フェルスタッペン「F1トスカーナGP＠ムジェロはモンツァより悪くなりようがないのは間違いない」│F1情報通

2020-09-11

フラグと話題に

フェルスタッペン「F1トスカーナGP＠ムジェロはモンツァより悪くなりようがないのは間違いない」

マックス・フェルスタッペン

｜コメント:(30)

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2020年 F1 第9戦トスカーナGP フリー走行1“狭いけどいいサーキットですねぇ、えぇ”

FE王者のダ・コスタがF1ポルトガルGPのFP1出走もしくはスポット参戦に向け交渉中らしい

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フェルスタッペン「F1トスカーナGP＠ムジェロはモンツァより悪くなりようがないのは間違いない」

https://www.as-web.jp/f1/622729?all（AUTOSPORT web）

>「（今週末は）メルセデスの後ろのまともな位置に戻るはずだ」とフェルスタッペン

>「初めてレースをするサーキットなので、まずはマシンのセットアップを確認しなければならない。そこから調整を重ねていくことになるが、ここではポジティブな週末を送ることができると自信を持っている。モンツァより悪くなりようがないのは間違いないよ。つまり、絶対よくなるということだ」

>「ムジェロでレースをした経験はない。でも最近走ったら、素晴らしいサーキットだった。カレンダー上の他のどのサーキットにも似ていない、独特のサーキットだ」

>ジュニアフォーミュラ時代にもムジェロを走った経験のないフェルスタッペンは、事前にGTカーでの走行を行ったと明かした

209：音速の名無しさん []：2020/09/11(金) 08:47:02.01 ID:er336Jy70.net

https://www.as-web.jp/f1/622729?all

フェルスタッペンさんがまた盛大なフラグ立ててきたな

>モンツァより悪くなりようがないのは間違いないよ。つまり、絶対よくなるということだ

210：音速の名無しさん [sage]：2020/09/11(金) 08:48:12.12 ID:HvemE2PS0.net

タッペン、Fワード連発で雄叫びを上げながら
2連続リタイア…

212：音速の名無しさん [sage]：2020/09/11(金) 08:52:45.18 ID:aDbFQ2MX0.net

素晴らしいフラグ立てだけど
これでマシン悪くなったら終わりだからｗ
レースでクラッシュするかPUが壊れるぐらいしかないぞｗ

214：音速の名無しさん [sage]：2020/09/11(金) 08:56:13.22 ID:gjoBNCP20.net

モンツァより悪くなるのは… DNSかなぁww

213：音速の名無しさん [sage]：2020/09/11(金) 08:55:16.42 ID:56Ya7/T50.net

>>209
このサーキットは高速なのかw

216：音速の名無しさん [sage]：2020/09/11(金) 09:01:50.84 ID:3pN1+wsf0.net

高速じゃないけどストップアンドゴーな感じだから苦手っちゃ苦手？

220：音速の名無しさん []：2020/09/11(金) 09:13:25.69 ID:U+VURomad.net

>>216
ムジェロはストップ&ゴーではないと思うが
タイトなコーナーないぞ

219：音速の名無しさん []：2020/09/11(金) 09:13:14.72 ID:NmowjF7Ta.net

ムジェロは今のF1だと高速に回れるコーナーも増えているってことなのかな
中野さんのコメントだと低速サーキットって話だけど

225：音速の名無しさん [sage]：2020/09/11(金) 09:24:24.58 ID:/MjJqcEv0.net

>>219
ムジェロと鈴鹿のレコードタイムにおける平均時速ははほぼ同じ
（今年F1走れば多分ムジェロのほうが速くなりそう）
鈴鹿が低速サーキットでOKならムジェロも低速サーキットでいいとおもう
鈴鹿が中高速サーキットならムジェロも中高速サーキット

252：音速の名無しさん []：2020/09/11(金) 10:03:33.66ID:bV6q2LQm0.net

ムジェロって一番使う低いギア4速ってｗｗｗｗ
どんだけ全開で回るコーナーばっかなのｗ

237：音速の名無しさん []：2020/09/11(金) 09:51:29.28 ID:evMQ3jsRa.net

マックスってモンツァはオーバーヒートしてたんだな
ぼっさんの真後ろずっとくっついて走ってたのが原因だよな？

242：音速の名無しさん [sage]：2020/09/11(金) 09:57:02.78ID:jGCPKC/60.net

フェルスタッペンはボッさんの排熱攻撃にヤラレたのか？
去年のオーストリアGPは冷静にラインを外して前車の排熱から逃れてたのに
遂カッとなって忘れたのか？

245：音速の名無しさん [sage]：2020/09/11(金) 09:58:17.77ID:CuyHL7kj0.net

>>242
エンジンモード切替出来なくなった弊害じゃないかな

250：音速の名無しさん [sage]：2020/09/11(金) 10:03:00.03ID:0wPqiMAo0.net

>>242
序盤からボッタスとラインずらしクーリングに努めてたよ
ただ、そのボッタスもラインずらして、ボッタスの前(誰だっけ？)もラインずらししてたし、
あそこはタッペンの前に3～4台連なってたから、ラインずらしても空気薄かったんじゃない？

311：音速の名無しさん []：2020/09/11(金) 11:17:36.58 ID:evMQ3jsRa.net

マックスはムジェロのコースGTカーで走って練習してたみたいだね！

322：音速の名無しさん [sage]：2020/09/11(金) 11:30:04.62 ID:UQT4JnlS0.net

>>311
モンツァはやる前からやる気なさそうな空気出しまくってたのに
一転してウキウキモードだなｗ　「いいサーキットだ、走るの楽しい」ってｗ

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo

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参照スレ：□■2020□■F1GP総合 LAP2338□■トスカーナ□■
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1599743684/

トラブルリタイア以下ってそうそうにないやろさすがに...

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名前：名無しさん投稿日：2020/09/11(金) 17:33 No.820566

モンツァってやっぱドライバーにとっちゃ楽しくないんだろうな
名前：名無しさん投稿日：2020/09/11(金) 17:37 No.820570

ストレート長いけどウィングは馬鹿デカいコース。DRS使えばフェラーリPUでも簡単にメルセデス抜けるよw
名前：名無しさん投稿日：2020/09/11(金) 17:38 No.820571

不利なのが分かっててもレースしなきゃいけないのが楽しくないということだよ。
名前：名無しさん投稿日：2020/09/11(金) 17:39 No.820572

動画で観たけどPUが悲鳴上げそうなコースだったw
名前：名無しさん投稿日：2020/09/11(金) 17:40 No.820573

マクラーレンに負けそう。
名前：名無しさん投稿日：2020/09/11(金) 17:40 No.820575

モンツァ以下って周回遅れが急に抜いてこようとして接触ぐらいしかないやん
名前：名無しさん投稿日：2020/09/11(金) 17:48 No.820577

いつも通りP3は行けるって事だな
名前：名無しさん投稿日：2020/09/11(金) 17:52 No.820579

セットアップはスパに近いのかな
レッドブルはストレートスピードを妥協せざるを得ないのは変わらないと思うが
タウリは得意だよね
名前：名無しさん投稿日：2020/09/11(金) 17:53 No.820580

高速コーナーが多いからモンツァより差が広がるのでは？アクシデント無しならメルセデス(ハミルトン)圧勝の予感

まずはピンクやマクラーレンとの三番手争いかなあ
名前：名無しさん投稿日：2020/09/11(金) 18:00 No.820582

ターン1しか抜けないんでしょ
例によって予選で決まるか
名前：名無しさん投稿日：2020/09/11(金) 18:02 No.820585

コロナ感染で出場できず。なんてね。
名前：名無しのかめはめさん投稿日：2020/09/11(金) 18:02 No.820586

全開率はモンツァほどでは無いにしろ低速コーナーが皆無に近いから回生的な意味でPUにきつそう
名前：名無しさん投稿日：2020/09/11(金) 18:07 No.820587

ということはガスリーに連勝！？
名前：名無しさん投稿日：2020/09/11(金) 18:50 No.820593

二輪見てるとお馴染みのコース
海外のレースゲームだとお約束的に入ってることが多いんだけど、あのコースを現実でビッグフォーミュラが走る姿を見るのは楽しみ
名前：名無しビジネス投稿日：2020/09/11(金) 19:01 No.820595

持っててよかったAssetto Corsa
名前：名無しさん投稿日：2020/09/11(金) 19:09 No.820596

フラグにならなきゃいいが…
名前：名無しさん投稿日：2020/09/11(金) 19:20 No.820597

毎度、予選みれば決勝同じっていう人がいるが（同じ人かは知らんが）
今年、予選のTOP3と決勝のTOP3の顔ぶれが同じなのは2戦しかないぞ。
うち1戦は順位も同じ。
その代わりPtoWが6戦もあるが。
名前：名無しさん投稿日：2020/09/11(金) 19:21 No.820598

このコースも予選順位が大まかな順位を決めてきそうだから、アルファタウリには予選重視で行ってもらいたいわ。

前回はFP1.2は予選振りの最高速重視だったらしいが、何故か抜けないコースなのに途中で決勝寄り？のダウンフォース重視に変えたそう。決勝では全てがうまく回って勝てたが、2回もそんなこと続かないので、今回は予選重視で行って欲しいね。
名前：名無しさん投稿日：2020/09/11(金) 19:29 No.820600

アカーーン！コース幅が狭過ぎる。まっ、鈴鹿よりマシやけどw
名前：名無しさん投稿日：2020/09/11(金) 19:33 No.820601

※18
ペースがよかったから摩耗対策にダウンフォースを付けたと言っていた
ストレートはDRS開けばなんとかなるしそこまでおかしい話じゃないぞ
名前：名無しさん投稿日：2020/09/11(金) 19:42 No.820604

高速サーキットってウイング薄くなるから、DRSの効果が弱いって聞くけど？
加えて、DRSトレイン問題もあるから、予選全振りの方がいいだろうけどな～
名前：名無しさん投稿日：2020/09/11(金) 19:45 No.820605

抜きどころは無いけどアップダウンが多く中速コーナー主体でタイムアタックするぶんにはすごい楽しそうなコースだね
F3時代にここ走ってたノリスもすごい楽しみだって言ってたし
何よりオールドサーキットならではの芝生と砂に囲まれた雰囲気が良い
名前：　投稿日：2020/09/11(金) 19:46 No.820607

FP1だと2番手だし、ガスリーとクビアトも5-7だから結構よさそうなスタートね
後は、コースインプルーブとドライビングのあわせ込みでどこまでタイムが上がってくるか楽しみ

予選の方が面白そう。決勝は数珠つながりになりそうだし
名前：名無しさん投稿日：2020/09/11(金) 19:49 No.820610

FP1見てたけど、クビにキツそうなサーキットだねえ...
名前：名無しさん投稿日：2020/09/11(金) 19:51 No.820613

※21
ウィングが薄いからDRSのフラップを開けても効果が薄いんだよ
ダウンフォースを付けるとその分ウィングが立つんだからDRSの効果は相対的に高くなる
名前：名無しさん投稿日：2020/09/11(金) 19:52 No.820615

ワンミスで終わる、心身の消耗が激しそうなサーキット
最後まで生き残れば思いがけずポイントが得られるかも
名前：名無しさん投稿日：2020/09/11(金) 20:07 No.820632

高速サーキットいうても低速コーナーが少ないだけでストレートばかりってわけじゃないからここはダウンフォースつけないとタイムへの影響でかいでしょ
名前：名無しさん投稿日：2020/09/11(金) 21:11 No.820694

FORZAシリーズでもお馴染みだな、このコース。
名前：名無しさん投稿日：2020/09/11(金) 21:44 No.820729

スパとか鈴鹿みたいな感じかな
名前：名無しさん投稿日：2020/09/15(火) 02:39 No.822598

ドンマイだった

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2020 F1 新車

日程	チーム
02/06	ハース
02/11	フェラーリ
02/12	レッドブル
02/12	ルノー
02/13	マクラーレン
02/14	メルセデス
02/14	アルファタウリ
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2020 モータースポーツカレンダー

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決勝日	レース
07/05	オーストリア
07/12	オーストリア
07/19	ハンガリー
08/02	イギリス
08/09	イギリス
08/16	スペイン
08/30	ベルギー
09/06	イタリア
09/13	ムジェロ
09/27	ロシア
10/11	ドイツ
10/25	ポルトガル
11/01	イモラ
11/15	トルコ
11/29	バーレーン
12/06	バーレーン
12/13	アブダビ

決勝日	レース
19/09/01	シルバーストン 4時間
19/10/06	富士 6時間
19/11/10	上海 4時間
19/12/14	バーレーン 8時間
20/02/23	COTA 6時間
20/08/15	スパ 6時間
20/09/19	ル・マン 24時間
20/11/21	バーレーン 8時間

開催日	レース
01/23-	モナコ
02/13-	スウェーデン
03/12-	メキシコ
09/04-	エストニア
09/18-	トルコ
10/09-	イタリア
11/19-	ベルギー
12/04-	モンツァ

決勝日	レース
19/11/22	ディルイーヤ
19/11/23	ディルイーヤ
20/01/18	サンティアゴ
20/02/15	メキシコシティ
20/02/29	マラケシュ
20/08/05	ベルリン
20/08/06	ベルリン
20/08/08	ベルリン
20/08/09	ベルリン
20/08/12	ベルリン
20/08/13	ベルリン

決勝日	レース
06/06	テキサス
07/04	インディアナポリス
07/11	ロード・アメリカ
07/12	ロード・アメリカ
07/17	アイオワ
07/18	アイオワ
08/23	インディ500
08/29	ゲートウェイ
08/30	ゲートウェイ
09/12	ミッドオハイオ
09/13	ミッドオハイオ
10/02	インディアナポリス
10/03	インディアナポリス
10/25	セントピーターズバーグ

決勝日	レース
02/17	デイトナ
02/23	ラスベガス
03/01	オートクラブ
03/08	フェニックス
05/17	ダーリントン
05/20	ダーリントン
05/24	シャーロット
05/28	シャーロット
05/31	ブリストル
06/07	アトランタ
06/10	マーチンズビル
06/14	ホームステッド
06/22	タラデガ
06/27	ポコノ
06/28	ポコノ
07/05	インディアナポリス
07/12	ケンタッキー
07/15	オールスター
07/19	テキサス
07/23	カンザス
08/02	ニューハンプシャー
08/08	ミシガン
08/09	ミシガン
08/16	デイトナ
08/22	ドーバー
08/23	ドーバー
08/29	デイトナ
09/06	ダーリントン
09/12	リッチモンド
09/19	ブリストル
09/27	ラスベガス
10/04	タラデガ
10/11	シャーロット
10/18	カンザス
10/25	テキサス
11/01	マーチンズビル
11/08	フェニックス

決勝日	レース
07/19	富士
08/09	富士
08/23	鈴鹿
09/13	もてぎ
10/04	富士
10/25	鈴鹿
11/08	もてぎ
11/29	富士

決勝日	レース
08/30	もてぎ
09/27	岡山
10/18	SUGO
11/15	オートポリス
12/05	鈴鹿
12/06	鈴鹿
12/20	富士