F1情報通

「予想では1周0.5秒だったのが、0.8秒から1秒の間になったようだ」とマリオ・イソラ
「C4とC5の差はほとんどない。C5はここ（バーレーン）ではその本当の性能を発揮できないからだ」
「私のフィーリングでは、シーズンが進むにつれて差は縮まっていくと思う。F1チームがバランスを最適化すればギャップは縮まるからだ」

タイヤの状態について、イソラは「グレインもブリスターもなかった」という
「土曜日の気温が低いなかでも、タイヤの暖まり方に問題はなかった。これはいい兆候だ」
「今のところ（日曜日のレースは）2ストップが最速だろう」
「しかし金曜日の練習走行で得られる新しい数値で確認する必要がある。今予想を立てるのは難しい」
「C1がレースで良いコンパウンドになるのではないかという意見があった」