メキシコ、アゼルバイジャン、ニュージャージーが追加でF1が年間22戦に拡大されるかも│F1情報通

2014-08-03

最大20戦（）
参照：http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1406479605/

メキシコ、アゼルバイジャン、ニュージャージーが追加でF1が年間22戦に拡大されるかも

F1ニュース・情報

｜コメント:(21)

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F1：昨今の活躍で有力チームがボッタスに興味をもってもおかしくないな

【動画】2014 NASCAR スプリントカップ第20戦インディアナポリス結果

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メキシコ、アゼルバイジャン、ニュージャージーが追加でF1が年間22戦に拡大されるかも

22戦開催にチームとエクレストンが議論へ
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/170197.html

>2015年のスケジュールにはメキシコが加わることが明らかになっているのに加え、2016年にはアゼルバイジャンとニュージャージーが追加されるかもしれない

>コンコルド協定では20戦がリミットとされているものの、これらの動きで現在19戦が組まれているカレンダーは22戦にまで拡大する恐れ

>ドイツの『Auto Motor und Sport（アウト・モートア・ウント・シュポルト）』によれば、新たな商業合意では最大で22戦が許容されているとのこと

655：音速の名無しさん：2014/08/01(金) 07:12:47.25 ID:sXGe1KlFO.net

年間22戦になったら最終戦はポイント３倍だな

656：音速の名無しさん：2014/08/01(金) 08:04:09.09 ID:jtP11biD0.net

そういうのやめようぜ
どのサーキットでもいいから、一回しか使えないエクレストン人形を立てるとポイントが3倍になる方がいいわ

991：音速の名無しさん：2014/08/02(土) 23:11:13.55 ID:STdNrTmi0.net

63：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 10:06:40 ID:vxfatVrX0

最終レース、ポイント倍

64：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 12:57:35 ID:qpa51+0r0

もしかして司会は草野仁か？？

908：音速の名無しさん：2014/08/02(土) 15:08:26.80 ID:ys2erDe20.net

F1の夏休みってのがよく分からんなあ
一ヶ月くらい休むのは別に構わんけどお前ら世間と一緒に休むなよって思うのは日本人の発想なのか？

932：音速の名無しさん：2014/08/02(土) 19:54:20.22 ID:8KudN0zW0.net

>>908
たぶん日本人の感覚だろうな

1001：音速の情報通名無し：2014/01/01(火) 00:00:00 ID:f1jouhoutwo

参照スレ：□■2014□■F1GP総合 LAP1286■□夏休み■□
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1406479605/

F1の年間開催数についてはこれまで何度か話題に

F1の年間開催数は16戦くらいがちょうどいい
http://f1jouhou2.blog.fc2.com/blog-entry-4273.html
F1は年間開催数減らしてもいいからテストを増やしてくれた方が通年で話題が尽きない
http://f1jouhou2.blog.fc2.com/blog-entry-1636.html

テスト増えないなら開催数増やしてくれた方が（個人的に）嬉しい

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F1：昨今の活躍で有力チームがボッタスに興味をもってもおかしくないな

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名前：名無しさん投稿日：2014/08/03(日) 18:10 No.105492

F1がないのは寂しいがインディカーが8月だけで4レースもあるから問題なし
名前：名無しさん投稿日：2014/08/03(日) 18:22 No.105493

これでチームにかかる金銭的負担がさらに増えて、今以上にペイドライバーの出番が増えるんだろうね
名前：名無しさん投稿日：2014/08/03(日) 18:55 No.105495

8月は南半球でやれよ
名前：名無しさん投稿日：2014/08/03(日) 19:05 No.105496

18ぐらいでいいわ
名前：名無しさん投稿日：2014/08/03(日) 19:11 No.105497

夏休みと称してひと月も間開けるから人気なくなるんでないの
名前：名無しさん投稿日：2014/08/03(日) 19:14 No.105498

NASCARドライバーはタフなん
名前：名無しさん投稿日：2014/08/03(日) 19:19 No.105499

※6
ナスカーはアメリカ国内でやってるだけだからな
世界中旅するF1と比べちゃいかん
名前：名無し++ 投稿日：2014/08/03(日) 19:32 No.105500

２２戦ねぇ…
そんな増やさなくていいからテストＯＫにしてくれ
名前：名無しさん投稿日：2014/08/03(日) 19:45 No.105501

ティルケGP削減すれば16戦とかに収まるだろ
名前：名無しさん投稿日：2014/08/03(日) 19:48 No.105502

NASCARはドライバースタッフはともかく機材は陸路可能なのがでかいんじゃね？
その分連続開催だと陸路輸送分の一部は２セット準備して前レース開催中にもう次レース開催地めざして移動中とか解説の人が言ってた記憶ある。
名前：名無しじゃないよ投稿日：2014/08/03(日) 20:14 No.105505

２２戦か　望みどうり
名前：名無しさん投稿日：2014/08/03(日) 20:34 No.105506

開催数増やすのは構わんけど去年のベッテルみたいなことになると消化試合が多くなるんだよなぁ
開催数多いNASCARはそれを防ぐためにチェイス制度を導入してるけど
NASCARってシリーズができた当初は年間70戦くらいしてたって聞いたことがある
名前：名無しさん投稿日：2014/08/03(日) 20:39 No.105507

レースが増えればチームにかかるコストは上がるよね
FOMからの分配金は上がるかもしれないけどコストが増えた分は賄えないと思う
名前：名無しさん投稿日：2014/08/03(日) 20:50 No.105511

ヨーロッパでのレース増やすぶんなら陸路メインだしさほど問題はなさそう
フランスGP復活しねぇかな
名前：名無しさん投稿日：2014/08/03(日) 20:55 No.105512

※13
新規開催のサーキットは大体開催料は一つあたり約2,30億。
全部で60億の収入としてチームに入るのは半分の30億。
そっから成績順に分配しても下位チームでも数千万くらいはもらえるとおもうけど。
名前：名無しさん投稿日：2014/08/03(日) 21:08 No.105514

いいじゃん開催数増えるの
市街地コースが増えるのはなんか嫌だけど
名前：坂詰剛投稿日：2014/08/03(日) 23:27 No.105528

Ｆ１開催数は一年間で２５戦から３０戦以上の開催数にした方が良いです。
名前：名無しさん投稿日：2014/08/04(月) 01:23 No.105540

ティルケのランオフだらけの常設コースなんかより市街地コースのほうがよっぽど面白い
ランオフないから波乱が起きやすいし
名前：名無しさん投稿日：2014/08/04(月) 11:52 No.105569

開催数増やしたらスポンサー増えるのかな？
名前：名無しさん投稿日：2014/08/05(火) 12:21 No.105706

(レース数)だいぶ溜まってんじゃんアゼルバイジャン
名前：名無しさん投稿日：2014/08/05(火) 17:28 No.105743

この中でほんとに黒字にできる開催はあるんだろうか。結局恐ろしい魑魅魍魎がサーキット建設等で儲けるだけなんじゃ。。

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決勝日	レース
03/28	バーレーン
04/18	イモラ
05/02	TBC
05/09	スペイン
05/23	モナコ
06/06	アゼルバイジャン
06/13	カナダ
06/27	フランス
07/04	オーストリア
07/18	イギリス
08/01	ハンガリー
08/29	ベルギー
09/05	オランダ
09/12	イタリア
09/26	ロシア
10/03	シンガポール
10/10	日本
10/24	アメリカ
10/31	メキシコ
11/07	ブラジル
11/21	オーストラリア
12/05	サウジアラビア
12/12	アブダビ

決勝日	レース
04/04	ポルトガル 8時間
05/01	スパ 6時間
06/13	ル・マン 24時間
07/18	モンツァ 6時間
09/26	富士 6時間
11/20	バーレーン 8時間

開催日	レース
01/21-	モナコ
02/26-	フィンランド
04/22-	クロアチア
05/20-	ポルトガル
06/03-	イタリア
06/24-	ケニア
07/15-	エストニア
07/29-	フィンランド
08/13-	ベルギー
09/09-	チリ
10/14-	スペイン
11/11-	日本

決勝日	レース
02/26	ディルイーヤ
02/27	ディルイーヤ
04/10	ローマ
04/24	バレンシア
05/08	モナコ
05/22	マラケシュ
06/05	サンティアゴ
06/06	サンティアゴ

決勝日	レース
04/18	バーバー
04/25	セントピーターズバーグ
05/01	テキサス
05/02	テキサス
05/15	インディアナポリス
05/30	インディ500
06/12	デトロイト
06/13	デトロイト
06/20	ロード・アメリカ
07/04	ミッドオハイオ
07/11	トロント
08/08	ナッシュビル
08/14	インディアナポリス
08/21	イリノイ
09/12	ポートランド
09/19	ラグナセカ
09/26	ロングビーチ

決勝日	レース
02/14	デイトナ
02/21	デイトナ
02/28	ホームステッド
03/07	ラスベガス
03/14	フェニックス
03/21	アトランタ
03/28	ブリストル
04/10	マーチンズビル
04/18	リッチモンド
04/25	タラデガ
05/02	カンザス
05/09	ダーリントン
05/16	ドーバー
05/23	COTA
05/30	シャーロット
06/06	ソノマ
06/13	オールスター
06/20	ナッシュビル
06/26	ポコノ
06/27	ポコノ
07/04	ロード・アメリカ
07/11	アトランタ
07/18	ニューハンプシャー
08/08	ワトキンズグレン
08/15	インディアナポリス
08/22	ミシガン
08/28	デイトナ
09/05	ダーリントン
09/11	リッチモンド
09/18	ブリストル
09/26	ラスベガス
10/03	タラデガ
10/10	シャーロット
10/17	テキサス
10/24	カンザス
10/31	マーチンズビル
11/07	フェニックス

決勝日	レース
04/11	岡山
05/04	富士
05/30	鈴鹿
07/18	もてぎ
09/12	SUGO
10/24	オートポリス
11/07	もてぎ
11/28	富士

決勝日	レース
04/04	富士
04/25	鈴鹿
05/16	オートポリス
06/20	SUGO
08/29	もてぎ
10/03	岡山
10/31	鈴鹿