F1情報通

そのへんのMTで教習受け始めた高校生や大学生の男より遅いのによく言うよ

そうか？
俺はチャドウィックの遥か後方にいるJujuよりも遅い自信があるぞ

マユゲが濃すぎる事に目をつぶればそれなりにカワイイ

5年後29歳か
男だと厳しいけど女だからいけるんじゃね

デフリースも一回乗っただけで肩死んだーって言ってたしな
大変だろうけど頑張れウッドチャック

2020年にルクレール弟をチームメイトに
フォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン選手権に出場してるが
F2どころかF3ですら通用しなさそうな成績なんだよなあ

チャドウィック　9位 80ポイント
アーサー・ルクレール　2位　343ポイント

とりあえずf2で結果出そう

パワステの設定を軽めにすれば、結構いけるかもしれん？
まぁ予選までは何とかなるかもしれんが、レースは・・・厳しいだろうな。

まぁF2の表彰台にも上がれないと思うが頑張って

ジェイミーちゃんは笑顔が癒やされるんよな
しかめっ面北欧美人なキミライネンおばさんも良いけど

なんでこんな低レベルシリーズにライセンスポイント15もついてんの^^;
同一ポイント数のDTM、WTCR、NASCAR、インディーライツとの格差がすごい

※1
その辺の高校生や大学生がWシリーズのマシンをまともに一周走らせられるなら今頃日本人F1ドライバーの勝利数合計が余裕で100超えるだろ

ドメニカリの頭に隕石が衝突しますように、、、(祈

F1のサポートレースやってるからそれで水増ししてるんじゃないの

インディ女子の方が速そう

チャドウィックとカルデロンのどっちが速いかは興味ある

とりあえずF2でもF3でも行こうか、話はそれからよ

まずF2乗らないことにはな…

※1
何の証拠も無くようそんな事言えるな
そのへんの小学生より頭悪い

F1以上に過酷な米軍の戦闘機パイロットでも女性がいる時代なのに
女性を排除し続けるF1って本当に時代錯誤だよな

スーパーライセンスがポイント制度を採用してから
F3以下のマシン、カテゴリだけでスーパーライセンスをとった初めてのドライバーになる？
F2参戦経験が条件に加えられそうだな

お山の大将になって妄想ひけらかす前にコイツはF2かF3にでも出ろよ
お前が何もしないからWシリーズの価値がどんどん下がってるんだろうが

レギュレーションでコンスト上位5チームはサードカーを準備して
必ず女性ドライバーを乗せなければいけないってルールを作れば良いのに

小さい隕石なら、先に地球に衝突してそう

スーパーライセンスポイントという具体的なものがあるからF1のレギュラーシートを得る可能性のある機会はほぼ男女平等だと思う、ただF2参戦がほぼ必須な中、パワステないF2で女性ドライバーが結果を出すのは本当に大変じゃない？

月末にインディライツのテスト走行するらしいから素直にそっち行きゃ良いのにと思う

女性F1ドライバーなら、なんだかんだで障害跳ねのけて。またそのうち出てくるんでね？
女性Ｆ１ドライバーによるＦ１チャンピオン獲得だと、
本当に隕石が地球に衝突する確率の難しさだと思うけど。

Ｗシリーズで何度もタイトル獲ってもその先乗せてくれそうなのはインディライツ‥

20
その人は海軍隊だったりアグレッサー部隊所属なの？それならF1ばりにキツいけど州軍所属なら型落ちの15Cとか16Dでプロモに使われてるだけじゃね

まず女限定のレースから卒業することだな

タチアナカルデロンの方が速そう

来年F2参戦してトップ3に入れればチャンスはあると思う

2019-20 F3 Asian Championship
1 Joey Alders
2 Jack Doohan （現F2アルピーヌ育成筆頭）
3 Nikita Mazepin （例のあの人）
4 Jamie Chadwick （現Wシリーズチャンピオン）
5 Pietro Fittipaldi （現F2で地味に凄いことしてる人）
6 Yu Kanamaru
7 Devlin DeFrancesco （超危険なインディカールーキー）

13 Tatiana Calderon （SFからF2に復帰するも定位置）

なかなか興味深いメンツ

チャドウィックの名を見かけるとついチャンドックを思い出してしまう

WF1作ればいいじゃない

Wシリーズのタイトルってとっても卒業させてもらえないのか
ついでにF2どころかF3のシートも取れないって

※33
ピエトロフィッティパルディは現F2で地味に凄い事してる人の兄で一昨年グロージャンの代役でF1出た方や

※20
ブルーエンジェルスにはいたぞ、あの耐Gスーツつけずにやる連中

※21
今年のF2に出てるフィッティパルディはエンツォしかいないはずだが？

※23
サードカーなんて認めたら、いくら予算制限があるとは言っても、開発が進んでさらに差が開いちゃうよ。逆に最下位チームにサードカーを認めて、Wシリーズチャンピオンを乗せるっていうのは結構良いかも。罰ゲームでもあり、救済策でもある。

チャドウィックもjujuも上がってきて欲しいな。
５年以内に２人でワールドチャンピオンを争っている可能性も十分あり得る。

おいウイリアムズなんとかせーや
今年のルーキー枠で乗せてみて

ラティフィ並みにスポンサー持ってるか、ラティフィより速い女性ドライバーならワンチャンあるんじゃね

乗りたくても乗れない奴は男にだっていくらでもいるので、
女性ドライバー不在をもって差別というのは無理がある

角田よりも体格的にでかいので十分やれるやろ。

隕石は地球に衝突し続けているのだがな。

＞モチベーションが上がる以外の何物でもない。

イチローも悪口を言われるとゾクゾクするタイプ。勝者のメンタルは共通。

女性の進出には期待したいけど、やはり身体能力には男性には敵わないところがあるよね。

身体能力以外にもチームへのフィールドバックとか。

タイヤ交換必須のようにドライバーチェンジも必須。
その際、女性ドライバーを一度は乗せることとレギュレーションが変わらないと無理かな。
ポイント換算が難しくなりそうだけど・・・

まずWECで試してほしい。

※29
海軍のF/A18やF35Bのパイロットにも女性はいるし
空軍のF22やF35Aのパイロットにも女性はいる
男性と同じ実践部隊で同じ任務を行っている
ちなみに空自のF15Jのパイロットにも女性はいたりするぞ

さすがに女性しか乗れないカテゴリにスーパーラインセンスポイントを付けるのはまずいのではないか。

まずはF2だよなあ

耐Gスーツの助けがないレースと戦闘機では比較にならないでしょ。
シートの数も違いすぎるし20しかないF1の門が狭すぎる。
女性専用にヘルメットを軽くするとかブレーキやパワステを調整しない限り全く話にならないと思う。

>>この状況でも積極的にリカルドを獲りに行くところはないんだな
チームメイトより遥かに高額な給料なのにチームメイトよりボロボロの成績やで。
そんな奴欲しがると思うか?頭大丈夫か?

Wシリーズからインディライツってキャリア的にステップアップでいいのか？

リカルドは来年無償でええ筈、来年分は枕から貰うから別途サラリー貰ったら枕に返金の仕組み(スポンサー分は知らん)

F1が女性を排除ってグリッドガール廃止の件ですか？

※47
それこそ全部プロパガンダムだろうが
お前は実際に映像ではなく女が操縦してるところを生で見たのかよ？
女はすべてにおいて劣ってる
男相手に結果出してる女なんてこの世に存在しねーんだよ
戦闘機どころかセスナすら無理、実際はMT車を1ミリですら動かせる女もこの世に一人もいない
すべて仕組まれてんだよ

※23
そんな逆差別的な制度を喜ぶ女性ドライバーいるのか？
それとも同時混走のF1wシリーズとか？

ライセンスポイントの制度と言うのは滅茶苦茶偏ってるんだな。
F2と登竜門としたいようだが、そのF2がミックに下駄を履かせるような事をして
結局はそのミックも使い物にならなくて捨てられようとしている。
FPにポイント付与とか、スプリントとか意味分からん事やってないで
まずライセンスポイント制度を何とかしろ！

学連選抜みたいな枠があれば、F1デビューできるのに。残念。
F2での活躍を見てみたい。

※56
喜ぶドライバーはいるよ。

F2で結果出して上がってくればいいだけじゃないの？
女だから優遇しろとかそれこそ大好きな男女平等じゃないよね

トト嫁とどっちが速いのかね。

勘違いしてるやついるけどドメニカリはF1に女性ドライバーを乗せたい派だぞ

そのうち女性ドライバーだけDRS使い放題とかPU基数倍とか重量-50kgとか言い出しそう