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2020-09-19
フォルクスワーゲン、新規則でF1参戦も？
VWネタ2020

FIA会長トッド、フォルクスワーゲン会長がF1参戦を示唆していることについて「事実なら歓迎」

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FIA会長トッド、フォルクスワーゲン会長がF1参戦を示唆していることについて「事実なら歓迎」

721：音速の名無しさん [sage]：2020/09/19(土) 11:01:37.02 ID:1PhHkQQAM.net

VWにとってはFEへの不満というか牽制もあるだろうな
いつになったらメジャーになるのかと

FIAトッド会長、VW会長がF1参戦を示唆していることについて「事実なら歓迎」
ttps://thejudge13.com/2020/09/17/f1-new-engine-direction-sparks-vw-interest-over-formula-e/

フォルクスワーゲンの取締役会会長であるヘルベルト・ディース氏の先日の声明
「F1は合成燃料を使用することでカーボンニュートラルになる」
「ゲームのように街の中心部を数周するだけのフォーミュラEよりも競争が激しく、技術も優れているので、ずっとエキサイティングで楽しい」

FIA会長のジャン・トッド
「彼が本当にF1参戦を意図して発言したのかどうかはわからないので、私の発言には注意したい。もしそうだとしたら、彼をF1に歓迎するとしか言いようがない」



724：音速の名無しさん [sage]：2020/09/19(土) 11:04:47.16 ID:caEZ2h0v0.net

>>721
私たちF1ファンも歓迎する

726：音速の名無しさん [sage]：2020/09/19(土) 11:12:42.71 ID:5neYZ24r0.net

VWてーとポルシェか
MGU-Hは使ってたらしいけどF1の仕様とは全く別物だったのよね？

728：音速の名無しさん [sage]：2020/09/19(土) 11:13:58.76 ID:1PhHkQQAM.net

>>726
2026年の新エンジン次第だろう
合成燃料とかなんとか

729：音速の名無しさん [sage]：2020/09/19(土) 11:14:58.75 ID:ZF6YR4jnM.net

>>726
対メルセデスってーと
マーケティング的にはアウディかもよ
まVW本体はないな

731：音速の名無しさん [sage]：2020/09/19(土) 11:15:37.69 ID:77bWaQ2c0.net

ランボルギーニ、ブガッティ、ベントレーあたりじゃね？

727：音速の名無しさん [sage]：2020/09/19(土) 11:13:17.12 ID:ZF6YR4jnM.net

リッカルドは当然シボレー側から参戦ですね

730：音速の名無しさん [sage]：2020/09/19(土) 11:15:28.44 ID:1PhHkQQAM.net

トッドはFIAの会長なんだから、FEもF1もWECも中立にコメントしないと駄目だろう

875：音速の名無しさん []：2020/09/19(土) 18:49:28.06ID:W34ppG45a.net

アウディ参戦歓迎したいけど
参戦金高すぎるのどうにかしないと
やっぱ止めますってなるぞ

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：□■2020□■F1GP総合 LAP2348□■ロシア□■
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1600328009/
VWなら210億ポンっと出せるさｂ
新規則に向けて参戦メーカーくるか？


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2020/09/19(土) 20:01 No.824140
    F1って排ガス規制ないんだっけ？なら大丈夫かな？
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2020/09/19(土) 20:05 No.824143
    VW参戦=HONDA肩トントン？
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2020/09/19(土) 20:16 No.824148
    VWグループの口だけ参戦は様式美
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2020/09/19(土) 20:17 No.824149
    2026年てもうすぐそこなのに
    まだ新エンジンの規則決まらんの？
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2020/09/19(土) 20:21 No.824150
    またドイツかよ
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2020/09/19(土) 20:27 No.824151
    エンジン専業ならどこと組むかなー

    というか2026年まで生き残ってふチームがどこかという問題も
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2020/09/19(土) 21:00 No.824155
    流石に6年先のF1の状況とか想像も出来んな
    そんなに先だと特定のじゃなくて全てのチーム、メーカーがどうなってるかってレベルだよね
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2020/09/19(土) 21:08 No.824157
    礼金は嫌がられる
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2020/09/19(土) 21:14 No.824158
    DTMかわいそ
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2020/09/19(土) 21:18 No.824159
    ホンダと入れ替わりかな
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2020/09/19(土) 21:19 No.824160
    一番歓迎しているのはレッドｂ
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2020/09/19(土) 21:31 No.824161
    次はI4 hybridが濃厚でしょ。サウンドは静かになるがマシンは軽くなるからええでしょ。
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2020/09/19(土) 22:14 No.824163
    レッドブル・アウディでアルファタウリ・ホンダかなー？
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2020/09/19(土) 22:26 No.824166
    今年もこの季節がやってきましたね
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2020/09/19(土) 23:46 No.824176
    VWグループならフェラーリやアストン対抗でランボでは？
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2020/09/20(日) 00:34 No.824184
    F1が魅力的ってんじゃなくてFEがお話にならないってことだからな
    他メーカーも今一度考えるべき
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2020/09/20(日) 08:07 No.824225
    FE側をプッシュする意図もあるんだろうけど、
    無理な性能UP→大事故なんて起きた日にゃそれこそFEの立場無くなるだろうし…
    最高峰がF1なのは当分変わらなさそう
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2020/09/20(日) 10:48 No.824238
    ポルシェならV12を半分にすればいいな！
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2020/09/20(日) 12:08 No.824247
    このコメントの少なさを見るに、誰も本気にしてないのがよく分かる
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2020/09/20(日) 12:10 No.824250
    ディーゼルインチキの賠償は済んだのかよ？忘れてねえからな！
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2020/09/20(日) 15:38 No.824291
    VW参戦なんて有り得ないでしょ
    金の嵩むDTMやLMP1はともかくTCRやWRCR5みたいな好調なカスタマービジネスですら辞めてGT3、GT4も危ない状況なのに内燃機関のF1参入なんて普通やらないよ
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2020/09/20(日) 15:39 No.824292
    VW･BMWが参戦という噂が出ては消える、の繰り返しだからなぁ･･･。
    まあ本気にはしてないよ。

    そもそも「こうすればF1は良くなる」という
    コメントのどこが「参戦を示唆」なのか？
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2020/09/20(日) 16:03 No.824295
    実際に参戦出来るかどうかはわからないが、期待したいところ
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2020/09/21(月) 08:33 No.824488
    ※18
    フェラーリにとって朗報ですね笑
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