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2020-03-24
マクラーレン、2021年は計画通りメルセデスに
余計な開発が

マクラーレン「シャシー設計が凍結されても計画通りメルセデスPUにスイッチします」

マクラーレン
はてなブックマーク - マクラーレン「シャシー設計が凍結されても計画通りメルセデスPUにスイッチします」 ｜ コメント:(25)
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F1も例外なく再開が遅れるとかなり厳しい状況になりそう...
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マクラーレン「シャシー設計が凍結されても計画通りメルセデスPUにスイッチします」

88：音速の名無しさん [sage]：2020/03/23(月) 21:35:27.60 ID:25GSEpOk0.net

マクラーレンが声明発表、予定通り2021年からPUをメルセデスに変更することを確認
https://www.formula1.com/en/latest/article.mclaren-confirm-switch-to-mercedes-power-in-2021-to-go-ahead-as-planned.10tnE3r9wYnQap4TUotwfZ.html


>これはマクラーレンにとって理想とはかけ離れている。
>シャシー上の取り付け位置は容易に調整できるものの、PUのアーキテクチャとパッケージングは・ﾙなるからだ。

>メーカーはターボおよびエネルギー回収システムをライバルとは異なる位置に配置します。メーカーによっては コンプレッサーが前面にあったり背面にあったりする。

> 同様にコンポーネントのサイズと形状も異なる。
>場合によっては、シャーシの大規模な再構成、冷却システムの調整、ギアボックスを再構成する必要が出てくる



90：音速の名無しさん []：2020/03/23(月) 21:37:43.70 ID:KgL/Dbnb0.net

>>88
これはキーがいるから大丈夫でしょ！
ただ残念なのは今年のマクラーレンとルノーのマシンが実際のレースでどれだけやれるかを見れないことなんだよね
この2チームは空力的に他のチームと違うからさ

96：音速の名無しさん [sage]：2020/03/23(月) 21:45:31.42 ID:DodkqFQP0.net

キーがいたってPU載せ換えの不利は変わらん
どーせ新レギュからが本番と思ってるから大したダメージはないんだろうけど

98：音速の名無しさん []：2020/03/23(月) 21:48:24.13 ID:KgL/Dbnb0.net

>>96
それはそうだと思う
でもこんな不確かな時にでもある一定の結果が出せるキーがマクラーレンにいるのはF1を楽しくすると思うけどな。

144：音速の名無しさん [sage]：2020/03/23(月) 23:04:56.35 ID:gxX6/CMAa.net

>>88
来年勝てる見込みがあるならともかくそうでないなら
再来年の準備するっていみでも先にPU手に入れるのはありだろうね

......気になるのは、来年のルノーPUの公証出力
比較対象がないからいくらでも自由な値が設定できるから
１２００とはいわないけど１１００ぐらいは言いそうな気がする。

99：音速の名無しさん [sage]：2020/03/23(月) 21:53:16.13 ID:ayJ/Muzu0.net

JKはフェラーリが型落ちだったとはいえ
PU全メーカーを扱う事になるのか

279：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 99b8-ED79)[sage]：2020/03/24(火) 12:53:25 ID:KGkPwq9u0.net

マクラーレン、メルセデスの気が変わらないように
意地でも予定通りPU変更するみたいだなw

352：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6992-0ZVt)[sage]：2020/03/24(火) 16:45:48 ID:VeUKpC8U0.net

マクラーレンだけPU換装のために再設計許されるってずるくない？
レッドブル系がまた反発しそうだが

354：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-+iLL)[sage]：2020/03/24(火) 16:48:17 ID:yZOID9Smr.net

>>352
1年だけのために開発出来るのがいい事なのかは謎だけどな
2021年仕様の開発もあるのに

356：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1344-zAD0)[sage]：2020/03/24(火) 16:50:30 ID:nydLtukX0.net

むしろルール変わるの決まってて他のチームが移行し出してる時期に現行規定に全力ぶっこむのってホンダの得意技なイメージが

359：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 810f-ED79)[sage]：2020/03/24(火) 16:52:23 ID:LkHqrfV60.net

>>352
それすぐ予見出来たけど凍結承認されたのはコロナでどーせどこも開発進まないからだろうな

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：□■2020□■F1GP総合 LAP2227□■開幕未定□■
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1584951324/
JKはPUマスターの称号を手に入れるのか


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2020/03/24(火) 20:32 No.764622
    もう凍結やめろよ
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2020/03/24(火) 20:37 No.764624
    JKが男をとっかえひっかえ…（違
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2020/03/24(火) 20:38 No.764625
    ザウバー時代の突貫からすればまだ楽そう
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2020/03/24(火) 20:46 No.764627
    今年のシャシーにも乗せやすいようにメルセデスにも追加で大金払って協力してもらうんじゃない？
    PUは開発自由で供給するものも本家と完全に同じでなくてもいいんだしな
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2020/03/24(火) 20:48 No.764628
    キーがいたトロロッソは弱くても問題にならなかったから良いけど
    枕だとそうはいかねー
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2020/03/24(火) 21:01 No.764632
    リア部分をメルセデスから買ったりしてなw
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2020/03/24(火) 21:01 No.764633
    今年の車より更にピーキーになりそうな気配だしノリスの腕の見せ所だな
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2020/03/24(火) 21:20 No.764639
    それでも、もう1年ルノーを使い続けるよりはマシ。
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2020/03/24(火) 21:32 No.764642
    そりゃルノーなんて粗大ゴミでしかないからな。
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2020/03/24(火) 21:51 No.764644
    ２１年の実験もかねて今季シャシーからＭｅｒ風シャシーに移行しててアホみたいなレーキ角やめてるからある意味ラッキーだったかもな
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2020/03/24(火) 21:54 No.764646
    マクラーレン本業は大丈夫なのか?
    大株主がいるから安泰なのかな
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2020/03/24(火) 21:55 No.764647
    トロほどではなくても、二年おき変更のマクラーレンも大変だわ。
    ルノー換え立ての時のマクラーレンは意外な信頼性で序盤そこそこポイント取れてたね。中盤に入って猛失速したけど。
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2020/03/24(火) 22:16 No.764649
    フェラーリがゴニョったんだから他もやっていいってことだよな
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2020/03/24(火) 22:35 No.764656
    マクラーレンの本業はＦ1では？
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2020/03/24(火) 23:41 No.764691
    一時でも早く泥舟から逃げ出したい感
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2020/03/25(水) 00:08 No.764697
    来年はレーシングポイントとマクラーレンが2020年のメルセと全く同じデザインだったりして
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2020/03/25(水) 01:30 No.764704
    マクソラーレンみたいなGP2チームどうでもいいｗ
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2020/03/25(水) 01:32 No.764705
    ゴミみたいなマクソラーレンにメルセデスPUなんてもったいないし、レベルが低すぎて使いきれないだろｗ
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2020/03/25(水) 02:01 No.764713
    ※17※18
    釣り乙
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2020/03/25(水) 02:12 No.764716
    ※17
    それ言うと不当な批判になって叩かれるんだからやめてやれw
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2020/03/25(水) 03:11 No.764718
    叩くのはアンタッチャブルズの連中だけにしておけよ
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2020/03/25(水) 10:34 No.764753
    ※17※18は完全にホンダファンへのなりすましだとバレバレやな（呆れ）
    こういうマッチポンプやめなよ
    御家芸なのはわかるけどさ（溜息）
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2020/03/25(水) 11:20 No.764755
    時代遅れのF1なんかこれを機になくなればいいのに
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2020/03/25(水) 12:30 No.764765
    枕っていつもギヤボックス弱点よね？
    PU載せ替えでレイアウトうまくやっても
    ギヤボックスとの相性は
    レース経験積まないと無理だろ
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2020/03/26(木) 16:17 No.764937
    ※24
    2022年の新レギュへの先行投資が出来るって考えればいいんじゃね？
    2021年を捨てるとまでは行かなくても去年のレッドブルのようにしっかりと合わせ込めてから対応できるわけだからな
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