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2020-12-25
マクラーレン、2021年型MCL35Mは新車に近い
MCL35Mだって

マクラーレンはメルセデスエンジン（PU）に変更することで2021年型F1マシンはほぼ新車になるとか

マクラーレン
はてなブックマーク - マクラーレンはメルセデスエンジン（PU）に変更することで2021年型F1マシンはほぼ新車になるとか ｜ コメント:(80)
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進化したガスリー「フェルスタッペンと同じマシンに乗るチャンスを与えられていもいいと思う」
アストンマーチンを失うレッドブルにペレスのスポンサーロゴがついたりしないの？
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マクラーレンはメルセデスエンジン（PU）に変更することで2021年型F1マシンはほぼ新車になるとか

マクラーレンF1 「2021年マシン『MCL35M』は“ほぼ新車”に近い」
https://f1-gate.com/mclaren/f1_60185.html（F1-Gate.com）

>「我々独自の来年に向けた大きな変化は、新しいパワーユニットだ。我々は2020年からシャシーを引き継ぐことはできない」とジェームス・キー

>「特に冷却や電子機器など、マシンの様々ンなシステムに関しては、多くの再設計を行う必要があった。シャシーが異なるだけでなく、ギアボックス、そして、もちろんエンジンも異なるため、MCL35Mは我々にとって新車に近い」

>「メルセデスのF1エンジンのインストールに2021年の開発トークンを費やさなければならなかったことが、今シーズンの開発に関する我々のアプローチを変えた」とジェームス・キーは語る

>「しかし、結果として、2020年には通常は得られないパフォーマンスが少し追加された可能性があり、収集した様々な情報に基づけば、それらの領域にはさらに発展させられる余地がある」



723：音速の名無しさん []：2020/12/23(水) 08:41:13.34 ID:eW8g5tQ9a.net

マクラーレンは来年ほぼ新車だってさ。
MCL35m

729：音速の名無しさん [sage]：2020/12/23(水) 09:17:35.03 ID:dppbtArpr.net

>>723
最後のmがBとかじゃないのはどういう意味なんだろう？

730：音速の名無しさん [sage]：2020/12/23(水) 09:18:41.62 ID:UA8qps7qd.net

メルセデスじゃね？

731：音速の名無しさん [sage]：2020/12/23(水) 09:18:46.07 ID:OKESd0fm0.net

メルセデスPUのMじゃね

732：音速の名無しさん [sage]：2020/12/23(水) 09:26:29.37 ID:dppbtArpr.net

あーなるほど
PUが換わるからか
サンクス

参照スレ：□■2020□■F1GP総合 LAP2422□■OFF□■
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1608365798/
139：音速の名無しさん []：2020/12/19(土) 00:25:22.12 ID:bvRpBcxe0.net

水を差すようだが、2021はメルセデスとレッドブルの間にマクラーレン・メルセデスが食い込んでくるはず。

141：音速の名無しさん []：2020/12/19(土) 00:26:11.38 ID:57xZ/K/10.net

>>139
アストンをお忘れなく
マクラより食い込んでくる可能性が高い

144：音速の名無しさん [sage]：2020/12/19(土) 00:28:16.97 ID:2/RwIofU0.net

>>139
新車を用意できないエンジン載せ替えに事前テストが3日のみ。
少なくとも前半戦は厳しいと思う。

147：音速の名無しさん [sage]：2020/12/19(土) 00:29:12.76 ID:3Ko66DUI0.net

マクラーレンは再来年だろうな
当チームも分かってるから今年時点で再来年のフロアテストしてるわけだし

148：音速の名無しさん [sage]：2020/12/19(土) 00:29:16.89 ID:CniiO49za.net

>>139
ねぇよw
PUでそこまで差はでない

157：音速の名無しさん []：2020/12/19(土) 00:33:24.61 ID:W8ur1YiJ0.net

メルセデスＰＵだけで劇的に強くなるなら
ウィリアムズはもっと戦えるから

163：音速の名無しさん [sage]：2020/12/19(土) 00:35:33.48 ID:OXckT6UlM.net

>>139
予選はルノーも速かったからなぁ。
決勝は良くなるかも。

220：音速の名無しさん [sage]：2020/12/19(土) 00:59:36.73 ID:MENN+9jBK.net

>>139
リチャルドとアロンソ曲者よな

160：音速の名無しさん [sage]：2020/12/19(土) 00:34:35.80 ID:RLrr8MYv0.net

マクラーレン・メルセデスは下馬評ほどではないっていうか
今年ルノーPUに対する悪評聞いてないでしょ
個人的にはホンダより良かったまであると思うよ＞ルノーPU
フェラーリがダメすぎ、メルセデス速すぎでそこだけピックアップされてたけどさ

169：音速の名無しさん [sage]：2020/12/19(土) 00:37:10.55 ID:J6wwc9Kyd.net

>>160
今年はフェラーリ以外の3PUは出力的には大差無いところまで来てると思う

飛び抜けてパワフルだったフェラーリPUが飛び抜けてノーパワーになるとは不思議なこともあるもんだ

178：音速の名無しさん [sage]：2020/12/19(土) 00:40:13.85 ID:/LuXRXf70.net

>>160
多少条件がメルセデスに不利だったとしても、
シルバーストーンとヤスマリーナで勝てるのはパワーもあるからかと思うよ
後者は思いっきりウィング立ってた上でアレだし

592：音速の名無しさん [sage]：2020/12/19(土) 11:45:29.48 ID:BskLO8880.net

マクラーレンは2021失敗すると思う

617：音速の名無しさん [sage]：2020/12/19(土) 12:15:46.78 ID:tRqid08N0.net

>>592
根拠を言わないとただの当てずっぽう

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：□■2020□■F1GP総合 LAP2421□■OFF□■
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1608245861/
ModifiedのMかもしれんな＞MCL35M
F2004Mのときはそんな感じだったけど


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 06:08 No.864496
    マクラーレンはリカルド加入でポイント増えそうな予感
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 06:34 No.864500
    レギュが大幅に変わる再来年は全チーム新車になるよな。
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 06:47 No.864501
    147
    あれ再来年用じゃなくて来年用やで。因みにレッドブルもテストしてた。
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 06:51 No.864502
    マクラーレン・メルセデスなら車体はオレンジから銀色になるのか？
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 07:09 No.864504
    シーズン通してメルセデスに信頼性の問題がつき続けてたのがどうにも心配ではある。
    マクラーレンとしたらメルセデスPUの将来性を買った載せ替えだと思うから、来シーズンの大きな飛躍は簡単ではないと思う。
    2022以降に向けてなら2021にノウハウを集められるし、とても良い判断な気がする。
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 07:14 No.864506
    今年のPUは
    予選モード(途中からなくなったが)
    メルセデス>>ルノー≧ホンダ>>フェラーリ
    決勝
    メルセデス≧ホンダ≧ルノー>フェラーリ
    って感じやろ
    個人的にはフェラーリさえ追いつけば既に凍結しても良いんじゃないかってくらいには決勝では近いと思う
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 07:15 No.864507
    マクラーレンってカラーリングコロコロ変わりすぎてワークスって感じがしないわ。オレンジもなんかイメージ違うしなぁ…
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 07:17 No.864508
    来年のマクラーレンはリカルドノリスとかイメージ良すぎだろw来年からマクラーレン応援するわ！
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 07:19 No.864509
    そもそもマクラーレンはでっかいプライベーターだからな
    市販車は最近やり始めただけだし
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 07:27 No.864510
    M・・・マッ、マ、マゼピ・・・
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 07:44 No.864513
    PU変えるとマッチングに時間かかるし、来年に関しては落ちても驚かないかな。
    まあ、多少順位落としても今のマクラーレンならいずれ盛り返して来るでしょ
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 07:52 No.864515
    なぁに、ノリスとリカルドという素晴らしく楽しい仲間たちを追い出して、マゼピン使うよ〜っていうメッセージのmなのかぁ！！たしかにマクラーレンの経営は悪いからねぇ！
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 08:02 No.864516
    m&m'sのmだろ
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 08:13 No.864517
    マジレスするけどmodifyじゃないの
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 08:19 No.864518
    マクラーレンはワークスじゃないから
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 08:27 No.864520
    今のマクラーレンはそれも可能　成功出来るような気がする
    直ぐに結果が出るかどうかはわからないがな
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 08:39 No.864521
    チーム力は元々あったのにゴミがトップに居座って暗黒期が出来ただけだしな
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 08:39 No.864522
    世代じゃないけどラウダが復帰した頃のMPシリーズがスタートした覚醒前夜のマクラーレンと似たような状況な気がする
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 08:47 No.864523
    メルセデスw
    モディファイも出てこないキッズだらけだから知ったかだらけw
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 09:02 No.864528
    マクラーレンこそ本気出したら自家製PU作れる気がするけど
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 09:05 No.864529
    見せてもらおうか、JKによる新しいMCL35Mの性能とやらを！
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 09:30 No.864533
    ルノーPUはアロンソ・ブーリエ体制の遺物だったしな、
    これで完全にザイドル体制のマシンになった訳だ。
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 09:31 No.864534
    リカルドのMやろ
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 09:34 No.864537
    メルセデスPUになるからって、すぐには良くならないと思うよ。
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 09:41 No.864538
    いや、新設計の耐久性データが無いから間違いなくトラブって勢いは落ちるよ。
    特にマクラーレンは電装系の引き回しが良くなくてどのPUの時でも走行中の振動で電源が落ちる事が
    他のチームより多い。
  26. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 09:53 No.864541
    マクラーレンが期待してる程メルセデスエンジンは良くないと思う。
  27. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 10:09 No.864545
    メルセデスPUはルノーPUより温度に対してシビアであってウィリアムズの失速をみても冷却を考えたシャシー設計は難しそう。
    タイトな設計をしてるマクラーレンでは厳しいのではないかな。
  28. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 10:09 No.864546
    一周してメルセデスカスタマーPU時代に逆戻りだな。
  29. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 10:26 No.864547
    塗られたら塗り返す
    白返しだ

    リカルドの笑顔が見たい
  30. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 10:26 No.864548
    モディファイのMだろうけど暗にメルセデスのMを意味しているだろうね、って意味でどっちも正解では？
  31. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 10:34 No.864549
    禁止事項が多すぎて見なくなった
  32. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 10:49 No.864550
    マクラーレンのMな
  33. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 10:54 No.864551
    バスケのまとめとかもそうだけど、何故か異常に過小評価する人たちが湧くのは何故なんだろうね。
    日本人の悪い所で素直に認めて褒めることができないからなのか、ただ捻くれてる人がここに多いだけなのか。
  34. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 11:00 No.864552
    まだ走っても無いのに過大評価する方がおかしい。
    過去の実績から判断してる順当な評価だろ。

    PU載せ換えなら2015年と2018年のデータ残ってるんだし。
  35. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 11:06 No.864554
    ※6
    どんだけポジティブなんだ
    ホンダ撤退で速くこういう連中いなくなってほしい
  36. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 11:07 No.864555
    ※25
    それをPUメーカーに責任転嫁してた時期もあったなあ
  37. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 11:12 No.864557
    PU載せ換えマイスターのキーを信じろ！
  38. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 11:24 No.864559
    最終戦のあるぼんとノリスに差って40秒近くあったよね
    来年、シャーシ変更は限度あるし、思いのほかスペック差はあると思うよ

    ザイドルが言ってるようにね
  39. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 11:28 No.864560
    33
    責任者が差があるって言ってるのに妄想で躍進を断定する方が無理あるんじゃ？

    そこで何故日本人がーになるんだwまぁいつもの阿呆かw
  40. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 11:30 No.864561
    まあ来年はメルセデスPUのお試し期間だよねぇ･･･初物なんだし。
    マクラーレンに残ってる2014年のデータは古過ぎて当てにならないだろうし。
  41. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 11:34 No.864563
    草の生やしすぎもアホのよくやることだとかなんとか
  42. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 11:34 No.864564
    ルノーPUに最適化されたシャシーに、無理矢理メルセデスPU載せてるしな。
  43. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 11:57 No.864577
    レーポが規制強化で伸びなければ4強時代の可能性か
  44. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 11:59 No.864578
    一番の問題はジェームスキーが新車作りに失敗するだろうに…
    パットの財産を全部使って今季の後半辺りから本格的にキーのデザインに変更したけどそこまで速さに上乗せしなかったし、来年がキーの実力が本当に試される年だろうな。
  45. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 12:05 No.864583
    レッドブルを抑えるためにメルセデスの3台目、4台目としてピンク色のを用意したが
    あまり役には立たなかった。来年もおそらく同様。
    なので来年はマクに肩入れして来る。
    レッドブルの2人は悪夢を見ることになるだろう。
  46. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 12:09 No.864587
    本家がブラックマターメルセデスなんだから、シルバーアロー譲って貰ってもいいよねもう
  47. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 12:23 No.864597
    失敗する確証も成功する確証もないだろうが
  48. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 12:32 No.864612
    ホップ・ステップ・ジャンプのホップの年になればええんとちゃうの？
    まあジャンプしても本家には勝てへんけど
  49. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 12:39 No.864617
    ルノー分家なら3位以上は謎補正で無理だが、メルセデス分家なら2位の可能性一応あるし
  50. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 12:44 No.864618
    ウィリアムズ「俺の前でもう一度言ってみろ！」
  51. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 12:53 No.864620
    すでにローレーキに変えてメルセデスに近いタイプのエアロになってる
    メルセデスコピー2チームがレッドブルの背後を脅かす可能性はある
  52. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 12:54 No.864622
    RB16Bてなんか強くなさそうだけど、MCL35Mはなんか強そうな雰囲気の名前
  53. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 13:49 No.864640
    Modifyってネタにマジレスするのも何だがｗ
    PU初年度のマクラーレンMP4-29にテスト用としてホンダPUを積んだのがMP4-29Hだから、今回のMCL35MはメルセデスのMだろ
  54. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 13:52 No.864641
    今年もルノーPUは結構停まってた印象なんだが…
  55. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 14:26 No.864654
    モー娘のM
  56. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 14:30 No.864656
    MCLシリーズになってから一度も優勝してないけどそろそろしそうな感じではあるな
    曙ブレーキも会社が大変だったけど参戦は継続してるから頑張って欲しいね
  57. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 14:57 No.864663
    エンジン載せ替えてすぐ結果が出るかと言われれば少し難しいかも知れない
    ベースにあるのが去年ルノー積んでいた車な訳だし
    そういう意味では今年から完全に継続路線で行けるアストンやルノーに遅れを取る可能性は十分あるよね
  58. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 15:09 No.864664
    そーいえば、突貫工事でメルセデスエンジン乗っけて
    Wタイトルをかっさらっていったチームもありましたね。

    今回はそこまでは無理だろうけど。
  59. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 15:23 No.864665
    マイバッハのMかもしれない
  60. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 15:37 No.864667
    ※58
    あれはシャーシが明確なNo.1だったというのが大きいからなぁ。後半は開発止まってレッドブルらに追いつかれたけど
    エンジンがホンダだったらどうかは分からんけど、少なくともメルセデスがよかっただけではないと思う
  61. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 16:14 No.864671
    ※58
    まあ突貫工事とは言え70馬力以上出力に差があったら別の車になっちゃうしね
    回生システムも乗せなかったから軽いし
  62. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 16:59 No.864683
    ※60
    ホンダV8の問題はパワーがないことよりも重いことだったからなぁ… メルセデスの軽量ハイパワーエンジンだからあそこまで速かったと思ってる

    BGP001をホンダエンジン搭載車として使ってたとしたらウィリアムズトヨタと同じくらいの戦闘力に落ち着きそう

    あれ？ホンダが続けてたらトヨタが何回か勝てたんじゃね？
  63. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 17:24 No.864694
    なんでこんなに攻撃的に他人の意見を否定する人が多いんだろうね
    レッドブルのセカンドの話もそうだった

    そんなわけあるかって噛みつこうとしないで
    自分はそうは思わないってくらいのスタンスでいればいいのに
  64. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 17:46 No.864704
    リカルド&ノリスは楽しみ
    昨年、2人してサインツの大事なところに軽くパンチしてたのはワロタし
    マクラーレンは、どのチームよりも雰囲気が明るくなりそう
  65. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 17:59 No.864710
    来年はハース・アルファロメオあたりと戦うことになるかもしれませんね。
  66. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 18:00 No.864712
    こいつらいつもサインツの股間狙ってんな
  67. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 18:44 No.864730
    本気と書いてマジのM！
  68. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 18:47 No.864731
    載せ替え初年度はエンジン回りにマージン取った設計になるだろうし
    いきなり絶好調とはいかないと思うけどね
    メルセPUはカスタマーとボッタスには割とトラブル起こしてたりするし
  69. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 19:12 No.864741
    なんかアイクぬわらがリカルドにしか見えない
  70. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 21:27 No.864784
    ホンダ撤退で35みたいなアンチも消えてほしい
  71. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 21:49 No.864788
    「こんなこともあろうかと、MCL35はメルセデスPU搭載を前提に設計してある。ルノーPUを搭載した20年型後半セクションは仮初のものだ」という真田さん的な展開を妄想。
  72. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 22:22 No.864795
    実際にシーズン中盤から終盤にかけて来年のパーツ幾つか導入してたよな？
    今年のマシンではイマイチ機能せずにサインツご不満だったけど
  73. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/25(金) 22:29 No.864797
    マクラーレンはPU仕様になってからホンダ→ルノー→メルセデスか尻軽過ぎるw
  74. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/26(土) 03:38 No.864872
    マクラーレンがメルセデスエンジンにやたら期待しているだけで、
    ウィリアムズと変らない結果になるかもなあ。
  75. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/26(土) 08:31 No.864911
    フェラーリPU以外全部載せのチーム
  76. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/26(土) 09:11 No.864923
    73
    元の相手とよりを戻す
    メルセデス→ホンダ→ルノー→メルセデス
  77. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/26(土) 09:58 No.864931
    ※60
    むしろウィリアムズやフェラーリと往年のバトルを再開するかも。
  78. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/26(土) 15:02 No.865005
    JKはトロの時も良い仕事をしてたからな。それなりに仕上げてきそうだ　
  79. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/26(土) 17:17 No.865051
    野望を達成するために3年我慢して結局無駄にして
    それでも這い上がる姿を見て
    どうしてそれを「尻軽」などと言えるのか
    人格を疑う。
  80. 名前：名無しさん 投稿日：2020/12/26(土) 17:58 No.865065
    ※70
    無理だろ
    こいつら撤退したって折に触れて言い続けるぞ
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進化したガスリー「フェルスタッペンと同じマシンに乗るチャンスを与えられていもいいと思う」
アストンマーチンを失うレッドブルにペレスのスポンサーロゴがついたりしないの？
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日程 チーム
02/15 マクラーレン
02/19 アルファタウリ
02/22 アルファロメオ
02/23 レッドブル
03/02 メルセデス
03/02 アルピーヌ
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2021 モータースポーツカレンダー
F1 WEC WRC FE Indy NASCAR SGT SF

決勝日 レース
03/28 バーレーン
04/18 イモラ
05/02 ポルトガル
05/09 スペイン
05/23 モナコ
06/06 アゼルバイジャン
06/13 カナダ
06/27 フランス
07/04 オーストリア
07/18 イギリス
08/01 ハンガリー
08/29 ベルギー
09/05 オランダ
09/12 イタリア
09/26 ロシア
10/03 シンガポール
10/10 日本
10/24 アメリカ
10/31 メキシコ
11/07 ブラジル
11/21 オーストラリア
12/05 サウジアラビア
12/12 アブダビ
決勝日 レース
05/01 スパ 6時間
06/13 ポルトガル 8時間
07/18 モンツァ 6時間
08/21 ル・マン 24時間
09/26 富士 6時間
11/20 バーレーン 8時間
開催日 レース
01/21- モナコ
02/26- フィンランド
04/22- クロアチア
05/20- ポルトガル
06/03- イタリア
06/24- ケニア
07/15- エストニア
07/29- フィンランド
08/13- ベルギー
09/09- チリ
10/14- スペイン
11/11- 日本
決勝日 レース
02/26 ディルイーヤ
02/27 ディルイーヤ
04/10 ローマ
04/24 バレンシア
05/08 モナコ
05/22 マラケシュ
06/05 サンティアゴ
06/06 サンティアゴ
決勝日 レース
04/18 バーバー
04/25 セントピーターズバーグ
05/01 テキサス
05/02 テキサス
05/15 インディアナポリス
05/30 インディ500
06/12 デトロイト
06/13 デトロイト
06/20 ロード・アメリカ
07/04 ミッドオハイオ
07/11 トロント
08/08 ナッシュビル
08/14 インディアナポリス
08/21 イリノイ
09/12 ポートランド
09/19 ラグナセカ
09/26 ロングビーチ
決勝日 レース
02/14 デイトナ
02/21 デイトナ
02/28 ホームステッド
03/07 ラスベガス
03/14 フェニックス
03/21 アトランタ
03/28 ブリストル
04/10 マーチンズビル
04/18 リッチモンド
04/25 タラデガ
05/02 カンザス
05/09 ダーリントン
05/16 ドーバー
05/23 COTA
05/30 シャーロット
06/06 ソノマ
06/13 オールスター
06/20 ナッシュビル
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06/27 ポコノ
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09/26 ラスベガス
10/03 タラデガ
10/10 シャーロット
10/17 テキサス
10/24 カンザス
10/31 マーチンズビル
11/07 フェニックス
決勝日 レース
04/11 岡山
05/04 富士
05/30 鈴鹿
07/18 もてぎ
09/12 SUGO
10/24 オートポリス
11/07 もてぎ
11/28 富士
決勝日 レース
04/04 富士
04/25 鈴鹿
05/16 オートポリス
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08/29 もてぎ
10/03 岡山
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