F1情報通

組長：お前ら間違っても赤い車にはぶつかるんじゃないぞ！

なぜかいつもフェラーリに偉そうに言いたがるザ.コたち。笑

パワー失ったからねw

マジでルノーPUも没収して調査すべきだろ。

三味線を覚えたのか

なんで俺たちこんなに遅いの？

だったら去年のインチキ認めたって事だな。
永久追放になれ。

ポーランドボールみたいな画風スコ

どうせ今年はコロナでほとんど中止だから来年に注力するのが正解。

※2
必死だな

キャンプやオープン戦で打ちまくってバースの再来とか言われてもシーズン入って三振マシーンになってたら意味ないんや

本戦の予選始まるまで何も分からんよ。
メルセデスなんてQ3まで本気出さないのが通常だしね！

テストをみて今年のフェラーリは駄目だって？

路面温度、地上高での気圧での空気の掴み方や路面温度やグリップ抵抗

晴、曇り、雨混じりで実際車体のセッティングは違うね

そこのビックデータどれだけ持って解析できてる？

でも結局ドラ〇もんに泣きつくんでしょ？知ってるよ

今季のマシンがブラフじゃなくて本当にヤバイんだとしたら、コロナウイルスの影響もあるしヨーロッパラウンドの早い段階でリソースを来季に全振りもあり得るかもね。
どっちみち開幕のアルバートパークもストップアンドゴーの特殊なサーキットだしマシンの本当の素性が明らかになるのはまだ先かね。

周回やコンパウンド、スティント毎に違う領域の本気を見せてるの意味でしょ
フェラーリがレーポに食われる感じだとレッドブルもやばい事になる

車体見比べたら実際ヤバいんだろうなっておもってたけどね。
むしろレースペース良いことがもはやちょっと意外ですらあった。

予選Q3になって初めて3強の序列とか実力差が分かる。 それまでどんなタイムやコメントが出ようと信用出来ない

何も隠していない(肉壁で隠すことはする)

テスト通りの実力になるなら今年のフェラーリは最下位争いだし、レッドブルもそこに巻き込まれる訳だがそれはないだろ
なんだかんだ三強は三強だよ

※19
大荷物運んできたやつがちょっと休憩したときに会話に華を咲かせるのはよくあること（しれっ

フェラーリよりピークと平均で見てもコーナーで特別速いわけでなく
パワーリミテッドで２番手に来てるレッドブルの方が心配なんだが

※22
フェラーリは手を抜きつつもレースペースあるなって感じだったけど
レッドブルはそこまででもないし、何よりスピンばっかりしてるのが気になる

自分で言うと余計あやしい

＞524
ぶつけられるんじゃなくて、強引に抜こうとしてぶつけそうだけどな、
ルクレール様がｗ

ガチで中団に埋もれてたら面白いけど
さすがに隠してるだろう
開幕の時点では他より遅れてるだろうみたいな発言聞くと逆に裏を勘ぐってしまう
それぐらいフェラーリを信用できない

フェラーリはライバルたるレッドブルやメルセデスを油断させようとしてるだけで
ちゃんと開幕すれば速いと思うな

※27
これが実力なら中団にすら勝てないってことになるけど、それは絶対ないと思うわ

速けりゃ不正と言われ
遅けりゃ馬鹿にされるだけ

※29
それは結局フェラーリを叩きたいだけの奴だと思うぞ

※29
それだけの業を背負ってるよな
フェラーリは

ありえないほどパワーアップしたからでしょ
そしてパワーダウンからの言い訳と和解

誰だって疑うよね

例の不正からフェラーリだったら叩いてもいいっていう人が増えた気がするが
ちゃんと仕事やった上で速かったらさすがに認めてやってもいいのでは

あり得ない仮定に意味はないな

FIAがあんな発表しちゃったらもう無理だと思うよ
結果出しても出さなくても叩かれる

多くの人が思ってるのは「調査結果が和解って何だよ！！」って事

しょうがないことではあるが、今までも似たようなこと（メルセデスのタイヤゲートとか）は結構あったのに
フェラーリだけ執拗に叩かれてるのは、何か理由があるのかな。レッドブル・ホンダの直接的ライバルっていうのも関係してるんだろうか

アルファとハースとも違うのはメルセデスと完全合流したってことだな
ということは来年何かがあるってことだ

ここメルセ叩いたらたまにコメント削除するからね
俺たちは俺たちだけど

FIAがフェラーリに嫌疑をかけて調べた結果
潔白であればフェラーリは泣き寝入りしないだろうし
両者の間で和解が必要になってくる

政治力を生かして勝てそうなサーキット以外中止にしてしまえばよい

※36
タイヤゲートの批判の的はその年のタイヤが世紀の欠陥品だったのもあってピレリが主だったからな
そもそもお前らがやろうと思わなきゃ起きない事件だろって話だし

同じ理屈で唯一の的であるフェラーリがボコボコに叩かれるのは当然
当初考えられてた冷却系に使ってるオイルを意図的に漏れ出させる方法なら規制の抜け穴っぽいからいざしらず、今や監視センサーを誤魔化してた可能性の方が高いからより悪質

でもメルセデス倒したらなんだかんだみんな手のひら返して賞賛しそう

レーポそんなに速くないだろ
上位陣本気でタイム出してなかったし

テストだと、速さはその片鱗は見えるけど正直わからない。
ストレート270でリミットしてるなーとかそれくらいだな
よくわからるのは、安定性や挙動かなあ、実際それしか見てない。
堅いタイヤ、低い路面温度の条件でウイングも立ててるし、バルセロナは低速から高速までコーナーがあって、コーナーへの入り方・抜け出し方・立ち上がりの加速なんかを見てるかなあ。

ちなみにフェラーリはコーナーはよかったように見えたね。実力だねｗ

追記：昨年のウィリアムズはコーナーで止まらない、曲がらない、でレースできるのか心配したｗ

何しても勝てば良かろうなのが大衆受けしない理由だろうな。にわかはそれを知った途端にみんなアホくさくなっていなくなる。

まあその辺はだいぶアホくさいからしゃーない

ノビット「暴れ馬ですよ、あれは」

去年見てて、急に速くなった時に不正を始めたとして、まあ通常はRBより少し遅い程度だっただろうから、今年もそれぐらいちゃう？

※48
去年もコースによってはRBより普通に速かったやん

49
RBのマシンが決まってなかった序盤だけな、表現力頑張ろうな

※50
記憶が間違ってなければ不正発覚後もレッドブルより速かったレースあったんだが……
フェラーリ叩きたいからって事実まで捻じ曲げるのはよくない

日本ではホンダがレッドブルと組んでいて、そのレッドブルがフェラーリと直接の争いをしていた中でのああいう事件ということもあって
フェラーリ＝絶対悪　レッドブル＝絶対正義
の構図が成立しちゃってるのもフェラーリが叩かれまくる原因の一つなんだろうな
あとはレッドブルが常にこういう時に不利益被ってきたチームというのもあるか

※52
いや、イタリアを除いて大体そんな感じだけど。

まあ去年の後半にホンダがぐんと伸びてきて、今年は車体共に調子良さそうだから、
不正なしのフェラーリが簡単にRBに勝てるとは思わんな。
ってかまた不正するかもやけど。

※53
海外では今だとむしろ何故かDASが認可されたメルセデスの方が叩かれまくってる気がするんだけど
どこの海外の話してんの？

※54
そうか？　テスト見る限りなんかマシンピーキーそうで心配になるんだが……

51
発覚後ってアメリカ、ブラジル、アブダビだけど
ほんの少し早かったのはアメリカ予選のベッテルだけ
レースペースではRBよりだいぶ遅かったよ

※56
メキシコの時点で既に取り外されてた気がするんだけど、違うっけ
その3レースは確かにRBより遅かったが、だからといって今年も遅いとは限らんとは思うがな

57
そもそもメキシコは予選でボッタスが最終コーナーでやらかしてた黄旗を無視して
PPのフェルスタッペンはグリッド降格されただけ、不正PUよりも高地でRBは強かった

※58
うーん、結局決勝でも接触とかあったとはいえペースがなかったし、メキシコでレッドブルがフェラーリより速かったというのには納得できんわ。不正よりホンダが強かったと持ち上げたい気持ちも分かるけど

おいｗだからメキシコではまだ不正してたっつってんだろうが、しつけーぞハゲ
なにがしてえんだおめー
俺らがフェラーリはえーさいこーだーていえば満足して成仏するのかよハゲ

逆にレッドブルとホンダは無限に賞賛して持ち上げるが、フェラーリはいくら貶してもいいみたいな風潮になる方が怖いんだが

レッドブルフェラーリはコピーに失敗しているしなあ。
それに比べてピンクメルセデスの完全コピーの出来のよさは凄い。

フェラーリは2回目のテストのデータ見る限り速そうなんだけど、何故か遅いみたいな風潮になってるのは何故なんだろう？
まずレーポに負けるなんてあり得なさそうなくらいのペースはあったし、それよかレッドブルの方がレーポに心配しなきゃいけない感じな気もするんだが

成仏しろハゲ

MotoGPの開幕戦カタールはイタリアから入国できなくて影響の大きい最高峰クラスは中止になったな。
F1も暫く中止になることを見越してイタリアこもって必死に改良中かな?

61
なんでレッドブルが出てくるんだよフェラーリの不正が非難されてるんだろ

妄想をさも現実のように語るのはNG

※36
＞フェラーリだけ執拗に叩かれてるのは、何か理由があるのかな。

そりゃ全チームで唯一拒否権持ってたり特別扱いのチームだからね
最近の話だけじゃなくて政治力でごり押ししてきた事が多過ぎるし
フェラーリだから許されてると思われても仕方が無いような事が多過ぎる

ま今年開催怪しいけどな。何戦できるか
収束の目処もまるで立たないんじゃ2020年のF1シーズン自体が中止の可能性も高いぞ。

※13
そういうにはビッグデータと言わない。
覚えた言葉を使いたいのはわかるが賢くなれよ。

テストで本気度分からんし遅いとは思わなかったけど
こういう事言うなら本当にダメなんじゃ？

フェラーリがピンクメルセデスにも食われるシーンはあまり見たくないな…

61
なんですぐにホンダがーになるかわからん、ホンダだってダメな時はとことん叩かれたろ？

それにフェラーリの事象はレベルが全く違うじゃん
FIAと結託して不正しまくり
比較する事自体痴がましい

FIAがちゃんとした公式発表しない限りフェラーリは叩かれ続けるよ

勝っても負けてもね

テストだけ見るとフェラーリもレッドブルも中段に食われそうって話になるけど
三強が覆るのはそうそう無いと思うがね

実は隠している去年のメルセデスにそっくりなもう1つのスペックがあるのだが
それがわかってしまうとレッドメルセデスとか言われかねない

Q3までわからないと言っても、そのQ3にいくのがたいへんだぞ今年は。
中団勢がQ2突破命！あとは知らん作戦されたら結構つらいぞ…

レースペースでは中団とトップ3って通常通りの差があるし、柔らかい側のタイヤは当てにならない。本番ではここでC5は使わないし。中団に捕まるみたいな事は最終的には無いと思う。

フェラーリとアルファロメオでストレート1.5秒ちかく違うから
今の状況鵜呑みにする奴はさすがにどうかと思う

※61
頭沸いてんな
なんでもかんでもホンダガーホンダガーって恥ずかしくなんないのか？
もう少し周り見ようぜ

テストでの数字だけで予測できるなら簡単なんだけどな
どれだけマージン取ってるかもわからないし、ドライバーは指示されたタイムで走るんだから実際に発揮できるパフォーマンスとは限らないしでシーズンインしない限りわかんねーよ

そしてシーズンインが「いつになるか」もわからないという現状…

カムイではなく
F1に
開幕はよ
と
言う日が来るなんて

ノビタくんがこんな手の込んだ腹芸をできるだろうか？

なかなか成仏しなかったハゲはフェラーリが大好きなのはいいんだけどさ
現実問題として去年不正はしたしその後もテストもダメだったのはちゃんと認めようよ
その上でフェラーリを信じろよ
開幕するかわからないけど、オーストラリアなりどこかでPP取ったらその時、思いを爆発させてくれ

テストの話で言ったらレッドブルも決して完全に順調はなかったし、フェラーリも2回目のテストでは相当良くなっていたのに一方的にフェラーリが駄目、レッドブルより下と頑なに譲らない方が何も事実を認めてないようにしか思えないぞ

正確な序列はシーズン始まらなきゃわかりません

まじでハゲ成仏しなくて笑う
とにかく自分が都合がいいテストの話にもっていこうとしててすごいわ
成仏しないハゲが悔しがるようにフェラーリ様は最下位争いしてくれるのを祈ろうかな