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2022-02-10
アストンマーチン、新車AMP22を発表
ガチだ...

【NEWS】アストンマーチンが2022年型F1マシン「AMR22」を公開

2022年 F1 新車
はてなブックマーク - 【NEWS】アストンマーチンが2022年型F1マシン「AMR22」を公開 ｜ コメント:(92)
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アストンマーチンが2022年型F1マシン「AMR22」を公開




638：音速の名無しさん []：2022/02/10(木) 23:15:54.60ID:x2OOmJaOd.net

普通のプッシュロッドですわ

639：音速の名無しさん [sage]：2022/02/10(木) 23:15:58.44ID:HYCGc2Hva.net

ピンクなくなったな

640：音速の名無しさん [sage]：2022/02/10(木) 23:15:59.36ID:7oDgkXTd0.net

なんかガチボディっぽいのだしてきたぞ？
ノーズ太いけど

641：音速の名無しさん [sage]：2022/02/10(木) 23:16:16.29ID:lS6xPQ330.net

DRSのステー付いてる！

647：音速の名無しさん [sage]：2022/02/10(木) 23:16:39.58ID:yo36PaSr0.net

DRSある！
ショーカーじゃないぞｗ

643：音速の名無しさん []：2022/02/10(木) 23:16:24.37ID:xL7u+39o0.net

サイドポッド攻めてるな

644：音速の名無しさん [sage]：2022/02/10(木) 23:16:29.28ID:dm026ZUb0.net

フロントウイングの形状好き

648：音速の名無しさん []：2022/02/10(木) 23:16:43.88ID:x2OOmJaOd.net

ルノーのR25みたいなルーバーがキモい

652：音速の名無しさん []：2022/02/10(木) 23:17:02.89ID:yKvNmL520.net

2021のポッコリ残ってるね

656：音速の名無しさん [sage]：2022/02/10(木) 23:17:26.82ID:7oDgkXTd0.net

DRSの機構はこれが初めてだな

657：音速の名無しさん [sage]：2022/02/10(木) 23:17:27.36ID:zbviHLrN0.net

ハースとは真逆のコンセプトなサイドポッドだな

659：音速の名無しさん []：2022/02/10(木) 23:17:37.16ID:NfbtfLTp0.net

それなりにガチなもの持ってきたな

662：音速の名無しさん [sage]：2022/02/10(木) 23:17:49.07ID:eNNNqvv80.net

改良はあるだろうけど前二つ違って大分ガチぽいな　これ

676：音速の名無しさん [sage]：2022/02/10(木) 23:18:23.54ID:7oDgkXTd0.net

排熱のスリットあんなに入れないといけなんだ

678：音速の名無しさん [sage]：2022/02/10(木) 23:18:28.68ID:Bnc25XQZ0.net

マシンよりベッテルの毛量が気になるわ（´・ω・｀）


679：音速の名無しさん []：2022/02/10(木) 23:18:30.28ID:NfbtfLTp0.net

ベッテル20代の時みたいな髪になったな

691：音速の名無しさん [sage]：2022/02/10(木) 23:19:51.02ID:OZgIjFDp0.net

これが最初の完成形に近いマシンか フロントはどこもプッシュロッドなんだろうか

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：□■2022 F1GP総合 LAP2775 □■OFF□■
https://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1644338306/
フロントウィングとかも見たことないやつだなこれ
ガチ度の高いマシン出してきてくれたのか


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/10(木) 23:31 No.1013717
    アストンは結構見せてきたな
    ピンクの差し色が無くなったのはちょっと残念
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/10(木) 23:31 No.1013718
    アストンは結構見せてきたな
    ピンクの差し色が無くなったのはちょっと残念
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/10(木) 23:33 No.1013720
    アストンの新マシンもだが、ベッテルの髪も気になる…どうやって増えた
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/10(木) 23:33 No.1013721
    管理人さんってDJ Bib(@da_silva_24)氏？
    河北新報社って知ってる？
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/10(木) 23:35 No.1013722
    ぐはぁ！！！
    メチャかっこいい
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/10(木) 23:37 No.1013723
    サイドポッドがすごい張り出してるんだが中になにが入ってるの？
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/10(木) 23:38 No.1013724
    DjBiBは
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/10(木) 23:39 No.1013725
    去年よりかっけー　ベッテルが!
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/10(木) 23:39 No.1013726
    レッドブルはレッドブルTVでliveだったけどアストンマーチンはF1公式youtubeでliveなんだね
    何か違いがあるんだろうか？
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/10(木) 23:39 No.1013727
    カッコいいな
    リアの絞りはハースのが絞ってるけど、サイドの抉り方がかなり攻めてる
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/10(木) 23:40 No.1013728
    流麗でカッコいい！！前年のマシンデザインが古臭く見える。ノーズ一体型のウイングは一周回って斬新。
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/10(木) 23:40 No.1013729
    カッコいいじゃん
    いきなり本物出てきた感じだ
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/10(木) 23:46 No.1013732
    ジャガーを思い出すな
    ベッテルも新髪搭載したようだな
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/10(木) 23:47 No.1013733
    サイドポッドの部分塗装やステッカーじゃなくガチで切れ込み入ってるっぽい？
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/10(木) 23:48 No.1013735
    スポンサーにカツラ屋は入ってるのか?
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/10(木) 23:49 No.1013736
    ベッテル何使ったか教えてくれ！
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/10(木) 23:51 No.1013737
    サイドの下抉るのと後方を絞るのどっちが正解なのかな
    開幕が待ちきれん
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/10(木) 23:52 No.1013738
    これはカッコいいなあ・・少なくともなんちゃって新車発表会のRBよりは断然カッコいいわ。BWTがないってことは、ウワサどおりアルピーヌに持っていかれたってことだろうね。
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/10(木) 23:53 No.1013739
    ベッテルはフェラーリから解放されてストレスなくなったんだろうな
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/10(木) 23:55 No.1013740
    ええやん
    カッコいいわ
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/10(木) 23:57 No.1013741
    新カラーかっこいいな
    ベッテルも髪型似合っててかっこいいな
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/10(木) 23:58 No.1013742
    右のアッパーアームが無い様に見えるの気のせい？
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/10(木) 23:58 No.1013743
    ※16
    植えた
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/10(木) 23:59 No.1013744
    アッパーアームじゃなくてプッシュロッドだ
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 00:00 No.1013745
    結構好き、今年は速くなってくれよ
    ベッテルもかなり若返ったというか、ストレスから解放された感がすごいね。マラネロのストレスは凄まじい
  26. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 00:02 No.1013746
    溢れ出るケータハム感とサイドポンツーン上の見慣れぬスリットがとても遅そうな印象を与える…
  27. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 00:02 No.1013747
    髪フェテル
  28. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 00:08 No.1013748
    ※22
    どうも写真撮影時のガバの可能性が高い。ライブで発表したマシンにはついてたから
  29. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 00:09 No.1013749
    今年のレギュレーションの車はどれもかっこいいな。
  30. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 00:09 No.1013750
    リアウイングの形だけ何とかなんないのかな・・・。リアウイング以外はF1の歴史の中でも上位に来るぐらい好みなデザインだ・・・。
  31. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 00:13 No.1013752
    フェラーリの時はいつも頭皮の明るさと比例して暗い表情をしてたからアストンではストレスなく楽しめてるんだろうな
  32. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 00:15 No.1013753
    真っピンクに染まったアルピーヌのマシンが見れるかな
  33. 名前：名無し 投稿日：2022/02/11(金) 00:19 No.1013754
    リヤウイングの形状は同感。もうちょい角張ってていいと思う。流線形？を意識しすぎ？
  34. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 00:20 No.1013755
    マジでかっこいい
    09年とか一体なんだったんだと今でも思ってしまう
    あとアストンにでっかく植毛のロゴ入ってほしい
  35. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 00:33 No.1013758
    勿論もっとカッコよくなってほしいが今年は安心して見れるだけ嬉しいったらない！
  36. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 00:35 No.1013760
    サイドポッド上面がスリットだらけだぁ
    これサイドポッドをウィング化してるのかね
    排熱目的にしては過剰に見える
    マクラーレンが熱に苦しんで穴開けてたのはもっと車体後方だった
  37. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 00:37 No.1013762
    やっぱアストンはイエローだよな。
  38. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 00:39 No.1013763
    サイドポッドだけがカッコ悪い。
  39. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 00:49 No.1013765
    カッコよすぎんだろ
  40. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 00:51 No.1013766
    すげーかっこいい！！
    近年のマシンで一番かも
  41. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 00:52 No.1013767
    改造ＦＤのボンネットみたいで好き
  42. 名前：774＠本舗 投稿日：2022/02/11(金) 01:01 No.1013770
    ウイング角の丸みを出来るだけ小さくしてダウンフォースを大きくしようとしてる点や、ノーズの細さよりも車体下面への気流を重視してそうなノーズなど、かなり実車っぽい具体的なデモカーとの違いがあって面白いな。

    特にサイドポッドは下面の形状の関係で大きめにならざるを得なかったり、リアエンドを絞り込んだ時に吸気抵抗が上がらない為に大量のスリット入れたり、スリットでの気流剥離の影響を抑える為にフラットな形状の上面にしたり、色々工夫が見て取れる。
  43. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 01:02 No.1013771
    レッドブルよりもカッコいいな。ピンクが無くなって緑で統一したのも功を奏したな。
  44. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 01:10 No.1013773
    エラばっかで気持ち悪い。
  45. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 01:20 No.1013774
    ※36
    ルーバーでその都度外に熱だしてリアの穴閉じてる
    ラジエター通ってないフレッリュエアーも一緒に出せばSダクトみたいに気流の張り付けもできるはず
  46. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 01:22 No.1013776
    他のチームのも楽しみだわこれは
  47. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 01:30 No.1013777
    >> エラばっかで気持ち悪い。
    訳：悔しいようww
  48. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 01:31 No.1013778
    リアウイングのエンドプレートを無くしたのは、後方気流を拡散させて後続車への影響を少なくしたんだろう。この形状は全車ほぼ同じになるだろうね。
  49. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 01:39 No.1013780
    アートネイチャーがスポンサーについたのか
  50. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 02:13 No.1013783
    レンダリングだと左右のサスが違うなｗ
    片方プッシュ、片方プル
  51. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 02:20 No.1013785
    米48
    同じになるだろうも何もレギュレーションでこういう形に決まってるんでしょ
  52. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 02:23 No.1013786
    カッコイイ
    すき
  53. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 03:03 No.1013787
    正直、レッドブルの新車よりもアストンの方がかっこいいし
    速そうに見える
  54. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 03:49 No.1013791
    ベッテル、なんだかハイドフェルドみたいな感じになってきたな
  55. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 03:54 No.1013792
    ※9
    自前の配信インフラ持ってるかの違いだろ
    ちなみにRBもつべでも流してたぞ
  56. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 04:03 No.1013794
    テクニカルディレクターの立場で散々抜け穴を利用してきたある意味抜け穴のプロのロス・ブラウンが抜け穴はないって言ってる以上本当に抜け穴はないんだろうな
  57. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 04:38 No.1013796
    結局発表すら危ういとはなんだったのか
  58. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 04:41 No.1013797
    あれれ～？
    プッシュロッドサスが片方消えてますね…
  59. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 05:15 No.1013801
    ピンクの差し色無くなったの嬉しい。
    あれホントダサかった
  60. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 06:27 No.1013802
    セバスチャン・フエテル
  61. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 06:28 No.1013804
    ※57
    サスナウアーがピンク持って行ったので、カラーリングが間に合わないかも！
    ってだけだったり
  62. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 06:32 No.1013805
    かっこよい
    しかし今年のマシン改めてデカいな
  63. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 06:37 No.1013806
    去年の車体+18インチよりも全然いいじゃない
  64. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 06:41 No.1013807
    ストレスがないと増えるのか
  65. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 07:55 No.1013810
    ※53
    レッドブルのってコンセプトカーの色違いやん
    ほぼ別物のショーカーだよあれは
  66. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 08:13 No.1013812
    ※4 ※7
    本スレに帰りな
  67. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 08:14 No.1013813
    車よりもベッテルにしか目がいかない
  68. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 08:20 No.1013814
    動画のBGMはTRUTHですな
  69. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 08:32 No.1013815
    ようやっと、　みらいのえふわん感出てきたな
  70. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 08:40 No.1013816
    むかしアデランスがどこかのスポンサーしてなかったっけ？
  71. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 09:58 No.1013823
    ここまで色々なところが変わった車出てくると、ハース（ダラーラ？）が単に開発力なくてショーカーからあまり変えられなかったのでは？という疑問が…。
    中途半端に変わってたのはそういうことでは？
  72. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 10:32 No.1013829
    まあ、ピンクメルセデスも元々今のレギュレーションの開発に
    力を入れたかったからだろうから
    気合の入った車にしてもらわないとな
    でも、アストンぶっちぎりでベッテル対坊ちゃんだと
    盛り上がらなさそうで嫌かも
  73. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 10:35 No.1013830
    未だにレッドブルのアレがショーカーって事をわかってない人おるのか…w
  74. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 11:17 No.1013834
    ※47
    単なる感想を言ってるだけなのに何が悔しいのかな？
  75. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 11:42 No.1013841
    サイドポンツーン上のルーバーが凄いな。
    ここの空気を完全に抜いてしまうってことは、グランドエフェクトの採用によって空力の考え方が全然変わってしまったことが良く分かるわ。
  76. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 11:46 No.1013842
    ルーバーは無いタイプの写真もあるな。フロントサスのロッドは単に書き忘れじゃあ無いの？
  77. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 11:54 No.1013846
    このグリーンの車ほしいなぁ
  78. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 12:02 No.1013848
    コース上のが早く見たい
  79. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 12:46 No.1013864
    めっちゃかっこいいな
  80. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 14:17 No.1013867
    ピンクはウィリアムズか？アルピーヌか？
  81. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 14:44 No.1013870
    ※74
    いやいや悔しがってのは誰が見ても君よ逆張りちゃん笑
  82. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 15:20 No.1013874
    81
    ばーか
  83. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 15:27 No.1013875
    と図星で自己紹介してるバーカ
  84. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 15:28 No.1013876
    ベッテル嬉しそうで何より！！
  85. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 15:30 No.1013877
    そんなカッコいいとは思えない
    レッドブルがどうしようもなくダサいからアストンがカッコよく見えるだけだろw
  86. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 16:19 No.1013879
    ストロールが1stどらいばーかしら
  87. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 16:48 No.1013882
    レッドブルのフロントノーズは先端が細く長い、ウイングエレメントは3枚だし、あのまま登場するかも知れんな。目に見えないサイドポンツーンの中とかが凝ってるかもね。
  88. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 17:06 No.1013886
    緑で速いマシンなんてあったっけ？
  89. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 18:38 No.1013909
    ガムのパッケージみたいでええね
  90. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 19:08 No.1013918
    往年のロータス、ジムクラークまで遡ります。
  91. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/11(金) 19:57 No.1013930
    醜い言い争い見てるといつも通りだなぁと思い落ち着くわ
  92. 名前：名無しさん 投稿日：2022/02/12(土) 00:48 No.1014010
    ああ、平和のありがたさに感謝の気持ちが沸いてくるよ。
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07/10 オーストリア
07/24 フランス
07/31 ハンガリー
08/28 ベルギー
09/04 オランダ
09/11 イタリア
09/25 ロシア
10/02 シンガポール
10/09 日本
10/23 アメリカ
10/30 メキシコ
11/13 ブラジル
11/20 アブダビ
決勝日 レース
03/18 セブリンク 1000マイル
05/07 スパ 6時間
06/11 ル・マン 24時間
07/10 モンツァ 6時間
09/11 富士 6時間
11/12 バーレーン 8時間
開催日 レース
01/23- モナコ
02/24- スウェーデン
04/21- クロアチア
05/19- ポルトガル
06/02- イタリア
06/23- ケニア
07/14- エストニア
08/04- フィンランド
08/18- TBA
09/08- ギリシャ
09/29- ニュージーランド
10/20- スペイン
11/10- 日本
決勝日 レース
01/28 ディルイーヤ
01/29 ディルイーヤ
02/12 メキシコシティ
04/09 ローマ
04/10 ローマ
04/30 モナコ
05/14 ベルリン
05/15 ベルリン
06/04 ジャカルタ
07/02 バンクーバー
07/16 ニューヨーク
07/17 ニューヨーク
07/30 ロンドン
07/31 ロンドン
08/13 ソウル
08/14 ソウル
決勝日 レース
02/27 セントピーターズバーグ
03/20 テキサス
04/10 ロングビーチ
05/01 アラバマ
05/14 インディアナポリス
05/29 インディ500
06/05 デトロイト
06/12 ロード・アメリカ
07/03 ミッドオハイオ
07/17 トロント
07/23 アイオワ
07/24 アイオワ
07/30 インディアナポリス
08/07 ナッシュビル
08/20 ニューハンプシャー
09/04 ポートランド
09/11 ラグナセカ
決勝日 レース
02/20 デイトナ
02/27 フォンタナ
03/06 ラスベガス
03/13 フェニックス
03/20 アトランタ
03/27 COTA
04/03 リッチモンド
04/09 マーチンズビル
04/17 ブリストル
04/24 タラデガ
05/01 ドーバー
05/08 ダーリントン
05/15 カンザス
05/22 オールスター
05/29 シャーロット
06/05 イリノイ
06/12 ソノマ
06/26 ナッシュビル
07/03 ロード・アメリカ
07/10 アトランタ
07/17 ニューハンプシャー
08/24 ポコノ
08/31 インディアナポリス
08/07 ミシガン
08/14 リッチモンド
08/21 ワトキンズグレン
08/27 デイトナ
09/04 ダーリントン
09/11 カンザス
09/17 ブリストル
09/25 テキサス
10/02 タラデガ
10/09 シャーロット
10/16 ラスベガス
10/23 ホームステッド
10/30 マーチンズビル
11/06 フェニックス
決勝日 レース
04/17 岡山
05/04 富士
05/29 鈴鹿
08/07 富士
08/28 鈴鹿
09/18 SUGO
10/02 オートポリス
11/06 もてぎ
決勝日 レース
04/09 富士
04/10 富士
04/24 鈴鹿
05/22 オートポリス
06/19 SUGO
07/17 富士
08/20 もてぎ
08/21 もてぎ
10/29 鈴鹿
10/30 鈴鹿
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