F1情報通

アロンソは年齢的に無理じゃね
さすがに衰えてきてる感じするし、来年再来年なんてさらに衰えてるでしょ

ペレス以上のポチは居ないので当分は安泰。
レッドブルはヴァースタッペンを脅かす、野心溢れる若手なんて望んでない。

ヴァースタッペンって言うなら、ペレツって言わんの？

かつてウェバーが乗ってたし育成のフェルスタッペンが乗ってるなら別に2人のドライバーを育成にしなければならないって訳でもないからこのままペレスでいいんじゃない、フェルスタッペンは育成じゃないだろって意見は知らん。

ピアストリがいきなりアルピーヌは望み薄でしょう。
アルピーヌ自体が、ピアストリを取り敢えず別のチームで乗せてF１を学ばせたいみたいだし。
ウィリアムズがラティフィの今季離脱の否定コメント出したから、別のチームと再交渉かな？
アンドレッティが承認されれば、そこにピアストリを押し込むつもりだろうけど、他チームが承認に消極的だし、今年は誰かが怪我で長期離脱しない限りはピアストリのシートは無理かな。
可能性があるとしたら、中国が台湾に侵攻して、周がマゼピンと同じ扱いを受けた場合だけど、その場合はジョビなんだろうな。

ペレスを外す理由なんてこれっぽっちもないじゃない。セカンドとして十分な仕事してる。残留はまず間違いないだろう。でもガスリーは次のステップアップを考えとかないとね。運がよければマクラーレン、普通ならアストン・マーチン、悪くてタウリ残留かな。

去年ならともかく今期の走りなら継続一択やな
ガスリーはタッペン離脱の保険だし角田はまだ早い

後進が育つまではペレスで良いんじゃね？
その後進がガスリーなのか角田なのか、他の育成なのかは知らんが

※3
英語圏ではペレズ（ペレーズ）って発音している人が多いよね。

ちなみに角田はスノダ（スノオゥダ）。

ぺレスで文句ないけどアルボンまた見たいな

ペレスは去年の開幕前に

「数ヵ月前にF1から去るかもしれなかった僕がトップチーム。それもレッドブルで走るなんて信じられないよ」
「この夢の様なチャンスをくれたディードリッヒ(マシテッツ)とクリスチャン(ホーナー)、ヘルムート(マルコ)に感謝する」
「これからはマックスと一緒に僕の全てをレッドブルに尽くすつもりだ。」

って言ってたし、引退するまでレッドブルで走るでしょ。ガスリーと違ってRB上層部からの信頼も厚ければ仲も良好だし。

アルボンはRB時代のバトルとしてのアグレシップさがどうなったのかは見たいかな
今年のウィリアムズは他者とバトルする位置にはあまりいないことが多くて、淡々と（戦略的に）走ってる印象が強い

5戦終わっただけなのに早くも来季のドライバーの話しかぁ

予算制限のおかげで、マシンの開発で逆転できる可能性も少ないから仕方のないところか・・・

ハミも引退かもね

ペレスはやめたいって言うまで契約できそう
後任はアルボンか角田かね、ガスリーはフェルスタッペンいる限りないでしょ

予選の速さまで出てきてチームに忠誠を誓うペレスを外す理由がない。
ガスリーが速いと言ってもマックスより速いわけじゃないんだし、出て行かれてもなんの問題もないな。

まあレッドブル育成も角田の次が不在だから、タウリ的にはガスリーで引っ張れるならもう少し引っ張りたい気持ちもあるんだろうが、それだとガスリー自身のプライドが許さないっぽいし
ただ他チームも含めて、シートの空きが当分なさそうなんだよなぁ

F1にこだわらなければ、いっそWECのプジョーあたりに移るってのもありそうな気がする
マグヌッセンがハースに行ったんで一枠空いてるし、フランス系のメーカーチームだから同じフランスのガスリーは取れるなら欲しいところだろう

>>11
去年は数戦は捨てているようなもで、最初から「セカンド上等」って事もあったからいがみ合いが無かった
今年も今のところペレスに野心があるようには見えないし、サウジやイモラの走りからもマックスの完全サポートって事を要求してないのは確か
車に慣れた来年に野心を出すことはあるかもしれないけど、今のところドライバー体制としては完璧なんだよねぇ

こうやって外圧によって玉突き事故で降ろされるんだよなベテランは
結果も残せてねえしいよいよハミに黄信号

現状ペレスのレッドブルからの評価は上々ってところか
ガスリー確保は半ば諦めたんだな

まあガスリーも他チームのエースを目指す未来に向けては話が早いほうが良かろう
どっちかっつーと問題は、ガスリーが今年でタウリ抜けるならタウリのドライバーどうするかじゃないか

レッドブルは現行体制で2023年も走るべきだろ。ガスリーとアルボンは
このままキープしたい。本人が出ていきたいならば放出するしか無いな。

角田は2nd適性がまだわからないな。反抗心を持たず従順になるなら、
レッドブルで棚ぼたの日本人初優勝のチャンスもあるだろうね。

ハミルトンは能力的にはまだ先があるのに、気持ちの面でもう
切れる寸前かもね。7回制覇後の都落ちは辛い。

F2からの昇格は無さそうだしな
F3に有望なのはいるん？どっちにしろ来年F1に来ることはないけど

ハミ、アロ、べっさん、リカルド
この辺りの残留は、ちょっと分からんね

ラティフィ、ミックより分からんｗ

アルファタウリは一新しそうだな
ファションブランドだから顔を固定することはないと思う
ガスリーは賞味期限切れでツノダが残るかどうか
ヴップスとローソンどちらか

ガスリーはとにかく他人のせいにしたがる態度がなぁ
よくセカンドならアルボンって声聞くけど、ウィリアムズでチーム鼓舞してる姿見るとエースとしての振る舞いもアルボンに劣ってる気がする

本文392にまさかのネプチューンキングで思わず吹いたw

ペレスを切る理由ない以上

レッドブル自らがリークしてるんだろうな
時期的にもガスリーへの敬意など一切無いことがうかがえる

>アルボンは角田にシート奪われて育成ルートからは外れた身
？？？
いやアルボンのシートを奪ったのはペレスだけど、角田が奪ったのはクビアトの座
こんだけ頭がお花畑だと人生楽しいだろうな

言うほどマックスと角田のマシンの好みって同じでは無いと思うぞ

ガスリーにトップ昇格の未来はない
アルファタウリから出て行ったら乗れるチームはどこにもない現実（持ち込み持参金の無い並のドライバーはその程度）

角田はRBいってもなんやかんや人間関係は上手くやっていきそう
成績に関しては頑張らないとって感じだろうけど

去年のアブダビのハミへの鬼ブロックを見て好きになったわ。ガスがあれできるわけないな。

※28
そりゃマックスより速いわけでもない格下なのに、野心をわざわざ口に出すようなヤツに敬意もへったくれも無いわ。

角田はタッペンと上手くやってけそうなんだよな。タッペンほど前のめりじゃないし、その一方でファイティングスピリットもある。
オーストラリアGP前会見の「修学旅行以来」発言にもタッペンは楽しそうにリアクションしてたし、角田との相性は悪くなさげ。

ペレスもタッペンと肩組んで表彰台来るぐらいなので、そうそう崩れる事はなさげ。

ガスリーはタッペンと波長が合ってない感じなんだよなー。2人とも真っ直ぐすぎるのかもしれん。

ガスリーの移籍先は現状アルピーヌよりマクラーレンの方が可能性高そう

角田は2年目の進化をしっかりアピールできれば来年まではタウリ大丈夫？

アルボンがいい走りしてるし角田も悪くなく、フェルスタッペンも環境には満足してるってことでRBとしてはガスリーを留めなくても良い状況にはある
ガスリーは23年まで契約あるので来年まで走ってアロンソ、ベッテル、リカルドのどれかの後釜狙いか

ガスリーが居なくなったらF2から上がってこれるやつがいるならそいつ乗せるだろうし
居ないならアルボン呼び戻すだけでしょ。

またマルカ紙によるアロンソの営業記事か
ペレスがマックスに迫る好調を維持してるタイミングじゃ他紙は乗って来ないぞ

アルボンは去年裏方で滅私奉公したからRBがどっか捻じ込めないか世話してウイリアムズを得たから
別に追い出したわけじゃなくない？

ガスリーが昇格したらタッペンがたいして速くないことがバレるからな。

角田はまずガスリーに勝つことだな。
昇格の話はそれからだろう

ガスリー追い出すって事はそれなりの腕前が他チームに流れるって事でもあるからそれなりに面倒くさそう。どこも拾わないって事は無いだろうし

ガスリーとしてはもどかしいところだな
チームメイトに負けてるときに、どういう態度をとるかをマルコは査定してるわけで
でもポイント下じゃ結局駄目じゃんなわけでｗ

お前らボッタスポチのことを散々コケにしてハミをdisてたけど、ペレスポチはウェルカムなんだよな。
どんだけタッペンのことが大好きなんだよ。

今年のマシンでポール取ったペレスが交代するわけ無いやん。角田と交代？まさかでしょ。

フェルスタッペン下げる為にガスリーをヨイショするのやめて欲しいわ

ガスリーを追い出したところで、どこのチームも見向きしないぞ。
パドックの定説

タッペンの株が下がらないよう従順なセカンドだろ。
この先もペレスかアルボンで良いよ。

もし今年角田がガスリーに勝ったら
2年目のドライバーに負けたガスリーを取るところあるんだろうか…

まぁ今年はカドタは走れると思うけど、来年以降ポルシ◯（フォ◯ク◯◯ーゲン）の影がちらつくようになるし、事実上株主の都合で撤退したア◯ダラにマクラ◯レンを取れたようなもんだからな⁈このままだとカドタのお尻に火がついちゃうかもよ？

タッペンがペレスに負けるようなことになったらタッペン降格かな

ガスリーはここ数年はマシンの能力以上の速さをみせてるけど、RBでマシン合わなかった時の惨状もあるからな
マシンが好みに合えば速いけど外れるとまるで駄目って、雇うチームからすればハイリスクハイリターンな博打みたいなもんだわな
他に選択できるドライバーがいるなら積極的に契約しようとはならないでしょ

※52
読み方からしてツノダ、スミダ、カクタは解るけど、なんでカドタ？日本語苦手なん？

あと伏せ字も意味わからんぞ

全くその通りだよな。
今季のガスリー好みでないタウリ車で角田はおろかアルボンより遅いからな。
これではど新人を雇った方がましだよな。

54番の玄人様の眼力に感服だわ。

>>54
これが脳内妄想ってやつかｗｗ

なにぃー
54はエセ玄人だったのかー

ペレスはスピード、チーム内での人柄&コミュ力、ここ一番のチームプレイと忠誠心のどれを取っても赤牛としては申し分ないドライバー。
F2もタウリも昇格を急ぐほどのドライバーがいないので、ペレスへのご褒美と期待値を合わせて2年契約が妥当に思える。

※60
24年はドライバー市場がかなり動くので1年契約で様子見じゃないか？

※51
そうなりそうになってきて、ガスはつまらん意地悪始めたところ。
本当に、そうなるかどうかは何とも言えないが、
なんか、セコいとこ見せられるとげんなりだわ。

険悪な関係になっているようだしね

口だけでもチームのためと言わないとな
自分が勝ちたいから上げろじゃなく、それがチームのためになるから上げろって
フェルスタッペンですらそういう体裁は取ってるだろ

>>51
それこそ妄想レベルの話だわ。
なんでチームメイトに負けたから移籍出来ねーんだよww
じゃ、リカルドは移籍出来てねーだろ今頃。
サインツは？ボッタスは？もっと言えばアルボンは？
ベッテルは？過去も含めたらもっといるぞ！！そんな事例は　
それをどう説明するんだよ。

将来的にチェコをタウリに乗せて先生役させるって案外アリなのでは
チェコ本人がどう思うか知らんけど

今の流れだとガスリーが何度も表彰台上がるレースを
連続しない限り来年もペレスだろう。

64
そんなんで上げてくれるんかね

ガスリーぬけてもアルボン戻すだけだしな
アルボン、ラッセルとそう遠くない能力があり
開発能力、協調性、やらかさないドライビングスタイル、
RB本家タイ人スポンサーなど
セカンドとしては一番いいんじゃないか？

ガスリーもグロージャンみたいにアンドレッティのエース待遇として採用はあるかな

ペレスがいい仕事してる。アルボンも角田も控えてる。何の問題もない。

さっさとガスリー放出すりゃいいだけだろうよ。
お前ら玄人からマルコホナーに伝えろよ。

ガスリーは好きだけどレッドブル再昇格は無いでしょ、文句があってもアルボンみたいに黙ってれば最低2年は乗れてたしもしかしたらペレスの位置にガスリーが居たかもしれないのにね本当にもったいない

タッペンがいなければスッキリ収まるんだけどな

※68
少なくとも現状の発言をするよりはレッドブルに採用される確率は上がる。
予選で毎戦マックスに勝てば（ガスリーには無理だろうが）チームからの扱いも変わる。
99年アーバインの様に、マックスに万が一のケガ離脱があればチャンピオン争いのチャンスもある。

予言してやる
今年ガスリーは角田に負けて本当に行くところがどこにも無くなる
少なくともガスリー本人が望む優勝を狙えるトップチームのエースの席はない

その予言ハズレたら何かいいことあるの？

パドックの定石とか言ってたくせに。

ガスリー1勝、ペレス1勝。
育成のガスリーを差し置いてペレスを昇格させた。
あの時点でチームとしての方針は明確。

ガスリーの役割はジュニアチームにおける新人のヘンチマーク。
旬が過ぎればお払い箱。

ボッタスとどっちが使えるんだろうか。
同じクルマで競わせてみたい。

カムイのチームメイトだった頃が懐かしい。

来年の角田継続はホンダのスポンサー継続次第だろ

HRC再編云々のニュースあったし、まあやるんじゃねえの

アルピーヌ　オコン・ガスリー
アルファタウリ　アルボン・角田

今期角田はガスリーを凌駕し、いよいよお払い箱になるよ。
玄人のお俺と77番の見解に間違いは絶対ないよ。
素人どもよ。わかったがー

ペレスはパワーダウンがなければ優勝できたと明言してるし、タッペンより速いドライバーを下す理由がない。

ほんとここの連中はタラレバが大好きなのばっかだな。

77番と82番の玄人様のいう通り、
覚醒した角田とペレスに負けたタッペンとのトレードも十分ありえるな。

来年、ガスリーがタウリを出たところで行くチームがあるか疑問なのよね
よほどひどい成績でクビにならない限り残留するしか道はなさそう。
角田は、まぁ残留してくれればそれでいいやｗ

ガスリーを馬鹿にすればするほどそのガスリーにボロ負けの角田はもっと馬鹿にする事になるのに
ガスリー下げと角田上げが共存してる奴の脳みそがどうなってるのかが純粋に疑問

ガスリーに角田がボロ負けって角田はガスリーよりポイント上位だぞ。
ポイント表も見れない文盲かな。

来年ハミルトンの席が空くぞ
まあガスリーが今のままのメルセデスには行かないだろうが

去年のボロ負けは事故車のせいだからな。
実力では既に圧倒してるからな。
よって、今年は倍以上のポイント差をつけるからな。
しーろとども。わかったがー

88と90の玄人様の洞察力に感服です。

ペレスをさしおいて、ここもガスリーネタで賑わってるよな。

88と90はただのそーろだろう

ガスリーが移籍のタイミングでペレスも引退したら
ヤバい事になりそうだな。