みたいな惨状になりかねん。

世界からベストなスタッフを金にもの言わせて集めまくらなきゃ、VWどころかヒュンダイにすら勝てやしないぞ。

704：音速の名無しさん[http]：2015/07/07(火) 16:43:52.77 ID:z6ZQIMRC0.net

なんせ社長直々のプロジェクトだからな
気合の入り方が違うわ

707：音速の名無しさん[sage]：2015/07/07(火) 17:17:44.17 ID:F8a2+LBt0.net

WECはハイブリッドだけでなくマシンにも東富士がかなり関わってるけどこっちははじめの方のGREの開発で専任3人のうち2人が日本人エンジニアでトヨタ社員じゃなくてF1の頃に入ったTMG契約の人くらいしか代表除いて日本人が関わってる話はまだ見ないね
WEC、SGT、SF、GT3があるから日本人をさらにWRCに回すだけのリソースが無いだけかもしれないが

736：音速の名無しさん[sage]：2015/07/08(水) 04:42:22.54 ID:P9ZKwOsv0.net

シトロエン撤退って話だし、ドライバーとか技術者をありがたく頂いてしまえばいいじゃん。
スニネンを3年後として経験あるドライバーが必要だし

737：音速の名無しさん[http]：2015/07/08(水) 06:43:43.19 ID:Byw/IWXb0.net

オジェがいる以上、王者はかなり厳しい物があるだろうな

738：音速の名無しさん[sage]：2015/07/08(水) 06:57:08.38 ID:P9ZKwOsv0.net

だから挑戦し甲斐があっておもしろいじゃない。
オジェだってつい3年前までこんなになってるなんて誰も思ってなかったし

746：音速の名無しさん[]：2015/07/08(水) 14:34:40.57 ID:omaqVQ6N0.net

マジレスすると、フランス選手権にさんにゅうして、第三のセバスチャンを発掘。シトロエン、プジョ－のエンジニアをりくる－と。最後にジャントッドに旨くとりいること。TMFの設立もあり。やりすぎ？

747：音速の名無しさん[http]：2015/07/08(水) 14:55:25.55 ID:Byw/IWXb0.net

ガズーレーシングのCM、ツイ太で反応リサーチしてみると、どうやらナレーションのチバユウスケって歌手に注目が集まってる模様
みんなでチバ君チバ様言ってワロタ

ちょっと何のCMかわかりにくいという声も



748：音速の名無しさん[sage]：2015/07/08(水) 15:00:45.98 ID:yv2U5mvW0.net

分かりにくいね

1001：音速の情報通名無し：2015/01/01(木) 00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：WRCもあるんすよ! SS155
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1427697985/
恐らく2017年も強いであろうVWと互角かそれ以上に戦えれば面白くなるな


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2015/07/08(水) 16:54 No.181790
    チバユウスケ
    日本のロック好きなら頷ける
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2015/07/08(水) 16:57 No.181791
    オベ・アンダーソン御大亡き今、果たしてWRCでもう一度成功することが出来るのか。
    ホンダのF1より期待はしてるけど。
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2015/07/08(水) 16:57 No.181792
    VWはめっちゃ強いぞ。
    WECでドイツに苦杯を舐めさせられてるトヨタは中途半端にはやらないとは思うが。
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2015/07/08(水) 16:58 No.181793
    最初から言い訳を用意しないで、ガツーンとやって欲しいねえ
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2015/07/08(水) 17:07 No.181794
    新井と勝田の育成が順調に行けば、日本人のWRC登場もあるな！
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2015/07/08(水) 17:08 No.181795
    頼む、F1もやってくれ。
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2015/07/08(水) 17:12 No.181796
    ラリークロス使用も作ってカスタマー供給して欲しいねぇ
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2015/07/08(水) 17:14 No.181797
    素でマネキンかとオモタ
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2015/07/08(水) 17:18 No.181798
    F1 WEC WRC 全てドイツがこの世の春を謳歌してるからな
    ドイツ車にあらずんば車にあらずの状態を打ち破れるかね
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2015/07/08(水) 17:22 No.181799
    ヒュンダイが力つけてるから中途半端だとホンダの二の舞になるぞ
    年間500億ぐらいぶっこむ覚悟で勝負して欲しい
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2015/07/08(水) 17:24 No.181800
    そこでNREの技術が生きるんじゃよ
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2015/07/08(水) 17:43 No.181801
    サインツパパに走ってもらおう
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2015/07/08(水) 17:46 No.181802
    ※６
    トヨタ「復帰しました」
    おまえら「糞尿〜ｗ」
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2015/07/08(水) 18:05 No.181804
    WBCはどうする気だ？
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2015/07/08(水) 18:27 No.181809
    シロトエン撤退は嫌だなぁ
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2015/07/08(水) 18:39 No.181813
    86のPWRカーの話はどうなったんだろうか(´・ω・｀)
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2015/07/08(水) 18:45 No.181815
    再来年か
    楽しみだがまだ長いなー
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2015/07/08(水) 18:46 No.181816
    チバユウスケも好きだが、勝田君に期待してる！
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2015/07/08(水) 18:55 No.181819
    市販車で提携してるスバルの技術とか入るんですかね？
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2015/07/08(水) 18:55 No.181820
    サインツJr．、勝田Jr．、新井Jrで公開トライアウトして欲しいな
    パパでもいいが
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2015/07/08(水) 18:57 No.181821
    スバル今北米でスゲー人気あるみたいだが
    独自活動はトヨタがやるから出来んのかね
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2015/07/08(水) 19:10 No.181825
    え、あのCMチバだったの？ファンなのに分からなかったw

    とにかく頑張って欲しいなー
    ネットでは過去のことでヘイト飛ばす人いるだろうけど、所詮便所の落書き
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2015/07/08(水) 19:24 No.181830
    ※19
    どうだろうね。市販車の四駆システムにはまだスバルの技術見えないし。
    時期的にはスバルの四駆取り入れた市販車が出てもおかしくない時期だから、ラリーカーと結びつけたプロモやるのかもしれないけど。

    ただ、そこまでやるならスバルで出て欲しいってのも事実。
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2015/07/08(水) 19:50 No.181831
    資本や技術で協力することはあっても、スバルとトヨタは別会社だよ
    純粋に大枚ハタいてWRCに出る理由がスバルにはないだけでしょ
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2015/07/08(水) 19:51 No.181832
    提携っていっても所詮トヨタグループじゃないから大して技術交換してないぞ
    てか今のWRCではコンパクトカークラスじゃないとダメだしスバルは別に役に立たんだろう
    第一市販車の技術がどこまで役に立つのか疑問だし
  26. 名前：名無しさん 投稿日：2015/07/08(水) 19:52 No.181833
    やっぱ大衆車メーカーはラリーやらねぇとな！
  27. 名前：名無しさん 投稿日：2015/07/08(水) 19:59 No.181835
    ＧＡＺＯＯてのがいまいちなあ。。。ガキっぽいというか安っぽいというか
    あれは草の根モタスポ活動専門の呼称としてふさわしかったのに
    トヨタは、というか日本企業は全体的にやっぱこの辺のマーケティングが２流３流だなあ、もったいないったらありゃせんわ
  28. 名前：名無しさん 投稿日：2015/07/08(水) 20:17 No.181838
    トヨタはスバル吸収すればいいのに
  29. 名前：名無しさん 投稿日：2015/07/08(水) 20:58 No.181847
    ※27
    俺も最初はそう思ったけど、欧米人的には悪くない響きなんじゃないかな

    呼称だけじゃなくて体制も変わったし、「今までのトヨタとは違うゾ」っていう姿勢と「豊田章男直々のチームである」という性格を全面に押し出す意味があるんだろうな

    慣れれば気にならないと思う
  30. 名前：名無しさん 投稿日：2015/07/08(水) 21:08 No.181849
    ガズー持ってきたのは、章男ちゃん自らが責任を取る活動という表れだよな

    まあちょっとマヌケな響きだが、大将の決意が見られて良い。
  31. 名前：名無しさん 投稿日：2015/07/08(水) 21:52 No.181867
    新しいVitzがムキムキになるの楽しみ
  32. 名前：名無しさん 投稿日：2015/07/08(水) 21:53 No.181869
    スバルっても実際はプロドライブ・ワールド・ラリーチームだったからねぇ...

    スバル自体にラリーのノウハウがいかほど残っているのやら、まあトヨタも三菱も似たようなモンだけどさ。
  33. 名前：名無しさん 投稿日：2015/07/08(水) 22:01 No.181876
    箱車のモタスポはVWグループ対トヨタって感じになってきたな
  34. 名前：名無しさん 投稿日：2015/07/08(水) 23:08 No.181894
    WECと同じく充分な資金があれば勝てると思う。まぁ株主共がどう判断するかだね。
  35. 名前：名無しさん 投稿日：2015/07/09(木) 05:10 No.181938
    世界選手権にGazooなんて日本ローカルな名前で出る時点でピントがずれてる。
  36. 名前：ゆとりある名無し 投稿日：2015/07/09(木) 09:09 No.181954
    チーム名称を批判する方がよっぽどピントがずれてる
  37. 名前：名無しさん 投稿日：2015/07/09(木) 09:54 No.181957
    今のF1に参戦してるホンダみたいにならないようにしてほしい！とりあえずの所打倒ヒュンダイってとこだな、まず一勝はしてほしい。
  38. 名前：名無しさん 投稿日：2015/07/09(木) 16:02 No.182027
    叩けりゃネタなんてなんでもいいんです
    揚げ足上等w
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