91年ベルガーが鈴鹿で記録したタイムを破るのに10年もかかったのは何故ですか？│F1情報通

2012-12-30

タイヤ
参照スレ：http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1261410290/

91年ベルガーが鈴鹿で記録したタイムを破るのに10年もかかったのは何故ですか？

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｜コメント:(7)

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可夢偉がメディアへの露出が少ないと指摘したロータス関係者ってやっぱ小松エンジニア？

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まぁ最近のタイムアップはマシンの進化に加えて130Rとシケインの改修も影響ありそうだ

753：音速の名無しさん：2010/02/01(月) 00:53:07 ID:VcCXIYHBO

鈴鹿のラップタイムですがベルガーが
91年に1'34'700を記録してから以後10年もの間､
誰も破れなかったのはナゼなんでしょうか？
ハイテク時代のウイリアムズのマシンですら破れなかったどころか
ベルガーの記録とタイムにかなりの開きがありますよね
(93年の教授で予選タイムは1'37秒台で天候も晴れてたかと)

顎が2006年に次世代空力マシンで28秒台というトンデモ記録を叩き出しましたが
もし燃料や予選専用タイヤやアクティブサス等の縛りが無かったなら
いったいどれくらいのタイムで鈴鹿一周できるんでしょうか？

754：音速の名無しさん：2010/02/01(月) 01:20:43 ID:QoW2cmGA0

>>753
94以降はアクティブ禁止と3L化
93はタイヤ幅縮小
92は有鉛ガソリンとQタイヤ廃止

757：音速の名無しさん：2010/02/01(月) 14:42:51 ID:PWwM6h200

>>753
個人的には、鈴鹿の場合は、Qタイヤ廃止が大きいのかなと思う。

758：音速の名無しさん：2010/02/01(月) 17:52:32 ID:LWQtnRKT0

>>757
鈴鹿の舗装は摩擦高いからね。Qタイヤの恩恵は大きかったと思う。

ところで、ラップ1分半切るって以上だと思うんだけどね。
2分弱で回ってくるぐらいのマシン性能の方が面白いと思うんだけど。

今インテルラゴスも1分チョイでしょ？ちょっと速過ぎると思うなあ。
速過ぎて数珠繋ぎで走ってるのは面白くないと思うんだ。

764：音速の名無しさん：2010/02/02(火) 18:14:14 ID:W1IS5v+g0

>>753
1分切るよ

765：音速の名無しさん：2010/02/03(水) 00:33:32 ID:HKN1DHy80

>>764
アベレージ360kmとかねーよwww
それ以前にみんな死んじゃうだろうな。

755：音速の名無しさん：2010/02/01(月) 01:46:33 ID:yK0H9CRj0

コースも変わった
タイムアップしたらますます大改修しただろうから
大幅タイムアップは望めないでしょ

756：音速の名無しさん：2010/02/01(月) 02:11:12 ID:VcCXIYHBO

有鉛ガソリンってのもありましたね

Qタイヤ＞途轍もないグリップだったんですね
しかも更に追い打ちかけるようにタイヤ幅まで狭められちゃう訳だ
ハイテク時代のマンセルや教授で88年辺りのビッグタイヤならベルガーの記録から
楽に4～5秒は縮めてたかもですね

766：音速の名無しさん：2010/02/03(水) 01:57:55 ID:2esMyxB/0

>>756
<Qタイヤ＞途轍もないグリップだったんですね

2009年の硬い方のタイヤがＱタイヤよりグリップしてそれでいて25周ぐらい
走れるのかな？確か
タイムが下がったというよりレギュレーションによるタイム減衰かな

767：音速の名無しさん：2010/02/03(水) 05:37:46 ID:LZtdkIS20

>>766
>2009年の硬い方のタイヤがＱタイヤよりグリップしてそれでいて25周ぐらい走れる

本当？凄いな・・・でも「1周しか持たない。」ってのが良かったよね。
ちょうどアタックラップで上手くグリップするように温めて使い切るって言う。
速過ぎたら後半駄目だし、遅過ぎても使い切らないウチにラップ終わっちゃう。

セナはQタイヤの使い方も上手かったんだろうね。

759：音速の名無しさん：2010/02/01(月) 21:36:20 ID:xoLRppvw0

　　　　　　　　　　　 91　　　　 92　　　　 93　　　　bestworst
インテルラゴス　　1:16.392　1:15.703　1:15.866　92　91
イモラ　　　　　　　 1:21.877　1:21.842　1:22.070　92　93
モンテカルロ　　　 1:20.344　1:19.495　1:20.557　92　93
モントリオール　　 1:19.837　1:19.775　1:18.987　93　91
マニクール　　　　 1:14.559　1:13.864　1:14.382　92　91
シルバーストーン 1:20.939　1:18.965　1:19.006　92　91
ホッケンハイム　　1:37.087　1:37.960　1:38.748　91　93
ハンガロリンク　　 1:16.147　1:15.476　1:14.631　93　91
スパ　　　　　　　　1:47.811　1:50.545　1:47.571　93　92
モンツァ　　　　　　 1:21.114　1:22.221　1:21.179　91　92
エストリル　　　　　1:13.001　1:13.041　1:11.494　93　92
カタロニア　　　　　1:18.751　1:20.190　1:17.809　93　92
鈴鹿　　　　　　　　 1:34.700　1:37.360　1:37.154　91　92
アデレード　　　　　1:14.041　1:13.732　1:13.371　93　91

予選タイムでは91>92>93かな

760：音速の名無しさん：2010/02/02(火) 01:20:47 ID:jaXSivdV0

鈴鹿89年F3000レースの予選タイムと前年のF1予選タイムを比較すると面白い。
F3000マシンで充分88年のF1グリッドに着けるよw
うろ覚えだが、シーズンオフに舗装を貼り替えた効果だったと思う。
まあ当然その年のF1も飛躍的にタイムアップするんだが・・

761：音速の名無しさん：2010/02/02(火) 10:25:23 ID:/bPcmTN70

ジョーダンでデビューした時のアーバインのタイムは、直前に行われたのF3000での本人の予選タイムより遅くなかったか？

768：音速の名無しさん：2010/02/03(水) 21:35:19 ID:YxugPGcb0

>>761
速くは無かった。
ただシーズオフのテストで前年(1992)のF1日本GP予選8番手に相当するタイムを出した。

1993/10/23　F1第15戦日本GP E.アーバイン 1:38.966(8位)
1993/09/25　Ｆ３０００　　　　　　　　　　1:45.090(7位)

762：音速の名無しさん：2010/02/02(火) 11:35:06 ID:PrFufitV0

そんな現象めずらしくなかったろ
その年のF3000ポールマシンそのままで出てたら予選10位とか

763：音速の名無しさん：2010/02/02(火) 14:59:28 ID:PTY+aiis0

あの頃の全日本F3000は大手3社でタイヤ戦争も激化してたから、タイムが上がっちゃうのも
仕方が無い話であった。国内外シャシーメーカーも多かったし、あの時代こそ
フォーミュラニッポンだったなぁ。

面白かったが、コストがかかってしょうがない時代。

1001：音速の情報通名無し：2012/01/01(月) 00:00:00 ID:f1jouhoutwo

参照スレ：http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1261410290/

09年のBSハード＞ 91年GYのQなのか。タイヤのサイズも違うのにスゲーことだなコレ（汗）

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名前：名無しさん投稿日：2012/12/30(日) 09:19 No.14928

GT5のレッドブルは1分2秒〜5秒台で回るけどあの速度でレースは大惨事確定

今年もコースによってはオプションがアタックラップが終わる前にタレだした、みたいなことあったよね
名前：natsuki 投稿日：2012/12/30(日) 12:22 No.14936

レギュレーション一切無視の夢のマシンたるX2011は鈴鹿分切り楽勝。
56秒代が出せる。
名前：名無しさん投稿日：2012/12/30(日) 12:26 No.14937

コース改修されてるの知らない奴多すぎるというかなんというか･･･
名前：名無しさん投稿日：2012/12/30(日) 13:15 No.14951

※1,2
あの車でアタックしたらペアピン抜けるまでにドライバーの脳みそやら五臓六腑がぐっちゃぐちゃになりそうだけどなｗ
名前：名無しの散歩さん投稿日：2012/12/30(日) 23:30 No.15002

FIAも戦闘力落とすことばかり考えてないで
総走行距離増やせばよかったのにな
名前：名無しさん投稿日：2013/01/05(土) 03:41 No.15372

他のレースのPPタイムなんてまるで覚えてないのに何故かこの1,34,700ってタイムだけ覚えてる不思議
名前：名無しさん投稿日：2013/01/13(日) 00:14 No.16041

F1とF3000の比較で
誰だったか忘れたけど鈴鹿でスポット参戦したF3000ドライバーが
ウチのマシン持ってきたほうが速いんじゃない？的な発言があったような
たぶん、テールエンダー的チームだと思いますが・・・

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