F1情報通

F1チームはFIAから、ベルギーGPまでに予選のエンジンモードに新たな制限を設ける計画があることを知らされた。

FIAモータースポーツ担当のピーター・バイエル事務局長は、「パワーユニットICEモード-予選から決勝までの調整範囲の縮小」という見出しで、さまざまな技術的な問題を扱ったチームへの書簡の中でモードへの言及を行った。

書簡には、FIAが予選と決勝の両方で同じICEモードを使用することを望んでいることが明記されていた。

書簡自体には規制上の価値はないが、新しい制限事項を明確にした技術的な指示書がベルギーGPで適用される予定だという。

同書簡は、「使用されているモードの多さと複雑さから、FIAがイベントの重要な瞬間にPU関連のレギュレーションや規定の遵守状況を監視することは非常に困難である」と指摘している。

その上で、「将来的に上記の懸念事項に対処するために、予選と決勝ではPUがシングルモードで運転することを要求する」と明記し、スパまでに技術的な指示が下されることを確認している。

フェルスタッペン
「これで完全に差が縮まるわけではないし、メルセデスはQ2/Q3で余力を持っていると思うので違いが出るかもしれない」
「レッドブルが支配的だった頃は、シーズン中に禁止されたルールもあったから、それ自体は何も悪いことではない」

The letter noted that "the changes to ICE modes that are currently in force could potentially mean that the driver does not drive the car alone and unaided."
（現在のエンジンモード変更はドライバーが補助なしで運転しているとは言えない）