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ジョージ・ラッセルは、ウィリアムズのピットボックスは出口に最も近い位置にあったため、列の先頭にいたエステバン・オコンを含む数台を追い抜いた。

ラッセルはチームに「列の先頭にいてもいい？」と尋ねながら前に進んでいった。しかし、レースエンジニアのジェームズ・アンウィンが「ネガティブ」と答えたときには、ピットレーンの出口ランプはすでに青になっており、ラッセルは加速してトップに立った。

ウィリアムズはすぐに反応し、ラッセルはターン6とターン7のシケインに差し掛かったところで、それまでに獲得したポジションを放棄するように言われた。