F1情報通

エリクソン公より遅いwww

※1
大変だ、メルセデスがウィリアムズより1.1秒以上遅いぞ
来年は勢力図が入れ替わるんじゃねーの（）

三味線弾かしてると思ってたらガチでこんなレベルからなんだな
1チーム体制で実質一週間程度の実走テストでどこまで煮詰めるんだろう？
来シーズンは競争力うんぬんではなく果たして何回完走出来るのかっていう問題になりそうな気がする

来年フェラーリもルノーもPU48％の改良をしたときの信頼性が問題になるかもしれないね。

一年間じっくりテストやってたんだよな？信じていいんだよな？
俺たちは来年から参戦だから今はまだやることあんまりないぜー、なんて過ごし方してないよな？
ここからはもうテスト出来る時間はメルセデスやフェラーリ、ルノーと同じなんだぞ？
現時点で追いついてないとヤバいんだぞ？
頼むぜホンダ！！

公速いじゃんｗ
しかもメルセデスに次ぐ周回数。
今期モデルそのまま走らせてるだけなんだろうけど、
チーム売却に向けたアピールとしては悪くないんじゃね？

ケタ公はまじでなんのために走らせてるんだろう？
スティーブンスから金を引き出すために契約に入ってたとしても、、
これ、誰も、まったくモチベ無いんじゃない？？
売却なんて、かすかな望みすら無いだろうに（それとも実はあるのか？有望な売却先）

ニコがなんか鬱憤を晴らしてるw

ホンダ笑うよショぼ

マクラーレンパーツが壊れてるのにホンダが悪いと言われる謎

F1TECHNICALでMP4-29Hのエンジン周辺のレイアウトが出てたけど
ttp://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?f=12&t=20678&start=135
ttp://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?p=493581&f=12
断言はできないけど、コンプレッサーの配置がエンジン前方っぽいような・・・

11　
俺も同じサイト見ててこれルノーと一緒って言ってるのはミスリードじゃないか？って思った

インダクションポッドにバトンの名前が入ってる写真はメルセデスPUの写真だと思う

13
いやメルセデスPUと比較してって事でよこに並べられてるだけだから･･･

マクラーレンが悪いとかホンダが悪いとか無いわ

彼らはマクラーレン・ホンダ、もう運命共同体なんだから

マイレージ稼いでトラブルシューティング、ホンダPUの熟成を進めるためには「もっとやれたはず」が１日もあってはいけない

名門中の名門のマクラーレンだからこそ、しっかりしてほしいね！

※15
↑結局マクラーレンが悪い的な事を言っている私、恥ずかしい

とにかくマクラーレン・ホンダ、応援してるよ！

来シーズンの終わりが良い結果なら問題なし。

※14
コンプレッサーの位置が想像できるような写真これしかないし勘違いしてるのかと思った

※13
ttp://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?f=12&t=20678&start=135
の五枚目にある四枚綴りの画像が、左メルセデスで右がホンダでわけている
細かいレイアウトの違いがあるけど、吸気の方法は一緒みたい

ホンダやばいだろ
本業のほうで屋台骨グラつきかねない事があるからな（米国で７５０万台以上の車両をリコールに続いて１７２９件の死傷事故の報告漏れ）
やめちまえよ

タカタのリコールはタカタ使ってる全ての会社もリコールだから関係ないんじゃね

それにしても激遅の下手くそペイドライバーのエリクソンが
一丁前にテストするとはね・・ザウバーおわってんなｗ

ザウバーやばいな

どっち道今の段階でのホンダPUは(開発中のものです)で(仮)の状態らしいから
この時点での配置がどうとかはあんまり参考にならないっぽい

枕のERS使ってる時点で今年よりパフォーマンスあがる気がしない

※19
でも今のエンジンはかなり下にあるからメルセデス仕様のまま流用でも
余裕で後ろに取り回せると思うぞ

F1とは全く無関係のタカタのエアバッグの話持ち出したりして
アンチの必死さはなんなんだろな。
FIT系のHVだけで起こってるリコール問題を他のHVシステムやF1に繋げてみたり。

よくここまで憎めるなアンチは

ルノーと比較して年明け2回目テストと同じ状況ならホンダがんばってるじゃんｗ

アブダビテスト1日目のホンダPUサウンド
https://www.youtube.com/watch?v=NGa_VfT7En4

サムネのウィリアムズ。ほぼ真正面の写真だけど、左右で微妙にキャンバーが違うように見える。そういうセッティングなのかな？

このテスト、ノーズは2014仕様のままですかー。
2014仕様のマシンで2015に向けて、どんなテストやってるのかな？
マクホンは置いといて。
シロートには外観以外わかりずらい。

シェイクダウンなんてこんなもんだぜ
シューマッハフェラーリも最初は全然走れなかった

まあアンチが喜びたいだけなんだろうが

アンチはウンチ

マクラーレンがテストで調子いいとロクなことないからこれでＯＫ。
と俺は思ってる。
今年だってそうだった。

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すでにメルセデスは来季のプロトタイプタイヤのデータを取得済で
来季マシンの開発にフィードバック！

枕とのこの差はでかいぞ。。

今のホンダは色々駄目でしょ。
昔の技術屋集団っっていうより、ただのサラリーマン集団になった感じがする。
元々大した事ない経営陣がさらに劣化してるみたいだし。
元社長の何人かが現社長を訪問しているって話も出てて、社としてちょっとまずいみたいだし。

地元経済の為に頑張って欲しいけどね。

順調なのにあーだこーだとイチャモン付けてるならともかく、現状はあまりポジティブな状況じゃないんだからそりゃ心配する奴も出てくるだろ
なんでもかんでもアンチ扱いするな

今の段階で走らない分にはまだね
2月の段階でまったく走らなかったら本当にヤバいと思うだろうけど

哀れだなポンだ

今日もダメっぽいぞｗ

俺等「宿題おわったの？」
ホンダ「うっせーな、これからやるんだよ」