F1情報通

フェルスタッペンおめでとう
ルクレールは欲張ってしまったねポイント差があるんだから3位で妥協する必要があったね

おもろかった

正直レッドブルの勝つレースってメルセデスよりもつまらないかも。ホンダ経由で贔屓の自分でも思うし。

ええもん見たわ

俺たちの母国で俺たちを魅せる

おかえり

ハミルトンは三味線弾いて周回遅れ、ホントはフェラーリより速いのに

サインツが闇落ちしてしまう…

色々なところで見どころあって楽しかったです

立場がディフェンディングチャンピオンっぽくなってんな

フェルスタッペンおめ
ペレスすごくいい仕事した上で2位は素晴らしかった

トップ3のルクレールスピン鑑賞会面白かった(小声)

この調子だとチャンピオンシップ争いが面白くなりそう

角田はこれ以上ない結果だった
凄かったよ

帰って来た俺たちのフェラーリ。

良いレースだったな

良いレースだったな

今年強くなってもフェラーリは結局何か起きるんやな

上位だけじゃなくガスリーも最後までハミルトン良く抑えた。

角田の2回目のオーバーテイクのカメラワークが演出っぽくてかっこよかった。

嘘つけ7年間勝ち続けるよりつまらないなんてあるわけないだろ

サッシャのトレインがうざかった

阪神さんには負けへんで！

つのっち良かったわ。

釘おじ、ばいばい。

気づけばレッドブルコンスト狙える位置に

コンディションが特殊でよくわからんけどレッドブルとフェラーリの差が縮まってるといいな

【朗報】コンスト0点のチーム無し

ペレスは当分レッドブル確定の走りだったな
シート争い最有力候補がウイリアムズ抜けずに遊んでたし、むしろ角田のほうがあるんじゃないかってくらい

アストン初ポイントもすごい

角田安定感半端ない。速いんだな。

スペイン人だけがDNF

ルクレールの悪いとこが出てしまった
それを誘発させたペレスは流石だが

地元で魅せてくれたね。俺たちのフェラーリ。

角田去年はイモラからダメダメだったけど今年はイモラから調子更に上げて行けると最高だね。

ペレス、ボッタス、マグヌッセンの３人がポイント取れて嬉しいよ
俺はマシンだったりティームだったりの足かせが外れたおっさん達を応援するぜ！
あ、つのっちもおつかれ　そのままガスリーが闇落ちするように頑張れ

マックスは危なげなかったな
ペレスもいい仕事した
フェラーリは俺たち発動だな
そして何より角田が素晴らしかった

トトとハミルトンの傷の舐め合い
ハミルトンはラッセルより遥か後方、ボッタスはポチ契約じゃなかったらハミルトン食ってたんじゃない

前に圧勝してるのにファステスト狙わせてくれとか調子ぶっこいてたから
ルクレールはやらかす思ってたわ

角田はコース上で順位上げていったから完璧だな
予選でタウリがやらかしてなけりゃボッタスラッセルとも争えてたんじゃないのか

ルクレールはナイスファイトだった

NEXTは塩原のポエムがうざかった

やっと1.2だよ
これが見たかった！
ペレスは去年アゼルバイジャンのハミルトンとのバトルを思い出したわ

今年のF1は先が読めねなくておもろいわｗ
角田はフリーや予選では今回もダメかなと思ってたけど結果を見ればスプリントも結晶もこれ以上無い程上出来やったな

トトのコメントがなんか嘘くさかったw

角田くんはドライだとずっと速かったよね
もしスプリントがなく土曜日に予選だったらどうなっただろう

あのカメラワーク良かった

ハミルトン13位ｗ

国際映像のスイッチャーをクビにしろ
角田のベッテルオーバーテイクもルクレールの自爆のおかげで映り込んだだけだろ
しょーもないハミルトンチャンネルにしやがって
でもアルボンはグッジョブ

今回のルクレールは縁石に雑に乗っかったわけだけど、グラウンドエフェクトカーていまだにスピンモードになったときマシンが宙に浮きやすい？
そこがなんか気になる

サッシャさんの通訳だと楽しいな

角田はミディアム序盤は心配したが結果的に後続に大差付けたし上手かったわ

なかなかいいレースだった
ツノダトレインからの後続車両切り離しの前方二両キャッチアップは堪能したで

ぼっさん「メルセデス＆ハミルトンm9m9m9」

ガスリーもずっとハミルトンをブロックしてお疲れさんだな

チェッカー後のパレードラップで
ガスリー1人だけそそくさとピットに戻ってったのが
なんか心情が伝わってくるね

アロンソとサインツはついてなかったね。

ラッセルvsボッタスもおもろかったで

ホンダPUの1.2て初？

フェラーリはチーム自体は俺たち発動してないけどドライバーは俺たちが発動してるな。

何でフェラーリは最後のピットをあのタイミングで入れたのだろうか…
それで焦ったのかルクレールのスピン…
悪い意味でフェラーリらしかった

ゆうてルクレールでも結構やらかしたと見せかけて7ポイントしか損してないのよな
まあそれが今後響いてくるかもだけど
次のレースまでにメンタル改善できるかだな

信頼性に泣いてたはずのレッドブルが、わずか8点差の2位・・・
ほんと、レースは何があるかわからない

ペレスも角田もいい仕事してるとガスリーのレッドブル昇格はキツくなってくるな

「いうてもハミルトンならガスリーとアルボンくらいすぐ抜いて前に出てくるやろ」ってみんな思ってたのに全然抜けないからハミルトンチャンネル化してたんじゃないかな

ホンダPUなんてないぞ
RB PU初の1-2だ

本人のミスもあるし不運もあるし、サインツちょっと負のスパイラル入ってるな
お祓い必要じゃないか

レースディレクターはDRS使用に今回コンサバやったな

ラッセルは今期でハミルトンに引導を渡す事になりそうだな。

角田は６位守りたかったけど流石にあそこはタイヤでルクレールが圧倒的有利だったからしゃーない。
レースペースも最後までノリスと同等だったから予選の戦略ミスがなければ表彰台も狙えたのが悔やまれるなあ。

スイッチャーがアレなのは変わらんな
抜く瞬間に切り替えるのやめてほしい

フェラーリあと一点低けりゃTOP3チームがゾロ目だったのに…

ぼっさん頑張ってたし個人的DoDトップスリーくらいには入るかなと思ったが、最後ラッセル抜けなかったのは結局いつものぼっさんだった
躊躇いがちのオーバーテイカーは素晴らしい異名だよね

フェラーリの地元というプレッシャーはわりとあったのかもな。モナコでもよくやらかすし。

角田はDRS圏内に入ったらすぐにオーバーテイクできていたのが成長したなぁって感じでしたね。

国際映像には、三味線の名手ハミルトン様ばっかり映ってたな。

※57
2019年のブラジルはVER-GASの1-2だったよ、チーム違うけど

※57
下手すりゃセナあたりまで遡る説

※60
今後もあいつらはやらかすってライバルのメンタルが改善されたなｗ
でも地味にそういうのがデカイよな

やっぱ俺達のイタリア人の血が騒いじゃったかあ

角田はペース上がらんのかなと思ったらコントロールしてたんだな
ポイントもチームメイトを上回っていい感じだね

炸裂する俺たち

角田は一貫性があって凄くいい走りだったな

※75
それがあったな
サンガツ

タイトル争いはわからないけど、モンツァでもフェラーリが勝てないのはわかった

Moto2がくそレースになったから口直しできて良かったわ

ハミルトンばっか映した結果タッペンと75秒差つまり周回遅れと煽られてくさだった

あぁ、やっぱり俺たちのフェラーリだｗ
今回の結果で一気に赤牛が両ランキングで浮上してきたから
今後はルクレール、サインツの両方が取りこぼしの無いように
しないと簡単に逆転されかねないぞ

ホンダのＰＵすげえな。
ルクもハミも結局抜けなかったな。
あのＰＵはお宝やで。

ルクレールのこと、ちょっと好きになりそうだったわ

8点じゃなかった、11点だ
それにしても一気に詰めたなぁ

今回はジョーのアタックのせいだけどアルピーヌは外装剥がれまくりだな

※79
F2時代の走り見てるようだったわ
「ペース上がらんなあ…」からのタイヤ残してて中盤からぶっちぎっていくパターン

※86
撤退で前倒ししたとはいえ本来コレを投入する予定の前年に撤退決定とかやっぱアホだわホンダ

※40
2時間下手な実況を聞かされ続けるより全然いい
1分のポエムを我慢すりゃいいだけ

角田のレース運びが本当に素晴らしかったわ

結果だけ見れば、これ以上ないくらいの最高の結果だったな。初ワンツーおめ！
角田くんは去年のイモラでの失敗を考えれば、素晴らしく成長したと思う。
今年の走りは最初から最後まで安定していて本当に見事だった。今日は気持ちよく眠れるわ！

アレジが日本語でおめでとうって角田に

今日はF1もWRCもSFも全部面白かった。
お腹いっぱい。

ミックはあかんな
明らかに角田の方が上だわ

角田のインターでのポジションキープ、
ミディアムをマネジメントし続けてスパッと2台抜いて、まじで完璧なレースだったよ最高

ルク者

ちなみにホンダPUなら2019年ブラジルフェルスタッペンガスリーで1-2がある
レッドブルホンダ、レッドブルRBPTどちらを通しても1-2は初じゃないかね

思えばフェラーリてフリーの時からめっちゃくるくるしてたけど縁石乗ったら過剰にバランス崩すのかな？

これで序列がはっきり決まったな

ルクレール＞サインツ
ラッセル＞ハミルトン
ノリス＞リカルド
角田＞ガスリー

予選で分家のタウリが
そして決勝では本家のフェラーリが
イタリア気質の俺たちとは何なのかを見せてくれた良いレース

ペレスは今年のマシーンが合ってるのか決勝で挽回して上位に来ることが多くなったね

レッドブルが望んでいたナンバー２としての
仕事をやり遂げているな、ペレス。

角田もよくやった。

レッドブルの搭載してるPUが今回トラブル出なくてほっとしたわ。ホンダが施した対策が功を奏したのな。

今年のフェルスタッペン、
2位のはずがリタイア→優勝→2位のはずがリタイア→優勝だもんね完璧な仕事してる
後半に向けてマシンのポテンシャルがどうなるのか…今シーズンも楽しみすぎる

ハミとリカルドが心配だわ
2009年のようにチャンピオンシップ争えないマシンでも
頑張るハミを見たいんだが

同一チームでのホンダエンジン1-2フィニッシュは91年鈴鹿以来か？

ポイント圏外のあらそい映しすぎだわ
サッシャの同時通訳は最高でした

※64
現場運用がRBPTなだけで、設計も製造も修理もサクラだぞ
今回の信頼性問題（RBPT側）を解決してあげたのもサクラ

正直、名前だけ使わせてあげてるのが今年のHONDA。
来年以降も継続するかどうか、今話し合ってる最中だからな

レッドブルのワンツー自体わりと久しぶりのような

※９１
世界チャンピオンをアホ呼ばわりするのは恥ずかしいからやめてね。
鏡を見ながらコメ打ったほうが良いよ。

マグヌッセンとラッセルも面白かった
マグヌッセンは昔と違う曲者だな
にしてもヴェッテルはボッタスに20秒とかなんなの
角田が前に出てから17秒くらいまで詰めたが

あのスピンでリタイアしなくてすんだのはまだ運が良いな

控え室の3人がルクレールスピンのリプレイを見てた絵がシュールだった

角田は順位もだけどチームのやらかしをスプリント、レースで挽回したのが最高
ガスリーがバルセロナでやらかしてウェットのデータが無かったとこから始まったのを考えれば雲泥の差だったな

ハミルトン落日の象徴として今日のラップダウンのシーンは何度も使われるかな
同じような場面が今後何度も起こるかもだが

ミックはもう少し落ち着いていけばいいのにな

40
俺は塩原アナのポエムが好きなのだが
詩集が出たら買うレベル

今のハミはレッドブル最終年のベッテルみたいだな
あの時も大幅なレギュレーションの改訂あってマシンが思うようにいかない中
モチベが下がっていって新加入のリカルドにやられた感あったけど

うーん盛者必衰やねぇ

ルクレールはあのクラッシュで6位に留まれたのだからすごくラッキーだよな。

レッドブルの1-2は、あのハミルトンのPUが炎上したマレーシアGP以来だな

ハミルトンは完全にやる気なくしてんな
本来の彼のポテンシャルならポイント圏内には入れてきてたはず
インターからスリックの切り替えの判断とかも今までだったらかんがえられない

決勝でもフェラーリはレッドブルにタイヤの持ちで劣ってたな
あれで勝敗が決した感じ

フェルスタッペン、ペレス1-2おめ！フェラーリが自滅したとは言えこれだけレッドブルが安心して観ていられるレースをするの今年初めてじゃない？角田は完璧なレースでしたね。戦闘力はちょっと低いマシンだけどこうやってガスリーに勝てることが大事。続けられたらレッドブル昇格や他チームに移籍とかもあるだろうし。

角田ドライビングスクールと見せかけてストロールのペースが落ちた途端
マグヌッセンどころかベッテルまで食うとはたまげたなぁ
ガスリーもノーポイントとはいえハミルトン抑えきるしタウリ的には大満足な週末だろうな

塩原ポエムは2000年代思い出すね

カスリー角田に負けてやんのww
だからカスリーなんだよww

※118
2006年ハンガリーのシューマッハ&アロンソの状況が思い浮かんだな。確かあの時はシューが周回遅れになった。

カスリー角田に負けてやんのww
だからカスリーなんだよww

レースを捨ててタイヤテストをやりだすリカルドさん

塩原この野郎…
ポエムお前ら聞いた？　

角田だせ槍だせ裕毅だせ(つのだせ・やりだせ・ゆうきだせ)だって

あの野郎ぅ…カタツムリの暗喩(笑)

ラッセルとハミルトンの順位、ラップダウンされたハミルトン、いかに今まで過大評価されてたかって証明されつつある気がする

今回のマックス
・予選PP
・スプリント1位
・優勝
・ファステストラップ
・全ラップリード

だけど、これは何て呼べばいいんだ？

ハミチンがアルボンプッシュしなかったら
インテルラゴスで1-2フィニッシュだったんだよね

ラッセルより下手くそなのがバレたので来年はハミルトン引退。メルセデスにガスリー、アルファタウリにアルボン復帰かな

ガスリーの母親が俺好みで笑った

塩原うぜぇ…そこで個性出さなくていいから
ポエムじゃ無くて親父ギャグだからそれ

最後にルクレールがやらかしたとはいえあれである程度ポジション持ち直せるんだからやっぱマシンは抜けてるんだよな
ここから本格的なアップデートも控えてるって考えるとRBはまだまだ追いついていく側だと思う

※121
スベッテルは単純に下手くそだからリカルドに負けたんだろ
ノリスにぼろ負けのリカルドにさらにボロボロ負けしてるんがスベッテルだこらなww

最後抜けないあたりがボッタスだった
レース全体を見れば頑張っていたけどね

※119
相対的なマシンの性能やチームメイトとの力関係も、去年の角田と似たようなポジションだから、これから成長していけば良いと思うけど。

今年のハミルトンとラッセルは2014年のベッテルとリカルドみみたいな感じなのかもしれない

※121
スベッテルは単純に下手くそだからリカルドに負けたんだろ
ノリスにぼろ負けのリカルドにさらにボロボロ負けしてるんがスベッテルだこらなww

角田のこの頼もしい走り見てたら今年中にポディウムありそうだね

ガスリーはスタート後しばらくのあいだ遅いハミにつっかえて
オコンに行かれちゃったのを仕返し(？)たなw

あとDRS使用可になった周に必死こいてアルボンのDRS圏内に戻ったの
NEXTでは誰も気付いて無かったがDAZNではどうだったんやろ

フェラーリは安定の俺たちが発動したけど、
レッドブルの信頼性は応急措置で凌いでいるらしいし、
まだまだポイント争いはわからないな。
面白いシーズンになりそうじゃないか。

角田もしかしたら鈴鹿より得意のイモラで抜かれない抜かせない自信あったかも。
温存して後半に備えてたからＭＡＧ、ＶＥＴオーバーテイク出来た感じ。

※145
違う
だからスベッテルは単純に腕がないのがバレただけ
ハミルトンは去年のマシのヒューマンエラーもあるから簡単には立ち直れないだろ

来年引退しそうな人
八ミルトン
ベッテル

アロンソはまだ大丈夫・・・だよね？

角田はアブダビに続いてガスリーを常に凌駕出来たのが良かったね。昨年ドツボにハマった場所で上昇気流が掴めたのなら、これ以上はないだろう
元ホンダPUも今のところ競争力を維持できてるようで何より。トラブル出なくて良かったわ
フェラーリは地元でやらかさなきゃいけない呪いにでもかかってるのか？
ハミルトンはやる気無くしてないか？

何にせよ、次戦も楽しみだわ

角田がF2時代の強い頃のレースをしたね。
期待しかないコメントしてきた甲斐が合ったわ、最高！

塩原ポエム、小庭の鼻くそ実況より良いよ！

>>149
その信頼性問題なら、サクラの人が原因特定して改善されてるよ
輸送の問題で配送遅れが起きてるだけで、マックスのPUは問題ないからね

ミックはやらかし目立つなぁ

小部屋でのルくるりール鑑賞会はコラ作られまくってて草だった

わたしも個人的にはこれまでマシンに恵まれていたハミルトンが競争力のないマシンでの光る早さを見せてもらいたい

ストロールが0ポイントにたってるからなおしてあげて

角田後ろに着かれてトレインになってた時でも落ち着いてたし、タイヤマネジメントして周りがタレたタイミングでF2のときのような追い上げで痺れたね

現地からのペイコメンテーターコメヤとの通信は要らん
だれも料理の話とか求めてないし笑
もっと肝心な情報持ってこいよ

今年のフェルスタッペン、
2位のはずがリタイア→優勝→2位のはずがリタイア→優勝だもんね完璧な仕事してる
後半に向けてマシンのポテンシャルがどうなるのか…今シーズンも楽しみすぎる

角田、マグ抜いた後のLet's Go!!!無線はなんか高まったなw

今年のフェルスタッペン、
2位のはずがリタイア→優勝→2位のはずがリタイア→優勝だもんね完璧な仕事してる
後半に向けてマシンのポテンシャルがどうなるのか…今シーズンも楽しみすぎる

※40
角出せ槍出せ勇気出せ(笑えない)

サインツがレースしてるとこしばらく見てない
ハミ電撃引退したらメルセデスはほんとどうする気だ
ガスリー引き抜きも現実味出てきたな

PU変えたサインツがどんだけやれるか密かに楽しみにしてたのに

ラッセルは速くて安定していいドライバーだが、もしかすると貧乏神なんじゃないかと最近思い始めた。

メルセデスが遅いのはチーム代表トト・ウルフが原因。

ハミルトンはウルフをチーム代表から辞めさせるように、
メルセデス幹部に要求していたことが判明。

フェラーリも速かったよ
でもサインツはリカルドにぶつけられ、ルクレールはクルクル
レッツゴーネクスト

メルセデスってひょっとして本当に遅いの？

ショートスプリントで抜かれたけど、グランドスラムになるんですか？

濡れた路面でベッテル速いな相変わらず

>>172
ストレートが絶望的に伸びない

>>173
あれは、決勝ではないから関係ない

※148
DAZNでは触れてたで

ポイント差あるとはいえフェルスタッペンが1位2位を常に争う存在なの
平時では分かってるんだろうけど少なくともレース中は頭から吹っ飛んでそう

いえ、三味線です。

管理人さんストロール1ptじゃない？
ドライバーランキングのところ

マジスイッチャークビにしてくれ。
後方のトレインのハミルトンを映すのはまだ許す。ただ抜きどころでもないのにずっと映すのは何なんだ？
上位中位でも熱い展開あったのにずっとハミルトン。マジでしょうもないわ。

ハミルトンが周回遅れになった原因は、無能なチーム代表トト・ウルフがいるから。

ボッさんの車運の良さな
アルファロメオに移籍してさすがにボッさんも厳しいだろと思ったらメルセデスを煽ることになるとは

つの出せやり出せゆうき出せ

角田よりもさらに遅いカスリーの首が現実味をおびてけたなww

角田よりもさらに遅いカスリーの首が現実味をおびてけたなww

※172
そろそろ「三味線じゃないのかも」…と思い始めてる

タウリのインターが2台とも保たなかったのはドライ寄りのセッティングだったから？
角田のドライペースはノリスラッセルボッタスと同等だったけどあの位置で戦うためには予選でQ3いかないとあかん
でも今年のタウリにそこまでのスピードがないような気がする

ハミルトンはどうしてしまったんだ
ラッセルが4位だからそこまで絶望的なマシンじゃないのに
圧倒的に速いマシンじゃないとやる気が出ないっての？

トト「アブダビで本気出す」

※187
マジでW13を捨ててW14投入するしかないんじゃねｗ

周さんまったく存在感なくて
ラティフィ氏が映ったときはセーフティーカー過ぎったけど、パーツ飛ばしてそれがまたコース内に落ちた時はそんなサービス要らんから！

サインツ弾き飛ばすわ、タイヤ交換しまくった挙句、完走車中最下位のリカルドは夢遊病者か？

まだシナリオ通りだよ
夏前にはRBが逆転してて夏休み後メルセデスが謎のPUパワーで迫って来るから

地味だけどベッテルめっちゃいい仕事したよな

好きなドライバー持ち上げるために他のドライバーディスられたら持ち上げたドライバー嫌いになりそうだからやめて。

ハミルトンの周回遅れ2025年まで続くんだよ

塩原アナは予選グリッド紹介は噛むこともなく昭和感が久々にいい感じだったけど
スタート前の「ツノだせヤリだせユウキだせ」はさすがに引いたw

そういや表彰式前の控室みたいなのも久々の復活だった？

※179
いいえ、ケフィアです

※155
さてはお前塩原本人だな(笑)

※198
角田はカタツムリって事やで

全員になにかしら出来事があった、面白くも珍しいレースだったな！

DRS解禁まで長すぎ

自損事故・ミスなしでポイント取れないのが今年のハミルトンか

おれ気付いてしまったんだけど、、もしかして、ラティフィって、遅くない？

※197
来年で引退だからそれは無い

角田のタイヤマネジメントが光った一戦だったわ。
ミックはいくら去年のマシンがアレだったといっても、いつまでもやらかしすぎちゃうか。

フェラーリが今回色々アレなのはまぁ地元プレッシャーということにしといても、
RBは確実に仕上がりはじめて今後も良い戦いが見れそうやわ。

ハミはクルマが速い前提がそのまま残ってるな
そりゃ遅いわ

ハミルトンさっさと引退した方がよかったな

だいたい上下に分かれてて面白かった

裕毅はタイヤマネジメントしつつミディアム勢のファステスト
すごいね！

ハミファン、今こそ応援のしどころだぞ！

ハミルトンにはがっかりだわ
最速マシンじゃないとロクに走れないのかよ
こんなんがサーとか笑わせてくれる

DoD5位だね
Max Verstappen - 14.7%
Sergio Perez - 11.5%
Lando Norris - 11%
George Russell - 9.3%
Yuki Tsunoda - 8.7%

しかし、相変わらず〇〇分後に雨が来るっていう予報は当たらんなw

ガスリーはオフシーズンテストからちょいちょいやらかしてるしこんな調子じゃ昇格どころか1stドラの立場も怪しくなるで

因みにメルセデスはドライバー間でセッティングわけててハミルトンが冒険させられてるから結果フルワナイだけだからな
それを実力って言っちゃう無知はF1見ないほうがいいしなにもわかってなくてわらえるわ
よねやんのYouTube見てこいよ
ちゃんとそこの部分解説されてるから
多分安直にハミルトン叩いてる自分が恥ずかしくなるぞww

因みにメルセデスはドライバー間でセッティングわけててハミルトンが冒険させられてるから結果フルワナイだけだからな
それを実力って言っちゃう無知はF1見ないほうがいいしなにもわかってなくてわらえるわ
よねやんのYouTube見てこいよ
ちゃんとそこの部分解説されてるから
多分安直にハミルトン叩いてる自分が恥ずかしくなるぞww

ほんまハミルトンってマシンに恵まれてただけやったんやなぁ・・・

※218
トト自ら、無線でハミルトンに謝罪をしてるわけでそんな単純な話ではない
完全に、ウェットでもドライでも走れる状態じゃない

3
どうせ見てないならそれでええで

あのまま引退しておけば悲劇のスターでいられたのにな

※221
そう
ラッセルとは車が違うんだろうな
じゃないとこの差はさすがにあり得ないし
マシンが決まればこんなこともないんだろうが

ルクレールは時計奪われたのが不運の前兆だったのかも。絶好調だったのがあの事件以降、歯車が狂い始めたよな。ホント何が災いするかわからないな

ハミルトンより遅いマシンで上位フィニッシャの角田はよくやった
というか角田が去年のメルセデス乗ってたらチャンピオン取れてただろ

ﾓﾁﾍﾞｶﾞｰ
ｸﾙﾏｶﾞﾁｶﾞｳｶﾗｰ

※198
予選前のコース紹介ではエンツォ・ディ・フェラーリ サーキットとか思いっきりかましてたけどな。

なんでルクレールはピットインしたんや？

角田は落ち着いてきてていいね。
これからも期待できそう。
今後もコンスタントにガスリーを上回れるといいな。

ハミ「ヘイタクマ、君の指輪いいね。フェルナンド、トヨタの知り合い紹介してよ」

※226
裕毅はすごいけどあり得ない仮定の話してもしょうがない

ロートル実況アナにそこまで完璧を求めるなよw

ソフトに変えたのは良かったと思う

ミック最後早かったな。
ボッタス抜きそうだった。

ハミファンの俺
ルイスが三味線弾きまくって
そろそろインストアルバム出すのを期待してる

ぼっさん、ピットのミスがなかったら4位だったかもしれんと思うと

他人（ヨネヤ）が言ったことを自分の知識であるかのようにひけらかす

塩原ポエムもなかなか聞けなくなってきた昨今、嬉しく思いつつも３日連続はお腹いっぱいｗ

ルクレール入るにしても熱入れ含めて普通ラスト2周だよね
スピンは置いといても
あそこで入ったらレッドブルに対してアドバンテージ無いの分かってたはずなんだけど

※226
F1はそんな単純の話じゃないし角田を持ち出すとか正気なのか？
去年に関してはハミルトンだから最終戦まで持ち込めたわけだし本来はハミルトンが勝ってたからな
いい加減そんな無知さらすのやめたら？

ボッタスの呪われた右フロントタイヤ

※258
運転免許すら持ってない奴の話を本気で信じてる奴がこんなところにも居たのが驚いた

※240
スプリントレース終盤でタイヤ終わってたのと同じような兆候でもあったんじゃないかな
3位維持すら難しいレベルとは考え辛いけど

※136
グランドスラム/完全試合

※258じゃなくて※238だった

おもしろいレースだったー！！
角田くんDoDかと思ったわ

フェルスタッペンは流石
このレースはペレスと角田がコントロールしきったな

ガスリーは延々ハミルトンブロッカーしてたが
あれ半ばわざとやってたんでは？

フェラーリがフェラーリらしくて4戦目にしてようやくしっくりきたわ

ペレスもすごい
あんなにテクニシャンだったとは知らなかった

ネタをネタと受け止められないぐらい追い詰められてて笑う

ルクレールのミスは米家が一番嫌いなパターンのやつだよね
多分あんなミスするくらいなら3位キープした方がよかったとかドライバーの精神も知らずにまた批判しそう
角田とかタッペンはドライバーらしく攻めてミスした時猛批判されてるからな

※238
本人かもしれん

延々やり合いしてた中段勢でもしなかったミスを数周のバトル（しかも追いかける方）でしてしまうルクレール笑

今日のDODは角田だな！
危なげなく良く頑張った！
ラッセルも頑張ったけど、角田はあのポテンシャルのマシンで7位は御の字だ。

まーた本来ならハミが勝ってたとか仮定の話をしてる奴が居るよ、それがありならイギリスとハンガリーで撃墜してなければもっと早くフェルスタッペンのチャンピオンが決まってんだよ

もしかしたら今年は1勝も出来ないまま終わるんじゃないかハミルトン？

※240
F狙いじゃなくて同じタイヤだと消耗差で勝負できないから変えたんだろ
残り15周2秒速く走ればワンチャン的に
ペレスが反応したらそれはそれで勝負はできてたわけだし

そういや今回の決勝ではマシントラブル起因のリタイアゼロだったが何気に今年初かな

メルセデスはなんだかんだ夏休み前にはいつものボジションに戻ってそう
マクラーレンがパワーユニット自体が劣ってるわけではないことを証明してるし

アストンは両ドライバーともに雨に定評あるからWポイント良かったな。

※241
ハミルトンだから　×
スパイシー（インチキ）エンジンだから　〇

諸事情が重なって抜けないのは見れば分かるだけにハミルトンが一気に凡人に見えた日になった
あれを抜いてこそ王者元王者

ラッセルとかハミルトンとか関係なく
メルセデスはストレートが遅すぎるんだよ。
最終コーナーの部分は、メルセデスがとにかく速い。
でも、ガスリーは最終コーナー前で上手くアルボンのDRS圏内に入るようにコントロールして、ハミルトンに手を出させなかった。

逆にラッセルとぼっさんは、最終コーナーの部分が速くて
DRSに入る頃には、常に0.8秒近く差をつけてて、最初のコーナーで
オーバーテイクできなかった。
ぼっさんのオーバーテイクできない病といえばそれまでなんだけど。

実はラッセルが今のとこ一番安定してるドライバーじゃない？

ハミルトンからやる気を感じない
完全にラッセルがエースだわ

もしタッペンがルクレールの立場だったら同じようにピットインしたと思う
もし昨年のハミルトンが同じ立場だったら最終ラップでファステスト狙いだったろうね

トトは「ポテンシャルをアンロックするための“鍵”がない」とか言ってるようだが、実は鍵以外も無いんじゃないの？
開けても開けても空っぽだった、みたいなさ。

※241

本来も何も、結果が全てなわけだが。
まーだそんなこと言ってるやつおるんか。

角田ミディアム組でベストタイム最速だったのマジ？

※268
コンセプト自体が大失敗とは、まだ認めたくはないんだろ

※268
ttps://i.imgur.com/ArD36RP.png

※268
鍵はあるはずなんだ！あるはずなんだよおおおおお

シーズン終了後
「鍵はありませんでした( ´ ・ω・ ` )」

塩原の中継をリアタイで見るの初めてだったけど、ポエムがキモいを通り越してて逆にめちゃくちゃ笑えた

ペレスは去年のアゼルバイジャンのような働きっぷりだったな！
あの時はフェルスタッペンがリタイヤして1-2を逃してしまったけどバトルしてた相手が自爆するところまで同じだし、ディフェンスが上手いから相手が無理をしようとするのかな。

メルセデスはナンバー２ドライバーが周回遅れにされたけど
エースは安定しているから巻き返しの可能性はあるな。

今回の角田はF1でのベストレースだ。
予選のチームの失敗をスプリント予選で挽回して
決勝では前半は我慢して教習所やってミスなく守り切った。
後半はタイヤが無くなったクルマを抜いて順位を上げた。
実質優勝だろ。もう引退しても構わない。

ドライバーズランキングでストロールがノーポイントになってるけど1ポイントですよ

メルセデスはＦ１がもたらす広告効果に満足らしい。
今日はハミルトンが周回遅れになるシーンが何度も世界中に放映され、
メルセデスＡＭＧ宣伝効果が測りしれないと大変満足。

※241
最速マシンを持っていながら最終戦までにタイトルを決められなかったからハミルトンは敗けたの
いい加減あきらめろ

アロンソ時代にF1にハマり、その流れでサインツも応援しているワイ、開始数分で絶望

ペレスはここで大覚醒すればチャンピオンの芽もあるな。

だから、ペレスのほうがタッペンやルクレよりも
一枚も二枚も上なんだよ。
接近戦に関しては。ハミルトンでさえ何秒も足止めされちゃうぐらい。
ペレスの寄席に対抗できるのはガスリーぐらい。

ボッタスさん、ハミルトンと4ポイント差に迫る

ハミルトンが必死にガスリーを抜こうとしたが、
ダメだったのが笑いを誘う。

DAZNの関係者の人、これ見ていないかな。サッシャ氏、F1 ZONE も横で見て位置関係チェックしながら中継してくれないと。角田がとっくにストロールを引き離している（中野さんも指摘している）のに、いつまでも「角田トレイン」と言い続けてイラッとした。以前からZONE見ていないと思うこと多々あり。視聴者の方が気づいているのは良くない。それにしても今日の国際映像スイッチャーはハミ＆ガスリーばかりしつこかった。角田の一発で仕留めた素晴らしいオーバーテイクはリプレイもオンボードもないし（怒）地元チームなんだが。

今年のマシン規定は、
接近してプレッシャーをかけ続けられるという意味では成功だと言えるが、
ポコポコ跳ねまくるのはドライバーが可哀そうだから何とかしてあげて欲しい。

あれだけ接近して何十周も大きなミスをしないというのは素晴らしいことなんだが
正直眠かった。

メルセデスはウィングを立ててダウンフォースをつける従来のやり方で圧倒的なPUの差があった時は一周の速さで勝っていたけれど、中盤で抜かないといけなくなるとストレートスピードに勝るホンダPU勢を抜けないで下位に低迷したな。

サインツは、お祓いしてもらったほうがいいよ…
流石に運悪すぎる…

私は英語実況だから、ほとんど何言ってるか分からないのでストレス無いよ。

次はフェラーリもアプデ入れてくるんだっけ。
そしたらまた情勢が変化するかもね。
今年はまだまだ楽しめそう。

燃料漏れの原因がわかって対処してたんだね。にしても日本語サイトと海外サイトで言ってる事が真逆なのがなんかもにょる...日本語だとホンダの責任外、海外のサイトだとホンダの責任だと書いてある。翻訳のせいだとしたら意味が真逆になっているし酷いな

どうせスタート前なんて喋ることないんだから塩原ポエムは楽しもうよ笑
レース中の回し力は若いアナウンサーや小庭さんより断然あると思う

別に実況が誰だろうとレースの結果が変わる訳でもないし
ネットで重要な情報は全部見れるし
気にした事ないわ。
アナウンサーだって現地に行ってないんだから結局視聴者と同じ画面見てるだけだろ。
商品を買ったら中身より包装を気にするのか？

実況への文句を言ってるのが悉く年齢高そうで
やっぱり高齢の人はTVへの情報依存度が高いんだろうな、と思ってしまう。

※283
それ2020年のベルギーの話だけだろ

ハミルトンは良くないマシンながら良くやってるよ。ちょっとマシンが悪かったらモチベーション失うような人は7回もチャンピオン取れませんって。

※294
中身に落書きがしてあったら気にしないわけないだろ。

もうペレスは２年契約準備しても良いと思える仕事振り。

ガスリーが引っかかってなかったら角田くんと比較してペースはどうだったのかな？イモラの結果としては大きな差がついたけど、スプリントでガスリーが沈んでるからこの結果だけを見て遂にガスリーに追いついたとはまだ言えないと思う。次は初見コースだし、イコールコンディションで完封して欲しい。

スカパーもDAZNも実況無しにできるんじゃないの？
今時「実況解説の情報量が少ない！」とか言ってるの見ると「マジか！？」と思う。

テストから総出でポーパシグ対策を見つけようとして見つからないんだから、もうそろそろコンセプトが間違ってたと認めろよ。

表彰台3人のルクレール観賞会が残酷すぎて最高だった

ルクレール３位で十分だったのになぁ
あんなに縁石ゴリゴリ使ってまで追いかけることないのに…

アロンソって結構健闘しているイメージがあるのに今まで2ポイントしか取れてないとか意外すぎる。なんか運に見放されてる感じ

というかミックが中途半端に前に来ると危ないね
角田くんも車体半分近く押し出されてたし

ラッセル、ポーパシングがひどすぎて腰と胸が痛いって言ってるね
マジで対策しないと、いつか怪我してドクターストップでるんじゃないか

タッペンファンだけど最終戦の運営の裁定でフェルスタッペンに有利になったことは別に否定しない、だけど２戦連続で潰しといてそれを無かった事にしてヒューマンエラーチャンピオン扱いしてるハミファンは本当カス

またつべの豚とはげ眼鏡が文句言うんだろうなぁ
あいつらRB嫌いだからな

※306
フェラーリも速いからって放置しとくと似たようなことになりそう…

ボッタス、チーム変わったのに去年とほぼ立ち位置変わらんってある意味スゲーな

塩原ポエムはFIA次戦から禁止にしてくんないかな
近藤真彦(マッチ)はFIAレギュレーショ違反で90年代に禁止されたはず。

塩原の墓掘り返したの誰だよ(笑)

角だせ、やり出せ、裕毅だせ！を聞いて
アンチコメを打つ気力がなくなりました。
おやすみなさい。

角田ルクレールに抜かれる直前のラップ、1.20.5とかとんでもないタイムで逃げようとしてた。いいレースだった。

塩原さん安定感あったわー
懐かしさも感じた

赤牛がお手上げして燃料周りをHRCに任せたらトラブル出なかったようで何より。pu以外の技術もまだ活きてるなら活かしてほしいな。

GAS, HAMの攻防ばっか映してたのはF1TVもやった。
知らん間にツノッチがVET（やったかな）抜かしとったわ。

そりゃそうだろ
国際映像だぞ

塩原は相変わらず変なポエム挟むけど、昔よりは控えめになってたのと
ちゃんと情報見て伝えてたし解説陣への振りもしっかりしてて
むしろ今年のレースでは一番良い実況だったわ

ハミってさぁ、ぼっさんよりちょっと速くて
速い車で圧倒するスタイルじゃ無いとダメなんだね。
ミスが無くて、トップ争いなら当ててでも勝つけど、
中団に沈んでるとダメダメだ。

引退も有るで

※306
若いラッセルすらキツいんじゃ老体のハミルトンにはもっとヤバい

メルセデスは予算制限で今までのような開発も難しいし、厳しいよな。

このレースの角田にはぐうの音も出ない。

なあ……サインツに
「不幸の代名詞」
って称号送っていいか？

やはりメッキが剥がれたルイスハミルトンであった
ラッセル以下なのが実力
あ、メンタルのせいにするんだっけ？

自分のミス < 手に負えない不幸 度では
サインツよりアロンソの方が上かな

マックスにペレスに角田にレッドブルにホンダ（HRC）おめでとう！
ガスリーも頑張った！

有料放送なんだから、実況に質を求めるのは当然
少なくとも正しいことを言わないと。

ハミルトンは三味線だよ

今回、釘刺しおじさんはガスリーをポジるしかやることがないんだよな

メルセデスのセカンドのハミルトンは周回遅れかよ
もっとファーストのラッセルを助けられるポジションじゃないとメルセデスのセカンドは厳しいと思う

終盤にラティフィが映った時の恐怖感は異常

セカンドドライバーとしてはハミルトンはボッタス以下って事か

他の人のコメントにもあったけど、
角田のF2でのレース運び見てるようだった。途中まで抑えめでタイヤ温存してから、タイヤ痛めた他車をドンドン抜いてく。これができるくらい車とタイヤを把握できてたんやね。

印象的なレースだった

スタート直後のリカルド・サインツ接触、
そこに巻き込まれていくミック・ガスリー・ボッタス
ハミルトンもその渦に蓋をされ身動きできなかった

次はマイアミ
古参組復活を願いたい

ハミルトンは去年までのボッタスと同じぐらいセカンドとしての仕事をしろよ
ラッセルに微塵も勝てないからね

角田アンチの見る目がいかに節穴かよくわかったレースだったな

メシウマメシウマ

※307
レース中にドライバー間で起こるアクシデントも不運だろうがレースはレースなんだよ
だけどマシのヒューマンエラーはレースディレクターの不手際で起きた問題でありレース中のアクシデントとはどう足掻いても同列には語れないし取り替えしようのない事象なんだわ
レースディレクターが結果を左右するのは不運とかの問題じゃなくてあってはならない行為
これもよねやんが詳しくYouTubeで解説してるから一回見てこいよ
お前らホンダオタはやたら嫌ってるようだけどフラットを叩いて贔屓してくれる人じゃないと気が済まないんだな

ミックはせっかく戦闘力のあるマシン手に入れたのにやらかしが多くね
あのマシンでまだ0ポイントなのはヤバいでしょ

ミックF1に昇格して未だノーポイント。
後半はハースのマシンパフォが相対的に低下すると思われるから前半戦でポイント取らないとヤバいぞ。

ミック、角田押し出しからのスピンでアロンソ撃墜はエグいてえ～(笑)
因縁のイモラで角田良くヤった！いい流れが続かないのが弱点だが、マイアミで克服してほしいね！

ペレスにはもっとがつがつ優勝目指して欲しい

と思うわいは少数派

あのシケイン、ルクレールホイホイかよ

本当にフラットに見てたらそのヒューマンエラーで散々メルセデスが得してたシーズンなのをみんな分かってるんだよなヨネヤ以外

ルクレールが約10周残しで入れたのは普通に良い戦略だったと思うんだけどな
あれでペレスが反応しないならFL狙い、反応したら1周早く入ったメリットで逆転狙いってことでしょ
実際あれで1秒以下まで急接近してチャンスが生まれてたわけだし

ルクレールが2位になれたかは分からないけどピットイン自体は正解だったと思うね

ルクレールはフリーでもあそこで滑ってたような。
ずっとあの縁石深く乗ってたし。
ハミルトンは電撃でフェラーリ移籍、サインツ交代でメルセデス来年爆速とか・・・ないな。

シャルルはシケインでやらかすね
重要な局面でやらかすから印象深い
モナコとかイモラとか

ところで開幕前にレギュレーション違反だ！って騒がれてたメルセデスのゼロポッドってもう誰も触れなくなったな。何だったんだろう。。

※236好きｗ

年間表彰式ドタキャン、しばらく無言、思えばこのときが最高の引退タイミングだったな、ハミルトン
醜態を晒すハミルトンなんて見たくなかったよ

しかし
ノリス、ラッセル、アルボンらの世代が
かなり乗れてて世代交代感えげつないな

正直アロ、ハミ、ベッテル等とか気にならないです

？？？「ハミルトンは三味線！成績はメンタルのせいなんだー！ラッセル贔屓のせい！メルセデスにより黒人は冷遇されている！全てマシのせい！ハミルトンは全く悪くない！」

※345
理屈ではそうだが
秒差的にギリ前のはずのノリスに前に行かれたことでルクレールの俺たちスイッチが過剰反応
ポイント差とかすべてぶっ飛んで俺が一番ソフトタイヤでは速いんだ
だから抜かなきゃダメなんだと余裕のはずの精神を追い込んでしまった
周りのティフォシの反応も良くないね
つまり端的に言えば慢心、環境の違い

ハミルトンは今まで
マシンにめぐまれていた
贅沢わがまま
ラッセルみたいに
与えられたマシンで
文句を言わずに
結果をだせ

※354
いや元々のマージンとピットアウト後の温まるまでのロス的にノリスに前いかれるのは想定内だったでしょ(立場的にノリスは無駄な抵抗しないてのは読めてたし)
むしろアウトラップ後半で温まって急接近からのDRS活用でさらにペレスとの差が縮まってた感あった
優勝と2位で7点も差がつく現行ポイントシステムでチャンスが有るのに2位をみすみす諦めるとかそれこそバカのすることだわ

ファン見てたら分かるけど、去年の最終戦にまだ未練たらたら言ってる
鰯の鼻糞みたいなメンタルだからハミルトンは遅いんじゃね？

ラッセルはくそウィリアムズで入賞してたんだからすごいよな
貧乏神だけどw

(ルクレールの件)
今年のフェラーリは第3S重視で、
TOP走ってる時は後続にメインストレートでDRS使わせず、
後ろ走ってる時は第3Sで後ろついてって感じだけど
RBが直線速いくて0.8sec後ろ位じゃメインストレートで抜けないから
0.5sec以内でメインストレート入ろうと無理した感あるね

不幸って言ったら移籍した途端8連覇チームが低迷してるラッセルが1番不幸

俺はポエム支持する
言っておくが俺は塩原ではない

※358
LAT「ワイは？」

今回もラティフィがセーフティカー出すためにパーツ落としたが見逃されてしまった
ラティフィは今日から緊急会議を開くだろう

※349
遅いから気にもされなくなった
酷いようだけどレースの世界はそういうもの

ノリスの前になる計算でピット入れてノリスの後ろに出す俺たちのフェラーリ完全復活や

本家の俺たちは一味違うっていうのを見せてくれたサインツ、ワイは嫌いやないで

サインツは今は悪い流れ。こういう時期は我慢だね。
チャンスは必ず来るので、それを摑まえられるかどうかが大事。

ラッセルは貧乏神かも知れんが
与えられた環境の中で最上の結果を出し続けている。
ウィリアムズでの活躍も素晴らしかったし
今年も出来の悪いクルマでハミより上位を走っている。

技術競争、開発競争である限り
良い道具を手にした者だけがタイトルを手にすることができる。
クルマのお陰とか言って奴は前提を知らない阿呆。

ラッセルは文句を言わずに自分の役割に徹してて好感を持つけどハミは俺の方が速いんだから譲れよって言ったりファンはいつまでも去年の事を言ってるしファン含めてお察しよねラッセル頑張れ

そりゃチーム代表まで含めてチームのトップがハミだからな

トトはハミに配慮の無線。
アロンソの時もホンダイがこれぐらいの配慮が出来ていれば
あの発狂無線も無かったろうに。
GP2ぎゃああああああ

アンチくんの断末魔草

マシンが悪いからって代表に謝罪させるハミは恥ずかしくないんかね、これまでメルセデスに乗ることがずっと目標だったのにいざ乗ったら遅くて貧乏くじを引いたのに泣き言は言わずに走ってるラッセルを少しは見習ったらどうなん

終わり良ければ総て良し。
ホンダがチャンピオンになれたのは、
きっとあのＧＰ２エンジン無線のおかげでもあるんやな。
あの無線さえプラスに変えるホンダは流石やで。

今年のレギュのマシンだと、
コース外まで押し出さなくても
縁石に乗るまで押し出せば抜けそうだね。

塩原はポエム以外は悪くないんだよ

あいつアナウンサー室部長じゃね？
食券乱用。

塩原アナはポエムがいいんだよ
なんなら実況も全部ポエムでヨロ

塩原本人乙(笑)

塩原ポエムが良いと思ってるヤツは多分日本に1500人位しか居ないは
💩ポエムが良いと思う奴ここに投稿してね1500人いるかな？

川井ちゃんが、はらたいらを知らないことに驚愕。
そういや、奴は帰国子女だったか。

※358
ラッセル貧乏神説（笑）
蝸牛ポエムよりよっぽど出来がいい。

でもHAMより速いなRUS

ペレスに近づいたのはペレスのタイヤ温まるまでだけだし、ペレスが焦ってミスでもしなけりゃノーチャンスだっただろ。　結局焦ってミスしたのはルクレールだしｗ

ノリスの前に出れてればワンチャンあったけど、結局ペレスのタイヤが温まったら抜き返されるから、あのタイミングは早かったと思うけどな。

やっぱり、2台で戦えると、強いよねー。

たしか三宅アナも今年辺り定年だから、フリーアナでF1実況たまにしてくれないかな？

トトがハミを
「おーよちよち、車が悪かったね
今度はいい車買ってあげるからね」
とあやしていたのは草

ドライバー紹介とスタート直前はちょっと笑い取りつつ
レース中はしっかり実況＆解説陣とのやり取り
内容も若いアナより抜群にわかりやすい
まったく問題が見当たらないんだが、
過去の人達は塩原アナに何かトラウマでも抱えてるの？

歳を取ると脳が萎縮して誰かが言ったことをそのまま連呼しちゃうんだよ。無条件に。
だからポエムポエムとみんなが言ってるから俺も私もとポエムポエムと発狂する。
ただそれだけのことだよ。

あんな事を恥ずかしげも無く無線で言えてしまうのがトトの本当の恐ろしさ。
放送される前提で公開謝罪することでチャンプのプライドをケアしてる。
ホンダもあれが出来ていればホームレースで恥の上塗りをする事もなかった。
そんなだから、今でもやる必要も無い仕事までやらされて
ブラック下請けみたいに成り下がった。

※389
2日続けて同じこと言わなくていいよ

※387
今は局アナが個性を出す時代じゃ無いんだよ普通に実況すれば良い。実況の声質やテンポは人それぞれだから仕方がないし誰だろうと気に成らない、塩原も実況自体は上手いそこは問題無い。
ただ変な自己アピールやポエムを嫌う人も多い、ポエムと言うより駄洒落や親父ギャグの類
今はヤツも可成り抑えてる、昔はもっと歯が浮く様な駄洒落が多かったんだよ
「またそうなるんじゃないか？と言う不安を抱く人は多いと思う。

最近見始めた子には塩原は真新しいんだろね。
古館氏でも賛否が有ったのにその局アナバージョンが三宅氏、その劣化が塩原。

昔、馬場さんと言うアナウンサーが居てだな…セナが勝てない率90％越えと言う(笑)
鈴鹿の前にセナが勝たれては困るフジTVが馬場さんの写真をFAXで現地に送ったと言うエピソードもある位。

ホンダはレッドブルに大きな恩があるから、
この状況をブラック下請けなんて思ってないよ。
今はレッドブルにその義理を果たしてる状況でしょ。
立派だよね。

途中で投げ出した負い目が有るからね。言われたら断れないんだろう。
マクの時もどういうわけか奴隷契約結んでたし。
奴隷根性が染みついてんだろう。

そうだね、つらい思いしても諦めずに、
最終的に世界チャンピオンになるんだからすごい根性だよね。
去年からメルセデスＰＵを圧倒してるもんね。

つらい思いしたっていうか、舐めてただけだけどね。
根性っていうか、昔の人を呼んで他の部門に協力してもらって何とか体裁を整えたけど
カーボンなんちゃらーで辞めるのかと思ったら辞めてないし
何がしたいのか、良く分からんよね。

このレースの角田にはぐうの音も出ない。