F1情報通

サインツってレースでのリカバリー力が異常に高いよな。

実力は相当なもんだろうな。
少なくともタッペンよりは間違いなく上。

今年見る限り、去年ベッテルがボロボロだったのは明らかに何かチーム内であっただろとしか思わん
いや、正確にはルクレール昇格の時点で始まってたのかもね
元々ルクレールは担がれてベッテルを圧倒していただけで、実は大したことがないのかも知れない

ルクレールの方が単純な速さはありそうだけどルクレールは熱くなりすぎてタイヤ痛めつけたり冷静になれない部分がある気がする。
サインツはタイヤマネジメント含めレース巧者な部分を発揮して結果に繋げていると思う。

ヒュルケンベルグが2019年雨のドイツで表彰台確定とか言っている輩の為に釘を刺しておくけど、64周のレースでまだ40周目という中盤だった上に既に表彰台圏外のP4でクラッシュしてたからその時点で「ヒュルケンベルグが表彰台確定だった」とか「表彰台の可能性が高かったのにフイにした」とか噴飯ものだゾ

去年のベッテルはピットでのミスが何度も有ったね。
今年のペレスもおっとウーバーさんが来たようだ。

ルクレールの一発は本物だと思う
ただレースになるとそこまでなのかもね

ベッテルがショボいだけだろうが(笑)
ベッテルと比べるとすべてのドライバーが実力があるように思える
サインツにところどころ負けるルクレールに惨敗するチャンピオン(笑)ですからね

※6
しかもルクレールよりいい順位で終えそうな時は確実に発生していたんだよね

正直ルクレールがインチキ無しで速かったことある？ないやろ

※8
遅い
ベッテルアンチガチ勢なら記事投稿直後にベッテルアンチコメ投下して流れを作らなきゃ
不眠不休で頑張らないとベッテルの実力の無さを皆に広められないぞ？

※10
そのインチキルクレールに惨敗するインチキベッテルワロタ

2020年のインチキ無しで遅いルクレールに惨敗するベッテルとかもはやカ、ス以下じゃん(笑)

荒らし沸いてきたか

怠慢管理人どうにかしろよ

※15
管理人はベッテルアンチだからむしろこの流れは大歓迎だよ
だから対応されることはない

※12
ベッテルの評価高すぎー

ルクレールがインチキありだったってことにしたら、そのルクレールに2019年インチキなしで互角に渡り合ったベッテルが逆にやばいってことになっちゃうぞ

例の荒らしの書き込みはいつもつまらない。こいつの書き込みを見るだけで嫌な気持ちになる。

ベッテルなんてリカルドに負けてる時点でお察し

例の荒らし、ベッテルが称賛される流れになると必ずそれを阻止するかように湧くし、本当にどんな時間でもベッテルが称賛された瞬間に感知して現れるから、マジで管理人説あるんじゃないかと思ってしまってる

ラテン系は馬には危険かと思ってたけど、
サインツはメンタル安定してて、今の所問題なさそうだね

ルクレールより馬に向いてたりしてな

去年のベッテルなんか出ていくやつに酷い仕打ちするいつものフェラーリやってただけなのに
あれが実力と思ってるやつはF1何年見てきてんだって話よ

※18
2019年のベッテルがインチキ無しとかマジで言ってるのか？？？？？？？？
2019年はベッテル優先のマシンだったの知らないのか？？？？？？？
それでルクレールに惨敗したんだぜ(笑)

※20
これな　リカルドやルクレールに惨敗するようなドライバーがチャンピオンなんだぜ(笑)
どれだけニューウェイのマシンがチートだったことだか

※23
チームに冷たくされるのもあいつの実力が無いからだろ
そらあんだけクルクルしてればチームにも見放されますわ

名前が出てるサインツは表彰台に上がり、ベッテルも表彰台に上がった
クラッシュしたとは言えルクレールのポールとほぼ表彰台確定を潰したフェラーリさん2度目は起きないよね？

17年 バクー
18年 モンツァ

ベッテルアンチ（ハミルトン儲）くん、ニューウェイマシンのフェルスタッペンにハミルトンが負けそうでイライラしてるんだね

サインツ「ところでヒュルケンベルグ君は何回表彰台に上がったんだい？」

※２5
ニューエイ ＞ リカルド ＞ ベッテル でいいのかな？

※31
リカルドはまだいっぱい残ってるだろ

※31
それでいい
ってかリカルドが2009年からレッドブルだったらもっと圧倒的な成績で5連覇してただろうね
2013年なんて全勝できたかもしれないなリカルドなら　
もちろんハミルトンアロンソフェルスタッペンルクレールでも同様

今となってはベッテル優先だったてのも怪しいもんだけどな
最初からチート使わせてもらえたのはルクレールだけだったのでは

アロンソタイプだよな
予選も悪いわけじゃないしまだ伸びそう

結局ベッテルが最強って結論に

なりません。

ベッテル関連で荒らす奴のせいで誰の話していいかわからん
普通に迷惑

サインツはレース巧者な感じがいい
ルクレールより応援しちゃうね

アストンに来てからのベッテルの調子が良いのは
ベッテル好みにDFが強いからじゃない？
逆にサインツはDFの強弱に関係なくドライブできてる感じだから
トラクションかハンドリングのどっちかが好みになってれば乗れちゃう系だと思うな

※40
アストンのマシン見た感じそんなDF強いってほどでもない気がするんだけどな
それでも調子いいのはチームの環境によるものが大きいんじゃないかって気がする

ベッテル下げたいがために他のドライバーが限界突破しちゃってるのが笑う
多分実際にベッテルがレッドブルで連覇してた頃の走りとかは見てないんだろうな

性格も良さそう
ストロールよりも正統派坊っちゃん

ハミルトンファンがベッテル関連の荒らしやってるって脈絡も無く断定する奴毎回湧くけど、荒らし自体どうせこいつの自演だろ？
ベッテルとハミルトンなんて今何の絡みも無いし、走ってる位置も全く違うのに、ハミルトンのファンがベッテルに興味持つ道理が無い。
普通にタイトル争いしか興味無いから眼中に無いでしょ。
去年辺りから糖質じみた異常なハミアンチが湧いてるけど、賛同が得られないから今度はファンのフリして荒らし繰り返して、間接的にネガキャンする戦略に切り替えたって感じだと予想。
ベッテルは出汁に使われてるだけ。

どっちが速いかはわからないが順当に行けばルクレール
波乱に強いのがサインツって感じかな

まぁベッテルがいた頃よりもコンストラクターは期待できる

サインツみたいになれるならガスリーも移籍アリかもね
でもリカルドみたいになる可能性あるからな

そういや連投おじさん連投しなくなったのかな

サインツを手放したマクラーレンはちょっと後悔してるかもなあ
フェラーリと同じ額を出してもリカルドより全然年俸安いし

※47
荒らしすぎてBANされたんだろw

14年にしても19年にしても、ベッテル中心体制で長年開発してきたマシンで最初からボコされてる時点でなぁ
優遇冷遇は勝手に想像するしかないが、正直シーズン途中で評価が覆った感が否めないんだよなぁ

パパのファンだったので
デビュー以来サインツJr.を応援しているが
あいつそんなに速くないぞｗ　普通にルクレールの方が速い

でも地味ながらいいレースしてきてるのよ
フェラーリでもっと知名度上げてほしい

※44
ハミルトン勝てなくて悔しいですおじさんがベッテルを出汁に使ってるんだろうね

※50
今年の結果見てると14年はリカルドが単に確変していただけ、19年はベッテル体制など嘘で最初からルクレール優遇だったのかなとなってしまう

※44
因果関係が逆だぞ
ベッテル関連の荒らしやりまくってる奴がベッテルを絡めて猛烈にハミルトンを持ち上げたり、この間ノリスがいい結果出した時にはそっちにも出張してハミルトン絡めてノリス下げしたりしてるから言われてる

fateで例えれば、ルクレールがセイバーオルタだとサインツはセイバーって感じか

そもそもスレチだし、
ベッテル叩いてる人って、何が気に入らないの？

> 去年のベッテルなんか出ていくやつに酷い仕打ちするいつものフェラーリやってただけなのに
あれが実力と思ってるやつはF1何年見てきてんだって話よ

プロストのフェラーリ最終年
プロストに酷い仕打ちの結果
プロスト　34
アレジ　　21

シューマッハのフェラーリ最終年
シューマッハに酷い仕打ちの結果
シューマッハ　121
マッサ 80


アロンソのフェラーリ最終年
アロンソに酷い仕打ちの結果
アロンソ　161
マッサ　　134

ベッテルのフェラーリ最終年
ベッテルに酷い仕打ちの結果
ルクレール　98
スベッテル　33←嘘でしょw

※57
ベッテル叩くがためにここまで調べてくるのってもはや病気の領域だよね
むしろ逆にベッテルのこと好きなまである

一応言っておくと、その中にベッテルレベルの露骨な冷遇をした例はないし、シューマッハやアロンソが冷遇されてたと思ってるのも頭悪そう

去年のセカンドは自滅ばかりで役に立たなかったが今年からサインツが加わって一気にフェラーリが安定した
サインツありがとう！！

>一応言っておくと、その中にベッテルレベルの露骨な冷遇をした例はないし、シューマッハやアロンソが冷遇されてたと思ってるのも頭悪そう

去年のベッテルなんか出ていくやつに酷い仕打ちする “いつものフェラーリ” やってただけなのに！

サインツ加入で小技が効くようになったな

57
なぜかパワーダウンしてDF削る羽目になった車まぁこれは二台ともか
フェラーリ内紛からくるルク推しビノット昇格、ダメ戦略、ピットクルーのポカ、整備不良
この辺り含めてもう一回よろしく

58
結果を並べただけなのに何故ベオタが発狂するのか分からん
何か結果に不都合なことでもあるの？

どう見ても発狂してるのはアンチの方なんだよなぁ
ベッテルが今年活躍している事実を受け入れらずに精神がおかしくなってしまったんだろうね

※56
若くして成功したことと、今年復活して実力を証明したこととか？
あるいはベッテルが成功していた時代に煮え湯を飲まされた特定ドライバーのファンなのかも知れない

ルクレールがベッテルに勝ったというより、ベッテルがブレーキに細工されて攻められなくなってただけじゃねーかな。ルクレールは遅いとは言わんけど、スペシャルなほど速いってほどではなさそう。

前からルクレール持ち上げすぎだったのにようやく気づいたのかこいつら

え？w
今年ベッテル活躍してるつもりなの？w
散々アストン行きはフェラーリからの昇格だとか去年言ってたのに結果は....


ルクレール62
サインツ60

スベッテル30

※66
そういや、去年ベッテルずっとブレーキ整備不良だったな

※68
ポイントでしか物事を測れない残念な人だという自己紹介
マシンポテンシャルの差とかチームの位置とか一切分かってなさそう

出た出た
チームのせい
マシンのせい

> ポイントでしか物事を測れない残念な人だという自己紹介

つまりポイントではリードしてるがレース内容はベッテルよりストロールのほうが上ということを言いたいわけだ

※72
会話全く成立しなくて草
日常生活苦労してそう

スベオタはいつもマシンやチームのせいにしたり相変わらずの気持ち悪さで草
それに結果が全ての世界で結果の悪さは実力を示す物じゃないとかどんだけ現実逃避してるんだよ
元々この程度の実力しかないからこうなってんだろ

スベオタはいつもマシンやチームのせいにしたり相変わらずの気持ち悪さで草
それに結果が全ての世界で結果の悪さは実力を示す物じゃないとかどんだけ現実逃避してるんだよ
元々この程度の実力しかないからこうなってんだろ

真面目にこの荒らしが対応されない理由は何？
上でも言われている通り、管理人にとってベッテルが貶される流れは都合がいいの？

なんで大事なとこでまた連投やらかしちゃうのかなぁ

やっぱベッテルネタが一番盛り上がるな⭐︎

※69
F1でペダルのパーツがボロボロ取れたり挙句ブレーキが利かなくなるマシンに載せられたのなんて去年のベッテルくらいしか思い浮かばないわ

※77
ベッテル下げの流れに出来てると興奮しすぎて連打しちゃうんだろう
実際は呆れて誰も反応してないだけだけど、あいつの脳内では自分の意見が全世界に通用して、ベッテルが如何に酷いかを証明するという善行を積んだって判定になってる

まさか中野信治にまで酷評嫌されてるとは知らなんだ

※79
イタリアだっけ？　実際整備不良でストレートエンドでブレーキ効かなくなって危うく大事故になりかけてたよね
あれ市街地コースとかで起きてたらと思うと怖すぎる　よくベッテルも1年耐えたわ

2018年どれだけベッテルミスしたのかわかってるのか？
そりゃねチームから信頼無くして当然ですわ　すべて自業自得

今回のライコネンとのやつだってベッテルが寄せてきてたしいつものだなとしか思わなかった
あいつは実力なんてないんだよ　むしろ危険なドライバー

今年だってストロールが予選ちゃんと走れていればストロールが圧勝してる
ペイドライバーにすら負ける史上最低チャンピオン前代未聞だね

※84
大丈夫か？目とか検査してもらった方が良いんじゃないか？

※83
ベッテルが2018年にミス多かったのが事実だとしても、人命に関わるような整備不良を平気でやったフェラーリは論外だぞ
それとも、君の中ではベッテルは殺されて当然の存在とでもいいたいのかな？

中野信治だけじゃないみたい

ベッテルはプレッシャーにさらされておかしくなってしまったのではないか(デーモンヒル)

ベッテルは最高のクルマを手にしながら、これまでに何度もミスを犯している。こういうことを続けるのはまずいよ。(ヤルノトゥルーリ)

これほど多くのミスを犯しては、ルイス・ハミルトンを倒すことはできないよ(ニコロズベルグ)

80
テンション上がったせいで1人だけID付きみたいになってて自分の酷さの証明にしかなってないからね

※86
目を検査してもらったほうがいいのは君じゃない？
あと精神科行くことおすすめするよ！

※87
ブレーキが効かなくなることなんて稀にだがあるだろ
それともフェラーリのクルーたちはベッテルを56そうとしてたと思っているのか？

「ベッテルのスピンはまるで“アマチュア”。これ以上繰り返してはならない」パーマー

なんでこの人サインツの話題のコメ欄で延々ベッテル貶すことしか書いてないの怖い

「ベッテルの無線メッセージは、衝突自体よりもさらに恥ずべきことだった」マルク・スレール

よし！ベッテルの話題はそこまで！
サインツの話題に戻ろう！

>>462
2019ドイツのヒュルケンベルグは表彰台確定なんかじゃなくて、
タイヤが終わりかけてたのでどのみち表彰台は無理だっただろ。

こうやって情報は誇張され歪曲されていくんだな。

※93
ベッテルを叩いて皆を同意させることが正義だと勘違いしてるからだと思う
多分彼の中でベッテルは絶対認めてはならない人類の敵みたいなポジションなんだよ

かなり過去の批判コメントばかりで、最近のベッテルに対するコメント持ってきてないのがお察しだな
アゼルバイジャンの辺りのコメントとかも拾ってきてよ

※98
あ、揚げ足取られそうだし補足しておく
今年のアゼルバイジャン辺り、ね

最近のコメントなんて意味がないね　だってマグレなんだから
2017年のアゼルバイジャンなら意味あるかもな(笑)

活躍すればまぐれで、ちょっとでも調子悪ければ実力という都合のいい見方
アンチはファンが都合のいい見方をしていると常に批判しているが、一番都合のいい見方をしていたのは自分だと自白してしまったね

なんでそんなにベッテルについて語りたいんだよw
サインツの話をしてくださいお願いですww

※102
次のノリスのペナポについてのコメ欄でもベッテル下げの流れやろうとしてるし、こいつには何言っても無駄だろうな
なんでBANされてないのか不思議になる

※101
だって実力がないんだから　
チートマシンで圧倒的に優遇されてた時代のあの勝ち方を実力だとするのか？？？？

地味キャラサインツが可哀想だろww

※91
「稀に」ならあるけど、去年のベッテルは「頻繁に」あったんだよなぁ

サインツの話をしたところで、今度はそれに絡めてベッテル下げを繰り出してくるから
取り敢えず管理人が対応してこいつがアク禁されない限りは難しいだろうな

こんなマゼピン以下のF2レベルのドライバーをなぜここまで擁護出来るのか謎
2018年のバクーで無謀にしかけて優勝のチャンス逃すくそドライバーでしかないし今年の開幕では予選、決勝で両方ペナ喰らう前代未聞のドライバーだしノーチャンピオンでもしないミスをチャンピオンがやらかすとか恥でしかないからすぐにでも辞めてもらわないと危険すぎて

興奮しすぎて句読点なくなってんよ～

サインツの話をしたところで、今度はそれに絡めてベッテル下げを繰り出してくるから
取り敢えず管理人が対応してこいつがアク禁されない限りは難しいだろうな

サインツは悪い噂聞かないし雑な動きも全然見ないしいいドライバーだよね

管理人が荒らしてる説マジで有り得るよなこの有様だと

※112
コメ欄伸びてPV増えると収入も増えるからねぇ……

2013年　マレーシアGP
2017年　アゼルバイジャンGP　

この二つを見ればどのようなドライバーかわかるんじゃない？

ルノーでヒュルケンベルグに負けたことでやたら評価が下がってるけど元々タッペンと互角にやり合ってたんだから当然の結果で何も驚くことではない

> 予選、決勝で両方ペナ喰らう前代未聞のドライバー

確か去年の開幕でもそんなドライバーが居たような…

管理人さんを批判しないで！

※115
まだ駆け出しのころの17歳のタッペンと互角って逆にヤバくね？

それにその理屈だとヒュルケン＞タッペンになるぞｗ

サインツの話題に戻ろう
サインツみたいにルクレールに変に遅れを取らずに堅実に走れるドライバーはフェラーリが喉から手が出るほど求めていたドライバーではなかろうか
本当にサインツが来てくれて良かったと思う

なんだ懐かしい下げ君だったのかw

サインツ最高！安定してるし安全だし速いし！
フェラーリに来てくれてありがとう！
ルクレールと最高のコンビだよ！

サインツはフェラーリじゃもったいない気もする
とりあえずベッテルよりも優れたところは証明したし最近の不甲斐ないハミルトンに代わってメルセデス乗った方が良さそう

管理人さんお掃除の時間ですよ
お願いします

※3
お前みたいな頭の悪い陰謀論出すから荒れるんじゃね？実力で負けたのを認めろよ笑

ルクレールに譲ってもらったときの、「俺に任せとけ！」的な無線からのリカルドオーバーテイクはカッコ良かった
去年の「僕は勝ちたいんだ！」もそうだったけど、真のファイターって感じで本当にカッコいい

ひとしきり荒らたらサインツの話題に戻して中立の別人の装いながら、そこでもベッテルを絡めて下げるの酷すぎだな
管理人もいい加減対応してくれよ

それにしても同チーム同マシンでの対戦成績だと
リカルド＞ヒュルケンベルグ＞サインツ＞ノリス＞リカルド
　　　　　　　　　　　　　　サインツ＞ルクレール
となるので、もう誰が速いのか分からないねｗ

犯人は管理人だろ。じゃなくても放置してるのは認めてるんだから同罪。

ルクレールに勝ってサインツがエースになってくれたら嬉しい

オーストリアのサインツはカッコ良かったなぁ。
リカルドを抜けずに最終ラップで「やっぱダメでした」と順位を戻すことにならなくて良かった！

ベッテル必死さげ野郎にペナルティポイントを

ここはベッテル掲示板じゃ無いぞー、分別はちゃんとわきまえてくれよな。
まさかサインツが今シーズン1のサプライズだったとはビックリ、このままじゃルクレールはエースらしく我が儘を言えなくなっちゃうな。
フェラーリはいっそ07〜09年ライコネン&マッサ時代のドライバー平等体制に戻っても良いのでは、あの頃は絶対エース不在でもタイトルはちゃんと争えてたし。

※118
サインツも同年デビューの駆け出しなんですがそれは

派手さはないけれど地味にいい仕事してるよね
エースとして先頭集団で戦ってほしいけれど
最強セカンドドライバーとしての資質も十分ありそう

※133
なのにちょっと年上だからってノリスやタッペンたちにオジサンいじりされるサインツｗ

ベッテルについて話せばアンチ扱い
サインツについて話せば中立を装った荒らし扱い
いくらなんでも酷いよ

派手さが無いだけで普通にタッペンルクレールノリスと同等の速さなんですけど

実際にフェルスタッペンはデビューイヤーの予選成績でサインツに負け越してるからな。

管理人はハムファン反ベなの確定してるよな、BAN見てると。ハム批判だけはすぐ火消しするしマジで本人がやってる可能性まである

サインツはバトルで落ち着いてるから安心して見ていられる
フェラーリの獲得ポイントが今年から正常に戻ったのは大きい

管理人さんを否定するならここに来なければいいのに

>141
管理出来てない管理人に「改善してくれ」って意見言うのは当たり前のことだろ、もしかして管理人か？

陰謀論大好きおじさんしかいなくて闇が深い

親父と一緒で、速いのとあわせてどんなマシンでもそつなく乗りこなす才能が特に高いのかもな

ルクレールプッシュし過ぎて、後半タイヤ終わっちゃったもんなぁ

サインツに対するイタリア人の嫉妬工作がまもなく始まるよ。
嫌がらせを受けてベッテルのようになるから。

※139
古い話だが、2012年頃にどっかの記事のコメント欄で｢管理人はベッテル嫌いなの？｣的な質問されたことがあって、管理人コメントに｢イチバンポーズはたまにイラッとするけど、嫌いじゃないよ｣ってあったんだよね
あと、｢ハミルトンファンであることを隠してるつもりは別にない｣とも言ってた

その頃から変わってなきゃ別にアンチでもなんでもないんだろうが果たして……

ここの管理人ってベッテルも嫌いなんだろうけど、ルクレールも嫌いなんだろうな

去年まで今話題のノリスと互角だったってことは
もしかしてフェルスタッペン＆サインツはトロロッソ史上最強のルーキーコンビ
だったのでは？

※147
2012年ってベッテル無双が極まるよりも前なんだよな
ベッテルが無敵になったのは翌年だし、そこで勝つ姿を見せつけられすぎてアンチに転じた可能性も？

管理人さんは何も悪くない
勝手に喧嘩してる君たちが悪い

※151
その喧嘩に管理人が関わってる可能性があるのでは、という話だよ
何故かベッテルが叩かれてる時に関しては一切対応がなされないから言われてる

流石だ。コメ乞食の言う事は一味も二味も違う。

管理人さんを責めるのは違うと思う

予選成績見てるとルクレールのが速いのでは

ルクレールは使い込んだハードで、更にこの抜きにくそうなコースで頻繁にペレス抜きそうになってるのがやっぱすごいと思うな。

アロンソ、ハミ、タッペンに通じるものがある。

喧嘩しない

サインツにもいずれチームが嫌がらせを働くだろうという意見があるけど、過去のドライバー達のような結末をサインツも迎えるのだろうか

プロストのフェラーリ最終年
プロストに酷い仕打ちの結果
プロスト　34
アレジ　　21

シューマッハのフェラーリ最終年
シューマッハに酷い仕打ちの結果
シューマッハ　121
マッサ 80


アロンソのフェラーリ最終年
アロンソに酷い仕打ちの結果
アロンソ　161
マッサ　　134

ベッテルのフェラーリ最終年
ベッテルに酷い仕打ちの結果
ルクレール　98
スベッテル　33←嘘でしょw

いや真面目にこれが対応されない理由が謎

157
言ったこと入ってないやん
もう一回62をよく読んで書いてきて

ルクレールは一発の速さでは上回ってるかも知れんけどとっ散らかるからな
適応が速いしサインツはいいドライバーだわ

速さのあるルクレール
安定してるサインツ
これぞアロンソマッサ以来フェラーリが求めてたコンビやな

ベッテルに親を殺された奴おるな