F1情報通

叔父さんのルーキー時代もそうだったなぁ。
フィジケラとのジョーダン時代。

いいぞ、もっとやれ

もっとやりやがれー

似たようなコメしてる人いてビックリしたw

マゼピン様が才能を発揮してミックを上回り始めたからミックは焦っているんだろうな。

最近フリー走行とかレース序盤だとマゼピンの方が良かったりすることも増えてきたから、マゼが慣れたらまた序列が変わってくるかもね。

リアルレーシングの敵車とマゼピンの動きが酷似している

もはやハースはチームとしてドライバー管理が下手なんじゃないか？
去年までのマグとグロもそう、今年もそう・・・
この3年間、未遂も含めてどれだけ同士討ちの危機に晒されればドライバー管理に本腰を入れるんだ？

今のマグロ見てるとチームの方針みたいに思えてしまう。

ハースが揃ってリタイア、とかだけなら可愛いもんだけど他のドライバーが巻き込まれるリスク考えると正直迷惑過ぎる。単に面白いだけって範囲から抜けとる

グロージャンチームがマゼピン担当、
マグヌッセンチームがミック担当。

それこそ同じプライベーターでもアストンみたいにオーナーが金持ってれば「お前ら今度やったら叩き出すぞ」って言えるから楽なんだろうが…

小松さんのコラム読んでると、マゼピンはまだ今のマシンの習熟段階で、ミックはほぼポテンシャルの限界まで引き出してて、セッティングのためだけじゃなく来年のためのデータ収集リクエスト受けて色々試してる。タイム見てるだけだとわからんかもしれんけど、全然やってることの次元が違うんだよね。

なんかあるとラルフとかがメディアでマゼが実際の10倍悪いって風潮作ってくるからかわいそう

これが若さか・・・

>>13
言われて見ればその通りだわな
去年の踏襲マシンだから新規コース以外のセッティングは去年までのベテランコンビで取りつくしてる
90年代のフリーテストをレース中にやってるようなもんか

かといってミックにとってはせっかくの習熟したマシンを降りてロメオに行くのはどうかと、、、ジレンマやね

角田に動き見切られて平気で抜かれた程度のドライバーだよ
(去年のサヒール)
そんなのに実際に巻き込まれて
危険な目に合うF1ドライバーは大したやつじゃない

動くしケインが一個くらいあった方が面白いんじゃない？

ポイントが絡んで争うならともかくポイントとは無縁の状況で
ドライバー2人が険悪になるとかチームと言うかシュタイナーの
管理能力を問われかねないだろ

まぁ、二人とも角田の超才能には全く及ばないけどな。

タッペンも似たような事やってたし、その内母国で優勝したりタイトル争い中に撃墜されたりするようになるよ。

まあ競争相手がお互いのチームメイトしかいないんだから、少々かわいそうでは
ある。本来ならミックがアルファロメオへ行っていれば不毛な争いなんぞ
する必要はなかったんだが・・。来年のロメオがボッタス（とデフリース？）
であることを見れば、ロメオはフェラーリとの関係を切りつつあるってことかな？
だからミックはハースに行ったのか。

ルーキーシーズンでレース出来る相手が互いのチームメイトだけってのがね。マシン遅いからしゃーないけど、そんな環境でレーサーとして成長出来るのかな？

その点では色々言われまくってはいるけど、角田はかなり恵まれてるよね。

まあ、それも下位カテゴリーを一発合格して自分で勝ち取った物でもあるけど。

まぁ、こうなるわな

このままここで育ったら二人ともロクでもないレーサーになりそう
互いにベテランと組ませないといい方に行かないね

ミックは別に大した悪さしとらんじゃろ
底辺チームに付き合って自分もチームも底上げしたラッセルという好例もあるし

アルフあたりからするとミックがマゼピンの雑なブロックに付き合わされて雑なドライバーになるのが嫌なんじゃないの

チームのスポンサーが誰であるかを考えればミックは大人しくなるべき

フェラーリとの繋がりがなぜあるのかを考えればマゼピンは大人しくなるべき


最強のパパを持つマゼピン(スポンサー的な意味)
最強のパパを持つミック(レーサー的な意味)
うーむ、衝突待ったなし(笑)

この二人F1村で友達いるのかな。マゼピンは言うに及ばずだろうけど、考えてみればミックも他ドライバーと交友関係があるのかイマイチ分からない…（自分が不勉強なだけだろうけど）。

トップチームのチームメイト同士でポイント争ってるならこうなるのも判るが・・・
底辺チームでなにを争ってんだよ
仲良く完走を目指しとけよ

なぜニック・キリオスは愛されマゼピンは愛されないのか

ボッタスがアルファロメオに行くことでザウバーメルセデスになって、アルファロメオがハースのスポンサーになってマゼピン退場なんてならんよなあ

マゼピンのミラーは距離感が近くなるように凹面鏡にしよう

※29
ミックは少なくともベッテル(同郷の大先輩)、角田(F2時代の良きライバル)、ルクレール(FDAの先輩)、ノリス&ガスリー(CODプレイ仲間)、フェルスタッペン(親父同士が元チームメイト、実は幼馴染)とはかなり仲良い

パレードでサインツとかアロンソとも仲良さげに喋ってたり、ライコネンとも二人で密談してたしミックは上手く他のドライバーと打ち解けてるよ

>>31
キリオスはプレイで魅せれるから
マゼピンは…ねぇ…

マゼピンはもうちょい笑わせてくれるかと思ったら
以外と普通に走ってる印象がある。
節々に陰湿なドライブは織り交ぜては居るけど
実際、珍プレーでは角田の方が先行ってて
恥ずかしい気持ちにさせられる

まず角田は残れてよかった
しかしガスリーは残って良かったのかと言う感じがする
レッドブル昇格はマックス好みのマシンでまた苦しんでしまうので無しだとして
アルピーヌとかはチームのポジション的に厳しいけど
マクラーレン乗ったら相当戦える速さがあるように見える

シュタイナーって見た目は強面で厳しそうだけど実際は日和った発言ばっかでドライバーにナメられるんだと思うわ

グロはともかく、マグはちゃんと相手選んでるし最低限の一線は守るからな
あくまでエンタメ的なヒールだよ
だから俺は嫌いじゃなかったぜマグ

>>37
今のガスリーを雇うのががリカルドより安いかは微妙だし、間違いなくノリスと食い合うでしょ
下手に他の中盤チームに移籍するより自分の王国化したタウリで結果出す方が数年後の市場で有利だと思う

今回の二人のバトルに関しては、予選のミックの振る舞いが原因だからなあ
もちろんマゼピンはやりすぎだけど、ミックも完全に被害者ではないよな

ミックが初年度から黒い一面見せるとは思わなかった。それくらい奴はクソみたいな走りしてる。

チームに許可貰って抜いたミックを黒いだの振る舞いが原因だのって頭大丈夫ですか？
チームのマネジメントの問題じゃねぇか