F1情報通

なんか去年のマルシャの色違いみたいｗ

耳障りで遅くてカッコ悪い

F1ってなんなの？

噂されてたカラーリングの変更はなしかな？

ロータスかっけぇ！！ カラーリング（ゴールドラインの配置）は2011の方が良いけど、ここ数年の段差やチソコノーズと、比べたら格別にかっこいい。

おー！普通！そして速くなさそう＆カラーリングが年々微妙に～

ウィリち◯こ、インドち◯こ、と比較してノーズがあるべき姿にしてくれたから良いと思う。

少なくとも去年の先割れフォークに比べたら格段にカッコいいわ。
今年はメルセデスエンジンだし、いいトコ行きそう。（ただし師匠除く）

フロントプルロッド？
師匠確変くるー？

前からの画像、小さいチ○コが見えるんだけどどういうことなの…

ザウバーもあったらしいな…カラーリング変更ってやつ

フロントサスペンションがプルロッドに見えるけど錯覚だよね。

フロントはどう見てもプッシュロッドやろ
サイドポンツーンの開口部が錯覚させてるん？

溢れ出る下位チーム感

わりと正統派なカッコ良さではある
まあ速いかと言われると…

かっこいい！いいよいいよ！
でも遅いんだろうな・・・

死ぬほどダサいだろ、みんなどうしちまったんだ？

スラントせずに唐突に角度を変えてまっすぐ落ちるノーズがどうにも好きになれない
チ○コがないからいいっていうのもわかるけど

理由「めんどくさかった」

こんなのがカッコイイとか言う奴、マジ大丈夫か？

あれないとフロントセクション下に空気流れにくいのにどうするんだろう

これがカッコワルイとか言う奴、マジ大丈夫か？

速いかどうかは疑問符がつくけど
想像してたよりも全然良い感じだわ。

ペトロナス、ＰＤＶＳＡ、ＴＯＴＡＬの夢？の共演どころかＰＤＶＳＡだけでＴＯＴＡＬロゴ消えたかな？

これは俄然応援したくなってきたぞ

ロータスはブラックとゴールドだけのカラーリングで見てみたいな。レッドいらない。

えっ！？ぶっちゃけ普通にめっちゃカッコ悪くない？？

みんなダサいマシンを見慣れてしまったのかなぁ

ロータスのノーズはラッセル車のような角度だな。雪かきに役立つぞ。

たしかにフェラーリっぽい。
車載工具入ってそうなおでこも黒なら気にならないもんだな。

これ以上フクザツな形状は作れませんでした。

若者の俺としてはこのマシンはかっこいいと思う。これかっこ悪いとかいってるやつって大抵昔のF1は良かったとか言ってるやつ。

懐古主義じゃないが、ノーズが突然カクッとしてて曲線美が無いんだよな
ノーズの曲線が綺麗なのは皮肉にもウィリアムズとかの突起物有り組なんだけど、アレは論外だし・・・

なめらかな曲線と突起物無しノーズ合わさってれば最高なんだけどな。

これがプルロッドに見えるのか

元画像を拡大して見たらプッシュロッドだね。
なんかこう全体的にツルーンとしててコメントしにくい感じだけど、カッコ悪くはないな。

ブスを見すぎて普通が可愛く見える現象

2/1のテストまでわからないな
パッと見た感じは良さそうだが……空力とサスのバランスとメルセデスPUをどれだけ使いこなせるか

確かに特にコメントする事がないくらい普通な感じだ・・・

ＣＧじゃねえか。

カラーリング大幅に変えるってあったけど、
マイナーチェンジくらいの変更だな
きんいろストライプが減っただけや

ダラーラ製のフォーミュラカーっぽいｗ
フロントウイングのステーは開幕までに幅広タイプになりそうだな

※34　それだわ

せめて入賞しようね。

ゴールドの濃さもライコネンが乗ってた頃より濃いような気がする

ところでクラッシュテストには合格したの？
不合格のニュースは見たが合格したとはまだ聞いてないし
合格しないとテストに参加出来ないだよな
エントリーもまだ暫定だし参戦出来ても最後まで持つのか怪しいだけど

※31さんが、言ってるみたいに綺麗な曲線描いてノーズ処理したらシャシー（カラーリングは除く）はめちゃめちゃカッコよくなるのにもったいない。

安っぽいカラーリングだけど、メルセデスエンジン搭載なら入賞常連なってくれるかもな。ドライバーラインナップが魅力的（ネタ要素的意味で）だから楽しみにしてるわ。

フロントプルロッドらしいけどウィリアムズみたいに滑らかな接続じゃないのはそれが原因かな？

※31さんと同じこと思った

実際に走ってる実車見るまで分からんがケータハムやマルシャみたいなおデブ感が否めない。
もう少し絞ってほしいがあれノーズよりはマシだな。
競争力に疑問はあるけどね。

うーん　　悪くはないが
ノーズが完璧な滑り台でダサい
もっとノーズに丸みを付けるべきだったね

でも赤が減ってカッコよくなった
これぞゴールド＆ブラックのロータスって感じ
往年ファンは喜ぶぞ！ｗ
って俺１４歳・・・ｗ

皆、仲たがいは止めようぜ
ここ数年の技術委員会の気まぐれ日和見レギュレーション改定のせいで
幾分マシに見えるだけで嬉しくなってしまうんだよ
ロータスのCGに関しては実物を見ないと何とも言えない感じ
発表なんだからもう少し手の込んだものが良かったな
もうすぐテストだから直ぐに実物が見れる訳だけど
しかしこれならJPSカラーもどきに固執しなくても良かった気がする
スポンサーの要望する色の方が新鮮味があった様な

カッコイイのに下位カテっぽいｗ

どうしても違和感がある理由として落ち込みが急峻なのはまぁF2とかダラーラのF308やFR3.5のT12の例があるからまだ良いとして
ノーズ先端がフロントウイングより手前になっちゃってる事と、その結果落ち込みの開始まで全体的に手前よりになっちゃったのがダサさを際立たせてると思う。
というかフロントウイング中央部よりノーズ先端が後ろに来るデザインでかっこよくなったケースなんて91-94年のウィリアムズぐらいしか記憶にない。

あ、04-08年頃の車もそう悪くはないがウイング中央がノーズより前ってのはあったか。
まぁあの頃のは先端だけが前に出てる感じで全体的はノーズ先端よりは後ろか。ウイングの取り付けの位置も悪くなかったし。

ロータスってF1エンジンどうしてるの？市販車はいまトヨタのエンジンらしいけども。

※51同じこと思ったｗ
00年代中頃から続く珍獣動物園状態に慣れてしまったんだよなあ

インテーク三つ空いてるじゃん
これは2気筒づつ分かれてるんだなカッケー！

エンストンのチームなのにルノーやないの？

マイクロソフトにEMCか
IT系のスポンサーが集まってきたな

※2
遅いって…モンツァだと325km/hは出てるんだけど。
あ、戦闘機と比べるのはやめようね。頭悪いの晒すだけだからね(笑)