F1情報通

さいていだなマークブランデル

ほんとうだなマークブラン出る

マーティン：「ようこそF1へ」
マーク：「ようこそF1へ」
アルボン：「紛らわしいんじゃ！お前ら」

去年のアルボンは結局、修整アプデ後の赤牛だったから
それなりに乗りこなせることができたって話じゃね？

マルコがダブルエース宣言出した時点でピエールとしてもタッペンはともかくも
アルボンに負ける訳にはいかないだろうからな。
とはいえ変に塞いだりとかはしてないしクリーンだったよピエール。

誰しも極限で熱くなってんだからこんなことずっと言ってるだろ

マーティンブランドルとマークブランデル、トムプライスとトニーブライズ

ボンちゃん応援してたけどシーズン通してミスも多いしパフォーマンスもいまいちだから降格も仕方ないかも知れん

アルボンちょっとお休みが必要かも。自滅しすぎだし焦りが走りに出てる感じ。ヒュルケンベルグに任せた方が多くポイント持って帰るでしょ。

明らかにおかしくなってる人の発言を拾って袋叩きにせんでも

ホンダの呪い

本スレ214は何言ってんだ？F1歴が短かったら新人だろ、プロ野球入り2年目の高卒選手は小学生からやってたらベテランなのか？

相手がフェルスタッペンで力量差がある＆マシンがピーキーで乗りにくいから結果が出なくて、若手だと焦りから更に悪くなる悪循環だよな
ベテランのセカンドを組ませるのは良いかもな

ペレスやハルクなんか乗せたら本当の事をしゃべり始めるからやめたほうが良い。
都合が良い小者を乗せておけ。
実力があるように見せかけないといけないからね。

レッドブルってほんとスタート遅いよね。あれではポジションキープは難しいよ。

結局RBの車はリアで曲げるドライバーじゃないとタイム出んってことやろな。その点とスタートが悪すぎる点はアルボン可哀そうだなと。

タッペンが相手ならアルボンで丁度いいんだよ
下手に速いドライバー連れて来るとタッペンのミスが増えると思います。

わざわざ撤退が決まってるメーカー叩きに持って行こうとしなくても...

見てる側も何言ってんの？って感じの泣き言、マルコはこういうの1番嫌ってそうだけど。。

有凡、情け無い。

アルボンに限らず皆無線だと言いまくってるので泣き言ぐらい許したろうぜ

泣き言にも方向性があるってことだろう
少なくともトップカテゴリでレースしててほかのチームに厳しくマークされたからってこいつら俺に厳しすぎるっていうのは、
とっととマシンから降りろって言われるレベルの泣き言だと思うけどね

トップクラスのチームのマシンに乗れるからユーフォリアになって忘れがちだけど
レッドブルのセカンドシートは相当な貧乏くじなの忘れたらダメなのねん

アルボン、温厚で人柄も良さそうだけどF1世界で生き残るには非情さ狡猾さが無い。
ニコ1「せやね」

マシンがフェルスタッペン専用なのがクソ過ぎなんだよ。

乗りこなせるフェルスタッペンでもハミルトンには勝てんのがな

RB16はフェルスタッペン専用というよりフェルスタッペン並の腕がないと速く走らせられないじゃじゃ馬というほうが正しい気がする

1周目でタイヤロックして潰して、クビアト撃墜して、ガスリー抜かせずまたタイヤロックして潰して、今回のアルボンはいい所全然無かったな。

ガスリーは慎重さを活かして丁寧なバトルするいいドライバーに成長したのに、アルボンはむしろ劣化して見えるｗ
アルボンの時もルクの時も、接触避けるように細かくステアリング修正しながらバトルしてるガスリーは本当にいいドライバーになったなと思ったよ。

この発言何故か外人にめっちゃ受けてて糞コラ作られまくってる。
この前のカートの事件に便乗して、クビアトが壊されたフロントウイング投げつけてるコラは流石に笑った。

発展途上中のタッペン専用機だからタッペンでも完全には扱いきれてないしアルボンにはまともにドライブすることすらできない

プロのレーサーとして有り得ない発言だからだよ。
うわコイツだせえ！位のノリ

普通にとっととシートあけろってお怒りの外人ニキもかなり多いぞ

多分これがハースのドライバーやジョビナッツィだったらぶつかってたよ

このコメントは酷いよな。しかも、theyだからガスリーだけじゃなくて他のドライバー全員に厳しくされてるてきな泣き言なのが尚更酷い。

レッドブルドライバーは誰がいいかの議論だけどガスリーはプライドが凄いから来年1年はタウリでもっと鍛えた方がさらにいいドライバーになれると思う
タッペンも来年限りでの移籍もわりと現実的だし22年にレッドブルのエースになる形でいいと思うし遅くないと思う

※32
ガスリーとクビアトやろなぁ

厳しいっていうけど最高カテゴリのトップチームのマシンなんだからマークが厳しいのは当然だろ貧乏くじだとしてもレッドブルのセカンドでも乗りたい奴は沢山いるぞ

マルコによると来年乗る3人まではもう決まっててあと1人は遅くともイスタンブールまでに決めると。
てことはタウリのセカンドは決めてるのか
アルボンはダメだったらリザーブになりそうだね。。

そもそもガスリーはドアを閉めてもいないじゃないか。
ブレーキングをミスったアルボンの方がガスリーにぶつかる可能性の方が高かった

※36

イスタンブールだったらまだ角田スーパーライセンス取れてないやん……あっ、察し(´･ω･｀)

もし坊っちゃんやミックだったらブランドルはこんなイキりコメしなかったやろなあ

まぁ去年のアルボンはすんなりガスリーに譲ってた気もしないでもないけど、
クリーンなバトルしてるんだから普通にマシンパワーで抜いてきゃいいだけなんだよなあ。

去年のアルボンは普通にガスリーに幅寄せとかしてたけどな
あれはあれで面白かったけど

ガスリーはトロに戻ったあとはRB時代と変わらぬ順位、2位表彰台にのるわ優勝するわで評価が上がったけど
アルボンは乗りにくいマシンを乗り続けるわけだから評価上がらないし貧乏クジ引いた感じがするのは確かだね

今回の失敗も早く抜かなきゃという焦りが見えるし…

矢野に「俺には契約がある」と言わせたい

※32
ガスリー的な言い回しをすると "We" race him so hard! になるのかな（この英語で合ってる？）

「みんなが僕に意地悪する(意訳)」なんて泣きごとを
F1ドライバーがレース中に言うのは見たことない気がするなぁ

せめてSCが欲しいという弱音までにしとけよな

角田がトロのオフィスに招集されたらしいぞ
シーズン中交代の特例こい

DAZNで中野信治も当然でしょ的に切り捨ててた
あの手のシーンで常に "He race me so hard"とか言ってんならアイツまたか、だけど
Theyと言われてすかさずWelcomeと返したブランドルGJでしかない

RB15やRB16ってシューマッハなら普通に乗りこなしてたんだろうなあ
こんな感じのマシン大好きだったし

成績ならヒュルだろうが、ペレスのカネでホンダエンジン買うのが正解だろ、角田じゃなくマゼピンでもしょうがない乗せろ