F1情報通

今のフェラーリに誰が行っても変わらない気が

全てにおいてグダグダ&俺達のフェラーリだし

ベッテルとサインツのトレードは、両チームの内々の話し合いでもう決まってるんだろうな。
ベッテルだって先のアテがないのにフェラーリの契約を蹴ったりしないだろうし、
フェラーリだってベッテルを切ってそのままベッテル引退というのでは
ベッテルファンへの印象が悪い。
出来レースだよ。

ベッテルとサインツのトレードかな？
間違ってレッドブル復帰とかないかなー

ヒュルケンよりも遅えサインツがフェラーリ？

ルクレールのポチにもなれんだろ

サインツはルノー自体と契約してるから
フェラーリに行くならルノーは撤退するのは確実

※5
F1の契約はアテにならないよ

ルノー「我々には契約がある」

サインツ結構イケそう感あると思うけどどうかな
上手く立ち回ればチャンスあると思うけど


ていうか二人とも頭は良いだろうから、それ以前に「ウチらやり合ってる場合じゃ無くね？」ってお互い気付かされる状況の方がありそう

リカルドに来てほしいけど、去年の安定感からするとサインツなのかなぁ…とはいえ18年シーズンはヒュルケンベルグに完敗だったし単純比較は難しいところだね

まあこれ以外ないでしょう
もう決まってる気もしますし

1年目のノリスに予選で負け越したサインツ獲るぐらいなら
リカルド獲れや。

ポチの素質は十分。

サインツはまだトップドライバーに成長してないし、何よりあんな俺たちで政治ドロドロのチームなんかに巻き込まれたくはないだろう

ポチとしてのブランドはゼロだからな、リカルドは
虚栄心の高いガスリーはポチ向きだが

※12
中段争いな上に財政危機のマクラーレンかフェラーリなら普通フェラーリ選ぶだろ…
優勝未経験なら尚更移籍したいはず

ベッテルとボッさんが入れ替わりに一票！

リカルドはなんやかんやで速いからな
ルクレールを脅かす可能性のあるドライバーはあかんやろ

なんのためにベッテルを切ったのか意味がなくなる
ベッテル、ハミルトン、フェルスタッペン、リカルドはあかんと思う

情報漏らしまくるならいっそ「フェラーリ、ライコネンjr起用を検討」ぐらい言って欲しい

プロストが言ってた「リカルドは馬からオファー来たら」ってこの事だったのか
というわけでリカルド内定()

ぼっさんとトレードなんかしたらもう誰もメルセデス止められなくなるやろ
セブがスピンさえしなければシーズン全戦メルセデス1-2あるでしょ

※19
そういやぼっさん燃え尽きかけてたらしいな
本当にトレードなんかされたらまたメルセデスはチーム内バトルで胃痛になりそう

※18
よかったね()

ミックはまだライセンスポイント足りないっけ？

米13
向いてねえだろ
対マックスで焦って飛び道具に飛びついたんだから
ポチなら大人しくしてるわ

※22
足りないどころの騒ぎではない
下手したらこのままF1に上がれる消えるレベル

ベッテルでトレード出来ないでしょ
今年で契約が終わるドライバーをどうやって来年に向けてトレードすんの？

ドライバーズ（ルクレール）最優先ならサインツ
コンスト最優先ならリカルド

答えは簡単に出ると思う

サインツはたしかにフェルスタッペンといい勝負してたが、あれはフェルスタッペンが年齢的にもキャリア的にもまだまだ未熟だったからだと思ってる。17、8歳だったよねたしか。2018前半までは成長してたけどムラが多かった、だがそれ以降一気に覚醒したイメージ。

サインツはいい選択肢だと思う。ルクレールに対抗出来そうなリカルドより劣り、No.2すら務まらなさそうなガスリーよりは上。しっかりセカンドドライバーとしての役割を果たしそう。

Netflixの印象だけど、リカルドよりサインツの方が開発に貢献してくれそうなイメージあるな。ルクレールと揉めないし、チームの底上げにもなる良い判断だと思う。

ガスリーは親牛（MAXスペシャルなマシンとマルコ）と根本的に合わないだけのような。
子牛での走りが馬でもできるなら面白い存在じゃないかと思う。

アーバインがフェラーリいったときはまだフル参戦2年経ったくらい
シューマッハにいたってはフル参戦4年しかたってない

ウルトラCで1年限定でマッサ復帰

フェラーリ移籍してサインツが同郷の先輩化したらマジで笑うわ

ライコネンの2度目の出戻りが無難では？
まぁ、ルクレールがチャンプの器であるという条件付きだけど。
あと、今年のフェラーリは遅いのが確定事項なんだろうな。
勝てる見込みがあれば、残留だったと思う。

フェラーリのガスリーみたい

マッサの時代が来るよ

エディージョーダンは何て言ってんの？

リカルドはルノーに行ってから陽キャから陰キャになったイメージがあるから、フェラーリなんかに行ったら余計···

ミックは潰れたりしないよう丁寧に育てるだろうね。
もう少しF2で走ってから、F1に上がるにしてもアルファロメオでしっかり経験積ませるんじゃないかな

ガスリーの名が挙がるのはよくわからない

とりあえずマクラーレンの時のペレスみたいにならないことを願うわ
上から目線みたいな意見になるけど去年みたいに堅実にポイント稼いで、時折表彰台乗って、そのついでで優勝出来ればサインツにとっちゃ儲けもんだろ

ニコヒュルでもよかったんじゃね・・・？
あっちの方が安く買いたたけただろうし

※40
>ガスリーの名が挙がる

ガスリー嘲笑の為のネタコメントと
ガチでガスリー推してるキチガイコメントの
二種類

即戦力ならリカルドがベストだろうけど、期待込みで事かなー 上手くいけばラインナップも暫く固定でいけるわけだし
ただ現状はあんまり予選得意じゃないように見えるから、前からスタートして抑え込んだり撹乱したりみたいなチームプレイが出来るのかってのはちょっと不安かも

ルクレールとサインツ、なかなかのイケメンコンビやな
でもリカルドフェラーリ見たかったな

マタドールの息子がポチなんて嫌だ。

マクラに残るべき。

ルクレールが大事ならそれこそリカルドだよな
タッペンはリカルドとチームメイトだからあそこまで成長できたはず
本当にルクレールに才能あれば数年もあればキャリア後半に差し掛かるリカルドなら倒せるはずだし

※47
普通に「ルクレールを脅かさない」じゃなく
「絶対にルクレールを脅かさない」が条件

名前の上がらないジョビが悔しさのあまりアップを始めました。

リカルドのフェラーリも見てみたいっちゃ見てみたい

枕がベッテルのサラリー払えんのか？
融資断られたのに

差し掛かるってなんやねん　贔屓目こわっ

サインツは当て馬だと思うけどな。
最初から本命の名前でちゃうと契約年俸吊り上がるし。

ベッテルはライコネンのようにデビューチームのアルファタウリに恩返しするだろう
という事はトレードの相手は現アルファタウリのドライバー
ルクレールと仲のいいドライバーがちょうど居る

アロンソがフェラーリに加入
ベッテルがライコネンとアルファロメオで組んだら
ちょっと応援したくなってくる
まぁ無いんだけどね

デビューチームはザウバーだから現アルファロメオやで

ご意見番系YouTuberことニコロズベルグ先生がアップを始める可能性はないですか？

ハートレーおめでとう

・忖度王子るるるのポチ扱い
・泥沼のお家騒動
・無能チーム戦略
・イカレたファンとマスコミの粘着
以上の待遇となっております

ジョビとかいうつまらないオチになりそう

「仮アロンソ」的なサインツより、無難なオッサン達（ヒュルケンベルグやジョビナッツィ）が良いというのが、日本モタスポファンの意見らしい。

ベッテルは先のないルノーは嫌だからリカルドとの交換はなくてサインツと交換だろう。

もしかすると
ベッテル→リカルド→サインツのトリプルチェンジ

ミックが将来的に有望なら
年齢を考えてリカルド
年齢が年齢だからミックとかぶりそうに無い。入れ替わり？
ミックが期待できそうにないなら
年齢的にも若いサインツ
ミックはF2で燻って終わりそう

いま名前が出てる連中の中ではハインツが妥当過ぎるがそれよりも更に適性備えてるのがベッテルの東京に1人おる。しかもカーナンバーもプレミアム付き。

２０２２年から加入する新しいF1チームは
どこのPUを載せるのだろう？
選択肢はメルセデス以外だろうけど

フェラーリ:ルクレール、リカルド
マクラーレン:ベッテル、ノリス
ルノー:サインツ、オコン

というのは無いのか？

これでガチでアロンソを獲ったらビノットに惚れるわw

理想的なのはリカルド、サインツだけどね
ルクレールが抜ければ万事丸く収まるんだがね

※57
さすがに無いです。（笑）

ハインツ＝ハラルド・フレンツェン

※65
「ポチなら任せて、去年修業した」(*^^)v

開幕前にストーブリーグ入りしてしまうとは…あ、いいのか。

サインツで決まりみたい

その内フェラーリ育成を乗せるとして、可能性は シュワルツマン＞アームストロング＞アイロット＞ミック＞ジュリアーノ って感じか？知らんけど
ルクレール弟がすぐ上がってくるかも知れないな。

シューマッハか

※67
自分もその組み合わせあると思うよ。フェラーリがリカルドをとるかが問題だ。

77,67
それはないだろうな
マクラーレンの組み合わせが特に実現しないと思う。
サインツを追い出してベッテルだと年俸総額が上がるだけで意味ないっすよ

フェラーリ:リカルド
マクラーレン:サインツ
ルノー:ベッテル
の方があり得そう

レッドブルにいたときのリカルドなら
シャシーデータも知りたいからフェラーリは欲しかっただろうけど
シャシーに関しては今のルノーのデータにそこまでの価値はないからね
純粋にドライバーのみの評価になると
フェラーリの今後のドライバーをどうするかによるのでは？
ジョビは残念ながら力不足
ピークの過ぎたライコネンとトントンではインパクトがね
育成の成長次第で変更を予定しているのならリカルドでもいいけど
長く同じ体制にしたのならサインツでもいいのでは？
少なくとも2022年にルールが変わるからドライバーは変えたくないからね

※78
サインツよりはドライバー力上がるだろうし、ベッテルが加入することでチャンピオンが所属しているっていう名目でスポンサーや資金注入の材料に使えるっていうメリットもあると思うが

ルクレールはF1歴浅くマシン開発不安が残るため開発をリードするベテランの存在が必要不可欠。サインツは十分ベテランの域だが中段で築いたキャリアだけに不安が残る。したがってリカルドがベスト。

リカルドをフェラーリに入れたくて仕方ない勢力がいますね

現実ではサインツで話が進んでいるようですけどね

アルボンもええで～

クビアト

ガスリーでもNo2は勤まる

リカルドと競わせて、良い方でチャンピオン狙うほうが夢があるけどなあ（見てる分には）

※31
ジャックの親父のジル・ヴィルヌーヴは、マクラーレンにデビューレースで1戦だけ乗って、スクーデリアに移籍した。まだエンツォが生きていた頃だけど。

なぞのリカルド上げはPU初年度とRBマシンしか見てないんじゃないの？サインツは有望だし良い選択だと思うけど。
さらにここで言われてるほどポチを取りたいわけでは無さそうだけど。

リカルドはたまたま新レギュ初年度にハマっただけで、その後の実績は普通にベッテルより劣ってるし、何なら次の年クビアトに負けてるのに、何故か実力だけはハミルトンやアロンソと同格みたいに言われてるよな

サインツを選ぶということは、
シューマッハの息子ミック・シューマッハを捨てたのか。
シューマッハ家も終わったなあ。

本当にサインツなら、実に奇妙なキャリアだよな。

トロロッソから貸し借りの形でルノーへ送られ、レッドブルとの育成契約も切られた後、落ち目のマクラーレンに移籍。と思いきや跳馬という・・・

※78
ベッテルは必ずしも高年俸を望んでないと思うよ
フェラーリでそこに拘ったのは、年俸ダウンを受けた時点でただでさえ不信感を持っている待遇がさらに悪くなるのと同義だから
つまりノリスより良い待遇であればフェラーリが提示していた年俸より低くても問題ない

※89,90は、そのドライバーの良さや実力を理解できてない〇ホ。

リカルドの走りを観てれば、いかに優れたドライバーなのかは自然に分かる。

印象だけでは評価に繋がらないから、今ルノーにいるのでは？

ウンッチでもして寝る
べっチャンにあったことあるけどいい感じの兄ちゃんやった

ジョビナッツィでしょう。仮にパフォーマンスがあまり良くなくても逆にビノットはドライバーマネージメントで悩まずに済む。

発言からしてF1引退も視野に入れてる感じもするからどうなることやら…もともと家族大事にしてる人だし
もし引退するならかなり玉突き移籍になりそう。個人的にはラッセルがまともなマシンで戦うのを見てみたい。

ニコヒュルでしょ...
ルクレールを脅かさないセカンドとしては申し分ないし
それなりのドライバーだし

ルクレ＋サインツでは、弱すぎないかと。
インパクトや華やかさに欠けるという印象。

しっかし今年のシーズン終わりは凄まじいなぁ。

ライコネンにベッテル、リカルドも実質引退だからなぁ…

コロナに話題持ってかれちゃってるけど、これ普通にシーズン進行してたら、時代の終わりと後々まで語り継がれるシーズンになると思うんだよなぁ。

リカルドでいいよ。サインツは今はフェラーリなんかに乗る必要はない。
フェラーリはチームが政治ドロドロと俺たちなのでドライバーはキャリアを食い潰されてしまうだけや。
あんなチームは引退間際に実績だけで入って退職金稼ぎする為の所や。

※100
若いイケメンと若いイケメンで、新たなファン層狙えるかもよ。

多くのサインツファンは枕に留まって欲しいって言ってるのおもしろいな。「俺たち」のゴタゴタに巻き込むな、と。

>>79

トントン？
ライコネン(40歳)の圧勝だろ。

サインツは早い方のドライバーで
ジョビはf1最弱と見てる