F1情報通

噂では、スーティルをイタリアの結果次第で解雇して、シンガポールから可夢偉かも？ってゆうことらしい、ハムに残るよりかはザウバー復帰が良いんじゃないかと、ハムだと今後乗れない可能性大やし

代わりに活躍できる日本人ドラいないなら何とか小林君支援してあげてよ>ホンダ

ザウバーはフェラーリとくっついてた方が何かと良いんじゃないかと思ってたんだけど、ハースの新チームがフェラーリサテライトを担うって話があるからフェラーリとくっついててもメリットはそれ程なさそうかも。ホンダ鞍替えも有るかもね。

ザウバーがノーポイントで、スーティルもグティも今のところ全くの空気だからな・・・。
注目度ゼロという意味ではケータハムより深刻かもしれん。
そりゃモニシャだって色々考えるだろう。

カムイなら古巣チームのやり方をしってるし、日本GPに向けてスポンサーも期待できるから
復帰も考えられなくはない。でも最終的にはスポンサー次第だろうな。

でも鈴鹿だけってのは勘弁（汗）

※3
自分もそれを考えている
再来年にセカンドorカスタマー供給するとしたらザウバーはあると思う
チーム実績が長い、自前のファクトリーがしっかりしている、他の自動車メーカー
からそれ程拘束されていない、真面目に他のPU搭載を検討しているチーム勢の一つ
ホンダからみても開発面から2チーム目以降の供給は必須であるから
見定めている段階だと感じる

ザウバーの車がどんなだか思い出せないくらい無注目だったのに‼︎

ホンダは伊沢諦めて可夢偉支援しとけ。可夢偉アンチ以外はみんな、そう思ってる。

いくらなんでも初乗り鈴鹿では厳しすぎるので、なるべく早めでお願いします。
なるべく早く^^;;;

今宮は英語話せないんじゃ？

雅子同伴じゃね？

ザウバーも今年は空気だけどハムよりはマシか

一昨年はあれだけザウバーを叩いてたのに、凄まじいまでの手のひら返しだなｗ

可夢偉ファン的にはモンツァで
スーティルとグティエレスのふたりともノーポイントで
かつスーティルマネーが入金されないのを期待する感じか

うっかりグティエレスが4ポイント取ったりすると話はまた変わりそうだし

※13
別に叩いてねえけど俺ｗ

ハムは無理でもザウバーならマルシャ上回れる可能性は高い
スーさんの持ち込みより確実に多いでしょう
来年は可夢偉とグティとギドのどちらかでフル参戦して欲しい

※５
鈴鹿だけってことは無いんじゃ。イタリア後の遠征にってことでは？やっぱり今回の起用は金で無く、とにかくポイント奪取だろうから。

だから言いかえれば残念ながら来年は期待できない気がする。。

今年のザウバーってマシン性能としては、ロータス、マルシャ、ハムよりは確実に上でしょ。
ポジション的には去年と同じ。しかしポイント取れてないからな。

モンツァでポイント取れなければ可夢偉かどうかはともかく交代の可能性は高いと思う。
事情は微妙に違うけどデラロサの時もモンツァの後だったし、交代して良くなるかは分からないけど何かしないと何も変わらないんじゃないかと。

今宮さん、単にホンダの再来年供給について教えて！とかだったらぶっコケるな（＾◇＾）。

しかし下位チームのあたふた具合には悲しさ満点。。

※13
結果が出せなかろうがなんだろうがカムイは悪くないという
絶対に変わらない条件があるから周囲がゆがむんだよね
やれチームが悪いF1が悪い何が悪いと文句ばかり

モニシャ「今宮さん、マネーマネー。」

私は正直言うと当時ザウバーをこきおろしたよ、選択肢として正しくないだろうと。短期的な視点では資金面で可夢偉を放出したのは間違ってなかったんだろうけど、長期的な視点では…。それにしても、またザウバーに戻る可能性が出てきたとはね。

なんでイタリアｇｐ後かってのを理解してない人がまだそれなりにいる感じだな

話では、スーのスポンサー支払が遅れてて、その支払いだか回答だかの期限がイタリアＧＰ前後ということ
チームもスーのパフォに不満・スーもやる気失せてる感じと観察されてることがそれに重なってる形

でそのスーの成り行き次第では、持ち込みのあるガルデか、実績経験（+ひょっとして追加資金調達できるかも）の可夢偉が、交替要員として候補に挙がってる

ガルデ昇格させることで追加で引き出せる金より、マルシアケータを抑えて９位を確保することで得られる分配金のほうが断然多いつう話、なので実績経験のあるカムイが候補にあがってる

確実な小金か、やや博打で大金狙いにいくかで揺れているザウバー首脳陣というとこらしい

ザウバーはケータとは違って本気でポイント＝選手権順位のことを考えてるんで、そのためのオプションのひとつとしてカムイが上がってる

ガルデはモンツァでＦＰ１出てくるんで必死いいタイム出したいだろうなぁ。

カムイはザウバーにイタリア後に乗ってメリットはあるのか？もしポイント取ったとしても、来年につながるかどうかって言うと。。多少彼の評価が上がるだけでノーマネーなのは変わらない訳で。ザウバーが来年もって言ってくれる可能性は非常に低いだろうしな。

今やどのチームも金ない、あるチームはほんと２、３チーム。そういうとこには彼は縁は無いだろう。そうなると速くても、それプラス金あるドラが席に着いて行くわな。

鈴鹿に凱旋するのは良いけど、本気でＦ１以外を探すべきだと思う。そのために多少のアピール材料にはなるから頑張っては欲しい。

何か思うんだけど下位チームのトップってびっくりする程楽観的＆無計画な気がする…。
ホンダに近づく為の可夢偉オファーだったとしたらオマエ大丈夫か？と。
つうか今さら近づくなよ、と。

つうか枕はホンダ一本釣りだから。

それひっくり返すの厳し過ぎるだろ。

トヨタを放り出された時にも拾ってくれたのザウバーだし、可夢偉はザウバーに2度救われる事はあるのか…？

お前ら本当に素直じゃねえな
可夢偉がF1に拘りたいって言ってんだから素直に応援してやれよ
それがファンってもんだ

タキが逆にコレスがカムイに違約金請求するとかほざいてるぞ。コレスが勝てるわけないだろ(笑)

香川も古巣に復帰する事だしな。
それにしても、サッカー選手はちゃんとそれなりの年棒貰えるから、恵まれてるよね。

コレスとすれば違約金騒ぎで揉めてザウバーが面倒嫌って手を引けばラッキー辺りを狙っていそうだけど。つまりザウバーに移籍されたら困る訳だよね。

可夢偉が復帰したとしても、そうそう簡単にポイントを取れるってことにはならないよ

マシン特性を把握するだけでもある程度時間かかるしね

だからもし、ザウバーが本気で可夢偉を復帰させてポイント獲得を狙いに行くのなら、すぐにでも復帰させないとムリだろ

コブヤシくるーーー

なんだおまえら、カムイはかわいそうだけどスーティルはかわいそうじゃねえのかよ。
矛盾してるだろ。

途中で人様のシートにたかるのは、お互いやめようぜ、もう。

ところで今年のザウバーの信頼性のこと忘れてないよね…？もしシート獲得しても日本GP大歓声の中、可夢偉の健闘虚しくリタイア、なんて未来が見えてしまう俺は悲観的すぎかな？

今のうちに日本人の中で最も有望な奴に唾を付けておこう作戦

2016年の話じゃねーのかよ

今だアデランス!!!!

※３４
スーティルは評価の低いグティとどっこいの成績しか残せていない
可夢偉はエリクソンを圧倒している

全然矛盾してないと思うけど。

今夜が山田

もしかして、まだ2年前にザウバー在籍してた時のギャラ未払いのままで、
そのギャラから天引きでザウバーが「乗るかい？」って交渉内容だったりして・・・
もちろんホンダPUの線もあるんだろうけど、どっちにしろハムに拘るよりはいいわな。

幼児用自転車→ママチャリ
に乗り変わる程度か？

それでもステップアップだわな。

※34
金で得たシートの支払いが出来ないわ、結果もでないんじゃ同情の余地がない

あんだけザウバーディスりまくっといて手のひら返ししてんじゃねーよ

とにかく乗れればいいや。ハムより下は無いんだんから。

食事が揚げたての海老天だったら・・・

来年以降は？とかホンダＰＵ目当てでは？とかはよく解らんが、
金無くてもポイント狙いで可夢偉をっ、て記事があがることだけでもすげーよ。

ポイント取れるか取れないか、位の状況でポイントもぎ取る能力は小林君にはあると思う。

>47 だな。ポイント獲る為に選ばれるドライバーってことだろ。
　　圧倒的不利な途中参加でもあいつなら。。。ってか。
　　かっけーな。

モニシャ「マンマミーヤが恋しくなっただけで深い意味はない」

ほんとＦ１の契約書ってどうなってるんでしょ。カムイのは途中からドラ変える可能性もありよってなっていたんだろうけど、そうなった際、カムイから契約解除出来るようにしてなかったのか。しっかり判ってる弁護士ぐらい付けたらと思いつつ、完全にチーム側よりの契約しか出来なかったのかも。。

まぁまさか途中から他のチームに乗るという仮説は無かったともいえるけど。
給料ゼロ、言うことはなんでも聞きます、無条件降伏みたいな契約書なのかなぁ。。

あのBBAの選択ミスでザウバーが没落の一途で気分良かったのに
今更カムイに帰ってきてほしいみたいでムカツクわ