F1情報通

アロンソのスタートは鬼だから。
角田も近くで技を学べると良いね。

シューマッハが復帰した時も思ったけど全てを勝ち取ったことがあるエンジョイ勢は見てて面白くないから血の気が多くて爪痕残したがりの若手を乗せてほしい

何のために戻ってきたんだか

ライコネンとアロンソ用のエンジョイチーム新しく作れよ

無線聞いてるけどずっと穏やかなんだよね。10位や6位でも凄く喜んでいるし。まぁなんやかんやでチームのホームグランプリにオコンをポイントでリードしてきたってのはエースの面目躍如なんじゃないの?

アロンソとライコネンは混戦からの抜け出し技術がすげーからな

ピリピリしてるよりはいいけど、エンジョイ勢の為に有望な若手シートが空かないと考えると微妙だな

裏返すとWECやインディはつまらなかったということ？

アゼルバイジャンの時はSC明けのリスタートの時も赤旗明けの時と同じ場所でオーバーテイク決めてるんだよな

試したいF2の若手はいるけど有望なのかどうか、
シーズンの今の段階じゃよく分からん気がするなー

>ライコネンとアロンソ用のエンジョイチーム新しく作れよ
正直見たい

それを蹴落としてのし上がるのが若手の仕事だからなぁ

チャンピオン目指す、チームを引っ張る、そういうプレッシャーと目標を捨ててF1そのものを楽しんでいるわけか、いいんじゃない？

ベッテルみたいにマシンのおかげでチャンプ取れちゃったクソドラじゃないだけで好感持てる

アロンソ「ホンダはクソ、ホンダはクソ」

２年前に勝てない車に乗るつもりはない言うてましたやん。

3番手のマシンで最終戦までチャンピオンシップ争ったアロンソ

チートPUで最速マシンなのにチャンピオンになれないどころか最終戦まですら持ち込めないハゲスピンスベッテル

フェラーリといえば今がホントいいラインナップだな。
ルクレールにサインツ。○ノットの言う通りやっと2人の競争力あるドライバーを集められたんだから。2015〜2018のフェラーリ史上最低ラインナップが4年も続いてたのが信じられない。アイツら癌だよ。

戻る時は勝てるマシンの時だけ

って言ってたよね

※17
ベッテルはマッサ　マッサはベッテル
つまりスピンクラッシュ大好きな下手くそハゲブサイク

なんでマッサとベッテルってこんな被るんだろう
元狂信的アロンソアンチの元マッサファンだけど引退してからバイアス無くなったのか悔しくてアロンソに敵意抜き出してた10年前の自分がいた事が恐ろしい

アロンソのかつての輝きが失われたので、必死だなｗ

やっぱ事実は草生やさせるほどの威力があるわけかー。

これアロンソじゃなくてライコネンの記事だったらここにいる奴らの反応絶対違うだうな

憑き物が取れてきれいなアロンソさんになったのか
まあ、人間丸くなったほうが人生うまくいくし楽しいと思う
レーサーとしてはどうか分からんけど

※21
すまんな
2016オーストラリアのアロンソのクラッシュで「アロンソあのまま空へと旅立てば良かったのに」コメして一発書き込み制限食らった元マッサファンでホントスマン

>>6
アロンソ、ライコネン（、、、あ～、こいつらこっちに動くから、、、こっちに入っとくか～）
って感じでスルスルっと抜け出す予測精度がぱない

20年のトスカーナGPも、ライコネンとベッテルはしれっと生き残ってるから、やっぱり経験値って大事よ

※4
まともなチームとマシンならそのチーム脅威になるぞ

攻め方を学ぶライコネンスクール
防御を学ぶアロンソスクール

予備校2つも突破しなきゃないとか今どきの若者は大変だな

みなさーん
実力的には
アロンソ

























































































































































































































































































































スベッテルであることを忘れてはいけないよ

最速マシンでしか自分を示せないことが証明されてるベッテルとそれが証明されつつあるハミルトン
ベッテルはつまらんミスが多すぎるしハミルトンも目立たないだけでミスが何気に多い事実
つまり本当にしっかりしてるのはアロンソだけということ

アロンソは移籍と言う人生で大失敗してるから

アロンソinマクラーレンが　機能しなかっただけであって、
移籍そのものが悪いとは思わんけどな
フェラーリではよく頑張っていたよ
我慢が足りないかというとよくわからない

誰が悪いかは別として、マクラーレンホンダは本当に酷かった
あれが彼のキャリアを壊したのは事実

離れてみて良さが分かる典型的な多幸感状態なんだろ
新人並みの恩恵受けてテストまでやる気満々だったけど、予想以上に適応するのに苦労してるっていう現実もあるし、旧ルノーは来年本気出すみたいな状況でもあるから
自分が居なくなった間に絶唱してるラッセルはじめ有望な若手が出てきてる世代間ギャップもそうさせてるかもね

無線芸ないのかよがっかりだわ何のために戻ってきたんだよ

昔はヤンチャしてたみたいな言い方してるけど
根っ子は変わらんなぁ

本音か強がりか分からんけど、まあ熱望してたF1には結局もどれずF1.5のシートに収まるしかなかったんだからそう言うしかないわな

マクラーレンから追い出されたのが痛かったな。

車やチームがいまいちでも、自分の能力一つで上位の結果を得ることができる
というようなところに喜びなりやりがいを見つけてるんじゃないのかな。
そのままチームの監督に将来は、みたいなことも含めて。

GP全体から見ても、若くて闘争心の塊みたいなドライバーから
常に冷静、行くときはいく、気が付いたらあら表彰台
みたいなベテランがそれぞれいないと、単なる戦争になってしまったりしかねないし。
セナプロがそれに該当するかはわからないけど、あんな運転
今やったらライセンスはく奪ものでしょ、スポーツとしては魅力を落としてしまう。

今年はこんな感じでも勝負年の来年はイライラするんだろうな

「お前らは馬鹿か。マンマミーア」

今年は最初から捨ててるから、気楽に走れるんだろ。
ルノーの本番は来年だし。
来年ダメだったらブチ切れると思う。

若手でもノリスやガスリーのようなクリーンな接近戦ができる者たちがいる。
スタッペとルクレなら戦争になるし、ペナも出されないから競技としての質は最低になる。

いや開催時間遅くなったやろ？
まぁ鈴鹿はまた早くしてくれたけど…

※26
いつぞやのSC明けで後ろの連中がフル加速で突っ込んでいった時も
アロンソとライコネンは釣られないで「あいつらなんか突っ込んでいったぞー」
って感じで余裕当たったな

最近池沼改行マンよく出てくるね、いつ病院に戻るんだ？

※36
メルセデス、RBは当然としてあとはフェラーリとぎりぎりマクラーレンまでが「F1」かな？
前の3チームは可能性0だから結局はマクラーレンで踏ん張ることが最善手だったんだよなぁ

正直、フェラーリの頃の野心だらけの嫌われアロンソが恋しい。
あの時は気概だけでなく走りも凄かった。
あのマシンで2回もタイトルに迫ったのはもっと評価されるべき。

スズキをmotogpでチャンピオン取らせた新代表と
自分に憧れていたスペイン系フランス人のオコンで
現在の位置はともかくチームが前向きにやってるから
純粋にチームの居心地が良いんじゃないかな

よっ！ご隠居さん！！

マクホンに騙されたのが運の尽き。あれでキャリア終わった。完全に破壊された。

言うて枕以外どこ行けたんだって感じは

29
塵みたいな空白コメントやめてくれない？
迷惑なんだわ

※51
頭の中も空白だらけだから話通じないんだその子、可哀想だよね

単純にWECでチームプレイを学んで戻ってきたのかなと思う。

チームプレイを学んでもルノーでは勝てません。

インディに通年で参戦して欲しかった。アルピーなんかで遊んでる姿は見たくない。
闘争心剥き出しのアロンソが見たいんや。年取ったとしても。

この人勝てないと分かったら話すり替えるよね

何年経っても未だに粘着してるH儲は隣国と同じ気質だな

いつまでもホンダホンダ言ってる
ホンダアンチの事だな。
自己紹介するなよ。

ここにもアロンソアンチホン信がいっぱいいて気持ち悪ぃ👎

？初年度の禍根を未だに引きずってるHamilton儲を煽ったつもりなのに
何でホンダファンが怒ってるんだろう。不思議だ…

と成りすまして語るのが得意な民族が何か言っております。

61がなんか独り言言ってて草

と独り言を言っておりますが、自覚が無いようです。

この糞みたいな終わり方はこの糞ブログに相応しい。

一番糞のコメントですね。
お疲れ様です。

まさに糞まみれだな。