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2022-11-16
アルピーヌ、完全に中団を抜け出す速さ
3回STOPながら同レベルのパフォーマンスとか

メルセデスのパフォーマンスに隠れ気味だけどアルピーヌもかなり速かったな＠F1サンパウロGP

アルピーヌ
はてなブックマーク - メルセデスのパフォーマンスに隠れ気味だけどアルピーヌもかなり速かったな＠F1サンパウロGP ｜ コメント:(25)
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アルファタウリのピット作業が完全にトップクラスに
フェルスタッペンはペレスがモナコ予選で故意にクラッシュしたことを根に持ってるとの情報※蘭メディア
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メルセデスのパフォーマンスに隠れ気味だけどアルピーヌもかなり速かったな＠F1サンパウロGP

F1分析｜アロンソの”12台抜き”はただの幸運ではなかった？　フリー走行から示していた高いパフォーマンスと好戦略
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2022-rd21-sao-paulo-gp-race-bunseki-alonso-race-pace/10400192/（Motorsport.com 日本語版）

>F1サンパウロGPでは、アルピーヌのフェルナンド・アロンソが5位入賞を果たした。17番グリッドから12台抜き……奇跡のようなポジションアップのように見えるが、実はレース中のペースを見れば、ある意味当然の結果のようだ

>第1スティントでは後方にいたためそれほど目立たないが、第2スティントではタイヤがより新しいこともあるがメルセデス勢と遜色ないペース。さらに第3スティントでも、メルセデス勢と同じペースで走った。
>中団グループとは圧倒的に異なるペースであり、もし上位グリッドからスタートしていればどんな結果を残すことになったのか、興味深いところである



60：音速の名無しさん [sage]：2022/11/14(月) 05:15:05.11 ID:KsSuVMXh0.net

それにしてもアルピーヌの車自体はトップチームのちょい下くらいまで来てる感じだな

65：音速の名無しさん []：2022/11/14(月) 05:15:54.99 ID:h7+mhf/Z0.net

マクよりは全然速いよ今のアルピーヌは
ただトラブルがあるからポイント捨ててるだけで

73：音速の名無しさん []：2022/11/14(月) 05:16:49.13 ID:IsbnAYMm0.net

>>65
と言うかマクラーレンが失速し過ぎだわ
ドライバーの問題もあるけど…

91：音速の名無しさん [sage]：2022/11/14(月) 05:18:48.56 ID:NTpzx94V0.net

マクラーレンとアストンってノリスやベッテルを以てしてもあれだと来年もアルピーヌのほうが速そうだよね

153：音速の名無しさん [sage]：2022/11/14(月) 05:25:39.68 ID:GyqWtgdkd.net

アロンソはよくアルピーヌの戦術批判するけど
むしろ全チーム比べてみても類稀な名将抱えてるよね
今回も先手先手のピットでぐんぐん順位上げたし、なんなら批判してたレースもその戦術のお陰で1ポジションさらに上げてたし
もう何でもかんでも難癖付けるおじいちゃんにしか見えない（速いしうまいってのは確実なんだけど）

162：音速の名無しさん []：2022/11/14(月) 05:26:16.99 ID:QJAaVcbR0.net

>>153
オコン制御出来てないからな…

171：音速の名無しさん [sage]：2022/11/14(月) 05:27:06.09 ID:eHlHVUd7d.net

>>162
そこはストラテジストじゃなくマネージャーとチーム代表の問題だと思うので…

168：音速の名無しさん [sage]：2022/11/14(月) 05:26:57.44 ID:KsSuVMXh0.net

アルピーヌはオコンを放置してるのがちょっとね
まぁあの調子じゃ言う事聞かないんだろうけど

179：音速の名無しさん [sage]：2022/11/14(月) 05:27:48.30 ID:h8krx+bD0.net

>>153
いや今年のピットの作戦は批判してないと思うよ
今日のアロンソはむしろチームを鼓舞してたし、3ストップにしようぜって言ったのもアロンソ

986：音速の名無しさん []：2022/11/14(月) 11:32:39.96 ID:hp9iNo1V0.net

ここにきてアロンソがポイントでオコンに追いついてきてるのが流石だわ
次回も楽しみ

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：□■2022 F1GP総合 LAP3044□■サンパウロ□■
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1668293034/
中団を抜け出してるよな完全に
マクラーレン置いて行かれちゃった


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アルファタウリのピット作業が完全にトップクラスに
フェルスタッペンはペレスがモナコ予選で故意にクラッシュしたことを根に持ってるとの情報※蘭メディア
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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/16(水) 20:38 No.1104466
    アロンソ、そしてアストンに移籍
    逆神の本領
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/16(水) 20:41 No.1104468
    アロンソは是が非でもオコンに勝ちたいだろうな
    過去ハミルトンとバトンしか負けてないから
    ハミルトンはラッセルに負け確定やね
    オコンとラッセルの力の差考えれば仕方ないけど
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/16(水) 20:50 No.1104469
    今年はずっと速いしね
    レースペースだと中団は相手にならん
    今回も最後尾に下がって3ストップしながらレッドブル抜き去ってフェラーリ追い詰めてたし
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/16(水) 20:51 No.1104471
    アロンソが去るチームは良くなるは今回も有効みたいだな
    実際オコンがあんな感じじゃ来年一緒に走ってもだるいだけだろうし、移籍したくなるのも理解できるけどね
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/16(水) 21:02 No.1104475
    マクラーレンも開幕数戦の位置を考えればようやっとると思うが。いや開幕が遅すぎたんだが。
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/16(水) 21:10 No.1104478
    今回はFP1で決めたセッティングがアルピーヌは当たりだったようなタウリは逆に大外れ
    タッペンのペレスに譲らない事件も、アロンソが抜けなくて機嫌が悪かったのもあるかも
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/16(水) 21:10 No.1104479
    アストンは来年速くなるのか？
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/16(水) 21:15 No.1104482
    やっぱアロンソって凄い
    毎回レースで中段目にする時まず目がいくわ
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/16(水) 21:28 No.1104486
    アロンソの移籍理由がまじで理解できない
    メルセデスコピーだからか？
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/16(水) 21:32 No.1104487
    というかタウリが遅すぎて他が速く見えるだけでは
    来年もRBのパーツコピーで開幕戦は早いけどそこから進化せず終盤は例年と同じようになってると思うわ
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/16(水) 21:33 No.1104489
    アロンソはなんだろ、王者になる事を内心諦めてるのに何を目標に走ってるのか…
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/16(水) 21:54 No.1104492
    アロンソがついた餅をガスリーが喰う
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/16(水) 21:57 No.1104493
    アロンソが一番欲しい勝利ってインディ500だし、F1の勝利は今更、諦め気味でバトルがしたいって感じなんじゃねえの
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/16(水) 21:57 No.1104494
    来年のアロンソは楽しみだよ。
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/16(水) 21:58 No.1104495
    年齢のせいかエース扱いされないのが辛いなアロンソ
    次のチームなんか完全に使用人の扱いだろうし
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/16(水) 22:00 No.1104496
    さすが腐ってもエンストン
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/16(水) 22:05 No.1104497
    アストンも速くなってるよね
    予選はまだ浮き沈みがあるけど決勝のペースは中団上位って感じだし
    今年のマクラーレンとアストンの問題は速いのが一人だけだったってとこだな
    来年のアストンも一人は変わらんので1馬力だけど
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/16(水) 22:30 No.1104500
    どうせアストンが速くなる頃にはアロンソは離脱を決めている
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/17(木) 00:04 No.1104520
    アロンソが批判してんのはマシンの信頼性でしょ
    それに戦略ハマってるときって結構アロンソから提案してること多いよね
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/17(木) 00:53 No.1104527
    来年のマクラーレンノリスピアストリvsアルピーヌオコンガスリーも楽しみだな
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/17(木) 02:30 No.1104536
    フジだとオコンの無線でまたチームオーダー拒否してるみたいな反応だったけど、
    あれどう聞いてもエンジニア側がSC明けに直ちにアロンソに譲れとも取れる不明瞭な無線を飛ばしたから、
    オコンの方はリスタートではベッテルとの争いに集中させろと言い返してたってだけで別に変な内容じゃなかったよな
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/17(木) 08:16 No.1104560
    実はアロンソちょっと弱めのチームに入り注文を付けることで
    チームのレベルを引き上げることを楽しみにしてるのではなかろうか。
    そしてレベルが上がればもはや用済みとして自分は去る的な……いややっぱりないなｗ
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/17(木) 08:44 No.1104568
    オコンはセットアップ無能だから、アロンソ出ていったらガスリーが協力してくれるかどうかでだいぶ違ってくる
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/17(木) 08:52 No.1104573
    来年はオコンとガスリー。
    今より上にいけなさそうな気もする
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/17(木) 12:33 No.1104633
    アストンは一応ベッテルが移籍じゃなくて引退なんで今の時点でも開発にちょいちょい助言してるみたいね
    スパイスを振り掛け続けてる感じか

    チーム側も今年を踏まえて改善すべき点は分かってると自信ありそうだが、それは他のチームも同じだからな
    伸び代がどれくらいあるか
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