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名前： 投稿日：2013/09/27(金) 09:19 No.46306
そもそも存続できるのかね
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名前： 投稿日：2013/09/27(金) 10:11 No.46311
ホンダが興味もたないかなぁ
せっかく復帰するんだしロータスホンダもみたいよ
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名前： 投稿日：2013/09/27(金) 10:12 No.46312
ロータスのスポンサー問題なんて去年からずっとで未だ解決しない。株式売却の話も結局まとまらないし、ライコネンに見切られるのも残当。
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名前： 投稿日：2013/09/27(金) 10:19 No.46313
ロータス・ホンダ揉みたい
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名前： 投稿日：2013/09/27(金) 11:17 No.46322
F1なんてとっくに終わってるスポーツに投資する馬鹿は今のご時世そうそういないよ
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名前： 投稿日：2013/09/27(金) 11:20 No.46323
ロータス・ホンダ でもエースはグロージャンだよ？ マクラーレン・ホンダのペレス並に最悪なんだが。
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名前： 投稿日：2013/09/27(金) 11:27 No.46324
ホンダと抱き合わせでヘタな日本人乗せるよりグロージャンの方が速いと思う
今年はクラッシュしなくなったし
戦闘力もやってみないと分からないのにネームバリューだけで良いドライバー寄ってこないでしょ
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名前： 投稿日：2013/09/27(金) 11:39 No.46327
たとえマネジメントが優秀で残留力にPowerがあっても、ロータスの将来性が不透明なら、マッサもマネジメントもF1残留を望まないんじゃないかな？
ロータス以外となると、とたんに戦闘力落ちて都落ち感もろだしだし…
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名前： 投稿日：2013/09/27(金) 12:02 No.46328
仮にインフィニティがタイトルスポンサーになって、仮にエンジンがホンダとなると
インフィニティ ロータス・ホンダっていうF1を詳しく知らない人にはややこしい名前にw
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名前： 投稿日：2013/09/27(金) 13:01 No.46339
ロータスホンダとかどうでもいいわ。
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名前： 投稿日：2013/09/27(金) 15:47 No.46365
ホンダが興味持った所で今のタイミングでは、どうしよもない。
これが2017・18年頃だったら可能性はアルかも知れない。
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名前： 投稿日：2013/09/27(金) 18:27 No.46381
つまり師匠やシロトキンクラスのドライバーが現れるまで待ってる、ってことですね。わかります。
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名前： 投稿日：2013/09/28(土) 03:42 No.46447
※９
知っててもややこしいだろｗ
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