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2020-10-17
マクラーレン、ルノーPUトラブルも相まって結果が出せず
ルノーのPUトラブルも重なって

マクラーレンが最近調子悪いと話題に

マクラーレン
はてなブックマーク - マクラーレンが最近調子悪いと話題に ｜ コメント:(47)
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マクラーレンが最近調子悪いと話題に

チャレンジングなレースで5位入賞を果たしたサインツ
https://bellagara.com/news/4754（Bella Gara）

アンドレアス・ザイドル：
>ランドのマシンには今朝、新しいエンジンをインストールしたばかりにもかかわらず、またパワーユニットのトラブルが起きてしまった。ルノーの仲間たちからの調査を待たねばならないが、どうやらカルロスがスパで経験したのと似た問題のようだ



211：音速の名無しさん [sage]：2020/10/11(日) 23:33:59.45 ID:ye7Rleca0.net

マクラーレンはホント最近調子悪いよねぇ
そう言えば思い出したけど、ノリスのPUは3機目に交換したばっかとか
サッシャが話してたような…　さっそく燃えちゃったけど…(´・ω・`)

232：音速の名無しさん []：2020/10/11(日) 23:35:51.30 ID:zciSZ3Ef0.net

マクラはあとサインツが優勝逃した後取っ散らかりすぎ
今回のレースは良かったから落ち着いてくれると良いんだが

234：音速の名無しさん []：2020/10/11(日) 23:36:00.91 ID:0Ty996S20.net

ノリス3機目入れたばっかなのに焼きパパイヤだもんな
スイッチ押されたか

243：音速の名無しさん [sage]：2020/10/11(日) 23:37:06.67 ID:98S5m5dS0.net

>>234
3機目（リビルト中古）

443：音速の名無しさん [sage]：2020/10/11(日) 23:55:17.21 ID:2DH25MLrp.net

ノリス、次またPU交換か。
ドライバーズランキング4位が遠ざかっていくな。

581：音速の名無しさん []：2020/10/12(月) 00:10:56.24 ID:3RoZuSTc0.net

あー始まりましたね
ノリスは新品エンジンでしたよね
ルノーさん、さすがライバル相手に仕事が速いっす

589：音速の名無しさん [sage]：2020/10/12(月) 00:12:07.70 ID:zZwJSbQw0.net

>>581
ルノーは出て行くチームには厳しいということ

参照スレ：□■2020□■F1GP総合 LAP2370□■アイフェル□■
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1602341724/
422：音速の名無しさん [sage]：2020/10/12(月) 12:48:55.20 ID:I22gy0RY0.net

マクラーレンは恒例のルノーによるカスタマーお仕置きを食らってるかな
新品にした筈のノリスはゼロモード化の上に炎上
サインツもパワーが伸びずガスリーに追い上げられる始末
この調子だとマクラーレンはポイント争いで一気に不利になってしまうかも…

790：音速の名無しさん []：2020/10/12(月) 19:29:08.85 ID:VipFf41k0.net

レッドブルもマクラーレンも新パーツを持ち込んだのにレッドブルは新パーツが機能したようで
マクラのはまだまま最適化に時間を要する
金曜のFPが無くとも機能させられる、この辺がチーム力の差かな

827：音速の名無しさん []：2020/10/12(月) 19:43:08.06 ID:V1Y+/1lp0.net

マクラーレンの風向きが怪しくなってるのは確かだよね。
ノリスが付けてるメルセデス型FWは良いかと思ったけど、調整が結構難航してる感じで。

ただまあ、マクラーレン自体が調整に時間を掛けると公言してたから、来季に向けての辛抱ってとこなのかな。

931：音速の名無しさん [sage]：2020/10/12(月) 21:32:25.06 ID:5pphVb/nH.net

ノリスのデッキチェア、まさかと思ったけどアロンソのオマージュだったのか
理不尽なリタイアでもネタを振りまく姿勢は好感を持てるな


参照スレ：□■2020□■F1GP総合 LAP2371□■ポルトガル□■
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1602432911/
843：音速の名無しさん []：2020/10/14(水) 13:32:44.85 ID:wcRgYzM80.net

リカルドもPUにリタイアしたオコンと同じ症状出てて完走危なかったみたいだね
ノリスと同じ問題なのかな
https://www.as-web.jp/f1/634582?all

847：音速の名無しさん [sage]：2020/10/14(水) 13:41:41.98 ID:bWS5eOUha.net

ルノーPUは外注でパーツ作ってて
品質管理が大変なのかね

849：音速の名無しさん [sage]：2020/10/14(水) 13:43:07.44 ID:u1cwedts0.net

どのPUでも同じ症状だし品質の問題じゃないぽい

851：音速の名無しさん [sage]：2020/10/14(水) 13:48:09.53 ID:AUsxX2Ow0.net

フェラーリ以外の全PUにトラブル発生したしニュルの特殊な環境はかなりPUへの負担大きいんじゃない？
連日の雨で湿気もすごくて雪でも降るんじゃなかっていう超低温だったし
にしてもノリス、ストロール、アルボン、ペレスと選手権4位争ってるドラは悉く不運だったな

852：音速の名無しさん [sage]：2020/10/14(水) 13:49:26.27 ID:GTz1hbeP0.net

アルボンのはPUトラブルじゃないけどね

871：音速の名無しさん [sage]：2020/10/14(水) 14:40:59.62 ID:Bx51DVLX0.net

>「スパでカルロスに起こったのと同じ問題のようだ」とザイドルは語った。

>「結局のところ、イグニッションに問題が発生して、燃焼できなかった燃料がエキゾーストに入ってしまったんだ。そしてやがて使い物にならなくなってしまうんだ」
（略）

ザイドルブチキレてるなルノーになってからおきて破りの具体的PU問題を指摘してる
もっとも、JKとかもスタッフにいるんでトロロッソ時代と同じ事をやってるんじゃねえだろうな？フル新品だぞお前
っていう疑心暗鬼もあって問題点を公にして突きつけたんだろうけども
https://jp.motorsport.com/f1/news/norris-failure-at-eifel-gp-a-repeat-of-spa-issue-/4891176/

872：音速の名無しさん [sage]：2020/10/14(水) 14:43:12.47 ID:wuQVOsW60.net

>>871
点火失敗か
かなーり基本的な部分やな

875：音速の名無しさん [sage]：2020/10/14(水) 14:46:25.37 ID:Bx51DVLX0.net

>ルノーのシリル・アビテブール代表は、ルノーワークスチームがマクラーレンとコンストラクターズ3番手を争っている最中ではあるものの、マクラーレンが抱えている問題の真相究明を最優先に考えていると語った。

>「マクラーレンが（今年限りで）我々との契約を終えること、そして選手権争いが僅差となっていることを考えると、我々にかけられそうな疑いを払拭する必要がある」とアビテブールは言う。

という形でアビテブールが釈明に走ってるから、明かにマクラーレンから疑われてるよねこれ

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：□■2020□■F1GP総合 LAP2372□■ポルトガル□■
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1602509185/
コンスト3位争いは激戦区だからねぇ
次も大量ポイントを逃したら致命傷になりかねん


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/17(土) 20:02 No.833150
    なんでマクラーレンだけルノーエンジンのトラブル多発するかって？
    いまルノーとマクラーレンはコンストラクター近いところで争ってるってところに注目してみたらいい
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/17(土) 20:05 No.833153
    ルノーの開発が枕を凌いでいるとも言えるし、枕の開発が停滞しているとも言えるし、どうなんやろうね...

    まあザイドルが手綱を握っている上に来季はメルセPU。ジェームズ・キーも開発に専念できていそうだから、このチームは資金以外心配は要らんだろうけど
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/17(土) 20:05 No.833154
    マクラーレンPUにはゴミ箱から拾ってきた部品を付けてたりしてね
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/17(土) 20:09 No.833155
    過去に見たことある展開やん
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/17(土) 20:10 No.833156
    見事な焼きパパイヤだった
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/17(土) 20:13 No.833158
    始まったな、ルノーのギアチェンジが
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/17(土) 20:16 No.833159
    ノリス、次PU交換だと4基目になるんだっけ?
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/17(土) 20:24 No.833160
    これはルノーさんのお別れの名残惜しさを失くすための厳しい優しさなのかも
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/17(土) 20:25 No.833161
    やっぱりティーポットだった
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/17(土) 20:29 No.833162
    ルノーの身から出た錆ではあるけどマクラーレンお前そういうとこやぞ
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/17(土) 20:32 No.833163
    米8
    アルピーヌA110乗ってるけどこれも燃料ポンプとかオルタネータ、フロントガラスのビビとか品質面ではかなり問題あるんよね
    わしのは今のところはノートラブルやけど
    チームの実態は変わらんのだろうけど来年アルピーヌになったらもっと悪くなるんじゃないかと思ってる
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/17(土) 20:34 No.833165
    レッドブルはルノーpuまっしぐら
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/17(土) 20:44 No.833167
    11
    チーム名が変わるだけなのに、何で品質が悪くなるんだ
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/17(土) 20:46 No.833168
    ノリスのデッキチェアでアロンソを思い出すのはまだ甘い
    ツウは2003年のライコネンを思い出す筈
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/17(土) 20:47 No.833169
    ホンダもミスファイア多いで。
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/17(土) 20:47 No.833170
    >>13
    アルピーヌへの銘柄替えはワークス撤退の準備か少なくとも予算削減の流れだろうし、状況が悪化するのは自然な予測でしょ。
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/17(土) 20:49 No.833171
    トロロッソも通らされた道だもんなぁ…
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/17(土) 20:49 No.833172
    ※16
    それと市販車部門に何の関係が？
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/17(土) 20:54 No.833174
    使い古しで回していくならもうパワー上げれないからルノーに勝てなくなる……
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/17(土) 20:59 No.833175
    マクラーレンはとにかく今年が早く終わってほしくてたまらないだろうなｗ
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/17(土) 21:05 No.833177
    正直、キーの加入からそこまで早くはなってない気がする。
    去年のパットの遺産が無くなって停滞してる感じというか…
    逆にパット加入のルノーの躍進とか見てるとマクラーレンチョイス間違えたんじゃね～かな？
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/17(土) 21:32 No.833182
    ※21
    ルノーが急に速くなったのって、レーポのメルセデスコピー訴訟を取り下げたタイミングだったよね...
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/17(土) 21:42 No.833187
    マクラーレンはずっと調子悪いよ( ´_ゝ`)
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/17(土) 21:52 No.833188
    ＞＞２２
    いや、その前から目立ってないだけでコンスタントにポイントも取ってたし、
    それを言うなら完全コピー化してきてるマクラーレンが速くなってなきゃおかしい。
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/17(土) 21:53 No.833189
    >我々にかけられそうな疑いを払拭する必要がある

    これ“やった”とアビテブールが白状したようなものだな
  26. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/17(土) 21:55 No.833190
    ルノーPUのトラブルの記事は穏やかでいいねぇ
  27. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/17(土) 21:55 No.833191
    ???「また同じ曲だ」
  28. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/17(土) 22:37 No.833195
    アビテブール「恒例のポチっとな」
  29. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/17(土) 22:58 No.833199
    オコンにもPUトラブル出てリタイアしてたのにマクラーレンに嫌がらせしてると決めつけてる奴は何なのかねただルノーにケチつけたいだけなんだろけど
    コロナ打撃で資金面ヤバくなってるゆえもう今年の開発は捨てて残りは今のでやり繰りするしかないって状況なんでしょ
  30. 名前：名無し 投稿日：2020/10/17(土) 23:15 No.833202
    レッドブルでもルノーＰＵは火災だらけだったしなあ
  31. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/17(土) 23:19 No.833203
    その問題プラスモンツァ以降苦手サーキットが続いてるってのもあると思うわ
    風の影響受けやすいんだと
    次のアルガルベも厳しそうだけどイモラは大丈夫そうと予想
  32. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/17(土) 23:21 No.833204
    ※29
    どっちにしろ壊れたことは事実なんだしそれでいてケチつけたいだけの奴とか言ったところで全然ルノー擁護になってないしただルノーのトラブルを煽ってるだけだぞw
  33. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/17(土) 23:23 No.833209
    オコン3機目だっけ
  34. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/17(土) 23:24 No.833211
    去年のバーレーンのダブルリタイア以降、
    「キルスイッチを押した」はルノーの定番ネタとして、
    既に海外ファンの間で定着しているから。
  35. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/17(土) 23:37 No.833217
    ルノーがゴミ回してんじゃねの？
  36. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/17(土) 23:54 No.833226
    点火か　あの気温だったし低気温対策できてなかったってことじゃないかね
    なんだかんだルノーはまだ信頼性が多少不安って感じやね
    でもマクラも最近トラブル続きでちょっと風向きが厳しいね
    ノリスもサインツも無線荒れ気味だったし
  37. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/18(日) 00:07 No.833231
    【各PUがトラブル起こす時の症状】
    メルセデス→ 煙でる
    フェラーリ→「ボンッ」って音がなって一気に逝くオイル大量お漏らし　
    ホンダ→ソフトウェアがバグる
    ルノー→燃える
  38. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/18(日) 00:23 No.833240
    例えばPUを4機作るとする。
    ベンチで回してみて、良い数字が出てるやつ2つを自分のチームに納品して残りの2機をカスタマーに納品するとかは、まぁあると思うけどね。
    というか、0.1秒を争ってるんだから、それくらいやって当然だよ。仕事だわ。
  39. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/18(日) 00:26 No.833241
    ※37
    ソフトウェアは簡単にどうとでもなるんやから、ちゃんとテストしろよと…
  40. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/18(日) 06:19 No.833268
    ※39
    いや、そうじゃなくて
    とことんイカれる前にソフトで止めてる、ってことじゃね?
  41. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/18(日) 08:11 No.833279
    疑惑の目を逸らす為に、オコンは生贄にされたのさ
  42. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/18(日) 10:35 No.833300
    ルノーのエンジンって、シーズン中盤から終盤にかけてカスタマーに謎のトラブルが発生するのは恒例行事になりつつあるな。
  43. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/18(日) 10:57 No.833303
    中盤以降のアプデ資金力差が出てきただけじゃねーの
  44. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/18(日) 13:52 No.833353
    ホ モロゲが入る前に検証終わってない来年用のノーズ等を入れたからバランスなくしてるらしい
    PUトラブルもノーズでのエアフロー変更が地味に効いてるんじゃないか
  45. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/18(日) 14:12 No.833358
    前科があるメーカーだからね
  46. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/18(日) 23:32 No.833519
    ＞どのPUでも同じ症状だし品質の問題じゃないぽい

    全部同じになるなら、むしろ品質管理は完璧かｗ
  47. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/19(月) 08:19 No.833576
    そりゃRBも嫌がるわ
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07/12 オーストリア
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決勝日 レース
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09/18- トルコ
10/09- イタリア
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決勝日 レース
19/11/22 ディルイーヤ
19/11/23 ディルイーヤ
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20/08/08 ベルリン
20/08/09 ベルリン
20/08/12 ベルリン
20/08/13 ベルリン
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05/20 ダーリントン
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06/28 ポコノ
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07/19 テキサス
07/23 カンザス
08/02 ニューハンプシャー
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08/09 ミシガン
08/16 デイトナ
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08/23 ドーバー
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09/19 ブリストル
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