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2014-10-22

バン・デル・ガルデが思わせぶり
今年も出てきましたね
参照：http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1413567165/


UPDATE：プロストーブリーガーのバン・デル・ガルデ選手、2015年のF1シートを確保してる？

ギド・バン・デル・ガルデ
はてなブックマーク - UPDATE：プロストーブリーガーのバン・デル・ガルデ選手、2015年のF1シートを確保してる？ ｜ コメント:(20)
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今のケータハムF1は歴代のアレなチームと比べてもかなりアレなんじゃ・・・と話題に
フランスのトタルCEOが事故死、乗っていたジェット機がロシアの空港で墜落、F1界にも衝撃
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プロストーブリーガーのバン・デル・ガルデ選手、2015年のF1シートを確保してるのかな？

901：音速の名無しさん：2014/10/21(火) 00:32:49.19 ID:AESRH83z0.net

ギド・ヴァン・デル・ガルデ、2015年のF1シート獲得を示唆
http://f1-gate.com/vandergarde/f1_25387.html

>フォース・インディアは、ニコ・ヒュルケンベルグが2015年もチームに残留することを発表

>その発表から間もなく、ギド・ヴァン・デル・ガルデは、自身のTwitterで2015年の見通しについて思わせぶりな態度を示した

>今年はじめに撮影された、ヒュルケンベルグと自分がF1パドックを歩いている写真とともに次のようにツイート

>「やあ、おめでとう。来年は昔みたいに何度かいいバトルができたらいいね」

本当ならヒュルケンの後釜って感じか？





902：音速の名無しさん：2014/10/21(火) 00:42:21.13 ID:6w7lqkVS0.net

>>901
普通に考えればスーかグティの後釜だろ
ニコ2に来年戦えたらいいねって言ってるんだから

903：音速の名無しさん：2014/10/21(火) 00:46:22.19 ID:3jywBYgR0.net

>>901
前季は何回ほのめかしてたっけ？

904：音速の名無しさん：2014/10/21(火) 00:48:52.75 ID:qFo6ePxy0.net

メヒコGPあるし、ぐっさん残留っで
スーティルがいよいよF1卒業→スーパーGTじゃないか？

910：音速の名無しさん：2014/10/21(火) 01:16:21.96 ID:mgi0STug0.net

スーパーGTやSFはあんまりF1あぶれ組が増えたらまずい、ロシターリウッチカーティケヤンくらいで止めとくべきだ
外国人日本人に係わらず、次代のロッテラ・デュバル・トレルイエとなるようなドラが育っていかないといけない
カルダレッリみたいな若くて実力のあるのが増えないといけない
既にちょっとあぶれ組が多すぎるくらいだ、外人では若手がカルダレリしかいないじゃん、これはまずい

911：音速の名無しさん：2014/10/21(火) 01:19:52.27 ID:TIdt/dUH0.net

（略）

>>910
本腰入れて呼べば来る奴はいると思うぞ。
「ギャラを貰ってシングルシーターに乗れる」ってすげー好条件だし。

922：音速の名無しさん：2014/10/21(火) 01:47:48.35 ID:SGQH7PJd0.net

>>910
スーパーフォーミュラの場合、アジアに拡大させていく戦略があるからアジアの人たちに興味を持って貰う為にはF1組はどうしても必要不可欠な存在なんだよな
例えば、カーティケヤンがいるおかげでインドでの放送も始まってインド紙のスポーツ面でもSFの記事は日本よりはるかに扱いが大きい
まあ、20人中11人が三十路越えってのはちょっとマズイ状況ではあるけど

923：音速の名無しさん：2014/10/21(火) 01:51:12.42 ID:DUHlR5ij0.net

ぶっちゃけ、スーパーフォーミュラをステップアップカテゴリにするより、トップカテゴリにしちゃえばいいんだけどね

F1が低迷してる今なら、理想のF1モデルにしちゃえば海外のファンもできそう

928：音速の名無しさん：2014/10/21(火) 02:24:59.00 ID:6ZDoiP8f0.net

F1より速いカテゴリーを作っちゃいけない決まりってあるの？
FIAと何の関係もなければやっていい気もするけど

930：音速の名無しさん：2014/10/21(火) 02:38:15.21 ID:lJYKKIyJ0.net

>>928
ありますよ～F1からカートに至るまでw
JAFは事実上FIAの下部組織みたいもんっすよホント
それが世界の支配構造ってものですぜw

931：音速の名無しさん：2014/10/21(火) 02:40:58.50 ID:mFcCHSZ10.net

>>928
ドライバーやサーキットがFIAに属している以上、強行したら永久追放ものだろう
実質無理

940：音速の名無しさん：2014/10/21(火) 03:20:54.40 ID:ezUEFCDa0.net

>>928
トヨタ含む世界の自動車メーカーのいくつかが連合組んでもFIAの権力には逆らえない

F1ブランドが地の底まで落ちれば別だけど

943：音速の名無しさん：2014/10/21(火) 03:23:21.86 ID:WU3+f7gp0.net

>>940
そうは言ってもインディカーってFIA管轄じゃないよね？
オーバルとかだとF1より速いんじゃないの？

952：音速の名無しさん：2014/10/21(火) 03:37:08.37 ID:ezUEFCDa0.net

>>943
あれは伝統ある母体があったからできたことで今から作るってのはかなり無理臭いと思うんだけど

987：音速の名無しさん：2014/10/21(火) 09:28:05.74 ID:s+J5Hazh0.net

>>928
日本GPというのはその国で最高のカテゴリーにしかつけられない規則がある
F1開催以前などは箱車やF2が日本GPの大会だった
しかしF1がある以上他レースで日本GPの名前を付けられないんだよ

つまり日本では実質F1以上のレースカテゴリは作れないのが公然たる事実
ただしこれはFIAやJAFのものだから外れれば可能だけどサッカーのFIFAやオリンピックのIOCに逆らって別カテゴリ作るのと同じことで無理

989：音速の名無しさん：2014/10/21(火) 09:33:24.37 ID:S29Yu2OO0.net

>>928
以前FOAがやろうとしてた
GP1だっけ？
でもフェラーリがのってこなくてぽしゃった
そしてモズレーからトッドに変わって必要がなくなって消えていった

1001：音速の情報通名無し：2014/01/01(火) 00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：□■2014□■F1GP総合 LAP1328■□アメリカ■□
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1413567165/
しかし定評のあるEJ予想を去年唯一外したのが他でもないVDG


果たして・・・



改めて今年の出すけど、EJはベルニュ残らない説だね
ベルニュ残留の可能性はこの後出てきたわけだけど


【追記】
レス番904以降追加のアップデートでほぼ別記事に


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2014/10/22(水) 00:13 No.124515
    この人だれ？
  2. 名前：名無しさん（笑）＠nw2 投稿日：2014/10/22(水) 00:15 No.124516
    プロスト - ブリーガー

    っていうチームがあるのかと思った
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2014/10/22(水) 00:15 No.124517
    なぜかアンドレ・ロッテラーと見間違えてしまう。
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2014/10/22(水) 00:19 No.124519
    VDGも秘密のノートを持ってるのか…(驚愕)
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2014/10/22(水) 00:33 No.124525
    >>923
    大山のぶ代を「この声優ヘタ」ってドヤ顔で言ってた奴に通ずるものを感じる。
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2014/10/22(水) 00:44 No.124527
    一年貯金してたのかぁ～？
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2014/10/22(水) 00:49 No.124530
    なんか最後はシビアな話になって終わってるけど
    プロストーブリーガーｗって肩書きの人、今後増えそうだね
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2014/10/22(水) 01:01 No.124534
    この人の名前、下手したら10年近く見てるけど、実際走ってるの見たことない
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2014/10/22(水) 01:46 No.124538
    元々FNスタート前からステップアップカテゴリかトップカテゴリかは議論されてたことでしょ。
    で、トップカテゴリ目指すことになったらどうしてもマシン開発含めて、莫大な予算がかかるから諦めた。
    F1の価値は単純なタイムだけじゃないはずだし、夢物語よね。
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2014/10/22(水) 02:07 No.124541
    帰ってくるのか
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2014/10/22(水) 02:16 No.124543
    VDG、スーパーアグリとの契約トラブルの時にF1に現れたと思うので、もう8年くらいになるね。
    レギュラーで乗れたのはようやく昨年のハムだけだけど。驚異的な粘り腰。
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2014/10/22(水) 02:25 No.124544
    スーパーフォーミュラがトップカテゴリーになったら
    それこそ面白く無いと思うけどな。

    速さが約束される代わりにチームの開発が無くなるんだからな。
    ワンメイクはドライバーの腕を確かめるには良いかもしれないけど、
    やっぱりレースは団体競技だと思う。
    開発者、現地スタッフ、ドライバーが一体になってこそ
    レースと呼べる気がする。
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2014/10/22(水) 07:14 No.124550
    ※12
    ちょっと何言ってるか分からないですね
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2014/10/22(水) 09:10 No.124576
    ※13 俺もよくわかんない。俺の読解力が足りてないのかな？
  15. 名前：名無しじゃないよ 投稿日：2014/10/22(水) 09:43 No.124581
    話し脱線してるね
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2014/10/22(水) 11:35 No.124599
    SFがトップカテゴリ云々の前にもっとレースを面白くして客を呼べよ・・・
    トップカテゴリじゃないSGTやS耐の方が面白いって時点でなぁ
    そういう点では元F1ドライバーを呼ぶのはいい案かもしれないね
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2014/10/22(水) 11:40 No.124601
    持参金確保の為、地元企業代表の娘と結婚した位だからもう一度レギュラーシート確保という野望はあるだろうな。
    スーさんがあまり持参金を用意できないっていうのは以前から云われている話だし、今季の結果からしてもザウバー放出の可能性は消えない。
    ロシアGPのFP1でやっと走ったシロトキンがスーパーライセンス取得して大口持参金持ってくれば別だけど、来季はこいつがザウバー入りなのかもね。
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2014/10/22(水) 11:56 No.124604
    ※11
    そうそう、あの時から何やんねんドラだけど、嫁父ちゃんが金持ちだったっけ？この数年どうやって食ってきたと考えた自分が情けない。。余裕綽々なんだろね('ω')ノ
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2014/10/22(水) 14:27 No.124649
    F1一回乗れば箔が付いて満足って人も結構いるのにね。そういう意味では情熱はすごいな。でも腕はそこまででもないし、現代のジェントルマンF1ドライバーと呼べるかもしれないな。
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2014/10/22(水) 18:38 No.124682
    コイツ 胡散臭いから嫌いだよ

    来年は ナスルと ｸﾞﾃｨ リザーブで ｼﾛﾄｷﾝで いいじゃん
    南米系狙いでさ
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