F1情報通

≫　海外メディア「アルファタウリは角田の“長期間の”不振を終わらせるというギャンブルを成功させた」

F1情報通
はてなブックマーク F1情報通ツイッター F1情報通フェイスブックページ F1情報通RSS F1情報通について
2021-10-27
角田の「長期間の」不振を終わらせたアルファタウリのギャンブル
アルファタウリは賭けに勝ったのだ

海外メディア「アルファタウリは角田の“長期間の”不振を終わらせるというギャンブルを成功させた」

角田裕毅
はてなブックマーク - 海外メディア「アルファタウリは角田の“長期間の”不振を終わらせるというギャンブルを成功させた」 ｜ コメント:(70)
≪
メルセデス代表トト・ウォルフ「我々は残りの5レース全てで勝つことができる」
レッドブル代表ホーナー「メキシコは我々にとって良いサーキットだがメルセデスにとっても良いサーキット」
≫

海外メディア「アルファタウリは角田の“長期間の”不振を終わらせるというギャンブルを成功させた」

936：音速の名無しさん []：2021/10/26(火) 21:06:20.61 ID:SeKoMfXGd.net

タウリ「やっぱりギャンブルは止められない」

角田の「長期間の」不振を終わらせたアルファタウリのギャンブル
https://the-race.com/formula-1/the-gamble-that-ended-tsunodas-long-time-f1-barren-run/

>角田は夏休み明け以降トップ10がなく、自信を失っていた。ミスを減らしたが、その結果ペースが上がらなくなってしまった。
>アメリカでの結果は、角田とアルファタウリにとって大きな転機となった。

>角田はソフトでQ2に臨んだ。テクニカル・ディレクター、エギントンは「ユウキについてはできるだけ上位のグリッドにつけて、自信を持たせることとした。もしミディアムタイヤを履いていたら、予選で10位以内に入れなかったかもしれない。我々は "彼をトップ10に入れよう "と考えた」

>この動きはアルファタウリがいかに真剣に自信を回復させようとしているかを示している。



941：音速の名無しさん [sage]：2021/10/26(火) 21:11:39.61 ID:a4/sy8JNF.net

タウリは去年7位だし
目標5位は中段トップ狙いってことだから結構強気

942：音速の名無しさん [sage]：2021/10/26(火) 21:15:37.09 ID:Amc9QU4x0.net

壊さないように慎重に限界を見極めようとしてたのを止めて、最近の好調になったってことじゃ無かったっけ？

944：音速の名無しさん [sage]：2021/10/26(火) 21:16:58.17 ID:PtmP9qef0.net

>>942
やめたわけじゃなく、少しアグレッシブに取り組むようにしたって言ってたかな
今までの慎重なアプローチを踏まえて、前進させるためにってことだね

943：音速の名無しさん [sage]：2021/10/26(火) 21:15:38.99 ID:PtmP9qef0.net

ていうか元ミナルディの下にウィリアムズ、アルファロメオ(ザウバー)、アストンマーティンって考えたらそれだけでもすごい
ハース？知らない子ですね

962：音速の名無しさん []：2021/10/26(火) 21:52:21.84 ID:4fM1+B0H0.net

サインツ、ラッセル、角田が一緒にパーティ行ってる！


969：音速の名無しさん []：2021/10/26(火) 21:57:29.77 ID:XebWjKWr0.net

>>962
仲良いなこいつらw

992：音速の名無しさん [sage]：2021/10/26(火) 22:22:58.03 ID:HgT8xprI0.net

>>962
仲いいのは微笑ましいけどマスク無しで密になってて心配だわ

970：音速の名無しさん [sage]：2021/10/26(火) 21:57:36.24 ID:PtmP9qef0.net

>>962
ジョビじゃね…

977：音速の名無しさん []：2021/10/26(火) 22:05:28.93 ID:SeKoMfXGd.net

角田がWinner側に

[F1公式]アメリカGPの勝者と敗者
https://amp.formula1.com/en/latest/article.6-winners-and-5-losers-from-the-us-grand-prix-who-had-the-crowd-on-their.580Yte6ob24ztNQX3ykmmX.html

Winner: Yuki Tsunoda
シーズン後半に待ち望んでいたエラーフリーのグランプリで、バルテリ・ボッタスを相手に見事なディフェンスを見せ、戦略をしっかりと立てて臨んだ。
9位は夏休み明け初のポイント獲得で、今季5回目の入賞。アルピーヌが得点できなかったことで、アルファタウリは、5位争いをしているフランスチームとの差を10ポイントに縮めることができた。

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：□■2021 F1GP総合 LAP2668 □■メキシコ□■
https://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1635149959/
あとは継続的にこういったパフォーマンスを示してくれることやな
来年以降につながるわ


人気記事
最新記事リスト
ランダムPick Up
≪
メルセデス代表トト・ウォルフ「我々は残りの5レース全てで勝つことができる」
レッドブル代表ホーナー「メキシコは我々にとって良いサーキットだがメルセデスにとっても良いサーキット」
≫

コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/27(水) 22:36 No.981467
    変な戦略やめたれや
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/27(水) 22:39 No.981468
    結果としてソフトタイヤはあまり不利にならなかったから、賭けには勝ったね
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/27(水) 22:40 No.981469
    よくわからないギャンブルしてこそタウリ
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/27(水) 22:42 No.981470
    シャシー交換
    FPをもう少しアグレッシブにいくようになった
    自宅でiRacing始めた
    の相乗効果かな
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/27(水) 22:43 No.981471
    >自信を持たせることとした。我々は "彼をトップ10に入れよう "と考えた」

    Q3進出という自信を授けたかったチームに応えれて良かった
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/27(水) 22:45 No.981472
    いまだにマスクなしで密とか言うアホ
    サッカーやnflの試合や政治家エリザベス女王にも同じこと思うのか？
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/27(水) 22:48 No.981474
    次戦もその次のブラジルも22(単勝)と言う大穴に全額ぶっこむギャンブラーが
    以下書き込みをする皆な様です。　　　　　　　　俺は33-44の1.15倍を1000円だけ　
    ↓　↓
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/27(水) 22:51 No.981475
    角田くんよかったね！速さを示せないのは様々な要因があるだろうけど精神面で少しでも上向いたならとてもいい事だし今後も楽しんで走ってほしいな！
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/27(水) 22:52 No.981476
    サインツ角田ラッセルっていったい何つながりなんだ
    意外
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/27(水) 22:55 No.981477
    ここが踏ん張りどころだぜ
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/27(水) 22:57 No.981478
    みんな角田狙いなの？
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/27(水) 22:57 No.981479
    このアプローチの成功率をチーム側がどこまで計算していたのか謎なんだよな
    今回で言えば、ソフトとミディアムでそこまでギャップがないとか
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/27(水) 22:59 No.981480
    凡人選手でも慣れたら普通に走ることは意外と簡単なF1と言うことだな
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/27(水) 23:07 No.981484
    角田君は来年マシンのシミュレータももう乗ってるんかね
    感覚が狂うから最終戦終わるまでお預けかな？
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/27(水) 23:10 No.981485
    けっこう他のドライバーと絡んでるのね
    かわいい弟的なポジションか
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/27(水) 23:12 No.981486
    色々な要因もあるけど、Q3行かせて上位で走らせることは一気に成長するんだろうな
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/27(水) 23:14 No.981487
    ※16
    チーム側も色々考えてるんだね
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/27(水) 23:18 No.981488
    チーム側としては、予選トップ10入りを重視して精神的に楽にさせることを最優先したようだね。
    決勝は不利になったとしても構わない。まずは予選で自信を取り戻させる。
    ところがスタートで思いの外有利に働いてボッタスを無力化したばかりか
    ミディアムがそれ程良くなかったので不利にならなかった。
    結果、決勝でもポイントを獲得してこれが本来の実力だという印象を与えた。
    さらにガスリーがリタイヤしたことで比較される事による格下イメージが無かった。
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/27(水) 23:21 No.981489
    Q3行けば限界アタックを試す機会が増えるしね
    角田がガスリーに負けてるのはマシンの限界ギリギリのコーナリングスピードを見極める事らしいしエスケープが広い所でスピンへの恐怖心を無くさせてやらないと
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/27(水) 23:21 No.981490
    カルロスやジョージにも認められている。
    既にタイトルへの挑戦権を獲得したも同然だ。
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/27(水) 23:28 No.981494
    ※18
    本当それだと思う
    確かに今回ミディアムがもう少し使えるタイヤでガスリーが普通に完走して居れば
    ポイントは取れていたかもしれないけど、評価は変わった可能性が高いよね。

    今回は不安要素やネガティブ要因は予想外にポジティブに働いた事も大きい。
    もし皆がQ2でソフトを履いていたら…どうなったか？
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/27(水) 23:35 No.981500
    ※13 凡人のハードル高いなー 笑
    複数のチャンピオンを何周にもわたってブロックして得点圏内だもんな
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/27(水) 23:42 No.981504
    津川じいやヨネヤんが言ってるのはタイヤのグリップ限界をまだ感じ取れないと言う事だと思うよ、ギリギリの速度で車をコントロールした時にタイヤが撓んで踏ん張って、そこから行き成りリアが抜ける境界線が感じ取れないんだと思う。

    それはマゼピンもミックも同じ様に克服出来て無いっぽいし、殆どのルーキドライバーは克服できずに数年で消えて行く…持って生まれた才能と言う奴だね、角田は来年前半が勝負！！
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/27(水) 23:49 No.981507
    はっきりいって今シーズンで一番いいパフォーマンスだったんじゃないかな
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/27(水) 23:51 No.981509
    まあ9位が最高位ってわけじゃないけど内容的にはベストに入るかな
  26. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/27(水) 23:51 No.981510
    スピンしても無傷で戻れるエスケープの広い場所で限界を試すんだ。
    角田、見ているか、それしかないぞ。
  27. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 00:02 No.981514
    不振ぢゃなくて、低レベルなだけだろ
  28. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 00:06 No.981516
    角田はゲーマーだからApex封印してiRacingやりこんでるだろう
    その効果が出た
  29. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 00:10 No.981518
    なぜか最近サインツと仲いいな
    色んな人に絡まれてて可愛がられてるのな
  30. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 00:37 No.981527
    ※23
    なお、内容の具体性だと津川さんには到底敵わないヨネヤだったな
    アンダーオーバー主語でしか語れないヨネヤに比べて津川さんは荷重の掛け方から何まで一連の流れで起きてること一つ一つ分析して語れてるのが津川んだったな
  31. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 00:51 No.981529
    前に早いマシンが8台いてのBクラスで最上位の9位だからな、これでガスリーに勝ってたら本当に最高だった
  32. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 00:51 No.981530
    ※9
    たぶんカーリン出身者のつながりでは
  33. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 01:08 No.981533
    角田酒飲めるんかな
  34. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 01:37 No.981535
    ※6
    そこにアメリカGPをはじめとしたF1の観客もつけ加えてといて
  35. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 02:08 No.981536
    11月3日にApexのシーズン11が開始、新キャラ・新マップ・新武器がアップデートされる
    角田だめだぞ、やったらだめだぞ
  36. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 02:09 No.981537
    小さい成功を積み重ねて自信をつけさせるのは仕事にも言えることだよね
  37. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 03:19 No.981541
    今回のタイヤ戦略は良い結果に繋がってよかった！
    でもウエット路面でソフト履かせるギャンブルはもうアカンよ。
  38. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 04:51 No.981543
    >>37
    あれはギャンブルではない、ただ狂ってるだけ
    ギャンブルはガスリーのステイアウト
  39. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 05:53 No.981545
    ※37
    あそこで雨がやんでいたら
    角田は上位でフィニッシュしたかもしれない
    タウリは予報の精度を見直すことはあっても
    決断が狂っていたと反省することはないだろう
  40. 名前：　 投稿日：2021/10/28(木) 06:15 No.981546
    リカルドも復調してるし、そろそろクセの強いマシンに慣れる距離数出てるんだろうな
    週末全セッションでも10時間足らずでしょ？リタイヤやクラッシュしたらすぐ半分になるし
    練習で伸ばせないから天才肌の奴以外は大変だと思うよ。
  41. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 07:27 No.981549
    いやー、まだ2戦じゃわからないと思うけどねー。
    でもこの復調が本物なら、少しは安心して見られるな
  42. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 07:38 No.981551
    もはやワールドチャンピオンまであと一歩だな。
    2025年に期待！
  43. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 08:27 No.981561
    ※40
    ブランクあるとはいえアロンソでも慣れるまで6戦かかってるし新人ならそりゃねって感じか
  44. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 08:28 No.981562
    デビュー前からシーズンインした序盤一部の角田ファンがワールドチャンピオンクラスの逸材とかガスリーに勝って当然と言う行き過ぎた発言はメディアもいけないから置いとくとして。
    1戦目以降も普通に走って居れば毎戦高確率でQ3進出ポイントとゲット出来る車なのに、何で今になってそれが出来て持ち上げられてるのか…

    F3F2とF1のレベルの違いをある程度理解してる人は、角田の下位カテゴリーの結果では
    直ぐに通用しないってわかると思うんだが。


  45. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 08:29 No.981563
    ※31
    一度もガスリーに前行かせてないし、相手がリタイアだとしても、勝ちってことでよろしいかと
  46. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 08:35 No.981567
    ついにガスリーに圧勝してしまったな。末恐ろしい新人だ。
  47. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 08:39 No.981568
    兎角、年間数戦印象に残ったベストレースだけを評価して、さもそれがさも実力の様に思い込む人はが多いけど、下位カテゴリーの評価はベストレース数戦やワーストレースを除外してシーズンの平均的な結果を分析する、すじゃなければパーソナルな才能は読み取れない。

    角田はF1に乗れる才能は有るがWCやガスリーに勝てる逸材では無いのが事前に読み取れると思うんだけどね。
  48. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 08:46 No.981571
    ※47
    そのガスリーだって何年か前は散々な言われようだったんだから、今の段階で全部判断なんか出来ないってわからない？今のF1では「早い奴は最初から早い(ｷﾘｯ」が通用しなくなってきてるのかもしれないよ

    いい加減学習しなよ。
  49. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 08:51 No.981573
    ※47
    最初むちゃくちゃ遅かったストロールやジョビが経験積んだ結果、元WCといい勝負してるぞ
  50. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 08:56 No.981574
    今迄の事があるからまだ信用は出来ないな‥。
  51. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 09:11 No.981575
    ※47
    すげぇな。事前に読み取れる能力があるなら、F1で働けるのでは？
    でも、あなた今日もお休みですよね(笑)
  52. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 09:51 No.981579
    最近こういう思いっきり笑顔な角田の表情増えたな
    いよいよF1畑の雰囲気に染まってきてる感じがして良い
  53. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 10:00 No.981581
    アクセルを踏めるって事も状況が改善してる原因なんだろうな
    旧シャーシーだと踏んだら回るし、セーブしたら遅いしで逃げ道なかったんだろうね
  54. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 10:00 No.981582
    >>49
    ジョビもストロールも数年目なのに未だに
    キャリア末期のベテランといい勝負って逆に
    やばいでしょw

    現にジョヴィはシートを失いつつあるし

  55. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 10:06 No.981585
    ※48
    いやガスリー最初から早かったじゃん
    タウリとホンダの期待の星みたいな扱いだった
    ここのコメント欄でも絶賛されてたでしょ
  56. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 10:18 No.981589
    シーズン終わりまでにアストン食えたら上出来
  57. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 11:27 No.981604
    自信についてもそうだけど、できるだけ走る機会を増やしてなるべく多くの経験を積ませたいという意図もあるんじゃないかな。
    とにかく今の角田に必要なのは経験だと思うし。
  58. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 12:05 No.981611
    ※45
    少なくともガスリーは旧トロロッソでマシン考えれば十分な走りはしてたからな
    17年に途中参戦した時もテスト無しで乗っていきなりサインツに近い位置で走れてたし
    レッドブル時代の酷さだとどうしても叩かれるけど結果出ないと叩かれるのは当たり前だし
  59. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 12:05 No.981612
    ※48だった
  60. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 12:21 No.981621
    ジョージの肩に手を置いてる？
    いつの間にそんな関係に…
  61. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 12:52 No.981627
    だからガスリーとは違う、角田は大成しないと、そう言う事か？
  62. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 13:23 No.981636
    残り5戦でどういうレースを見せてくれるか楽しみ
  63. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 14:37 No.981655
    無理にトップ10に入れなくても予選11位、12位で終われるならコースによっては成功だったりするだろうけどな
  64. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 14:54 No.981657
    なんの根拠があるとは言わないが、残り5戦のうち1度表彰台に乗る可能性はあるんじゃないか？
    タイトルやポイント争いがよりアグレッシブになるのは確実で、波乱が起こったときハンガリーのようなチャンスが巡ってくる可能性もなくはないと信じている
  65. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 16:40 No.981679
    表彰台どころか優勝まであるぞ。覚醒したらしいからな。
  66. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 16:48 No.981684
    ガスリーに前回勝ったことだし、もう越えたと見て良いんじゃないか。


  67. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 19:08 No.981722
    実質的には開幕時から既に超えてたけどな。
  68. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/28(木) 19:19 No.981728
    ※64
    あれだけ最大のチャンスありながらも表彰台遠かったんだから運もくそも無いでしょ
    普通に考えたらガスリーですら可能性低いのに
  69. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/29(金) 12:29 No.981878
    マシンとチームが絶好調で2-3人前がリタイヤすれば表彰台はもしかしたらあるかもね。
  70. 名前：名無しさん 投稿日：2021/10/29(金) 12:31 No.981879
    はみ、ノリス、たっぺん、ルクレルがリタイヤして、リカルドカルロスあたりを抑えれば。その他は当然勝てる前提で。
コメントの投稿
コメント:
秘密
管理者にだけ表示を許可する
 
コメント欄には「http://」など禁止ワードが設定されています。また、荒らし対策のため一部時間帯（主に深夜～朝）においてコメント承認制を適用することがあります。コメントしてもすぐに表示されない時は承認待ち状態だと考えて下さい。海外サーバー経由でのコメント投稿には削除と投稿制限で対応します。
≪
メルセデス代表トト・ウォルフ「我々は残りの5レース全てで勝つことができる」
レッドブル代表ホーナー「メキシコは我々にとって良いサーキットだがメルセデスにとっても良いサーキット」
≫
フェイスブックページ

お知らせ

【PR】
カテゴリ

openclose

2021 モータースポーツカレンダー
F1 WEC WRC FE Indy NASCAR SGT SF

決勝日 レース
03/20 バーレーン
03/27 サウジアラビア
04/10 オーストラリア
04/24 イモラ
05/08 マイアミ
05/22 スペイン
05/29 モナコ
06/12 アゼルバイジャン
06/19 カナダ
07/03 イギリス
07/10 オーストリア
07/24 フランス
07/31 ハンガリー
08/28 ベルギー
09/04 オランダ
09/11 イタリア
09/25 ロシア
10/02 シンガポール
10/09 日本
10/23 アメリカ
10/30 メキシコ
11/13 ブラジル
11/20 アブダビ
決勝日 レース
03/18 セブリンク 1000マイル
05/07 スパ 6時間
06/11 ル・マン 24時間
07/10 モンツァ 6時間
09/11 富士 6時間
11/12 バーレーン 8時間
開催日 レース
01/23- モナコ
02/24- スウェーデン
04/21- クロアチア
05/19- ポルトガル
06/02- イタリア
06/23- ケニア
07/14- エストニア
08/04- フィンランド
08/18- TBA
09/08- ギリシャ
09/29- ニュージーランド
10/20- スペイン
11/10- 日本
決勝日 レース
01/28 ディルイーヤ
01/29 ディルイーヤ
02/12 メキシコシティ
04/09 ローマ
04/10 ローマ
04/30 モナコ
05/14 ベルリン
05/15 ベルリン
06/04 ジャカルタ
07/02 バンクーバー
07/16 ニューヨーク
07/17 ニューヨーク
07/30 ロンドン
07/31 ロンドン
08/13 ソウル
08/14 ソウル
決勝日 レース
02/27 セントピーターズバーグ
03/20 テキサス
04/10 ロングビーチ
05/01 アラバマ
05/14 インディアナポリス
05/29 インディ500
06/05 デトロイト
06/12 ロード・アメリカ
07/03 ミッドオハイオ
07/17 トロント
07/23 アイオワ
07/24 アイオワ
07/30 インディアナポリス
08/07 ナッシュビル
08/20 ニューハンプシャー
09/04 ポートランド
09/11 ラグナセカ
決勝日 レース
02/20 デイトナ
02/27 フォンタナ
03/06 ラスベガス
03/13 フェニックス
03/20 アトランタ
03/27 COTA
04/03 リッチモンド
04/09 マーチンズビル
04/17 ブリストル
04/24 タラデガ
05/01 ドーバー
05/08 ダーリントン
05/15 カンザス
05/22 オールスター
05/29 シャーロット
06/05 イリノイ
06/12 ソノマ
06/26 ナッシュビル
07/03 ロード・アメリカ
07/10 アトランタ
07/17 ニューハンプシャー
08/24 ポコノ
08/31 インディアナポリス
08/07 ミシガン
08/14 リッチモンド
08/21 ワトキンズグレン
08/27 デイトナ
09/04 ダーリントン
09/11 カンザス
09/17 ブリストル
09/25 テキサス
10/02 タラデガ
10/09 シャーロット
10/16 ラスベガス
10/23 ホームステッド
10/30 マーチンズビル
11/06 フェニックス
決勝日 レース
04/17 岡山
05/04 富士
05/29 鈴鹿
08/07 富士
08/28 鈴鹿
09/18 SUGO
10/02 オートポリス
11/06 もてぎ
決勝日 レース
04/09 富士
04/10 富士
04/24 鈴鹿
05/22 オートポリス
06/19 SUGO
07/17 富士
08/20 もてぎ
08/21 もてぎ
10/29 鈴鹿
10/30 鈴鹿
最新コメント
・名無しさん:レッドブルのマルコ博士、ペレスの不満に理解を示す「もし文句がないようなら本当のドライバーではない」 (05/25)
・名無しさん:マクラーレンのリカルド、F1スペインGPについて「どのタイヤもすごく遅い」「本当に悲しいレース」 (05/25)
・名無しさん:フェラーリ代表ビノット、バルセロナのパフォーマンスでF1-75を「最速」と認識 (05/25)
・名無しさん:F1スペインGPレース後：エンジニア「マックスP1ペレスP2...」ガスリー「知りたくない...知りたくない...」 (05/25)
・名無しさん:フェラーリ代表ビノット、バルセロナのパフォーマンスでF1-75を「最速」と認識 (05/25)
・名無しさん:フェラーリ代表ビノット、バルセロナのパフォーマンスでF1-75を「最速」と認識 (05/25)
・名無しさん:フェラーリ代表ビノット、バルセロナのパフォーマンスでF1-75を「最速」と認識 (05/25)
月別アーカイブ
【PR】
案内

 このサイトについて



ブログ内検索



ブログランキング

 にほんブログ村 ２ちゃんねるブログへ
アクセスランキング
template by ＦＣ２ブログStyle
　 アクセスランキング アクセスランキング