F1情報通

鉛やらタングステンは面白かったなw

マシンがカッコ悪くて萎える・・・
懐古趣味っちゃそうだけどレイナードのマシンとか良かったなあ・・・

モナコのどこがおもしろかったん？
アクシデント多かった事がそんなに良かったのか？

タングステン編み込んだパンツでレースとか、
何か痔になりそうな感じだよな。
計量後は脱いじゃうのか？
ダニカも履いてたら良かったのに。

ＴＫおめでとう!!


モナコはライコネンの追い上げとか面白かったじゃん

たっくんェ…

※4
脱がずにレースでてたらただのタングステン好きのドＭやないかｗ

ゴール直後のマイケル・アンドレッティの唖然とした顔が忘れられんｗ

去年の主役の二人が・・・

ホンダエンジンが・・・

琢磨
[みんな期待しすぎ・・・]

そのとうりになった・・・

今年はインディライツが一番盛り上がったか。

去年が面白すぎたな

ダリオがすっかり悪者だけど残念でもないし当然
しかし・・・本当にあ○まんってあるんだな

グリーン・ホワイト・チェッカー導入しろという意見。

インディ500はシリーズ戦に「組み込まれている」のではなく、「組み込ませて頂いている」んだから、100年続く伝統のレースの総走行距離をやすやす変えていいものなのかとも思うよ。

※2
意見はともかく、こうやってインディカーレースに戻ってきてくれるファンがいるのは嬉しいね。

エンジンのホンダさん

コーション出なさすぎて変化に乏しいレースだった。
あとトウ効きすぎのダービュランスの影響なさすぎだから、来年からは少しだけDF削ってもらえないかなぁ。

初めて見たけど「チャリンチャリーン」と「同じパンツを履いた仲」に笑った

実況で何度も触れられてたが、気温低い→（いろいろ理由あるが）マシン差がつきにくい→ラップダウンが少ない→アクシデント少ない

モナコより退屈とか言ってるアホは見てないか目腐ってるから
眼球外して水でよく洗って入れ直せ

※13
それならレッドフラッグで中断させればいいじゃん

※20
23年間破られなかったレースアベレージが塗り替えられるかもしれない状況だったのに？

去年と一昨年はほんとにすごかったな
どっちもラストラップでドラマが起きたしな
ここまでインディ５００のははじめてだな～

てかホンダエンジン勢はちょっとやばい気もするな
ここからのオーバル戦はシボレーにぼろ負けしそう・・・

※21
別にアベレージスピードなんて関係なくね？
レッドフラッグにしてもラスト3Lapだから再開させるのは無理だったね
でもイエローチェッカーは一番萎えるパターン

※23
あなた、インディ500の優勝トロフィ見たことある？

あとでググってもらえれば分かるけど、あのトロフィーには優勝者の顔型、名前、そしてレースアベレージが記されるんだよ。

でも、意味が無いものを97回分もトロフィーに残す必要はないよね？

つまりアメリカンモータースポーツではレースアベレージは大切だってこと。さらに言えば、あっちではタイムより平均速度で走りを見るのが一般的だから、覚えておいてね。

まあチップガナッシとかいう最近何かと言い訳の激しい名門(笑)が優勝しなくてよかったホント。

※24
君にわざわざ説明されなくても知ってるよw
GWCに何でそんな必死に批判するんだ？w

※26
別にGWC自体はいいルールだと思うし、シリーズ戦にも導入してほしい。
ただインディ500だけは例外にして500マイル以内に終らせてほしいとは思う。

別格な歴史と伝統がある偉大なレースのフォーマットをファンのワガママで弄るのは失礼じゃない？

※27
なるほどね

ダリ夫のクラシュは

わざと？じゃないよね・・