F1情報通

相変わらずよねやの見解が滑稽過ぎて草
もうファンの偏見理論を強調したいだけの糞動画にしかなってないやんw

使えなくなったって、動画で動いてるのが公になったからメルセデスがびびって使うのやめるだろって願望なのか、FIAから使用禁止ってお達しがあったのか

※1
都合の悪い事は見えないんだろ。どう見ても動いてるのにな
DRS閉じた時にたわんでいた動画も見てないんだろ

まーた旗立てちゃったか

他所のリアウィングにケチつける前に自チームのリアウィングの方がヤバそうだけど…

そのうちまとめられるだろうけど、RBのリアウィングの羽ばたき問題はホモロゲの影響で今シーズン中は特例が認められない限り修正が不可能

ホーナーは、FIAが信頼性向上の名目での修正を特例で許してくれる事を望んでいるしそうなると信じているとか藁にすがるかのようなコメントを出してる

ヨネヤは跳ね馬のチートエンジンもドラッグ少ないだけ理論で擁護してその後記憶から消してるからな。ジャーナリスト()

※5
ダウンフォースレベルが違うとはいえ、代わりのウイングがあるんだからそれ使えってなりそうね

※6
ドラッグ少なかったのも事実だけどドラッグが作用しにくい中間加速からして明らかに1台飛び抜けた加速してたの見て気付けなかったのはヤバイよな
彼らはちゃんとデータ見てるはずだからすぐ異変に気付くはずなんだけとね

もう自分らが何いってるかわからんなってきてるだろｗ
自分らがペラペラウイング使ったらぶっ壊れてダウンフォースウイング使うしかなくてセッティング妥協した結果Ｍｅｒにちぎられたって言ってたのに、今度はＭｅｒのウイングのせいで０．４秒離されたって言い始めてる

※9
0.4秒差が付くウイングを使われたのはサンパウロGPな。もう少し落ち着いて読めよ

サンパウロで歪むリアウイング使ってたのは事実だと思う、カタールでは追加車検があったから使わなかった（同じウイングだけど固定してた）
サウジでも同じ歪むリアウイングは使用出来るけど、疑惑を持たれ注目されるから使いにくい。メルセデスとしてイメージダウンに繋がる

ジェッダも変なこと起きそうで楽しみ(白目)

これね。フランスGPのボッタスのウイングの動画。
twitter.com/91Yann_/status/1462939032674045956?s=20
あまりにも巧妙すぎて、カタールまで気付けなかったわけや。

メルセデスのリアウイングはカタールでは補強されたので、
少なくともリアウイングによるストレートスピードのゲインは無くなった。
そのリアウイング画像も出回っている。

でもしたたかなメルセデスのことなので、まだ仕掛けがあるのかも。ようはバレなければ良いのだから。
もちろんこれはレッドブルも同じ事だけど、したたかさという点ではメルセデスの方が上に見えるので、メルセデスがまだ速く走れるものを隠し持っているのではないかと思ってしまうのだ。

米家ちゃんはフジテレビNEXTではお行儀良くしているけど、Youtubeの方は傲慢だ。
若いから仕方が無い部分もあるとは言え、あれでは周りを不快にさせてしまう。
もう少し謙虚にしてほしいものだね。

※14
（白目）みたいなツイカス陰キャ
のノリキモイｗ

今年のメルセデスのエンジンはライフ最期で２%パワーダウンするという。
通常は７戦使ってもせいぜい１%ていどのパワーダウン。
なのに、今年のメルセデスのエンジンは３戦目ぐらいからだいぶパワーが落ちるという。

※16
確かに陰キャだけどさあ、キミみたいな低脳には言われたくないな。

ブラジルですごかったのは最高速じゃなくて加速だよね

※19
確かにトルコからのメルセデスは加速で一番ゲインしている
恐らくそれはERSのマッピングが加速重視にしてるからだと思われるけどそうすると限られたエネルギーだからストレートエンドではデプロイ切れちゃうからいくら加速が良かろうとストレートエンドで失速すると結局タイムロスになる
そこでリアサスやリアウイングのギミックを使って極力ドラッグ減らす方向にすることで加速重視のマッピングでもストレートエンド犠牲にしないようにしてるのだと思われる

ブラジルGPのウイング映像に定規を当てて調べてみたけど、メルセデスのウイングたわんでたよ。

使えないんじゃなくて、効果がないんだよ
速度域が高いコーナーがあると、そこに合わせなきゃいけないから

コーナーが低速だけだと、速度域低いうちからしならせられるけど、高いコーナーがあると無理

しかしド素人が現場にいるプロをバカ呼ばわりする光景はすげーなw
本当に君らの言う通りにすれば解決すると思ってんのかね
笑いすぎて腹痛いわ

ストリート得意の角田、表彰台あるな。

レッドブルはホーナーもマルコもいちゃもんつけてファンを捲し立ててるけど
メルセデスのメインプレーンはFIAがブラジルでテスト負荷増やしてもクリアしたし
例の120pのクソ画質動画の元はF1TVのオンボードで見つからなかったし滑稽になってきた

もうこの爺さんの戯言にはうんざり
マルコホーナーの下品コンビF1から出ていってくれんかな
トトはプロレスとして舌戦してるがこいつら顔真っ赤でガチギレしてるの見てて辛い

レッドブル首脳陣の小物臭
余計なおしゃべりが止まらないな

トトのしたたかさを見習え。勝てば官軍

トトがこの問題について「許される範囲だと思っている」と言っている以上、ミニDRSによる確実なゲインがストレートで有するのだよ。
「許される範囲だよ」という理論を言うなら、レッドブルのクルマだってリアウイングはレギュレーションに沿ったものだったのだから、許される範囲だったのだ。

レッドブルのはステーの根元から曲がってたからどちらにせよアウトだよ

仮にメルセデスが何かしてたとしてもシーズン終盤のこの段階で技術司令なんて出そうものなら他のチームからの反発も避けられない
なんならパドックではレッドブルのやり方に冷ややかな声があるってAMuSなんかも報告してる

まあ7年間メルセデスに手も足も出なかったチームがここへ来てタイトル獲れそうだからあの手この手でイチャモンつけるって普通にダサいよな

>>31
パドックってどうせアストンとかだろw