F1情報通

それは車運しだいだからなんともいえん。

ウキョーがベネトン入りしてたら
ハーバート並みの成績を出せてたのだろうか

右京さんがベネトン乗ってたら顎とうまくやっていけただろうか。
ちょっとでも速いとジョニーみたいに嫌がらせされて潰されそうだが...

チャンプは無いだろ。
明らかに、ドライバーのヒエラルキーの中ではセカンドクラスだぞ。

ブランドルおじさんにもワンチャンあったかも！

ベネトンのMSCに妨害されながらよくやったな

速ければチャンピオンになれるとは限らないからなんとも。
ヒルやジャックがチャンピオンになれる世界だし

誰の証言だったか忘れたけど、ハーバートは努力やストイックさが足りないって言ってたから
チャンピオンは無理じゃないかな
怪我で自分の限界を悟ってエンジョイ系に転向したのかもしれんが

チャリンコ・ジョニー
懐かしい

ハーバートに怪我無ければ、チャンピオンはともかく、今のルクレールぐらいの戦績は残せそう。
同じくナニーニも怪我無ければ、シュー父の電撃遺跡が怪しくなるので、興味深い世界線。

遺跡w
移籍の間違い。

ハーバートはF1もだけどル・マン優勝も思い出深いかな
脱水症状が酷くて表彰台に登れなかったけど10年後にル・マンで
同じマシン・787Bでハーバートがデモランをして表彰台に
上がった時の笑顔は最高だった
この時の787Bの加速や排気音を聞くたびにロータリーエンジンは
凄いと思うし特殊だけどル・マンに残れていたらなぁとも思う

SKYで言いたい放題言ってるアレだし
ミハエルみたいに周りを動かす力は無かったろうな

何年か前にアロンソに引退勧告してたら
放送中に乱入されて反撃を受けてたよな

※４
怪我前のテストではブーツェンより全然速いタイム出してた
大怪我の後は足首動かせなくなってアクセルワークを膝の屈伸でやるようになった
結構なハンデだったと思うよ

ジョニーっていう名前と、パンクロッカーみたいなルックスでデビュー当時からかなり人気があったよね。もちろん怪我をしているのにデビュー戦でいきなり4位入賞とか、新人離れした実力もあったし。ベネトン時代にシューマッハ派からの嫌がらせをかなり受けたそうだけど、シューマッハはハーバートに相当嫉妬していたのではないかと思う

シューマッハを批判しながらも、怪我する前の自分もあんな感じだった旨のコメントもしてるし、チャンピオンの素質はありそうだけどね

ハーバートはF3000時代に無理な走行で松本恵二？だかと絡んで あわや死亡事故ってシーンを見てから、個人的には どうしても悪い印象が拭えないんだよなぁ

デビュー戦89ブラジル時点では、杖つかないとスムーズに歩けない状況
流石にスーパールーキーをそれで周りの眼に晒すのはマズイので、ブリアトーレがチャリンコ移動を認めた

シオノギとかスポンサーだった頃のロータスでの、
ハッキネン&ハーバートが面白かった。
今のノリス&サインツとみたいで。

※19
ピットウォールでキスしてた写真が大昔のレーシングオンに載ってたのを覚えてる俺はオッサン

デーモンがなれたくらいなんだから、敵無し最強マシンに乗るチャンスが有れば誰でもチャンピオンになれるよな
チームメイトとは争うけど

>>12
出たよ知ったかのマツダ信者
ジョニーが表彰台に上がったのは20年後、ロータリーが禁止されたのは92･93年の2年だけだぞ

ハーバートにベンドリンガー…タラレバドライバー。夢があるなぁ。お互いアレが無かったらきっと成功したさ。

ハーバートの場合はフォイテクがやらかした他損事故ってのがねぇ

こういう話題になると、ヒルとヴィルヌーヴ絶許マンが絶対沸いてくるなｗ

当時はマンセルヒルジャックあたりがチャンピオンになってF1の格が下がった感じがした

マンセルはいいんじゃない？
パトレーゼを一周一秒ちぎって
ピケとバチバチやりあう位の実力あるし
マンセルの速さはすべて彼の気分次第だけど

ジャックは最弱WCである事実は覆らない

ヒル、ジャックって現在のドライバーで例えたらどのレベルなん？ストロールくらい？もっと上？それとも下？

ハーバートはマツダをルマン初制覇に導いた人でそれで十分。あの頃のルマンはメルセデス、ポルシェ、ジャガー、トヨタ、日産がワークスでガチ参戦してた頃で価値があった。

デイモンがいなかったら、そもそも最強マシンに仕上がってない
そこが分かってないくせにF1を語っちゃうとか、片腹痛いわｗ

ヒルが裏方でテストドライバーしてれば最強マシンは出来たんじゃない？

たし🦀