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2021-03-03
ハースF1、2021年のアップデートを一切しない
始まる前から

ハースF1シュタイナー組長「2022年から本気出す」

ハース
はてなブックマーク - ハースF1シュタイナー組長「2022年から本気出す」 ｜ コメント:(38)
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ハースF1シュタイナー組長「2022年から本気出す」

ハースF1、今季はアップデート一切なし？　2022年に”完全集中”「リスクは覚悟している」
https://jp.motorsport.com/f1/news/haas-accepts-risk-in-abandoning-development-of-2021-f1-car/5538685/（Motorsport.com 日本語版）

>チーム代表であるギュンター・シュタイナーは、マシンの開発を一切やらないことには今季を最下位で終えるリスクがあることを認めたが、受け入れざるを得ないとmotorsport.comに語った

>「短期的にではなく、中長期的に物事を考えなければならない」

>「目先のことだけを考えていたら、2022年には『なんで2022年のクルマを開発しなかったんだろう』となるだろう。なぜなら今は追いつけないからだ」

>「空力開発の制限や予算制限もあるので、他チームに追いつくのは非常に難しい。だから上位チームになるためにできる限りのことをするんだ」



739：音速の名無しさん []：2021/03/02(火) 16:09:39.63 ID:A7VFea5S0.net

ハース開発断念・・・マゼピンマネーとは何だったのか？

740：音速の名無しさん [sage]：2021/03/02(火) 16:34:43.41 ID:KDB67Lndd.net

1ポイント取れるかなハーす

749：音速の名無しさん [sage]：2021/03/02(火) 16:44:55.59 ID:gPhw+v7f0.net

>>740
ミシュランゲートみたいな大事件でも起らん限り無理だと思うぞ！

770：音速の名無しさん []：2021/03/02(火) 18:20:41.08 ID:e50g/iyfp.net

>>740
無理

741：音速の名無しさん [sage]：2021/03/02(火) 16:37:01.36 ID:ASVoihIt0.net

ギュンターに叱られたからパパピンが不貞腐れたんじゃないの

742：音速の名無しさん [sage]：2021/03/02(火) 16:37:56.30 ID:Nua7gIbk0.net

ハースは今年は捨て年、だから新人2人取れた
来年の優勝争い？の為に・・・・予定通り・・・たぶん・・・

743：音速の名無しさん [sage]：2021/03/02(火) 16:38:59.56 ID:Zp6iBgGVa.net

>>742
来年になっても遅いよ
今年のデータがあの2人じゃな

747：音速の名無しさん [sage]：2021/03/02(火) 16:44:00.24 ID:0bp55Bdb0.net

>>743
データ要らんだろハースの場合

759：音速の名無しさん [sage]：2021/03/02(火) 17:09:32.61 ID:EfZnZOrca.net

>>747
流石にそれで走れるほど甘くはないしなー

760：音速の名無しさん [sage]：2021/03/02(火) 17:28:41.81 ID:0bp55Bdb0.net

>>759
フェラーリのDATAで設計するだろ

761：音速の名無しさん [sage]：2021/03/02(火) 17:33:16.50 ID:EfZnZOrca.net

>>760
それは原則禁止だからな
1つのイニシャルセットはアリだが
それが出来るならピンクもっと速いってw

744：音速の名無しさん []：2021/03/02(火) 16:42:45.98 ID:1aLpm3uL0.net

まあ、肝心のフェラーリが捨ててるんで、子分が細かいとこでがんばっても無駄と踏んだんだろう

752：音速の名無しさん [sage]：2021/03/02(火) 16:50:03.69 ID:gPhw+v7f0.net

>>744
捨ててるのか？！
のびットのコメントでは新インチキで
直線スピードは大幅アップって言ってたろ？

関連：フェラーリ代表ビノットによれば2021年型「SF21」は失われしストレートスピードを取り戻したらしい

754：音速の名無しさん []：2021/03/02(火) 16:59:04.37 ID:1aLpm3uL0.net

>>752
トップ争いには絡めない、ひと冬この差は埋まらないとも言ってた
さらにシーズン前に今季開発マシン担当を一掃、2022年こそはと
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/ferrari-binotto-fokus-entwicklung-2022/

757：音速の名無しさん [sage]：2021/03/02(火) 17:06:09.81 ID:gPhw+v7f0.net

>>754
ボスのフェラーリもハースと同じコト言ってるのか・・・ｗ

746：音速の名無しさん [sage]：2021/03/02(火) 16:43:40.97 ID:AFTtH0y50.net

ハース続ける気があるという朗報

748：音速の名無しさん [sage]：2021/03/02(火) 16:44:13.76 ID:Nua7gIbk0.net

来年はきっとたぶんフェラーリのセミワークスだから・・・ハース
フェラーリ敷地内で設計されるハースのマシンが驚異的な・・・

755：音速の名無しさん [sage]：2021/03/02(火) 17:01:29.49 ID:qttp9bf4M.net

ハースはマゼピンマネーにより、あと5年間の参戦が確実になったってコメントみたぞ

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：□■2021□■F1GP総合 LAP2441□■OFF□■
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1614122102/
ハースならこの選択アリかなって


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2021/03/03(水) 06:36 No.883776
    今季はアップデート一切なし
    去年のフロアーをカットしただけ？マジか！

    マゼピンは自費でノーズとフロアを変えた方が良いと思う
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2021/03/03(水) 07:13 No.883781
    ウィリアムズ最下位脱出おめでとう
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2021/03/03(水) 07:36 No.883784
    以前から新レギュの時に本気出すとは言ってたしな
    コロナで導入が1年延期されたからこっちも伸びただけだ
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2021/03/03(水) 08:14 No.883795
    要するにチート次第と
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2021/03/03(水) 08:23 No.883797
    アップデート無い上に去年の出来損ないのフェラーリからのおさがりを一部使うとか終わってんじゃん
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2021/03/03(水) 08:38 No.883800
    まぁそこは金欠チームでは仕方ないから！
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2021/03/03(水) 08:52 No.883801
    ハースは最悪でもランキング10位で分配金貰えるようになったし今年のマシン改良に金使うより来年のニューマシンに注力する方がマシだね
    新人の2人にも余計な金かかるからぶつけてマシン壊すなって指令が出るだろう
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2021/03/03(水) 09:12 No.883807
    いや、22年の新レギュは本来の予定なら今年からだったんだから、
    去年から22年型のマシン開発を進めてないと辻褄が合わなくないか？
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2021/03/03(水) 09:12 No.883809
    マゼピンにその命令って……
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2021/03/03(水) 09:30 No.883811
    マセピンマネーって噂では年間30億とかそんなもんだろ？
    高額ではあるけどなんでもできる額って感じでもない
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2021/03/03(水) 09:45 No.883813
    >去年のフロアーをカットしただけ？マジか！
    これが偶然良い方向に働いてコンスタントに中堅のトップ争いに…なったら苦労はないかｗ
    でも普通はこんな大胆なカットは試さんだろうしなぁ。
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2021/03/03(水) 09:59 No.883817
    ※8
    進めてるから、今年のヤツを別途リソースさいてする気はないよって話じゃねーの？
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2021/03/03(水) 10:01 No.883818
    フェラーリが速くなれば、ここも速くなる
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2021/03/03(水) 10:41 No.883823
    開発したことところで取れそうなポイント無いしな
    中途半端にやるよりは良いしスタッフにも根拠の無い無慈悲な要求ってほどでもない
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2021/03/03(水) 10:48 No.883824
    勝ったな
    (来年以降のいつか)
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2021/03/03(水) 11:15 No.883826
    アップデートないんじゃシーズン前テストで走った途端やる気がなくなりそうだ
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2021/03/03(水) 11:43 No.883829
    まぁ今年は大幅アップデートは禁止だし
    来年開発が控えてるのも他チーム同じだし
    他の伸び率も例年よりもかなり鈍化する筈。
    投げるには一番適切な年だよ。
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2021/03/03(水) 11:45 No.883830
    ※15
    勝ったな
    （ウィリアムズが）
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2021/03/03(水) 11:58 No.883832
    シュタイナーは、今年は２人ともルーキードライバーだし
    １年間学習させるにはちょうど良いとか言っているし。
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2021/03/03(水) 12:12 No.883838
    スポンサーに配慮しなくてもいい金蔓ができたからこその手とも言える
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2021/03/03(水) 12:17 No.883842
    マゼピンかミックか？逆ポールが楽しみだな
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2021/03/03(水) 12:25 No.883847
    ウィリアムズにも遂に日の目が
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2021/03/03(水) 12:46 No.883856
    今年のマシンを今さらアップデート開発するチームはいないだろ
    レッドブル以外は22年マシンに集中するよ
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2021/03/03(水) 12:53 No.883858
    始まる前から＼(^o^)／ｵﾜﾀ
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2021/03/03(水) 13:22 No.883865
    そもそもウィリアムズとかも何も言わんだけで開発とかやる余裕あんの？
  26. 名前：名無しさん 投稿日：2021/03/03(水) 13:28 No.883868
    チームがすでに今年を捨ててるとかドライバーからしたら萎えるだろうけど
    良く言えばルーキー2人が1年学習という意味で走るには丁度良い環境かもｗ
    あとは車を壊さず無駄な同士討ちをしなければ組長も怒らないだろう
  27. 名前：名無しさん 投稿日：2021/03/03(水) 13:45 No.883872
    ラッセルみたいなまともなのでも2年間ポイント取れんからまぁ無理だろうな
  28. 名前：名無しさん 投稿日：2021/03/03(水) 14:39 No.883884
    ハースにとっては今年全捨てが最適解なんだろうけどミックにとっては災難だな
    クソマシンにずっと乗ってたら勘が鈍るぞ
  29. 名前：名無しさん 投稿日：2021/03/03(水) 16:22 No.883894
    ※28　ミックはフェラーリのF1のテスト（型落ち）乗れるじゃろ。
    マ○○○？育成じゃねえから！乗れるわけねえだろ！
  30. 名前：名無しさん 投稿日：2021/03/03(水) 16:26 No.883896
    >>28
    ラッセルは鈍ってなかったし、あんまかわんないと思う
  31. 名前：名無しさん 投稿日：2021/03/03(水) 17:15 No.883908
    ハースVSウィリアムズの熱いブービー争いが見れるのか。
    あ、違う、逆ポール選手権争いが見れるのか。
  32. 名前：名無しさん 投稿日：2021/03/03(水) 17:58 No.883915
    ポディウムで馬鹿みたいに飛び跳ねていた彼の息子がいよいよF1に来るのか。
    感慨深いが、不相応な世界に無理矢理放り込まれたような印象があって、少々不憫だ。
  33. 名前：名無しさん 投稿日：2021/03/03(水) 18:05 No.883924
    ※30
    むしろ安定しないクソマシンで四苦八苦した方が成長するかもな
    ラッセルは1年目のようなバトルがない状況だと学びが少ないと言ってたけど、今年のハースなら常にどんじりというわけではなくウィリアムズやアルファロメオとは何度かバトルになるだろうからまあ大丈夫だろう
  34. 名前：名無しさん 投稿日：2021/03/03(水) 19:03 No.883958
    新レギュでモノコック刷新が必要になって金かかるし
    他の下位チームもシーズン中の開発は殆どしないだろう
  35. 名前：名無しさん 投稿日：2021/03/03(水) 20:11 No.883979
    組長、その作戦は開発陣に有能がいないとあんまうまくいかねーぞ
  36. 名前：名無しさん 投稿日：2021/03/03(水) 21:06 No.883999
    ハースはこの状況でなんでコンコルド協定に署名したん？
    ごめん、ちょっと1年間研鑽させて、はダメだったの？
  37. 名前：名無しさん 投稿日：2021/03/03(水) 22:11 No.884020
    来年のマゼピンのシートの有無は今シーズンのマゼピンの行動次第といったところかな
  38. 名前：名無しさん 投稿日：2021/03/04(木) 00:08 No.884060
    ルーキー２人にF1を学習させるには去年のクルマで十分。
    説得力のある言葉だ。
    こなれたクルマで学習させるのが一番だし。
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