F1情報通

イタリアも行ったことない極東在住のアジア人が俺たちとか言ってて哀れすぎ

ルクすげーな

釘刺しおじさん一言お願いします

※1
ネタにマジレスはちょっと…

角田明日はメルセデスとハースとの勝負になりそう。

しっかりタイヤ温存して最後にスパート、スプリントの王道みたいな勝ちっぷりでした
軽量化が成功したらまだまだ追撃可能ですかねぇ

いやぁ中々最後痺れるバトルでしたね
狭いコースだけど明日も面白くなるといいなぁ

おもしろかったんで驚いてるｗ

釘をさすようで悪いけど角田は運が良かっただけ

ルクレール、序盤飛ばしすぎて完全にグレイニングに悩まされちゃってたね
マックスは逆に、スタートこそ落としたけど、ずっとタイヤをいじめないで、ルクレールの後ろでマネジメントしてた

なんか、ここ数戦の戦闘力と真逆のイメージ

角田は、本当にスタートうまくなった！いいよ

昨日の茶番とは対照的で良いレースだったな

タッペンとルクレールのおかげで盛り上がったやん

※1
ごめんねごめんね。君を輪に入れなくてごめんね

>>9
その運がよかっただけの人を抜けなかったハミルトンという絶対王者は？？
むしろ、1周目でオーバーテイクされてますがｗｗ

今年のマシンなら無理せずオーバーテイクできるから、スプリントも有りかもしれんな。

タッペンおめ！

ぺレスついに覚醒したか
ガスリーのシートはこれで消滅したな
角っちの方が（RBの）シートの可能性あるわ

※14
ネタにマジレスはちょっと…

※1
全員イタリア人だぞ

フェラーリというかルクレールのタイヤが最後まで保たなかったの意外だった
1.5秒ほど離された時点で勝負ありと勝手に決めつけてたわ

メルセデスは三味線だよね

くっそつまんね
マックス全戦失格ならんかな

>>9
悔しいのう悔しいのう

>>18
そのネタ滑ってますが・・・

連投必死w

※21
いつまで弾いてんねーん

タッペンはさすがやね。今年の車がタッペン向きではないと言われても最速取れるんだから。あとマクラーレンが安定してきたな。本来のポジションに戻ってきた。メルセデスは大規模なアップデートまで期待できないだろうなあ

中団勢ずっと0.5くらいの差でダンゴになってたな

※14
恥をかく前にコメント欄ちゃんと読もうな

サインツの方は終盤までタイム落ちてなかったし、ルクは前半にタッペン引き離すために無理しすぎたのかね。

老害ども予想外
スプリントバンザイ

ミックがもう少し早くベッテルぬいてればDRSトレインも早めに解消できて角田もラッセル抜けたかもしれんけども
しゃーないね

メルセデスは眠れる獅子だから...

ガスリーパイセンが闇落ちしないか心配

>>29
悔しいねｗｗ

ハミルトン影もないな

それよりあの子供がパパに作ってあげたみたいなメダルはいつまでやるんだよ
見てて恥ずかしくなるわ

※35
コメント消せないからってそんなオコンなよ

>>38
はい？釘刺しおじさんにとっては悔しい結果になったでちゅね＾＾

オコンなよは草
相変わらず煽りに使われるオコンww

ハースは車の速さを戦略でスポイルしていくスタイル

※30
サインツは前に詰まってて本来よりはゆっくりのペースだったからね

昨日は無駄改行キチガイ

今日はマジレス”>>”キチガイ

最近ここ一段と変なヤツ住み着いたのかな

アロンソおじさん、フォーメーションラップでストールさせてたけど、結局本番でもホイールスピンしまくって逆噴射してたね

ハミルトンも車があれじゃどうにもならんな。。モチベ保てるんだろか

※20
ペレスが言ってたみたいなんだけど、
レッドブルがオーストラリアでのタイヤ惨敗の原因を掴んだっぽい。
明日もどうなるか楽しみ。

ベッテルトレインを一発で抜いたのは角田だけだったんじゃない？
かなり良い所をみせつけてくれたねー！

決勝はフェラーリが盤石の強さを見せる気がする
けどこんだけやれるなら軽量化後は2強の接戦になりそう
また壊れたりしなければ

角田＞ハミルトン　が証明されてしまったな

来年はベッテルとハミルトンが引退かな
アロンソはもう少しやって欲しい

ハミルトンですら角田に完封されるメルセデスは今年はもう終戦でしょ
来年も分配金減る分スポンサーから今年以上の出資を成績下がったのに要求するの頑張ってとしか言いようがない

ミックは言わずもがなラッセルもベッテルを数周抜けなかったところ1周で交わした角田は今回乗れてるんだろうな。ハミも1周チャンスはあったのに交わせなかったし

今日のバカ
※1 ※14

チェコのペースも悪くなかったしあと数週間あったらシャルルに追いついてた
軽量化でブルとフェラの立場は逆になったわ

つまらなかったので途中で見るのを止めました
私はうんこです

※53
レッドブルの軽量化はまだ先だよ

※42
抜いてきたり直後についたりすればその分タイヤは減るんですがそれは

ハミはラッセルにも惨敗だし、引退を言い出してもおかしくない状況だな。
決勝で角田やジョウにまで抜かれでもしたらモチベ最悪だろ。

※56
直近の相手だったリカルドを使って前の車のペースをコントロール（タイヤを消耗）してもらってた分、タイヤへの負荷は少なかったと思うよ

※39
まだ踊り狂わされてるの？

ここはチョイチョイ管理人がアオリコメント入れてレスを伸ばす掲示板です。

角田のペース見るとマジで予選が惜しかったな。もったいない

※51
ミックは師匠だから遠慮してたんじゃね？
1発で抜いた角田はさすがだわ
もうタウリのエース決まりだわ
再来年はマックスのパートナーまで内定済みだろ

※60
やめとけ？消されるぞ？

カルロスの走りにしびれたな！明日はロケットスタート決めてくれそうだなや！

メルセデスはどうせ勝てないならわざとポイント取らない方がいいよね
コンスト下げれば風洞実験に使える時間が増えるから

>> ← もしかして最近コレ流行ってるの？？

レッドブルが最速マシンなのは間違いなさそうだな

※60
うんことか書いてるヤツは間違いなく管理人

やっぱりカスベッテルはおせーなw
次々に抜かれるしミックや角田にすら抜かれる遅さでワロタw

まあ思ってたよりは面白かったけどそろそろスプリントで壊して日曜走れないの出そうだな

ドライビングスクールな午後にならなくてよかった
P7～P9の争いもよくてよ

それにしてもズルヘタッペンとズルクレールのバトルは低レベル過ぎてつまんねーな
どっちもフラフラしててマシンコントロールしきれてないじゃんww

今回はタイヤマネジメントの差だな
レースペースはフェラーリの方が良かった気がする
本番はどうなるか見てみよう

それにしてもズルヘタッペンとズルクレールのバトルは低レベル過ぎてつまんねーな
どっちもフラフラしててマシンコントロールしきれてないじゃんww

※73
>レースペースはフェラーリの方がよかった気がする
さっきのスプリントの何を見てたんだ？
スプリントも十分にロングランのペース反映されてるんだが

ハミルトンはウォルフと言い争いしてるらしいしマジで今年までかもね。なんかサッカーチーム買収とかしてるらしいし

※72
で、コントロール出来たらしいズルイスの順位は？

トップ4にズルヘタッペンとズルクレールとズルジオとズルロスがならんでしまったよww

ベッテルおそいーん

※68
そうなのか
1人だけ>>使ったりしてる頭の弱いのも居たと思ったら今度は草を生やすヤツまで出来てきたけど

どっちにしろキチ○イな事に変わりないか

※75
タイヤ次第じゃないか？
スプリントはタイヤ交換＝負けを意味するからソフトで走りきるしかなかったけど、レースは、タイヤ交換ありきだし。
ハードだと、1レース走りきれちゃうぐらい耐久性あるのでソフトスタートだとしても早めのハードっていう選択肢もある。

※77
コントロール出来てようがそもそものペースが無いからどうしようもねーんだわ
ハミルトンだからまだあの状況でもマシンコントロールできるだけで下手くそスベッテルならスピンするかポーポシングでズラが吹っ飛んでくぞww

※77
コントロール出来てようがそもそものペースが無いからどうしようもねーんだわ
ハミルトンだからまだあの状況でもマシンコントロールできるだけで下手くそスベッテルならスピンするかポーポシングでズラが吹っ飛んでくぞww

あんまり言いたくないけどコメントが不快や。
みんなが見る場所なんだからもう少し周りの事も考えてくれると嬉しいよ。

※74
それよりも低レベルなハミルトン、、、
メッキが剥がれちゃったね
コレが真の実力差

レッドブルは軽量化やTフロアのフチに強化リブ入れたりで色々改善したみたいだね

スタート前ポエム発動させようとした塩原に、チームラジオがナイス妨害で飯が美味い

ガスリーのマルコポイントがだだ下がりです

※82
でもラッセルより遅いんですね？ｗ

※85
そもそもメルセデスがレッドズルやフェラーリに追い付いてないだけだわ
去年みたいに26番目のマシンでもマシのヒューマンエラーなければチャンピオンだったハミルトンの方がすごいのは一目瞭然

※1
え？、きみ、行ったことないの？

と思いきやフジサンケイクラシックで又もや塩原節で萎える
呪われた週末inエミリアロマーニャ

別にゴルフは見て無いけど

※90
それ言うと同じマシンでポイント多く取ってるラッセルの方が凄いのでは

ハミルトン突如引退したら、ボッさん呼び戻されるのか？？

そもそもハミルトンはマシのせいで精神面やられてるからこの中でもよくやってるだろ
F1に戻ってこられただけでも称賛ものでしょ
スポーツ選手はメンタル命なの知らないのか？

トトとハミの喧嘩はロズベルグ曰く
残り時間まだあるのに早々にアタック＆データ取りを諦めたハミにトトが怒り
ハミがマシンの不満ぶつけた…というロズベルグの予想

いつまでも進歩の無い掲示板で安心したわ。
角田選手は中段の中ではレースペースなかなか良いから明日は8位以内を望む。それにしてもスタートがだいぶ上手くなった。オープニングラップは、ほぼポジションアップしてるね。
老害と言われる歳のオッサンだけど応援してるよ。

ルイスは昔マクラーレンが勝てない車の時心が病んでバトンに負けた年が有ったな
マッサとやたらと絡んでた。

※90
いや、単に今迄が車のおかげだったんだよ
あと、ポチのボッタスが引き立ててくれてた
ポチじゃないラッセルと組んだら実はラッセル以下だったじゃん
コレが真の実力

※95
言い訳&人のせいって1番擁護でカッコ悪い

マグはスタート直後にウィービングとか相変わらずで何より

塩原アナが中継に復活したらストレスフリーで良かったわ。
そしえ中継ではハミチンラッセルは完全に空気でしたね

マックスがルク差した瞬間、場内静まりかえってて草だった

ハミはメンタル弱いからしゃーない
角田はQ1敗退から立て直したな

※99
その中でもチームメイトに勝ち越してきたからハミルトンは7回もチャンピオン取れてるわけ
それに順位譲ってまで勝たせてもらってたのがミハエズルアゴマッハでありハミルトンは自力で勝ってきた
マシンのお陰でチャンピオン取れたマシンチャンプはハゲッテルだろ
レッドズルはマシンチャンプとエラーチャンプしか産み出せない腐ったチームだな

※99
その中でもチームメイトに勝ち越してきたからハミルトンは7回もチャンピオン取れてるわけ
それに順位譲ってまで勝たせてもらってたのがミハエズルアゴマッハでありハミルトンは自力で勝ってきた
マシンのお陰でチャンピオン取れたマシンチャンプはハゲッテルだろ
レッドズルはマシンチャンプとエラーチャンプしか産み出せない腐ったチームだな

※103
そらヘラーリの地元だもんｗ

それにしてもスベッテルの遅さはF2並みだったしトレイン作ってるだけなら走らねーほうがいいわ

※104
メンタルのせいじゃなくて実力でしょ

ハミルトンは、モチベ無いなら来年までサバティカル休暇を取るべきだな
7度もチャンピオン獲ってるドライバーが、ポイント圏外争いのために乗る意味ないよな

カスベッテルはタイミングに恵まれただけで偶々Q3行けたけどやっぱり遅さが際立ってたな

ハミってやっぱ新世代のルクレールやタッペンより一段下だよね
ハミは時代に恵まれてた、ラッセルとの差を見ると今の時代に出てきてたら優勝もきつかったんじゃない

※105
もう普通に名前打ってくれ
読むのめんどくさい

※109
お前はメンタル追い込むほど何かしてきたわけじゃかいからわからんだけでメンタルがいかに重要かは言うまでもないんだけどな
そんな人間心理もわからないで実力とか言っちゃう浅はかさがハミルトンアンチの頭の弱さなんたやな

※106
ぼっさんがいなくなりガチ勝負な今年、ラッセル以下なのがハミルトンの実力
コレが現実

まだ去年のことねちねち言ってるやついるのかよｗ
そもそもハミルトン忖度されてなかったら、最終戦待たずにマックスのチャンピオン決定してたのに。
これまでも相当ルールに守られた来たのに何言ってんだか

40歳のアロンソが全然衰えが見えないから
ハミルトンもモチベあれば速いよ

※106
バトンとロズベルグとラッセルに負けたことはスルー

※114
F1ドライバーは全員あらゆるプレッシャーに晒されてるでしょ
ハミルトンだけ特別じゃないよ
弱くちゃダメだろ

>>66

＞　>> ← もしかして最近コレ流行ってるの？？

ん〜、釣りなんだろうか？、それとも世代の差の話なのかw

確かにRBの方がタイヤ持ちが良かったというか、タッペンの作戦勝ちというか。
進化してるのがよかった。
タウリも悪くなさそうだし、二人とも入賞できるかも知れんね。

今、メルセデスの話をしてもしょうがないでしょ。
今回も、重量度外視で、たくさんのセンサーつけてデータ取りのためだけにスプリント走ってるんだから。
ラッセルが上とかハミルトンが上とか、そんなレベルじゃないんじゃない？

※117
1番速いマシンに乗らなきゃモチベ保てないなら（今は）要らないでしょ

スプリントで真剣にやるのは弱いチームだけ
余裕で三味線のメルセデス

10　シューマッハ (ハース)
11　ラッセル (メルセデス)
12　角田　(アルファタウリ)
13　ベッテル　(アストンマーチン)
14　ハミルトン (メルセデス)

※118
同感だね
きっと※106は、そういう（バトン等々に負けた）時は「メンタルがやられてた」からだ！実力で負けたんじゃない！と言い訳するんだろうね

※116
いやマシに忖度されてたのはむしろズルヘタッペンのほうだろ
特攻しても審議すら行われずブレーキテストしてもたった10秒とかズルヘタッペン忖度がなければ最終戦前にハミルトンのチャンピオンが決まってたからな
レッドズルｵﾀやホンダオタはそういうところは見えてないようだけど

※116
いやマシに忖度されてたのはむしろズルヘタッペンのほうだろ
特攻しても審議すら行われずブレーキテストしてもたった10秒とかズルヘタッペン忖度がなければ最終戦前にハミルトンのチャンピオンが決まってたからな
レッドズルｵﾀやホンダオタはそういうところは見えてないようだけど

※116
いやマシに忖度されてたのはむしろズルヘタッペンのほうだろ
特攻しても審議すら行われずブレーキテストしてもたった10秒とかズルヘタッペン忖度がなければ最終戦前にハミルトンのチャンピオンが決まってたからな
レッドズルｵﾀやホンダオタはそういうところは見えてないようだけど

※116
いやマシに忖度されてたのはむしろズルヘタッペンのほうだろ
特攻しても審議すら行われずブレーキテストしてもたった10秒とかズルヘタッペン忖度がなければ最終戦前にハミルトンのチャンピオンが決まってたからな
レッドズルｵﾀやホンダオタはそういうところは見えてないようだけど

そんな人間心理もわからないで実力とか言っちゃう浅はかさがハミルトンアンチの頭の弱さなんたやな
→バトンやロズベルグらに負けたことは華麗にスルー
自分に都合にいいことばかり並べて、都合の悪いことはすべてなかったことにする浅はかさが腹黒ハミルトン信者の頭の弱さなんやな

しょうもない煽りやな。もっと気合入れんかい、ワレ。
💩みたいなコメ欄に💩みたいなコメ並べてんちゃうぞ、ボケ。

※119
マシの前代未聞のヒューマンエラーによる結果の左右は通常じゃ考えられないことだろ
普通のプレッシャーとは違いすぎるわ

ハミルトン擁護のために怒涛の三連投ワロタ
必死だなw
すっかりハミルトンのメッキが剥がれたな
擁護も「メンタルのせいなんだ！」しか無くてみっともない

※122
それはラッセルも同じ条件なんですが

シューマッハとハミルトンの"腕"の差がどんどん大きくなるなあ。
完全にハミルトンを越えたなあ。

擁護も「ハミルトンは三味線弾いてるだけなんだ！」くらいキバればいいのに「メンタルがぁ」とか
しか出てこない

※130
ヘタベルグには総合的に勝ってるし2016年はハミルトンだけマシントラブル多かったの忘れたのかおじいちゃんよ
たった7年前の出来事も覚えてないとか重賞やなww

タラればいっても意味ないけど、ハンガリーのボッタス特攻やアゼルバイジャンのタイヤバーストがなければマックスにどんな裁定が出ててもマックスがチャンピオンだったよ。
マシの裁定がなければハミがチャンピオンだっただけはマジで１００ありえない。
そもそも去年は最多ポールも最多勝、最多リードラップすべてマックスだったわけで間違いなくマックスがチャンピオンにふさわしかったでしょ。
それは、メルセデスも認めてるわけで今更何言ってんの

※138
その通りだね

もしかしてベッテルより遅い？
タウリやハースすら抜いていったのにビーガンさんは・・・

メンタルも実力の一つなのに君たちは何を言ってるんだｗ

※141
その通り

総合的に勝ってるｗ
負けてるからロズベルグがチャンピオン獲得したんですｗ
そういうのも含めて結果が全てですｗ

※138
よねやんも前に言ってたけどレース中のアクシデントも含めてレースなんだからそこにケチを付けても仕方ないけどレースディレクターの判断ミスはアクシデントとは違うから比べようの無いものであれはレースでは無いんだよ
だから不運だろうがそれもレースでありマシの判断はカーレースではない単なる茶番なだけ
この違いわからない奴多くて困るよな

※138
よねやんも前に言ってたけどレース中のアクシデントも含めてレースなんだからそこにケチを付けても仕方ないけどレースディレクターの判断ミスはアクシデントとは違うから比べようの無いものであれはレースでは無いんだよ
だから不運だろうがそれもレースでありマシの判断はカーレースではない単なる茶番なだけ
この違いわからない奴多くて困るよな

ベッテルやハミルトンみてるとやっぱアロンソは凄いんだなって思う

※141
そうだよな
それを言い訳にスベッテルを擁護してたスベオタに言い聞かせたいわ

ハミルトンは今年で引退させろよ。
こんな見苦しい７度の世界チャンピオンはさらし者だろ。

3年位前は香ばしいベッテルファンが暴れてたんだけど今は香ばしいハミルトンファンが暴れてるでござる

※138
よねやんも前に言ってたけどレース中のアクシデントも含めてレースなんだからそこにケチを付けても仕方ないけどレースディレクターの判断ミスはアクシデントとは違うから比べようの無いものであれはレースでは無いんだよ
だから不運だろうがそれもレースでありマシの判断はカーレースではない単なる茶番なだけ
この違いわからない奴多くて困るよな
↑
じゃあハミルトンは普通にロズベルグに負けたってことじゃんｗ
レース中のアクシデントも含めてレースなんだからそこにケチを付けても仕方ないんでしょ？
ハミルトン信者さん達頭わきすぎて自己矛盾してますよ？

※146
しょっちゅうスピンしてクラッシュするスベッテルとはハミルトンを比べちゃあかんやろ
ハミルトンはそんなつまらんミスせんから
それにルーキーのハミルトンに打ち負かされたヤオンソが凄いとか寝言か？

面白かったけど
せっかくいい感じに荒れた予選が収束するだけで強豪チームに有利な予選かなとは思った。

レースと違って、ここに来るとベッテルとハミルトンが常に主役なんでなんか笑える

ロズベルグには総合的に勝ってた言ってたけど、レース中のアクシデントも含めてレースなんだからそこにケチを付けても仕方ないなら普通に負けただけじゃん

ルイスとベッテル引退したら後任が誰になるか熱いな

※149
今もハミルトンをマシンよかっただけとディスってるびゃないか
こんな姑息なやり方しかできなくなった哀れなｵﾀに落ちぶれただけ

しかし去年のハミルトンもそうだったけどサインツは予選で沈んだはずだったのにスプリントのおかげで上がってこれてるのは運がいいな

親父どころかその息子にまで負けてしまうハミルトン

マシの判断ミスでハミルトンが得したこともあったのに。
ご都合主義がすぎる。

※159
いつそんなことあったんだよ？。
因みに開幕バーレーンはターン4のトラックリミット取り消されたことをちゃんと把握できてなかったレッドズル陣営のミスであってマシはなにも間違ってなかったけどな
その他何かあったか？

ミハエズルアゴマッハは流石に草

どう足掻いても
ストロール



セバスピン
には変わりないからな(笑)

年棒50億ももらってるのにﾓﾁﾍﾞｶﾞｰとかセデスもかわいそうになｗ
ぼっさんとラッセルで組むべきだった

年棒50億ももらってるのにﾓﾁﾍﾞｶﾞｰとかセデスもかわいそうになｗ
ぼっさんとラッセルで組むべきだった

※１６０
それをご都合主義といいます。

ハミルトン信者さん興奮しすぎて自己矛盾してしまうｗ

※１６０
それをご都合主義といいます。

コメント制限して荒らし減らせるのにしないのは何故なんだろうね

コメント制限して荒らし減らせるのにしないのは何故なんだろうね

みんなラッセルを過小評価しすぎじゃないっすかね
車に恵まれないだけで実力は間違いなくトップクラスだぞ

必死さは伝わったから連投すんなよキチガイ

荒れるコメ欄

上位はほぼチーム力順の並びになってきたしミックの初ポイントが見えてきたな

※167
いやご都合主語は正しかったマシの判断を感情論でミスと読んでるホンダオタだろ

でもボッタスはメルセデス出ないと精神的に潰されたと思うよ
羽根を伸ばしてのびのびと走るボッタスは速さを取り戻しつつあるよ

※170
間違いない。
ハミでさえもう全然及んでない。
ラッセルはルクレールやフェルスタッペンよりも確実に上。

トラックリミットは30回超えたらペナルティで良かったんだよ
ハミルトンだけズルの特権が与えられたから不満が出たわけで

ハミ信はやっぱ※屋ファンなんだなぁw

いつまで去年の終わったことぐちぐち言ってんだよｗ
去年の裁定は確かにグダグダだったけどマックスよりな裁定もあったしハミルトンよりな裁定もあった。
ハミルトン信者さん自分たちに都合の悪いことはなかったことになってるやん
どっちにもイーブンな裁定下ってたらそれこそ最終戦待たずにマックスチャンピオン決まってたくせに何言っての
だからご都合主義って言われるし、自己矛盾してることにすら気づかない

ベッテルより遅いハミルトンは、メルセデスの恥さらし。
ベンツが売れなくなる、品格が落ちるから辞めさせろよ。

※177
そもそもトラックリミット取り消されたのにペナルティー出すとかそんな概念なんてないんだわ
たんなる感情論で語るなよ

ラッセルはトップクラスじゃない

むしろトップのドライバー

ハミルトンより遅いベッテルは、アストンの恥さらし。
アストンが売れなくなる、品格が落ちるから辞めさせろよ。

※161
1番しっくり来たのはズルイス＆ズルセデス

さすがにハミルトンよりセバスピンが速いと言ってるのは正気なのか怪しいな
それは絶対ないと思うけどってかないな(笑)

※177
これからはハミ出るトンと呼ぼう

【ずっと過小評価】
ラッセル

【平均的な評価】
ルクレール
ガスリー
角田
アロンソ

【ずっと過大評価】
フェルスタッペン
ノリス
サインツ
リカルド

【終わりを迎え既にもう過去の人】
ハミルトン
ベッテル

ハンガリーのボッタスのあれがアクシデントって言ってるハミファンはどんだけ盲目なんだよwあんなのトトがボッタスに撃墜するように指示してたに決まってんだよなぁ

※184
やっぱりズルセデスチームのズルイスピンハミズルトンとトトズルフだろう
去年はそこにズルテリボッタスも居たし

逆ポール選手権の部屋ですか、ここ？

黒オタもAHONDAオタも互いに痛いところつかれ合って同士討ちしてんの笑うww

そういえば開幕３戦は※家が何かあるたびにハミルトンがこの位置に居られるのはハミルトンだからであり流石とか醜い擁護してたけどもうその擁護のしようも無くなったな

レッドブルが復調してきたようでよかったわ
フェラーリと競い合って盛り上げてほしい

ガスリーは角田に勝てない。
気の毒だけど体重の差は大きいよ。

レッドブルが復調してきたようでよかったわ
フェラーリと競い合って盛り上げてほしい

解決した事をまだ言い合っててお前ら進歩せんな

※187　観察がズレてるね

※187　観察がズレてるね

※187

【ただの過去の人】
バルセッキ

※197
ん？ご贔屓のドライバーが過大評価なのがバレて悔しいって？

連投ザマァ

※194
バラストは均等に置かれるのでは？

ネタだったらごめん

バルセッキ？

ズルセッキ

バルセッキ懐かしいな
GP2のチャンピオンだよ

💩した

今期になってピエール株暴落だな
RBに上がる処かタウリのシート守るのも微妙になるんじゃね？
とにかく1週目で接触してレース駄目にするケース多すぎ。
アロンソ辺りだとちゃんと引くのにピエールはそれが出来ない。

アルファロメオがFIAの許可した作業時間後、FIAの立会人（おそらくジョー・バウアー）の許可なしに周のマシンの修理を続けてしまって、ピットスタートにおそらくなる模様

なんで、OKだと思ったんだろうｗｗ

管理人いい加減いつもの荒らしをアク禁にしてくれよ
IP分かってるんだろ？

フェラーリあんなにポポってるのに速いって凄いわ
メルセデスとは大違いや

終わってるな、ここ。

なんか今日は久々に気持ち悪いコメント合戦が繰り広げられてるな。

※208
どうせケツやしええか…か単純な報告忘れか

ハミルトンのランキング6位に落ちてて草

ハミルトンはバトンのニコロズに負けたことがあるが2人ともWC。
アロンソは新人のハミルトンに負け、バトンにも負けたことがあるが、2人ともWC。
ポイントでリードするラッセル、大差を付けるオコンは将来のWCなのか。

ハミルトンのメッキが剥がれたね
ラッセル以下なのが実力であり現実という事
何がメンタルだよ（苦笑）

みんな真面目はSNSに置いてきちゃった感じやな

最後ルクレのタイヤがダメにならなかったらつまらんまま終わってたな

ラッセル以下(残りの19人全員)

角田12位スタートか
たまにはいいレースしてくれよ

今季のガスリーって評価暴落するほど
ダメな走りや一周目のクラッシュ繰り返してたか??

7番手スタートでトップから4秒差でFLのペレスすげぇな
タッペンまでもメッキ剥がされてて笑う

単独になってもサインツはペレスに音速の如くあっという間にギャップ広げられてたね。

※221
ここの玄人様衆には1回でもミスしたら終生叩いて良い法律があるみたいだよ

ハミルトンファンって煽り耐性ないな

よく煽られてる人の言葉の重みは違うな

玄人の俺や207さんはRBの人事に強い影響力を持っているからな。
角田が昇格にリードしたというところだな。

スプリントという大一番の勝負で結果を残せないハミルトンとガスリーは共通してメンタルが弱いことが露呈したな。そんなんでWCを取るのは簡単ではないぞ

去年
「歴代でも最高の2人の世代交代をかけた王者争い」

今年はそれぞれチームメイトにランキング負けてる悲惨な現実

いやぁ去年は史上最高(嘲笑)の茶番が観られてよかった

やっぱ化けの皮を剥がすのはいつの時代もチームメイトだな

サインツ優勝おめでとう！

メッキが剥がれた！（103勝
一人でやっとるんだろうけど虚しくならんのかね

今年からF1見始めたにわかがドヤ顔で書き込んでいるな

ラッセル以下なのが実力

スプリントのスタートシーンのリプレイ、角田はかなりジャンプアップしたのに、オンボードの映像は公式では流されなかったな。角田は今年、まだマシントラブルやチームの戦略ミスが多くて、週末一貫して普通に戦えるレースがないけれど、今回の決勝はジャンプアップを期待したい。

角田はメルセデスのセカンドドライバー
ハミルトンのミサイルに気をつけないと
メルセデスのセカンドはミサイルしてファーストドライバーのアシストをするのが当たり前だから

ハミルトンオタは現実が見えてないからメンタルのせいにして現実逃避してる模様

ハミルトンアンチは現実が見えてないから実力のせいにして現実逃避してる模様

そもそも今のメルセデスはセッティングの方向定まってなくてドライバー間でセッティング別々にして模索してるところだし極端なことやってるのがハミルトンでもあるわけで本人はラッセルに勝ったか負けたかなんて気にしてない
気にしてるのは短絡脳のアンチくらい

238に同意。まだあーだこーだ言うには早すぎる。長年F1もこのサイトも見ているが、ここは誰かをディスって憂さ晴らししていないと気が済まない人が多い。今日みたいに応酬が続くと見るのが辛くなってくる。どっしり構えて楽しもう。

ハミっさんファン「マシの判断ミスがなければハミルトンがチャンピオンだった」
タッペンファン「それを言うならボッタスボーリングとアジェルバイジャンバーストとイギリスアタック無ければタッペンチャンピオンだった」
ハミっさんファン「タラレバをいうな」←いまここ
ダブルスタンダードすぎねーかな…

つってもさF1業界って
チームがそういう事やってるから下位でも別に構わないなんて場所だったっけ？
なにがなんでも今のマシンの全力でやって上位に食い込むのが仕事なんでしょ？
それにラッセルとハミルトンで別のセットアップ模索してるのはわかるけどなんで立て続けにラッセルにハミルトンが遅れを取るのかわからん
別々でセットアップ模索してるならハミルトンが速いグランプリがあってもおかしくない気がするが最近立て続けに負けてるのが気になる

※241
バーレーンとオーストラリアはハミルトンの方が速かっただろ
お前は今年なにを見てきたんだよ

ここのサイト、あるいはWikiで結果だけ見たんじゃね？だからレースの内容覚えてないだろうし故に的外れな事言い出してんでしょきっと。

レース見ててもメルセデス写らないけどな

やっぱり都合悪くなると論点ずらしちゃうのね君も

じゃあどっちもどっちだよ

※190
逆ポールのスレは、もっとホンワカしてるよ。

初戦がお通夜だったマクラーレンがもうここまで来てるって事は、JKの腕前もメルセPUも、決して悪くは無いんだな。

そして上位陣と低迷陣を比較して見えて来た現実
「今年のレギュでは大きめのサイドポッドでエアを整流＆ダウンフォース稼ぎするのが正解」
去年までのハイレーキvsローレーキは登山ルートがかなり違いつつも目指す山頂は同じだったが、今年のボディワークの差は目指す山が違うレベルだからな。メルセの選んだ山は、無事に登頂できたとしてもフェラーリが既にいる高さまで届くのかどうか。

多分ハミルトンは肉食えば速くなるんじゃね？知らんけどw

引退しろもう

管理人＝煽り人

メルセデスにとってこの結果深刻だね
マシンを修正するにも夏ごろまで時間が必要かもなぁ

ラッセルが去年からメルセデスに乗ってたら
ラッセルがチャンピオンだったかもしれんな。
マックスはルイス相手でラッキーだった。

阪神が上がってくる頃にはメルセデスも上がってくるだろう

どうせマックスは残り10周くらいで止まるから

ラッセルがメルセからデビューでなくてほんと良かったよ。ハミルトンもタッペンもただの凡ドラ扱いになるところだったよ

もうこの若者はハミルトンはおろかシューマッハセナを超えたと言っても過言ではないからな。

※253
つまり来年まで沈んだままと

ハミルトンがメルセデスに乗り続ける限り、
この状態が続くんだから。