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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 06:16 No.848636
あばよチェコ！
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 06:29 No.848637
まあペレスは休養かな、他カテには興味ないらしいので
レッドブルの会見じゃないしね
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 06:35 No.848638
ペレス程の腕が有り、大手スポンサーも有りでF1に乗れないなんて、これこそ問題だろ。
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 06:46 No.848639
「まだ結論が出ないので記者会見を延期します」という内容の記者会見
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 06:54 No.848640
マゼピン、ラティフィ、ジョビナッツィがいてペレスがいないとかなったらマジでコントだぜ
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 07:34 No.848643
あれだけ素晴らしい腕をもっててなおかつお金まで持ってきてくれる
これでシート失う危機になってるとはやっぱＦ１は厳しいせかいだなぁ
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 07:40 No.848644
可夢偉のときと似たような感情を抱く。
色々とあったのは確かだが、
本当に実力のある人が残らず、金がある者が残る
というシステム、どうにかならんのかね。
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 08:04 No.848650
ペレスはその金もあるはずなのだが…
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 08:08 No.848651
契約しようって決めてから話し合い始めてるわけじゃないんだよなぁ
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 08:09 No.848652
ハースはやはりもうミックとマゼピンで行くと決めているのかこれは
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 08:23 No.848655
何気にWDC自身最高位で終えそうなのよね・・・
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 08:25 No.848656
新チーム設立の発表かもしれない
チーム名はフォース・メキシコあたりで
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 08:31 No.848657
意外な発表だといいな。下位チームに行ってもしょうがない。
トヨタ入りとか。
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 08:32 No.848658
しかしほんの少し前までペレスは金で乗ってるペイドライバーで危険で成長が無くF1には要らないみたいな事言ってるのがたくさんいたような気がするんだか、どこでクルクルしたんだろう。
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 08:38 No.848660
RBと契約なら本人発表の前にどこかのメディアがスッパ抜いているだろう。
1年サバティカル休暇かもしくは別カテゴリー参戦じゃね？個人的には
ペレスがインディで走る姿とかも見てみたいが。
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 09:13 No.848664
ペレスが乗ったってメルセデスと戦えるわけじゃない
みんなアルボンが苦しむ様を見て嘲っていたいだけなんだろ
ガスリーファンとしては去年の苦しみを思い出して悲しいよ
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 09:39 No.848669
可夢偉とLMP1乗ろう！
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 09:39 No.848670
① F1というステータス（＋金）
② 絶対的なスピード
③ コンペティティブなマシン
どれが望みなんだろ
③ならSFがお勧めだけどな
ただしシーズン終了までに開幕するかはわからんが
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 09:44 No.848674
可夢偉と組んでた時は忸怩たる思いで見てたが、悪いドライバーじゃないんだし、何とか残って欲しいなあ
やっぱりシートの数が足らないよ
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 09:50 No.848676
ペレス「今日でステアリングを置きます。明日からは普通のおじさんとして生きていきます。」
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 10:25 No.848681
ひょっとしてハース入り？
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 10:30 No.848682
地味に後一回でも入賞すればポイントが自己最高になるんだよな
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 10:34 No.848684
f1ならではの政治だとか金銭問題っていう要素は確かに面白いところもあるけど
ぶっちゃけこのストロールとペレスの例みたいなのはやっぱ普通にくだらないと思ってしまうわ
ヘタクソが下駄履かせてもらってるだけだし
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 10:43 No.848685
あばよF1会見だろうな・・上手い方のドライバーが去らなければならないとはな
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 10:51 No.848688
F1の歴史から見て惜しむほどのドライバーではないだろう
リカルドクラスならともかく
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 10:55 No.848691
可夢偉「LMHでル・マン制覇せんか？」
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 10:57 No.848692
ヒュルケンかアルボンの2択に絞られたかな？
マックスはヒュルケンがいいと言ってたし腕はペレスとどっこいだからビジネス面で何かプラスがなければヒュルケンの方が半歩リードしてそう
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 11:00 No.848693
インディ参戦じゃね？
メキシコを嫌ってた大統領が退陣して来年はスポンサーもやりやすくなる
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 11:11 No.848695
どこでも請負宣言とか
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 11:15 No.848697
※14
フォースインディアに加入してすべてが変わったかな。
特に加入して3年目は3強以外で唯一3桁得点だったし。
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 11:21 No.848698
確かF1以外のカテゴリーは興味ないと言った筈なんで
RBか浪人の二択の筈なんだが。
でもアルボン、金曜に一台半壊さしたけど土曜は一応4位だしなぁ
今この時に記者会見開くのが謎過ぎる
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 11:27 No.848700
ストロール出してペレス残したほうが強いし、そうしようぜ！
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 11:50 No.848704
フォーミュラーペレスの設立会見。
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 12:42 No.848716
新チーム参入…
ねーなｗ
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 12:52 No.848723
レッドブルは育成以外乗せないし、出戻りすら認めないのに
ペレスやヒュルケンが候補という妄想にいつまでとりつかれているのか
自分の願望が事実にすり替わる人たちって怖い
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 13:06 No.848727
まさかのハース買収からのオーナー兼ドライバーとか？
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 13:06 No.848728
35
マルコ本人がペレスとヒュルケンは候補と言ってんだがw
無知は恥よw
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 13:08 No.848729
RB側の発表は何もないからRB入りがなくなったという前提での会見ではない？
とすると？
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 13:08 No.848730
少し前向きまでペレス下手って叩かれてたのに急に手の平返しで草
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 13:11 No.848733
ストロールも言われてるほど悪くないからなぁ、この間ポール取ったように速さがある
ウェットも上手いしな
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 13:24 No.848740
まぁRBが何も発表ない限り先に発表する事はないから撤退して別カテいくのか1年休むのかってとこだろね
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 13:30 No.848742
2021年にハースから参戦します！
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 13:44 No.848744
今現在ドライバーズランキング4位でチームのコンスト3位にも貢献しているドライバーが
来年F1にいない事になったら不条理極まりないわな。
ハース、アルファロメオ、ウィリアムズ辺りでさえ見向きもしないとか何だかなぁ。
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 14:15 No.848752
※35
そうか、検討しているという話はマルコの妄想であったか…
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 14:20 No.848754
ペレスのスポンサーでは本気のペイドラには敵わないのか
実力もあって見た目ほど歳でもないのに勿体ない
やっぱもう1〜2チームはあってほしい
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 14:49 No.848760
※31
「F1以外のカテゴリーは興味ない」から外れる選択をするから釈明の記者会見を開くんじゃないかな？
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 14:50 No.848761
インディ参戦では？
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 15:13 No.848764
※20
キャンディーズか
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 15:19 No.848766
もし別カテと契約済んでしまったとしたら
RBが梯子外される事になる
アルボンがやっぱ駄目となったらヒュルしか選択肢無くなる。
まー今の感じだとアルボン残留が濃厚な悪寒だが。
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 15:32 No.848782
タイミング的にレッドブルへの移籍発表ではないだろう
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 15:47 No.848801
※49
可能性があるならこのタイミングでペレス側が梯子を外す意味がない
交渉経過でもう可能性がなさそうだから撤退って話だろう
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 16:11 No.848825
自分以外のドライバーに決まると通知されレース後にRBが発表予定→月曜に自身の会見とか？
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 17:34 No.848850
引退会見を開くほどのドライバーか？
シートが無くてフェイドアウトするだけの話だろ？
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 17:56 No.848857
来年ペレス監督爆誕ですね。
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 18:21 No.848871
荒削りのペレ坊と言われてたのがすっかり職人系おじさんになって去っていくのは何だか寂しい感じだな
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名前： 投稿日：2020/11/29(日) 19:40 No.848908
最後まで数レースに1度のペースでバトル中の相手を殺しにかかる悪癖は治らなかったな
それを差し引いてもペイドラにしてはなかなか良いドライバーだった
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名前： 投稿日：2020/11/30(月) 05:11 No.849448
ヤベードラとやり合った頃から、本質は変わっていない。
地獄のようなブロックは今も健在。
この人もライセンス停止したほうが良い人。
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名前： 投稿日：2020/11/30(月) 09:49 No.849507
どうせすぐベッさんの席あくでしょ、すぐ復帰できるさ
