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2022-01-05
オトマー・サフナウアー、アストンンマーチン代表を辞任
これは隕石やね（違

アストンマーチン、代表を務めていたサフナウアーのチーム離脱を発表

アストンマーチン
はてなブックマーク - アストンマーチン、代表を務めていたサフナウアーのチーム離脱を発表 ｜ コメント:(19)
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アストンマーチン、代表を務めていたサフナウアーのチーム離脱を発表

520：音速の名無しさん [sage]：2022/01/05(水) 20:21:24.56ID:UyZUx2O50.net

サフナウアー辞任



510：音速の名無しさん [sage]：2022/01/05(水) 20:06:34.07ID:c5V0JiHO0.net

サフナウアーやっぱアルピーヌ行くのかい

アストンマーティンF1代表サフナウアー、アルピーヌへの移籍報道を否定「冗談から生まれたうわさかも」
https://www.as-web.jp/f1/760614?all

512：音速の名無しさん [sage]：2022/01/05(水) 20:09:33.84ID:G91IqyJc0.net

サフナウアーまじでアルピーヌ移籍するんかい
アストンチーム代表誰になるんや

521：音速の名無しさん [sage]：2022/01/05(水) 20:22:17.38ID:5g2uCR6N0.net

サフナウアー今辞めてもガーデニング期間どれくらいあるんだろ

523：音速の名無しさん [sage]：2022/01/05(水) 20:26:30.75ID:YYUjczXy0.net

サフナウアー、アストン離脱か。
アルピーヌの方が未来なさそうに見えるけどなぁ。
マルヤとはかなり上手くやってたイメージあるけど、ローレンスとは馬が合わなかったのかな？

526：音速の名無しさん [sage]：2022/01/05(水) 20:31:15.53ID:cclFPpim0.net

へー、このタイミングでアストンを棄てるのか
何があったんだろうな

527：音速の名無しさん [sage]：2022/01/05(水) 20:32:20.42ID:tdwdV6/v0.net

ホンダレーシングの元副社長さん弾き出されたか
やっぱりレッドブル・アドバンスド・テクノロジーズ社と急接近なんだろ
ピンクのレーシングポイント復活の予感

531：音速の名無しさん []：2022/01/05(水) 20:44:29.91ID:z0xS6RrId.net

サフナウアーはウィットマーシュに追い出されたとか？


https://www.racefans.net/2022/01/05/aston-martin-announces-departure-of-ceo-otmar-szafnauer/

>このところチームは大規模な採用活動を行っており、ライバルの数社から重要な技術系人物を採用している。9月には元マクラーレン代表のマーティン・ウィットマーシュがアストンマーティン・パフォーマンス・テクノロジーズのグループCEOに就任している。

533：音速の名無しさん [sage]：2022/01/05(水) 20:51:17.16ID:Ve60LOby0.net

アストンのTD職もダン・ファローズに持っていかれる話になってるそうだし、
もうかつてのフォースインディアはバラバラになってそうだな…
優秀な人材は引き続き残るだろうけど…

534：音速の名無しさん [sage]：2022/01/05(水) 20:51:18.64ID:eWv+/VHh0.net

ネトフリのF1見てたら父ストロールの圧力凄いじゃん

金の力でチャンプドライバーにチャンプマシンのコピーに
ブランド力のある自動車メーカーの名前までかき集めてあの体たらく
そりゃ雇われ代表なんて激ヅメですわ

535：音速の名無しさん []：2022/01/05(水) 20:53:10.50ID:z0xS6RrId.net

事実上の更迭なんかもな

537：音速の名無しさん []：2022/01/05(水) 20:55:46.70ID:qbQSQ+ch0.net

ウィリアムズの代表だったサイモン・ロバーツ（元マクラーレン、元フォースインディア）が辞任した時にもサフナウアーと交代の噂があったんだよな。

538：音速の名無しさん [sage]：2022/01/05(水) 20:56:23.27ID:tdwdV6/v0.net

エアロダイナミクスの責任者であるダンファローズの移籍先は結局のところレッドブル・アドバンスド・テクノロジーズ社でしたというおちか

539：音速の名無しさん [sage]：2022/01/05(水) 20:59:11.18ID:eWv+/VHh0.net

ぶっちゃけドライバーもマシンもエンジンも露骨に可能な限りのトップクラスを集めてるわけだから
それで成果が上がらなければあとは監督責任者も実績ある人間に替えようとするのは自然な流れでしょ

金積んでなんとかなるならホーナーかトトをヘッドハンティングしたいってのが本音だろうな

541：音速の名無しさん [sage]：2022/01/05(水) 20:59:51.18ID:Ex8lvSfp0.net

サフナウアーは前からローレンスにあまり良く思われていないと報道されていた

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：□■2022 F1GP総合 LAP2761 □■OFF□■
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1641216824/
どこいくんやろ　やっぱアルピーヌ？
意表を突いてF1側に入ったりして


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2022/01/05(水) 22:08 No.1005636
    サフナウアーはアルピーヌで決定やで
    ウィットマーシュ代表で、ASTON MARTIN本社とのブランディング戦略に組み込む感じやろうな
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2022/01/05(水) 22:18 No.1005637
    フォースインディアの活躍を支えてた功労者たちが切られていく
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2022/01/05(水) 22:31 No.1005640
    金の流れが変わって1発で強くなれるほどF1は甘くないと流石にローレンスは分かってはいるだろうけど、その後の手腕はどうだかね
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2022/01/05(水) 22:56 No.1005642
    目標は坊ちゃんのチャンピオンなのかアストンのチームの1位かどっちなんだ
    後者なら変えるべきものは明確なはず
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2022/01/05(水) 23:14 No.1005645
    スーパーアグリにイチャモン付けてた人？
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2022/01/05(水) 23:14 No.1005646
    トト「机とヘッドホンが一緒なら移籍する。今ならハミルトン付き」
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2022/01/05(水) 23:23 No.1005647
    マゼピンパパがアップを始めました
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2022/01/06(木) 00:03 No.1005652
    BWTも離れたらしいな
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2022/01/06(木) 01:26 No.1005655
    ウィットマさんが入るからお払い箱でしょ。
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2022/01/06(木) 04:41 No.1005663
    今年のアストンの低迷の責任明確化はあるよなあ。
    サフナウアーもレーサーの経歴あるのな。
    トトといい、ホーナーといい、3流レーサーたちがチームCEOや投資家としてセレブになる欧州のプロセスがよく分からん。サフナウアーはパッとしないレース経歴のあと、37歳でホンダレーシングの副社長。これはまだマイルドで、パッとしないドライバーの傍らホーナーは23歳で自分がオーナーのF3000チームを設立、トトはパッとしないドライバーの傍ら26歳から投資会社を経営。どうしてそうなるの？？？
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2022/01/06(木) 07:30 No.1005668
    スポーツ選手の才能が無いならある程度で見切りをつけて次のキャリアを形成するのも才能のひとつって事よ
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2022/01/06(木) 08:25 No.1005671
    ※10
    優れたプレイヤーが優れた指導者や優れたリーダーになるとはかぎらないしな
    逆もまた然りなんだろう
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2022/01/06(木) 08:39 No.1005672
    ※10
    一貴&可夢偉「呼んだ？」
    (TGRヨーロッパ副社長&TGR-WECチーム代表)
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2022/01/06(木) 09:03 No.1005675
    坊っちゃんにチャンピオン取らせるならメルセデスにねじ込む方が早いんだよなぁ
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2022/01/06(木) 10:09 No.1005681
    むしろ人気選手を引退後、監督に祭り上げるシステムのほうが不自然。
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2022/01/06(木) 12:23 No.1005697
    アストンが本当に力を付けてタイトル争いが出来るようになるのが2025年くらい
    ずーっとランス継続としてこのタイミングでその傍らにいるドライバーはチャンスなのでは
    つまり、ベッテルの後任争いは熱い……
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2022/01/06(木) 13:47 No.1005712
    ラトバラをWRC代表
    可夢偉をWEC代表にしたのは
    モータースポーツでは珍しいよな
    モリゾウの趣味かもしないけど
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2022/01/06(木) 17:46 No.1005743
    ※16
    割と来シーズンあるかも知れんよ
    アストンは2022年規定のマシンの開発に一番時間掛けてるし
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2022/01/06(木) 19:27 No.1005767
    今度はアルピーヌがピンクになるのか？
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