F1情報通

メルセデスさん三味線はこうやって弾くんだよ

ぺレス君さぁ・・・

角田くん！？

MAXほんとスタートから最後まで強かった
ルイスはコロナで明らかに肺活量落ちて辛そうだったけど頑張った
チェコは惜しかったけどいいバトル見せてくれた
ガスリーは言わずもがな最高の仕事！

角田君は、あの状況じゃ何もできない。オコンさぁ・・・

ボッタス秋の逆噴射祭。ポールトゥ2Lapダウンは、どうなの？？
リカルドも全く抜けなかったし、恥ずかしすぎ

角田PU交換で後方スタートでなけりゃあなぁ
ペレスはあと2周か3周あればってとこかしら

ペレスパパニッコニコで草

ハミルトンがルクレールの後ろに出た一周後にペレスがピット入ってたらどうなってたんだろう

今日一番目立ってたのはペレスパパ

角田は散々だったなぁ、次はグリッドダウンないから頑張れ

ホーナーからdisられ決勝では開幕リタイアと今週の角田は散々だったな

早起きして良かったわ

ボッタスが最後ファステストを出さなかったらコンストも逆転されてたなｗｗ

7〜9までの並び熱すぎるやろ
オジサンズ最高や！！

ペレス追い付いたタイミングでことごとくハミの前にバックマーカーいるのがね

角田今週速かっただけに残念でならん
次で見返してくれ
ぺレスも地元表彰台おめ

ジョビはあんだけ神スタートしてもポイント取れないとか呪われてるんちゃうか

おめでとうマックス おめでとうペレス

コンストが1-2、3-4、5-6で争ってるのが面白いな

ペレスの親父猛り狂ってたなw

リカルドにはペナルティー出ないんやな

HONDA！
よかった！

おぐらさんだけで解説してくれたら嬉しいのに。
解説者的を得てないし、人の話聞かないのがストレスだった。

正直バックマーカーもっと早く譲れよって思ったね
青旗振ってないマーシャルが悪いんだろうけど、さすがに真後ろにマシンが来てるのにアクセル緩めないとか馬鹿げてる

ボッタスはスタート直後の1コーナーでハミルトンに譲るためにブレーキを妥協してフェルスタッペンにぶち抜かれリカルドに突っ込まれるっていうね・・・

ボッタスのスタート失敗とリカルドのミスで角田は何もできなかったな
気持ちを切り替えて次戦に臨んでほしい
予選で角田が頑張ったおかげでガスリーが4位に入れた

ペレスパパ相変わらず激しいな

結果論だけどトラックポジション優先してハミルトンがピットインした直後にペレスも入った方が良かったな〜

トラックポジション見てたけどほぼ全域に誰かいるんだよな
このコース短いからしょうがないんだけどさ

ボッタス…

ペレスは惜しかったけどハミルトンにフリーストップ&プランFやらせなかった、中盤から終盤はずっとプレッシャーを与え続けれたのは良かったんじゃない？
この調子であと4戦頑張ってくれ

FLポイントって10位までですよね？
メルセデスがなぜあんなボッタスにFL取らせようと固執したのか分からないんですが…

ボッタスの貰い事故はハンガリーでも因果応報かなと思った

※26
ルクレールがピットインせずにもう少し粘ると踏んでいたのかも？
あそこでのピットインはAWSの予想だと0.1～0.2秒前だったから、ルクレールがあと一周粘っていたら余裕で前に出れていたわけだし。

ぼっさん怒りのタイヤ交換祭り・・
最終ラップにタッペンのファステスト阻止するために交換したのは分かるんだが、
その前の60周目ぐらいになんでまたタイヤ変えたんだ？

>>30
マックスがファステストを持ってると+1点で、ドライバー・コンストともに首位を取られる。だから、ボッタスがマックスの1点を奪いに行った

それだけ

ボッタスは前回のマックスみたいな寄せを出来たらルイスに勝利を献上できたのにな

ペレスも乗れるようになってきたのがいいね
次楽しみだ

マックス、チェコ、レッドブルホンダ
マジーおめでとう！

レッドブルから1ポイント取るのがボッタスにファステスト取らせた目的だよ

※30
あれがなければコンスト逆転されていた。どのみちポイント取れないなら相手のポイントを削りに行くのは自然。

みんなおはよう!
ふと目覚めたらレース1/3終わってた

>>33
レース見てたらわかるだろ。1発目はマックスが前にいて邪魔になってタイムを出せなかった。そのままやってもいいけど、後半きつくなるから2発目を入れた

ファステスト取ってもボッタスはポイント貰えないけど、レッドブル陣営からその分の1ポイントを奪えるから。

＞30
ボッさんにポイント獲らせるためじゃなく、タッペンのポイント獲得阻止が
目的。獲られてたらコンストで並ばれてたし

>>22
F1 TVの解説でもちゃんと言ってただろ
「1.3秒後方に来るまではブルーフラッグは提示されない」と
お前ちゃんと聞いてたのか？

コンスト同点だと、10勝してるレッドブルにはまず勝てないからね

※33
マックスに邪魔されてたからクリーンエアで走れるとこに入れ直したから

ボーリングの名手ボッちゃん。どうしたんだ？

30です。
なるほど。皆様ありがとうございます。

ベッテルライコネンアロンソの並びが凄い

>>44
そのルールは知ってるよ。だが、争いをしてる以上あっさり譲るのも紳士的な動き
それをするだけの間隔があったんだから、自分のレースに集中するために早めに
譲っておいたほうがいいのは常識的

ボッタス怒りのホイールファイア

気持ちはわかるけどハミルトンとペレスが接近したときに観客映しすぎ

なるほどです。ありがとうございます。
30です。

やはりメルセデスは予選スペシャルだったな
わざわざマウントとるまでもないわ　
ってかボッタスやらかしすぎやろ
ありえんわ

フェルスタッペンのFLポイントを削り取るためだよ。

›FLポイントって10位までですよね？
メルセデスがなぜあんなボッタスにFL取らせようと固執したのか分からないんですが…

セナのシーズン8勝を超えて、9勝目のマックスがホンダ最多シーズン優勝ドライバーに

まあスーパーナーバスなレースだったね

ボッタスのあれは、あわよくばチェコ巻き込めれば立ったもんなぁ

なるほどです。ありがとうございます。
30です。

>>4
あの状況でオコンにどうしろと？
ちゃんとレース観てたんか？

ライコネンがひっそりポイントゲット

マルコさんも、予選の件はエンジニアのミスだと認めたか
角田君本人が責められなくてよかった

あとは、ホーナーが溜飲を飲むべきだね。
優勝したし、もう怒ってないだろうけど

>>60
ブレーキをかけることはできる

※59
あんなキツい言い方しなくてもねえw

まあでも納得できたなら良かった

無理に差を広げる事の無い（そんな力があったらタイヤを残しておく）最近のF1でここまで差が付くって事は、素のペースが大きく違ったんだろうなあ

※54
絶対に突っ込めない相手がイン側にいる。抑え込めと厳命されている相手は好発進で大外刈りって状況でブレーキング早めにしたら後ろに突っ込まれただから、責めるのはちょっとかわいそう。

9勝もしてるの19ポイントしか差がないってのがすごいな。シルバーストーンでのリタイアが効いてるのもあるが。

角田がリタイアになったとき
レッドブルTシャツ勢が拍手と歓声で盛り上がってたな…

Q3でペレスが
「角田のせいでダーティエアーを食らっいたからあそこでコースアウトした」
と言い訳したのでレッドブルの「角田された」
を肯定して角田が戦犯扱いになってるわな
さすがダーティペレス、F1界のダークサイドことレッドブル

※55
ボッタスはポイントを獲得できないがフェルスタッペンのポイントを削り取ることはできる

上位勢、コース上のオーバーテイクがほとんどなかったな。まあまあ抜きやすいメキシコでもこれか。

前にいたらそれなりに走れるが、後ろからだと追い上げる事が出来ないボッタス、ラッセルに変えられて当然だわな

ポッタスはリカルドされた
ミックと角田はオコンされた

今回は援護役のボッタスが離脱したから戦いやすかった
簡単には勝てないメルセデス
ハミルトンも意気消沈だったし

1-2だったら9勝しても63点しか差がつかないし、タッペン自身3回リタイアしてるからね
ハミルトンが強いのはリタイア率の低さだからね

※68
マルコが角田は悪くないって言ってるけどね

ルクレールとガスリーがそれぞれせめて2、3周、ハミ抑えてくれればペレス2位だったのになあ
ガスリーくん、そういうとこだぞ

引用に対してレスしてしまったわ
忘れてくれ

オコンはあの判断ができるから、生き残っているんだと思うな

※69

コメントちゃんと読もう

>>63
ありがとう、レース観てへんのは伝わったわ。

ペレスパパ乱舞でホッコリした

リカルドのアレは審議にすらならないのか
ボッタスのスタートも悪かったがリカルドはどう見ても突っ込みすぎでは

>>80
はい？DAZNで全部見てますがｗｗ

ボッタスとリカルドが前でごちゃって混乱したのはわかるが、後方スタートのオコンが角田くんを強引に抜こうとしたのはね。横にミックも居たわけで

>>76
ガスリーはルクレールと争ってるからアンダーカットだけは避けたかったんだろう

※76
ガスリーはルクレールと戦ってたわけで、レッドブルの援護役じゃないし。

早くもトトの全勝宣言が終わったと言う、メルセデスのダメージでかいな。

>>82
典型的な1コーナーのレーシングインシデントって判断なんだろうね
No investigationだし

ミックはボッタスを避けたアロンソを避けるために避けて、角田は芝生に落ちないギリギリを走った、結果挟まれたことに気づいたオコンがかなり強めにブレーキかけてたけど間に合わなかった感じなんだよな
てかリカルドに関しては審議ぐらいはしてよw

※76
ペレスは自分で抜けないならそこまでの力量なんだよ
あそこはルクレールにアンダーカットの隙与えるし
一人でコンスト5位争いしてるのにBチームに頼ろうなんてそんな甘い世界は無いわ

レッドブルは2戦連続でメルセデスにふっ飛ばされて僅差になってるけど
あれがなければぶっちぎりだからな

>>83
daznでよく見たらオカンは頑張ってブレーキングしてたよ、ミックが寄ってきたのが直前だったから間に合わなかったけど

※82
ブレーキングで煙り上げてたし、ちょっと突っ込みすぎ感はあった。ただチャンピオンシップを接戦にする最高の突っ込みだった。ペレスやハミルトンに突っ込んでいたら終戦感が出るところだった。

リカルドに対して判定甘すぎるよな
昔からだけど毎戦誰かと接触してるのにお咎めなし
本人も陽キャだから許されるとネタにしてたくらいで確信犯

これだけ車のペースが違っても抜けない。
ハミルトンがすごいのか、ペレスがすごくないのか。
もしアンダーカットしに行ってペレスが前に出ていたら、ハミルトンからのプレッシャーを受け続けてコースオフ、リタイアもあり得たと思う。1-3はまあオーケーなんだろう。

あとフェラーリさ、サインツのポジション戻す必要あったか？

スタートから1コーナーまでで、
フェルスタッペンとハミルトンのブレーキが深かったのかもしれないけど、
一番最初にチキンレースに負けたのはボッタス。
ちょっとブレーキが早かったのかも。
更に横から被せにいってるといえばいえるし。
ただ、レーシングインシデントになるだろうけど、
審議くらいはすべきだったかも。

※93
ガスリーを追撃するために入れ替えたから芽がなくなった時点で戻すのは公平だと思うよ

追突からの通せんぼ。
リカルドは意識するライバルはボッタスと言ってたので、通せんぼは普段以上に燃えただろうな。

>角田がリタイアになったとき
>レッドブルTシャツ勢が拍手と歓声で盛り上がってたな…

現地のビジョンは放送映像だからな
あのシーンはイラッとしたわ

※95
サインツのが明らかに速かったのに？

ガスリーの走りは素晴らしかった。フェラーリ２台に追われながら、タイヤ交換前後でやられることもなくペース維持して。

角田とオコンの接触は、インだし速度的に無理だったんだろうけど、芝側に逃げられてたらなぁ…
ミックと３台で並ぶのがもう少し早いか遅ければ。
タウリのマシンは相変わらず良さげなので、次でまた頑張ってほしいね。

予選スペシャルでフロントロー独占してタッペンにプレッサーかけてミスを誘おうとしたがミスしたのはボッタスだったと言うお粗末さ。
トトの机大丈夫かな。

そりゃ角田がリタイアした時って
マックスがトップになってボッタスがスピンしてレッドブルがコンストで大きく追いつけるって予想が付く場面だったじゃん

そりゃレッドブルファンは喜ぶに決まってるだろ
角田が居ても居なくても
こじつけるにしてももっとマシなの持ってこいよ

ロメオでこの位置にちゃっかり潜り込むライコネン…
あなた引退する必要ある？もう一年やんなさいよw

※98
どのチームも似たような状況になれば同じことをするよ。
今のF1はチームプレーだからね。
最近従わなかったのは、ジョビぐらいじゃないかな？

ボッタスがポールを取って一波乱ありそうって思ってたけどやっぱりそうなったか

>>98
ブロックできたけど、ガスリーを抜けるかもしれないから譲った。
それは、抜けなかったら戻すという条件を付けて

抜けない以上、元のポジションに戻すのが筋
上位フィニッシュしたいなら自力で抜くべき

※98
ルクレールも渋っていたけど、そもそも入れ替えてガスリーを追いかけようという作戦自体が無茶だったし、この手の入れ替えは結果が出なければ元に戻すってのがよくある流れだし、そこまで違和感はない。

タウリとアルビーヌが１０６で並んだのが凄いな。
トストさんの残り４戦の気合の入り方が違うと思う。

ボッタスはスタートで全くタッペンをブロックする気なかったな。

※98
コース上で抜いたならともかくオーダーで入れ替えた結果の位置だからな
ドライバーズで争ってる相手がいるわけでもないし、理由付けが叶わなかったなら戻すのが普通だと思う

106
最初からペースが抜けてたよね
ベストオブレトだった

吉田○作「予選決勝最速のボッタスさん、
ノーマネーでフィニッシュです」

ボッタスプランF発動！
残念タッペンいるので青旗
ここ最高だった

ボッタスの扱い、、、
こりゃトトはこの次くらいにまたボッタスミサイルさせてきそうだから要注意だね

周回遅れをいいことにフェルスタッペンがボッタスのファステスト狙いを潰してたの面白かったわ

※68
は？
>セルジオ・ペレス 「角田裕毅に非はない。僕が近づきすぎた」
と言ってるが？

前に居たアロンソがスピンしたボッタス避ける為に減速→後ろに居たミックがアロンソ避けようとオコンに寄る→オコンが角田とミックに挟まれて両者撃墜だからどうにもならんかったな
ペレスやガスリーみたいにコースの外へ行くしかなかったけど前で何が起きてるか後ろの方にいた角田からは見えないしな

つのっちはPUのマイレージ1グランプリ分浮いたと思えばまあ

コンストの1位2位3位4位5位6位争いがめっちゃ面白くなっている

角田はマシン跳ねてたけど新しいPUに影響ないんかな？

リカルドが悪いと言ってる奴はもう1回見てみ？
タイヤをロックさせてるってだけでブレーキング失敗と思ってるんだろうけど、
ターンインの速度や角度を見れば完全に減速出来てるって分かる
むしろスペースを一切与えなかったボッタスにペナルティが出てもおかしくないくらい

レッドブル陣営はカッカして一時的に角田を批判したけど冷静になってからは角田は悪くないって言ってるのにまだ角田に文句を言ってる人は私念で角田が嫌いなだけだから無視でおk

タウリはルノーにコンストの恨みがあるからな。
残り４戦は熱いな。

角田ってシャーシ変えてから普通に速くなったよね
もっと速く交換できてれば…
PUも交換したしガスリーに肉薄して欲しい

角田のPUはガスリーのより回せるらしいからFP2でタイム上回ったしシャシーもまともになってようやくまともなマシンになったと言える

角田はもらい事故で大変だったな。ブラジルでは頑張って欲しい

アレがなければコレがあればって言われてるドライバーで大成する奴おらんよな

米○が言ってたメルセデスのガチガチのスタートシュミレーションとは何だったのか

※115
予選でスローラップのマシンに近づき過ぎるって状況になる時点で譲り方としては不十分なんだけどね
じゃあ近づき過ぎないようにするためには何が出来るかってなるとペース落とすことを強いられるわけで
正直ペレスが近づき過ぎるのが悪いって言ってる人は予選アタックとは何かすらわかってないよね

角田君撤収作業手伝ってるね
笑顔でよかった、チームとも更に関係強くできるね

リカルドのオンボードで見るとボッタスの動きが軽率すぎたように見える。リカルドはずっとイン側にいてそこにボッタスが被せに行ってるから若干オーバーシュート気味だったにしてもボッタスがペレスと同じラインをキープしてたら当たってない。

1週目1コーナーの動きとしてボッタスが軽率過ぎたしリカルドは行くところがないしレーシングインシデントって判断でしょ

サインツはルクレールに譲ってもらったとはいえ普通に走ってても前に出れただろうし最後に譲り直す必要なかったと思うんだけどまだルクレール優先なチームなんだうな

角田のエンジン逝っちゃったな。

※130
まあボッタスに非はないけど危険余地能力も欠けてたな
あれはオープニングラップだからお咎めなしだけど普通のバトルならリカルドが悪くなる案件でもある

フェ◯は、何かしら俺たちしないといけない、ノルマとかあるのか？今回も、プチ俺たちしたしな。

もうマルコも角田のせいじゃないって言い出したのにまだ角田の譲り方云々言ってる奴は何を見てるんだろうか？w

角田憎しの人が居るからね

ペレスはメキシコで初表彰台だったのか
良かったね

※135
角田はQ2でもタッペンに邪魔扱いされてたらしいから本人は悪気ゼロでも譲り方が適正じゃなかったりもするかもな

ようやくペレスと角田がセカンドの仕事が出来るポジションに来るようになってチームとして戦えるようになったな

オコンの両側のマシンが跳ね上がってたの草

※131
ルクレール優先ではなく、ドライバーズランキングに直近のライバルがいない状態ならどのチームでもこうなる。今回はタイヤがだいぶ若いのにガスリーに追い付けず、ルクレールに対しても戻せと言えないほどの差をつけられなったサインツのミス。

オープニングのスピン職人ｗ

ぶっちゃけ角田はシャーシ交換してからは仕事しまくってるんだよなぁ。
むしろそれまで放置してたアルファタウリが

WC取れたらコンストも取れそうな感じになってきた

今回は不運だっけど、角田の交換したシャシーとPUにダメージがない事を祈るわ。

そもそも序盤でシャーシ傷める方が悪い。
シャーシ交換なんてよっぽどじゃないとやってもらえんし。

※21
的は射るもの
得るのは当

悪い悪くないの問題ちゃうやろ
ルーキーに何言うてんねん

※143
夏休み前後の不調がマシン由来だと事実上確定しちゃったよな。パフォーマンス完全にイイ時に戻ったわけで。
今回は予選までほぼガスリーと互角に近いところまできたのは勇気づけられる。しかも初めてのコースで。

コンストも激アツだになってきた。嬉しい

※148
F1に上がってくる奴はズブの素人じゃないからルーキーだからでなんでも許されない
現にシャーシを早々に歪めたのが原因で角田の名声は地に落ちた。ここから戻ってチャンピオンになったような奴はまずいない。
下手くそのイメージ無かったらあんな砂煙で八つ当たりされる事もなかった。

ボッタスがコケてフェルスタッペンがトップに出た直後、
ハミを挟む形でホンダ勢3台が上位で並んだ場面を見た時は
やったぜ！とニヤけてもうたｗ
フェルスタッペンは残りレース全勝は無理にしても最低あと
2勝して何が何でもドライバーズタイトルを獲得してほしいわ
出来ればコンストタイトルも獲得してほしい

※18
同じようなこと日本でもあったら
脳死してる角田＆ホンダオタは喜んでたと思う

まーた起こってもいない事を妄想して他人を貶してる奴がいる
それ病気だよ

ここはメルセデス2台前に出したら何もできんから終わったと思っていて、レッドブル首脳もそれでイライラしてたんだろうけど
初手でアッサリ挽回するとは思わんかったわ。タッペンのクラッチミートとホンダの低速トルクが素晴らしかった
ハミはボッタスの動きに文句言ってたけど、どうせ回るくらいならタッペンに当てにいけって思っただろうな

俺がチーム監督なら
とりあえずサインツ獲っておくね
ちょっと遅かろうが使い勝手良すぎ
面倒くさくない

やっぱ、ゆ◯きは持ってなかったな！

草

一週目の事故で盛り上がったのは1位が消えてペレスが3位に上がったから

トトがまたぶつけて流れを変える策を考えてる所だな。

本当に角田憎しのアラシさんが居て面白いわ

トストさんがいてアルボンがサポートしてくれる

恵まれてるなぁ角田

*155
出だしはルイスに負けてたぞ
飛び込み度胸と加速がびっくりするくらい良かったから前に出たけど

頑張れ、かどたくん。

ボッタスはスタート失敗じゃなくて１コーナーでハミルトンに譲ろうとしたら
そのハミルトンがあまり伸びなくてつき合った結果タッペンに外から抜かれた

また自称マルコわいてるのか

ボッタスはリカルドと絡んでスピンした時点で、
こうなる運命だったんだろう。

ガスリー5位スタートで良かったな。
いつもの6位だとやらかしたリカルドが後ろだから、なんぞ巻き込まれていたかも。
ガスリー＆Q3でガスリー引っ張った角田は、グッジョブだ。

※128
無理矢理角田叩きに持っていこうとして失敗してて草

マルコはホンダのモーターホームから出て来た後で、角田と面会。
君は悪くない。
抗議したのかな？

ボッタスはほんと散々だったね
ピットミスもプランFでタッペンの後ろに出されるのも
今年の不運全部使ったと思いたいよな

フェルスタッペンは簡単に前に出たように見えるけど２台分の
スリップから前に出てよく１コーナーきちんと回りきったよ
あの度胸とテクニックで勝ち取った１勝

結局角ピンバトル弱いじゃん
危機察知能力低すぎ

ガスリーはマジで安定して速いな

最高のセカンドやからね。

危機察知能力って一体何を見てたんだか…

ペレス惜しかったな、でも母国表彰台おめでとう！

※172

あんなん避けるとか察知するの無理じゃ。

いちいち釣られるなや、ボケ老人どもが

2位がブラックリーだから実質1～4独占やで。

リカルドが悪いよ。

まずリカルドのフロントウイングが壊れて、ボッタスが後輪をひっかけられてスピンしてる事実からも解るように、リカルドはあのコーナーにおいてまったくボッタスに並んでいない。

1台分のラインを残す必要があるのはコーナー入り口で既に並ばれている場合の話です。
並んでいないなら前の車にライン優先権があり、後ろの車は譲る必要があります。

もうF1中継の最初に毎回このルールの解説入れた方が良いと思うわｗ

元レッドブルのリカルドまで動員して戦う姿に涙した。

撃墜されたのルーキーだけなんだなw
オコンがリタイアしてないのは草

ラッセル移籍が早まり次戦交代とかW

リカルド復帰の日も近い。
最年少PPを阻止してしまったあの日の借りを今日、返したんだね。

ハミは来年も乗るのかな。
来年タイトルを獲ったらおそらく引退、獲れなくても2年連続逃したら引退か。

※185
自分主体のチームで勝てるクルマがある状況じゃなくなれば乗らなくなるでしょ
つまりチームがコケるかラッセルの方が速いってなると移籍して下位チームで走るのはプライドが許さないだろうから引退するしかない

キャリア最後をフェラーリでと思っても
ちょうど今のフェラーリは成績拮抗した若い二人組みになってるんで
しばらく割り込めないな

リカルドは弱いものイジメしてるみたい
いつものボッタスだなwみたいな空気になるのも悲しい

※168
別に叩こうとしてないしこれが他のドライバーでも同じ事言うよ
仮に角田がペレスの立場だったらそう思うでしょ？

※180
とりま深呼吸しろよ糖質。句点使った文かと思えば急に草生やしたりいきなり口調変わって丁寧語になったりと情緒不安定すぎんだろコイツ。

得意のブラジルで勝てれば最低でも26点差まで広がるから、FLP抜きにすれば1レースではひっくり返らない差になるな

実際ブラジルはRB有利なんだろうか？ブラジルよりよっぽど高地のメキシコでメルセデスはまぁまぁ速さあったしあとはコースレイアウトによるアドバンテージがあるかどうか

ボッタス相変わらず運ねえなｗ

※192
いうてレースペースは全然だったし、レッドブルが決勝全振りして予選遅かったか、メルセデスが予選全振りしてなんとか予選であの速さを見せたのどちらかじゃない？

今回たとえスタートで抜けてなくてもハミルトンはマックスにやられてた気がするわ
タイヤの持ちが違いすぎた

いつもはハミルトンとフェルスタッペンのレースペースが拮抗していて
ペレスが明らかに遅いのに
今回はペレスとハミルトンが拮抗していたな
レッドブルの車がよっぽどコースに合ってたんだな

アルピーヌはタウリとコンスト争い中だからオコンミサイル発動したんやな

ゆっき今シーズン初のクラッシュリタイア？
ぶっちゃけ優秀過ぎ。残りの4戦でアンチ死亡w
今のうちギャーギャー喚いとけよー(笑)

観客はツノッチリタイヤじゃなくて、ぼっさんクラッシュで盛り上がってたんでは？観客だと情報ラグあるし。

194
メルセデスはソフトだけ速かったという落ちだったな

フォーメーションラップで寝落ちして目覚めたら2台リタイアしてて理解が追いつかなかった

ガスリーの安定感はんぱない

チェコは本当メキシコのスーパースターなのな
歓声凄すぎ

※202
スーパースターだからというかメキシコ出身ドライバーがメキシコGPで初表彰台にっていう歓声じゃないの？

ミル・マスカラスとセルジオ・ペレスはメキシコではどちらが人気上だろう

※204

ミル・マスカラス
ドス・カラス
セルジオ・ペレス
の順番だと思います

※202※203
日本と同じくらいの人口でツイッターフォロワー270万。ダルビッシュと同じくらい
まあスーパースターと考えて良いだろう

※202
あの風景を見るとさ
可夢偉が日本GPで3位を獲ったときの可夢偉コールを思い出すよ。
あれも凄かったよ。

もっとオーバーテイクが披露されるサーキットだと思ってたのに、オースティンとはエラい違いだったな。
レッドブル勢にとっては面白かったけど、全体通して見ると今年では珍しくパレード状態だった

ツノリン、シーズン当初は辛口だった自分も少し期待し始めていたのに・

ペレスがハミを追いかけ回す位置にいるのはタッペンにとってもデカい。ハミ抜いたら100点。もう少しだ頑張れ！所々で熾烈なコンスト争いも最後まで面白そう。

ライコネンもう引退間近なのに入賞とはまだまだ元気やね。

マジでマックス勝てるんちゃうか

※208
空気が薄いから後ろにつくのが難しいのだ
あんな長いストレートがあるのにモナコ仕様のウイング使って
それでもダウンフォース不足気味になるんだと