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2021-01-05
角田、デビューシーズン前半は苦戦か？
未経験サーキットに加え相手はガスリー

アルファタウリのトスト代表が角田は前半苦戦すると予想してるな

角田裕毅
はてなブックマーク - アルファタウリのトスト代表が角田は前半苦戦すると予想してるな ｜ コメント:(63)
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レッドブルF1リザーブ降格のアルボンが2021年のDTMに参戦
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アルファタウリのトスト代表が角田は前半苦戦すると予想してるな

337：音速の名無しさん [sage]：2021/01/04(月) 10:45:34.41 ID:GiUqVjLe0.net

https://f1-gate.com/redbull/f1_60272.html
マゼピンの件で
ひょっとして面白い男かと思ってたが、カリスマ性があるらしい

>「角田は、すべてのレースで一貫してトップ5でフィニッシュした唯一のF2ドライバーだった」とヘルムート・マルコ

>「彼がチャンピオンシップで勝てなかったのは、技術的な欠陥といくつかのクラッシュがあったからだけだ。そして、それはルーキーイヤーだった」

>「彼には信じられないほどのベーシックなスピードがあり、非常に速い知覚と学習段階を特徴としている」

>「彼はカリスマ性のある信じられないほど面白い男だ」

>「彼の身長は161cm、体重は58キロだ」

>「金曜日にF1で彼を使わなかったのは、単に変換に時間がかかりすぎて不可能だったことによるものだ」



342：音速の名無しさん [sage]：2021/01/04(月) 13:26:01.00 ID:JjSHPjEPF.net

>>337
ガスリーの立場は、、、

343：音速の名無しさん [age]：2021/01/04(月) 13:37:10.75 ID:7k2yMK5NM.net

>「金曜日にF1で彼を使わなかったのは単に変換に時間がかかりすぎて不可能だったことによるものだ」

なるほどな

345：音速の名無しさん [sage]：2021/01/04(月) 17:09:42.72 ID:GiUqVjLe0.net

マゼピンとインシデントがあった時に、マゼピンは俺は悪くないと言った後に
角田は、自分があの位置に居たからぶつけられた
次からは速く走れば良いだけ(マゼピンは付いてこれない)
ってサラッと皮肉で返したな
なかなかの大物やで

参照スレ：【アルファタウリ】角田裕毅 【2020】#10
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1608973695/
775：音速の名無しさん []：2021/01/04(月) 22:11:39.31 ID:e3UkuQtp0.net

トストが角田は前半は苦戦すると予想してるな
初めての第ニ戦バロセロナ以外は開幕戦から第九戦まで初経験？のサーキットが並ぶ
第十戦のオーストリアからはF2での経験が多少は活かせるけど
前半大活躍して後半からRB昇格は夢のまた夢か？
まあ、頑張ってほしい

777：音速の名無しさん [sage]：2021/01/04(月) 22:14:51.07 ID:2NMLlNWL0.net

>>775
フランツ・トスト、角田の困難なF1スタートを予想も早期の克服を期待
https://www.thecheckeredflag.co.uk/2021/01/franz-tost-expecting-tough-start-to-life-in-formula-1-for-rookie-yuki-tsunoda/

782：音速の名無しさん []：2021/01/04(月) 22:50:04.90 ID:rl+oLfcWa.net

>>775
むしろ過度な期待が無い方が
本人もやりやすい、かもしれない
俺様タイプでもないし
車もそれほど戦闘力があるわけでもないし

ガッさん先輩から色々吸収できるといいな
ヘアケアとか

787：音速の名無しさん [sage]：2021/01/04(月) 23:00:16.26ID:OSDD1Ymn0.net

>>782
でも角田ってマルコにガチガチにプレッシャーかけられたときのほうがいい結果だしてないか
ここで結果だせといわれたソチとかライセンスがかかったザクヒールとか

788：音速の名無しさん []：2021/01/04(月) 23:04:21.91ID:rl+oLfcWa.net

>>787
たしかに！
でもここぞって時に期待に応えられたのは素晴らしいことだわな

792：音速の名無しさん [sage]：2021/01/04(月) 23:24:15.64ID:K/9D/FFQ0.net

>>787
マルコは単にそういう性格してるってだけではなくて
あえてプレッシャー掛けてそれを乗り越える精神力があるか？も試してんだと思う
F1上がったらそれ以上のに常にさらされるわけで

794：音速の名無しさん [sage]：2021/01/04(月) 23:42:46.01ID:CaWJBPst0.net

F2を見たこともないのに過剰な期待するなっていう意見もあるけど
F2でプレッシャーを乗り越えてきた実績を見て大いに期待してしまうって見方もあるよな

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：□■2020□■F1GP総合 LAP2428□■OFF□■
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1609561018/
脅威の適応能力を発揮する可能性もあるぞ
でも経験の浅いサーキットはある程度は仕方ないよねぇ


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 06:10 No.867977
    正直最初は日本人のF1ドライバーとかどうでもいいって思ってたけど
    去年の角田の走りを見たら期待しかない
    まじバケモンかもしれん
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 06:13 No.867978
    角田の走りを見てきた我々に「期待しすぎ」と言っても無駄なんだよ
    それだけすごいレースをしてきたから
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 06:17 No.867979
    ぶっちゃけ今年も去年開催できたサーキット中心になっちゃう可能性はあるけどね
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 06:17 No.867980
    原文見たらトストの爺さん角田に期待しまくってる感じやな
    テストで沢山走れる訳でもなし、シーズン前半は未経験のコース厳しいだろうがバルセロナシルバーストンの走ったことのあるサーキットならガスリーに迫れるとか言われたら逆にプレッシャーかかりそう
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 06:18 No.867981
    マルコの言葉が完全に解説書になってるし
    メチャクチャ期待されてんのが分かって嬉しいわ
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 06:28 No.867982
    周りの期待値は置いといて、ベッテル、リカルド、フェルスタッペンらのレッドブル昇格見てきたトスト爺さんの冷静な意見でしょうな
    今は新人にはテスト制限ホント厳しすぎてほぼ実戦で慣れるしかない状況だしね
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 06:38 No.867983
    下位カテの方が練習時間短いし、その中で速さを見せてたからあまり心配はしてない
    オーストラリアが延期されそうなのは残念だけど
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 07:02 No.867986
    某氏がつべで「今のF1は才能だけで速く走れない」と言ってたな　これは正論だと思った
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 07:07 No.867988
    接近戦の雑さとか、そもそものスピード、プレッシャー耐性あたりは、F1に上がった後でなんとかしようとしても間に合わない印象がある。グロは最後までミサイルだったし、ボンはプレッシャーでやられてしまった。

    こういうの見てると、マルコが角田にF2時点で「Sライ取れなかったら日本帰国」というプレッシャーをかけたのは分かる気がする。こういう教育は試行錯誤が許されるF2段階で行っておくのがベストなんだろう。
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 07:14 No.867989
    経験あるサーキットって言っても、角田の場合F2,F3,EFOで3回走ったサーキットがあるかどうかって所だろ？　

    F2なんか45分のFP1回しか練習無しで予選なんだし、それでポール取ってるんだから未経験のサーキットとかあんまり関係ないと思う。

    F1でFP3まで走ったらF2で予選とかレースとか全部含めた時間より長い時間練習できる訳だし、ヨーロッパ行って2年の角田が走り慣れてるのは鈴鹿しかないでしょ。
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 07:20 No.867990
    経験の浅いサーキット？F2ルーキーで結果出してるんだ
    なんの問題もない
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 07:44 No.867992
    ってか無観客でも出来るんかな？
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 08:34 No.867998
    F2.F3は上位チーム以外のマシンはマジで遅いので、
    中位以下のドライバーは常にチームメイトに勝って、上位が崩れた時の為に、中団最上位に居ないと見込み無しと判断されるシビアなレースだからな。

    そんな中でルーキーで常に結果を残してきた角田と、常に良いマシンとチームを与えられてきたミックとマゼピンとアイロットじゃ潜ってきた修羅場と経験値は違い過ぎると思う。

    確かに最初の数戦はスピード感に慣れるまでフィジカル面で苦労するかもだが、あまり心配して無いな。
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 08:58 No.868000
    髪の毛は関係ないだろ！
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 09:06 No.868002
    あんまり期待し過ぎるとプレッシャーに圧し潰されてダメになってしまうって
    どこのガキの話？？？
  16. 名前：774＠本舗 投稿日：2021/01/05(火) 09:18 No.868005
    まぁ、一番心配なのはF1が予定通りに開催されるかどうかなんですけどね。
    今年は日本GPやってほしいよ、角田の走りを見たい。
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 09:31 No.868007
    日本人F1ドライバーを長年見て来たらわかると思うけど
    言葉から伝わってくるメンタルタフネスが本当に実際の速さや結果と相関するんよ
    角田のすごさはF2で見せたとんでもない速さだけじゃなくてメンタルのとんでもない強さからもガンガン感じる
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 09:31 No.868008
    160cmで60キロって重くね？
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 10:03 No.868009
    数戦ダメでもバッシングされないための予防線じゃないかな
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 10:04 No.868010
    ちなみにガスリーはデビューから7戦目のバーレーンで予選6位、決勝4位だった。ルクレールは4戦目で決勝6位、予選は8戦目で8位。マシンが決まれば結果も早めに出るかもしれないけど、8戦目位までにある程度の成績出れば本人も楽に乗れるようになるよね。
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 10:06 No.868011
    前半戦は、初レースのコースばかりだから仕方ないってこと。車に対する習熟しつつコースを覚えるのは結構大変だからね。
    とは言え、どのくらい速さを見せてくれるかは楽しみだね。
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 10:08 No.868012
    米18
    筋肉でしょアスリートとしてかなりトレーニングしてるんじゃないの
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 10:10 No.868013
    ※18
    身長が低いと幾らでも筋肉付けられるからね。
    ドライバーとしては1番有利な体格なんじゃないかな
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 10:27 No.868015
    ※14
    薄くなってきたら髪型でどうやって誤魔化すかのプロなんだよなぁ
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 10:36 No.868017
    プロストより低いのか　急なシート合わせは難しいんかな
  26. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 10:47 No.868018
    角田君はメンタルが強いイメージあるけど、インタビューとか聞いてると決して図太いタイプではないよね。自分を常に奮い立たせて目標だけを見ようとしてる
  27. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 10:51 No.868020
    F1で日本人が優勝する姿が見たい。

    そう期待出来るドライバーが現れてくれただけで、本当にワクワクするし嬉しくてしょうがない。
  28. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 11:03 No.868021
    あのピレリタイヤのマネジメントが出来るドライバーだから、
    開幕戦しっかり走ればデビュー戦初入賞出来るでしょ。
    トストさんの手首グルグル(満面の笑顔を見せながら)させちゃえ！
  29. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 11:35 No.868023
    NHKで密着ドキュ制作するかな。
  30. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 11:47 No.868024
    NHKなら必ずやってくれるよ。
    無能フジは鬼滅で気がくるってるから無理。
  31. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 11:55 No.868027
    ※17
    日本人抜きにしてもこれからデビューする人がF1の記録を塗り替える気でいるなんて奴は見たことが無い
    メンタル普通じゃない
  32. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 12:09 No.868032
    まぁ、ガスリーから予選で２秒以内なら御の字じゃねーか。
  33. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 12:09 No.868033
    ※18
    F2の公式サイトは159cm、54kgって書いてあった
    トレーニングして筋肉量増やした分少し体重も増えてるかもしれないけど
  34. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 12:14 No.868035
    ガスリー「か～み～がぁ～、ぬ～け～るぅ～、理由をしぃった～、く～ろい～、く～るま～、き～らい～
    略
    どーしたって隠せない抜け毛、増えない頭髪、ぼぉくのファンたぁちにーばーれちゃーうよー、あ～りがと、髪ぃ型よぉ～」
  35. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 12:15 No.868036
    15cmくらい差がある山本→ガスリーならできたのに
    角田→クビアトはダメなの?
  36. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 12:27 No.868042
    クビアトは180越えてんだが
  37. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 12:29 No.868043
    既に角田の髪ネタ化してるのなw
    まっさんみたいに
  38. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 12:42 No.868046
    ああ言われたからには切るしかないと思うけど、どういう髪型にするか楽しみだね。
    もういっその事五厘刈りでもいいと思うｗ
  39. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 12:51 No.868048
    去年より酷い延期&中止になると、振り回されて乗り切れない可能性はあるかな。
  40. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 13:17 No.868061
    トストさんの角田に過度なプレッシャーを与えないための配慮だろ。
  41. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 14:18 No.868070
    おじいちゃん四天王

    フランク
    ニキラウダ
    トスト
    マルコ

    俺はこの中だったらニキラウダ派
  42. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 14:42 No.868074
    世界３大マルコ

    マルコ・ファンバステン
    マルコ・ポーロ
    ちびまる子


    ヘルムート・マルコ
  43. 名前：774＠本舗 投稿日：2021/01/05(火) 15:50 No.868084
    マルコ・マッティアッチ
  44. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 15:59 No.868085
    フリー走行の時間短縮や2日間開催になったらルーキーにとってはめっちゃ不利だな
    開幕前テストも3日しかないし
  45. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 16:26 No.868089
    角田がもしコロナ離脱したら代役ドライバーは確保できるのか？
  46. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 17:15 No.868098
    ガスリーが相手なのでサインツ相手にしたノリスくらいいければ上出来
    クビアト相手ならまだ楽だったんだけど
  47. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 17:18 No.868100
    F1が簡単な訳はないわな
    でも、期待はしちゃう
  48. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 18:11 No.868107
    さすがにそう事が何でもかんでも上手く運ぶとは思わないけど、それでも心のどこかで期待してしまう自分もいる……
  49. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 18:17 No.868111
    ※13
    角田の怖いところって不慣れなマシンだろうがクソマシンだろうが何でも速く走らせてしまうとこなんだよな
    ただ速いだけではなくマジで上手い証拠だ
  50. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 18:19 No.868114
    ※45
    アルボンでよくない？他チームにも貸し出す言ってるんだし
  51. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 18:25 No.868119
    上手くいかないのはいいけど自爆して週末を台無しだけは回避して欲しい
    あれ程チームもファンもモチベが下がる事は無い
    そういうのを減らすのが生き残りへの第一歩よ
  52. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 18:52 No.868130
    バーレーンGPでアームストロングによるタイヤカッターでのノーポイント&ランキング争ってるメンバーみんな上位フィニッシュのランキング6位転落という絶望的な状況からのサクヒールGPでの大逆転ポールトゥウィンを見てきた側からすると、角田のメンタルには太鼓判が押せる。
    彼はプレッシャーかかるほど本領発揮するタイプなのは間違いない
  53. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 19:16 No.868143
    ※51
    これまでのレース運びを見てそんな心配できることが凄い
  54. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 19:57 No.868154
    開幕前テスト3日ってことはガスリーと交代で乗って1.5日しか走れないのか
    なかなかきついね
  55. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 20:51 No.868166
    ハミルトン目指す男なら、チームメイトに過度に気後れしてるようでは
  56. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 21:33 No.868179
    ※50
    角田が急に走れないってなったらアルボンはそもそもシートに座れんやろ。物理的に。
  57. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 21:42 No.868180
    これぐらいの予想で良いと思うよ。
    期待度はこれまでになく高いけど、まずは走って見ないと。
  58. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/05(火) 21:55 No.868188
    トスト爺さんは元より、ルーキーに即座に結果を求めるのは酷だみたいな話をしてたし
    新人来るたびに同じようなこと言ってるべ
    レッドブルドライバー人事にはほとんど関与できないのだろうが
    F1の入り口となるチームとしては良く機能してるんではないか
  59. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/06(水) 01:55 No.868230
    コクピットの大きさは変わらないんだから
    シート変えるだけで対応できるよ
    今は小さい方も苦労する
    事故の際にヘルメットがHALOにあたらずにステアリングホイールに当たらないといけない
    そして、シートをあまり前に出すとステアリングが近くなりすぎて
    肘の角度が自由にならない
    だけど
    体重分のバラストを好きに積めるのはいつだって利点
  60. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/06(水) 05:48 No.868245
    なんやかんやすっと行きそうな気はするけど
    まあ長い目で見ないとな
  61. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/06(水) 17:04 No.868342
    ※30
    鬼滅はコロナで落ち込んだ映画館や本屋を救った救世主やで。
    その作品を扱うフジを気がくるってると言い切るとかヤバいですね。
  62. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/06(水) 18:49 No.868363
    流石に1年目は見守って欲しいとしか・・・。
    初めてのF1だから、最初から順風満帆とはいかんでしょう。
    それでも、彼なら何かしらの成果を残してくれるのでは？とは期待していますが。
  63. 名前：名無しさん 投稿日：2021/01/08(金) 06:59 No.868747
    「脅威」じゃなくて「驚異」だろ管理人。
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03/28 バーレーン
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05/02 ポルトガル
05/09 スペイン
05/23 モナコ
06/06 アゼルバイジャン
06/13 カナダ
06/27 フランス
07/04 オーストリア
07/18 イギリス
08/01 ハンガリー
08/29 ベルギー
09/05 オランダ
09/12 イタリア
09/26 ロシア
10/03 シンガポール
10/10 日本
10/24 アメリカ
10/31 メキシコ
11/07 ブラジル
11/21 オーストラリア
12/05 サウジアラビア
12/12 アブダビ
決勝日 レース
05/01 スパ 6時間
06/13 ポルトガル 8時間
07/18 モンツァ 6時間
08/21 ル・マン 24時間
09/26 富士 6時間
11/20 バーレーン 8時間
開催日 レース
01/21- モナコ
02/26- フィンランド
04/22- クロアチア
05/20- ポルトガル
06/03- イタリア
06/24- ケニア
07/15- エストニア
07/29- フィンランド
08/13- ベルギー
09/09- チリ
10/14- スペイン
11/11- 日本
決勝日 レース
02/26 ディルイーヤ
02/27 ディルイーヤ
04/10 ローマ
04/24 バレンシア
05/08 モナコ
05/22 マラケシュ
06/05 サンティアゴ
06/06 サンティアゴ
決勝日 レース
04/18 バーバー
04/25 セントピーターズバーグ
05/01 テキサス
05/02 テキサス
05/15 インディアナポリス
05/30 インディ500
06/12 デトロイト
06/13 デトロイト
06/20 ロード・アメリカ
07/04 ミッドオハイオ
07/11 トロント
08/08 ナッシュビル
08/14 インディアナポリス
08/21 イリノイ
09/12 ポートランド
09/19 ラグナセカ
09/26 ロングビーチ
決勝日 レース
02/14 デイトナ
02/21 デイトナ
02/28 ホームステッド
03/07 ラスベガス
03/14 フェニックス
03/21 アトランタ
03/28 ブリストル
04/10 マーチンズビル
04/18 リッチモンド
04/25 タラデガ
05/02 カンザス
05/09 ダーリントン
05/16 ドーバー
05/23 COTA
05/30 シャーロット
06/06 ソノマ
06/13 オールスター
06/20 ナッシュビル
06/26 ポコノ
06/27 ポコノ
07/04 ロード・アメリカ
07/11 アトランタ
07/18 ニューハンプシャー
08/08 ワトキンズグレン
08/15 インディアナポリス
08/22 ミシガン
08/28 デイトナ
09/05 ダーリントン
09/11 リッチモンド
09/18 ブリストル
09/26 ラスベガス
10/03 タラデガ
10/10 シャーロット
10/17 テキサス
10/24 カンザス
10/31 マーチンズビル
11/07 フェニックス
決勝日 レース
04/11 岡山
05/04 富士
05/30 鈴鹿
07/18 もてぎ
09/12 SUGO
10/24 オートポリス
11/07 もてぎ
11/28 富士
決勝日 レース
04/04 富士
04/25 鈴鹿
05/16 オートポリス
06/20 SUGO
08/29 もてぎ
10/03 岡山
10/31 鈴鹿
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