F1情報通

もう来年タッペン＆角田のコンビでええやん！

ニッサニーはわざとだろ、報復だろばかちんが

ミックシューはホントにポイントリーダー？って感じの走りだった。

最後のミックミサイルが角田のPPを決定づけてくれたからありがとうミックw
この4点は大きいし決勝も荒れるの間違いないから勝たなくても生き残って上位でしっかりポイントゲットしてきてくれ

ミックも最悪な場所でアタック始まって温まってたから仕方ないw
あれはペナルティ食らっても何も言えないだろうw

貴重な4ポイントだね！
あとはマゼピンはF1決まったことだし無茶しないでくれ

さすが

予選が課題とか言われてた時期があったような気がするが、成長したなぁ…

明日の懸念はマゼピンとマシンが火を吹かないことだな。偶数列が今週スタートいいのか分からんが

ppで４p取れたらなーとか思ってたら本当にやってのけた

角田マジで4位4位とかでいいから今週はぶつけられませんように

ミックとっちらかってたな

ミサイルシューマッハの再来だな

マゼピンとの比較でS2が明確に角田の方が速いから1周目はそこまで持ちこたえれば後は逃げ切り戦法で行けるかもしれん

ポイント圏内で帰ってきてくれるだけで良い！応援してる！

毎週、毎週、合格発表待つ気持ち…疲れる。

ウェルダン‼︎
マジでこのPP4ptはデカイぞ！
明日はダルバラさん、分かってるよな？

角田セクター２速いよな。

6位と7位が0.1秒差で
2位〜6位が0.05秒差の団子状態
角田と2位マゼピンが0.12秒差

何気に圧倒的に速い

ルンガーも上位の中ppはいいね！

決勝は間違いなくSC出そうだからリード獲っても
振り出しに戻されそう。

マゼピンは隣か！
偶数列ならスタート鈍いで、突っ込んで来ないだろう…多分

ニッサニーはミックにアウト側に弾き出されてるから慌ててインにハンドル切ったんちゃうんか？
あれニッサニーが悪いって言われたら流石に気の毒だ

俺はミック応援してるけどあの動きはいただけないなぁ
どっちみち更新は無理だったし何を焦ってしまったのか

ミックほんとアホ
でもありがとな

ニッサニーコントロール失ってたな
ミックも最終コーナーなんだから順番待てよ

予選でレースをするなぁ！

セクター２が速いのは高評価だね
レースではマゼピンがどうくるか
ダルバラにも守ってもらいたい

マゼピンもまだスーパーライセンス発給が確定してないからハースと契約した以上無難にぽいんを稼ぐ走りをすると信じたい
…信じたい

明日も明後日も勝って、ミックがノーポイントならチャンピオンか。
あり得ないと思ってたが、ミックよ…。

マゼピンが滅茶苦茶怖い…こんな気持ちになるの首都高でプリウスに囲まれて以来だ

セクター2が速いのはマシンが決まってる証拠。
角田のタイヤマネジメント能力考えるとスタートで無理しなくても十分戦えるはず。

角田マジで凄すぎでしょ
マシン性能差がないから正真正銘
前レースでは最後方からのスタートでタイヤを含めてレースディスタンスでのマネージメント能力を証明
そして今回はPPで一発の速さを証明
プレッシャーが掛かる中、どちらも速さを見せつけてるのが凄い
日本人ドライバーが何となくF1に来ても正直そこまで熱くなれない
でも角田なら将来のレッドブルへのステップアップからの表彰台、
そこからの勝利までの道筋に一筋の光が見える
そこが今までの日本人F1ドライバーとの違い

やっぱり角田すごいと思う。
超ロングハイスピードコース「スパ」でもPP
超ショートハイスピードコース「サヒール」でもPP
まぐれとかじゃ無く本物だわ。

ダウンフォース少ないところ速いんだよね

>>21
確かにそれはある
尚のことスタートでムキになるマゼピンに付き合う必要ないな
例えSC出動なくてもマゼピンにスタートで譲ってからでも角田なら後で料理できる

マゼピンにオカマ掘られそう

なんか2位と4位のロシア勢気持ち悪いんやけど…クビアト先輩にプレゼントはやめてや！

なんでや！
シュワちゃん関係ないやろ！()

角田スタートミスして５位くらいになって中盤セーフティカーになってみんなピットインして終盤次々に抜かして勝利が見えた

フィーチャーとスプリントで
グランドスラム(Win+FL)×2樹立したら優勝回数で角田チャンプなん？

優勝すればチャンピオンシップ5位以内は確定かな？

優勝してスプリントノーポイントでも
アブダビのFP1走れば来年はいよいよ...

明日勝てば来年タウリじゃなく本隊だと思う。割とマジで。

ルンガーとデレトラに18ポイント差をつけてレース１終えれば、
レース２で逆転されないので5位以上が確定。

角田が優勝してもルンガーが2位だと確定しないし、
角田がノーポイントでも、ルンガーが6位以下だと確定しない、
であってるかな？

角田にとっては「ギリギリ年間チャンピオンの可能性がある」のもメリットだね。
明日のレースで変に守りに入っちゃうよりは、ノビノビ走ったほうが良い。

出来ればポール・トゥ・ウィンでF1確定させて欲しいが

最近レッドブル育成でF2を1年目でパスして即F1に行く才能の持ち主は居なかった
ガスリーはGP2を2年目で年間優勝したけど不運にもそこからの回り道が長くなってしまった
マルコ爺さんから角田に掛かる期待はガチで大きい
ガスリーをアルファタウリのエースに固定したいという構想が本当なら
来年アルファタウリに居れば状況によってシーズン途中でレッドブルのシートが角田に転がり込む可能性もある

安定的にポイントを取ることは大事だけど
一番重視しているの速さだね
安定感は経験を積んで慣れれば、自然と安定するが、
抜き出る速さのスキルはなかなか獲得は出来ない

1コーナーでマゼピンが意図的にぶつけに来そうなのが怖いところ

※51
マゼピンもスーパーライセンスかかってるからなぁ、これでリタイアでもして「ポイントが足りませんでした」ってなったら目も当てられないけども

落ち着いて走るだろうから、決勝はノントラブルでお願いします。

グロの動きが皆の理解を越えているように
マゼピンもまた理解できない動きをする
現にスパでもそうだった…

角田はできればスタートからぶっちぎって安全なとこで走ってほしい

確かにこのレース、危ないんだよなー。
デレトラのスピンとか、ミックの衝突見てると大事故が起きるんじゃないかと心配になる。

※22
前回のアームストロングも偶数側でスタート遅れたのに突っ込んできたから全く安心できない。

どうせ決勝はDRSトレインになるしSC出そうだしなぁ
勝たんでもいいからライバルより上位で終えてほしい

マゼピンが手っ取り早くスーパーライセンス確定させるのは角田を巻込んでダブルリタイヤすることじゃなかろうか

※58
ガムテープデスマッチじゃんw
ないとは思うけど何しでかすか解らないのがマゼピンの怖いところ…

マゼピンにぶつけられないように、角田には速いとこ仏恥義ってもらいたい

やっぱマゼピンも予選タイム出る速いドライバーなんだよなぁ
まぁリタイアしたらライセンスまずいのは角田もマゼピンも一緒だから安全マージンとった走りするでしょうね

ダルバラがスーパースタート決めてマゼピンの蓋してくれ頼む

※46
今角田とルンガーは12点差だから、角田優勝のルンガー2位でも大丈夫。ルンガーにファステスト取られたらまだ決まらないけど。
(TSU…186 RUN167)

MATとは違うのだよMATとは！

ルーキーイヤーで4ポール取ってるのは速いよ
モンツァで単独アタックでトップタイム出した角田が最後に他車のトゥ使ってたアイロットに逆転されてなきゃ最多ポールだったのに

熱いな！

スタートではマゼピンと距離とってタイヤマネジメントで仕留めるってのも有りだけど
奇数グリッドのダルバラに間に入ってもらってカーリン1-2で逃げ切りたい

チャンスを掴み取って堂々とF1に行ってほしいね。
クビアトも頑張ってシートを死守して欲しい。
せいぜいマルコを困らせてやれ。

※63
ふざけんな

#64
それよ、モンツァもほぼ取れてたよな～
トウ使えれば余裕でPPだったけどな。
俺たちの中では幻のモンツァ含め

PP　角田　　　　６回
　　アイロット　４回

ミックはハースに所属するための練習かな。

このコースでポールポジションはスタートの混乱に巻き込まれる可能性も低くなるし
決勝レースでも安定した走りが期待出来そう
ランキング3位を取り戻せるか

ワクワクする才能が出てきたなあ

で、ミックにはペナは出てるの？？

３ポールだったらトイレ野郎って馬鹿にされていた可能性があるけど４ポールだからその心配もなくなった。

マシンに合わせるのうまいし、たっぺんスペシャルな赤牛の２号機に乗せても、ある坊ん以上にうまくやるんじゃね？

今週末ここまで順調にきているから
総合ランキング3位を取り戻して
あとはレッドブル首脳陣の判断を待ちたいとこだな

マゼピンに激突される未来しか見えない。

※77
もうF1デビューしかも複数年契約も決まったし今回はおとなしく冷静にレースをすることだろう
角田はポールポジションの位置をいかして自分自身に集中して自分自身のレースをすれば良い

はず

レース迄にチーム代表同士話した方がいいな。その辺の道端でいいから。

※78
親分が「マゼピンはF2で3位であり、角田裕毅は5位だ」と余計な挑発してくれたからな。
めっちゃPP獲る気でいたはずで、それを出し抜いて自分の前に角田がいる、状態。
冷静であるはずがないよ。

連投でごめん
マゼピンは自分の方が速いことを証明したがっているだけで、角田にぶつけたいわけではない。
あいつは、危険運転している自覚が無く、相手が悪いと思っているタイプ。
その心理を読み切って、レースを組み立てる戦いを角田にはして欲しい。

角田がPP取ったレース
オーストリア2回目→雨の中首位快走も無線壊れてピットタイミング逃す&クソピットで2位
スパ→マゼピンに危険ブロッキングされまくって2位チェッカー後、ペナルティで1位(PtW)
ソチ→周回遅れのマルケロフがなかなか譲ってくれず、パスしたときにタイヤカス拾って一気にペースダウン、2位
さあ今回はどうなる

アイロットはタイヤ考えずに行くタイプなら一層SF向きかも
でもコールドタイヤでやらかしかねないか？ｗ

最悪でも2位チェッカーだから
今のところ見通しは十分明るい感じかな

地味にドゥルゴビッチ速いよな

Ｆ２ポイント状況 12月5日現在
1 シューマッハー　　205
2 アイロット　　　　　191
3 マゼピン　　　　　 162
4 角田 裕毅　　　　 161
5 シュバルツマン　 159
6 ルンガー　　　　　149
7 デレトラ　　　　　　134
8 チョウ　　　　　　　125

マゼピンに冷静を求めるな
教習所で運転はかもしれないで走るって習っただろ

マゼピン
2018 F3 2位　25p
2020 F2 5位　20p　5位以内でライセンス確定

今年はコロナ救済でライセンスポイント30pでいいからマゼピンはランキング7位以上でいいはず
ノーポイントレースだけ避ければ大丈夫だから流石に無茶しないだろう
それができないならF1乗る資格はない

F1もこのくらい混戦になってくれれば面白いのになあ

ミックは序盤は危ない進路変更とか同士討ちとかやらかしてたはず。
そこから連続表彰台とかあって、やっぱり良いドライバーなんだなと思っていたところだった。
でもやっぱこいつ危ねえわ。

今からドキドキしてきた・・

※82
うっ、なにげにポールto2位でゴールばっかりなんだ。
マゼピンと争って判定1位除いて…。
ジンクスを言うべきなのか、遺恨試合の可能性を言うべきなのか…。

※82
今は2位フィニッシュでも万々歳だし

ポールツーフィニッシュ

Tsunoda pole to win
強かった（語彙力消失）